リアサスペンション

インナーシャフトにサビ・傷ありません,オイル漏れ・滲みありません,抜けは感じませんでした
上ボルト穴厚さ20ｍｍ　
全体に傷・錆少ないです。
長さ約265mm,取付ピッチ230mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径8mm下取付幅20mm

動作確認済み。全長約270mm・上下穴10mm
ほとんど錆・腐食なく良品です
5130501

全体に傷・錆少ないです。
オイル滲みありません。
上部ボルト穴部のゴムブッシュに劣化あります。
要交換です。
長さ約335mm,取付ピッチ295mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径10mm

傷・錆少ないです。
曲がりありません。
インナーシャフトにオイル滲みなく荷重テスト時、ヌケは感じませんでした。
長さ約340mm,取付ピッチ300mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径8mm

抜けは感じませんでした
スプリングはサビ目立ちます。
少しメッキハゲあります。
長さ約260mm,取付ピッチ235mm,上ボルト穴径12mm,下ボルト穴径10mm上取付幅21mm,下取付幅21mm

社外,抜けは感じませんでした
DAYTONA製　下取り付け内幅20ｍｍ　外幅29ｍｍ取付ピッチ260mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径8mm上取付幅20mm,

長さ345ｍｍ　内寸310ｍｍ　上ボルト穴径10ｍｍ　下ボルト穴径8ｍｍ
上ボルト穴部厚さ21ｍｍ　下ボルト穴部内幅19ｍｍ
インナーシャフトにキズ・サビ少なくオイルの滲みもありません。
加重テスト時、ヌケは感じませんでした。
全体にキズ・サビ少ないです。
上ボルト部のゴムブッシュに劣化やひび割れありません。



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オイル漏れ・滲みありません,抜けは感じませんでした
上ボルト穴厚さ20ｍｍ　
少し塗装の艶落ちありますが傷・錆少ないです。
長さ約295mm,取付ピッチ255mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径10mm下取付幅20mm

上ボルト穴厚さ20ｍｍ　
傷・錆少ないです。
荷重テスト時ヌケは感じませんでした。
インナーシャフトにオイル滲みや錆ありません。
長さ約305mm,取付ピッチ275mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径8mm下取付幅20mm

長さ385ｍｍ　上穴15ｍｍ・下穴10ｍｍ
作動確認済みです　傷・錆も少ないです
使用に問題有りません。
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抜けは感じませんでした
上ボルト穴部厚さ30ｍｍ　下ボルト穴部内幅28ｍｍ
少し錆ありますがインナーシャフトに傷・錆・オイル滲みありません。
長さ約315mm,取付ピッチ275mm,上ボルト穴径12mm,下ボルト穴径12mmプリロード7段階
ダストシール欠落しています。

下部プリロード調整部に擦り傷ありますが調整機能に問題ありません。
曲がりありません。錆が多めですが作動はスムーズでした。
インナーシャフトにも錆あります。
上下ボルト穴部のゴムブッシュに劣化やひび割れありません。
長さ約390mm,取付ピッチ350mm,上ボルト穴径8mm,下ボルト穴径12mmプリロード5段階

オイル漏れ・滲みありません
ヌケなくインナーシャフト・スプリングもきれいです。
長さ約360mm,取付ピッチ325mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径8mm上取付幅21mm,下取付幅26mm

抜けは感じませんでした
傷少ないです。
インナーシャフトも少し錆ありますが良好です。
長さ約280mm,取付ピッチ260mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径12mm上取付幅20.5mm,下取付幅20mm

小錆ありますが傷は少ないです。
荷重テスト時、ふわつき感じませんでした。
長さ約305mm,取付ピッチ265mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径10mm下取付幅21mm

社外 PAIOLIのシールがあります。
抜けは感じませんでした
傷・錆少なく曲がりありません。
長さ約280mm,取付ピッチ240mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径8mm

インナーシャフトにサビ・傷ありません,オイル漏れ・滲みありません
上ボルト穴厚さ16ｍｍ　
傷・錆少ないです。
曲がりもなく荷重テスト時、ヌケは感じませんでした。
上ボルト穴部のゴムブッシュに劣化やひび割れありません。
長さ約360mm,取付ピッチ325mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径8mm

長さ355ｍｍ　内寸305ｍｍ　上穴・下穴各13ｍｍのサスで左右のスプリングの色が異なります
とちらか年式の違いのものを流用しているようです
曲がり、大きな傷は有りません。
小錆び有ります　インナーシャフトに錆少なめです
プリロードも5段階調整可です
6040507

錆多いです。傷や曲がりありません。
少しヌケを感じますが使用に支障ない程度です。
長さ約340mm,取付ピッチ295mm,上ボルト穴径12mm,下ボルト穴径12mm

ヌケなく、取り付け部良好でスプリングも異常ありません。
少しスプリング等にサビが出ています。
取り付け穴ピッチ270ｍｍ　上ボルト穴径10ｍｍ　下ボルト穴径10ｍｍ
上部取り付け幅35ｍｍ　下部取り付け部幅35ｍｍ

抜けは感じませんでした
SHOWA製　下部にダンパーの調整機能付き
全体に少し錆あり、インナーシャフト下部に少し錆ありますがオイル滲みありません。
長さ約335mm,取付ピッチ295mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径10mm下取付幅30mmプリロード7段階

ヌケなくスプリングも異常ありません。
少し色ハゲ・錆あります。
取り付けピッチ270ｍｍ　上ボルト穴径10ｍｍ　下ボルト穴径10ｍｍ
上取り付け幅35ｍｍ　下取り付け幅35ｍｍ
長さ約305mm,

スプリングに小錆ありますが傷は少ないです。
少しふわつきありますが作動はスムーズです。
インナーシャフトに錆やオイル滲みありません。
長さ約270mm,取付ピッチ250mm,上ボルト穴径8mm,下ボルト穴径8mm

コイルに小錆ありますが傷少なくインナーシャフトに錆やオイル滲みありません。
長さ約325mm,取付ピッチ300mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径8mm下取付幅19mm

インナーシャフトにサビ・傷ありません,オイル漏れ・滲みありません,抜けは感じませんでした
傷・錆少ないです。
曲がりありません。
長さ約305mm,取付ピッチ275mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径8mm

長さ270mm・内寸245mm・上穴径下穴径ともに8mmです
走行距離短く傷・錆・曲がりほとんどありません
508050７

インナーシャフトにサビ・傷ありません,オイル漏れ・滲みありません,抜けは感じませんでした長さ約340mm,取付ピッチ315mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径8mm上取付幅21mm,下取付幅19mm

長さ485ｍｍ　内寸445ｍｍ　上ボルト穴径12ｍｍ　下ボルト穴径10ｍｍ
上ボルト穴部厚さ30ｍｍ　下ボルト穴部内幅22ｍｍ
インナーシャフトに少し点錆あります。
オイルの滲みありません。
少しコイルスプリングに錆あります。
プリロードは5段階に調整可能です。
荷重テスト時、少しヌケを感じました。
塗料付着目立ちます。

インナーシャフトに点錆あります
スライド部には錆少なく、オイル滲みありません。
荷重テスト時、ヌケは感じませんでした。
長さ約350mm,取付ピッチ310mm,上ボルト穴径14mm,下ボルト穴径10mmプリロード6段階

オイル漏れ・滲みありません,抜けは感じませんでした
長さ約350mm,取付ピッチ315mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径8mm上取付幅20mm,

小錆ありますが傷少なくオイル滲みありません。
荷重テスト時、ふわつきありませんでした。
長さ約355mm,取付ピッチ320mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径8mm

小錆ありますが傷は少ないです。
荷重テストでヌケは感じませんでした。
オイルにじみありません。
長さ約230mm,取付ピッチ200mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径10mm下取付幅19mm

社外,オイル漏れ・滲みありません,抜けは感じませんでしたオーリンズ　
全体に傷・錆少ないです。曲がりありません。
長さ約375mm,取付ピッチ330mm,上ボルト穴径14mm,下ボルト穴径12mm

長さ300mm・内寸260mm。上下ビス穴10mmのサスです
経年劣化でインナーチューブに錆たくさんあります。
抜けあまり感じません。フルカバードサスで
アッパーは緑色塗装で色あせあります。
上下のゴムブッシュはしっかりしています
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抜けは感じませんでしたインナーシャフトに錆やオイル滲みありません。
全体に傷・錆少ないです。
長さ約265mm,取付ピッチ240mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径8mm上取付幅20mm,

キタコ/KITACO
社外キタコ/KITACO,
上ボルト穴厚さ21ｍｍ　下ボルト穴厚さ21ｍｍ
少し錆あります。
荷重テスト時、オイル滲みなく、作動はスムーズでした。
上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径10mmプリロード5段階長さ約330mm,取付ピッチ265mm,

抜けは感じませんでした
インナーシャフト少しメッキハゲあります。
スプリングは異状ありません。
長さ約340mm,取付ピッチ320mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径8mm上取付幅21mm,下取付幅19mm

KITACOのシールが貼ってあります。
ヌケなく、スプリングも異常ありません。
少し錆あります。
取り付けピッチ350ｍｍ　上ボルト穴径12ｍｍ　下ボルト穴径10ｍｍ
上取り付け幅21ｍｍ　下取り付け幅21ｍｍ

ヌケありません。インナーチューブのメッキ剥げなくスプリングもきれいです。
長さ約280mm,取付ピッチ255mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径8mm上取付幅21mm,

スプリングに小錆ありますが傷は少ないです。
少しふわつきありますが作動はスムーズです。
インナーシャフトに錆やオイル滲みありません。
長さ約270mm,取付ピッチ250mm,上ボルト穴径8mm,下ボルト穴径8mm

インナーシャフトにサビ・傷ありません,オイル漏れ・滲みありません,抜けは感じませんでした長さ約285mm,取付ピッチ255mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径8mm上取付幅21mm,下取付幅19mm

オールクロームメッキのサスです。インナーシャフトに錆びなくオイルのにじみも見られません。スプリングに少し片寄りが在りますが使用に支障なくシャフトに曲りありません。長さは370ｍｍ内寸320ｍｍ上下穴径17ｍｍ14ｍｍです。片方に擦傷あります。

傷・錆少なくインナーシャフトに錆やオイル滲みありません。
きれいなサスペンションです。
荷重テスト時ヌケは感じませんでした。
長さ約245mm,取付ピッチ210mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径10mm

長さ315ｍｍ　内寸270ｍｍ
上下ボルト穴径各12ｍｍ
上下ボルト穴部厚さ各16ｍｍ
インナーチューブにオイル漏れなく、荷重テスト時もヌケは感じませんでした。
上下ボルト穴部のゴムブッシュも劣化やヒビ割れありません。
カバー赤プラスチックは変色・劣化あります。

ヌケありません。
スプリングも異状ありません。
外観は少し色ハゲあります。
下取付外幅40ｍｍ　下取付内幅30ｍｍ
長さ約320mm,取付ピッチ295mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径10mm上取付幅32mm,

抜けは感じませんでした
長さ約300mm,取付ピッチ280mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径8mm上取付幅20mm,下取付幅20mm
傷・錆ありません。

抜けは感じませんでした 　
小錆ありますが傷ありません。
長さ約300mm,取付ピッチ280mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径8mm上取付幅20mm,下取付幅20mm

オイル漏れ・滲みありません,抜けは感じませんでした
インナーシャフトも錆やオイルにじみありません。
曲がりありません。
長さ約275mm,取付ピッチ240mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径8mm上取付幅21mm,下取付幅19mm

抜け・ヘタリなく取り付け部異常ありません。
スプリングのヘタリもありません。
スプリングには少々サビあります。
取り付けピッチ250ｍｍ　上ボルト穴径8ｍｍ
下ボルト穴径8ｍｍ　上部取り付け幅24ｍｍ　下部取り付け部内幅28ｍｍ　外幅37ｍｍ

長さ275ｍｍ内寸235ｍｍ上穴径12ｍｍ下穴径8ｍｍのさすです。インナーシャフトに錆びなくオイルのにじみもありません。アウターに錆ありますが、曲がりや大きな傷はありません。