リアサスペンション

抜けは感じませんでした
スプリングに少し色ハゲありますが全体に傷・錆少なく、インナーシャフトも錆やオイル滲みありません。
上ボルト穴部ゴムブッシュに劣化やひび割れありません。
長さ約325mm,取付ピッチ290mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径8mm

抜けは感じませんでした
インナーシャフト少しメッキハゲあります。
スプリングは異状ありません。
長さ約340mm,取付ピッチ320mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径8mm上取付幅21mm,下取付幅19mm

全体に傷・錆少なくオイル滲みもありません。
荷重テスト時、ヌケは感じませんでした。
上下ボルト部のゴムブッシュに少しひび割れありますが使用に支障ない程度です。
長さ約300mm,取付ピッチ270mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径12mm

ヌケありません。
色ハゲ目立ちます。
インナーシャフトに錆少しありますが傷はありません。
長さ約380mm,取付ピッチ350mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径10mm上取付幅20mm,

オイル漏れ・滲みありません,抜けは感じませんでした
インナーシャフトに少し錆あります。
曲がりありません。
長さ約275mm,取付ピッチ240mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径8mm上取付幅21mm,下取付幅19mm

インナーシャフトにサビ・傷ありません,オイル漏れ・滲みありません,抜けは感じませんでした
傷・錆少なく曲がりありません。
作動はスムーズでした。
長さ約285mm,取付ピッチ250mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径8mm下取付幅20mm

少し錆あります。
オイル滲みありませんが少しふわつき感じます。
上下ボルト穴部のゴムブッシュに劣化やひび割れありません。
長さ約370mm,取付ピッチ330mm,上ボルト穴径12mm,下ボルト穴径10mm

抜けは感じませんでした
上ボルト穴部厚さ30ｍｍ　下ボルト穴部厚さ64ｍｍ
上ゴムカバーに劣化や破れありません。
全体に傷・錆少ないです。オイル滲みありません。
長さ約350mm,取付ピッチ305mm,上ボルト穴径16mm,下ボルト穴径12mm

社外,
上ボルト穴厚さ21ｍｍ　下ボルト穴厚さ21ｍｍ
少し錆あります。
荷重テスト時、オイル滲みなく、インナーシャフトに錆ありません。
作動はスムーズでした。
長さ約330mm,取付ピッチ285mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径10mmプリロード5段階

スプリングに塗装の劣化と錆ありますが傷は少なく、インナーシャフトに錆やオイル滲みありません。
荷重テスト時、ヌケは感じませんでした。
上ボルト穴部のゴムブッシュに劣化やひび割れありません。
長さ約270mm,取付ピッチ235mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径8mm下取付幅19mm

全体に傷・錆少ないです。
曲がりありません。インナーシャフトの傷・錆・オイル滲みありません。
上ボルト穴部のゴムブッシュに劣化やひび割れありません。
長さ約345mm,取付ピッチ305mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径10mm

インナーシャフトに点錆あります
小錆ありますが傷は少ないです。
作動はスムーズでした。
長さ約225mm,取付ピッチ180mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径10mm

社外,
メーカー不明　左右で長さが異なり右側は短いです。
上ボルト穴部厚さ20ｍｍ　下ボルト穴部内幅33ｍｍ
下部ボルト穴部のブラケットは加工溶接されています。
左側はピギーバック型　全長375ｍｍ　内寸330ｍｍ　上ボルト穴径12ｍｍ　上ボルト穴部厚さ20ｍｍ　下ボルト穴径10ｍｍ　下ボルト穴部内幅26ｍｍ
傷・錆少ないです。荷重テスト時、作動はスムーズでした。
インナーシャフトに少し錆あります。
長さ約245mm,取付ピッチ205mm,上ボルト穴径12mm,下ボルト穴径10mm

ヌケありません。
色ハゲあります。
取り付け穴ピッチ450ｍｍ　上ボルト穴径10ｍｍ　下ボルト穴径10ｍｍ
上取り付け幅23ｍｍ　下取り付け内幅27ｍｍ　外幅38ｍｍ

下部プリロード調整部に擦り傷ありますが調整機能に問題ありません。
曲がりありません。錆が多めですが作動はスムーズでした。
インナーシャフトにも錆あります。
上下ボルト穴部のゴムブッシュに劣化やひび割れありません。
長さ約390mm,取付ピッチ350mm,上ボルト穴径8mm,下ボルト穴径12mmプリロード5段階

全体に傷・サビ少なく曲がりありません。
インナーシャフトもサビやオイル滲みなく、ヌケは感じませんでした。
長さ約385mm,取付ピッチ335mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径10mm下取付幅31mmプリロード7段階

傷・錆少ないです。
わずかにスプリングに色剥げあります。
令和3年度にO/Hされておりその後の走行は少ないようです。
インナーシャフトに錆やオイル滲みありません。
長さ約520mm,取付ピッチ480mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径10mm

ヌケありません。
インナーシャフトにオイル滲み・錆ありません。
全体に傷・錆少なく曲がりありません。
長さ約345mm,取付ピッチ320mm,上ボルト穴径12mm,下ボルト穴径12mm上取付幅21mm,下取付幅20mm

全体に錆ありインナーシャフトも錆多いですが作動はスムーズでした。
上下ボルト穴部に損傷ありません。
歪み・曲がりありません。
長さ約315mm,取付ピッチ275mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径10mm

長さ375ｍｍ　内寸330ｍｍ　上下ボルト穴径各12ｍｍ
上下ボルト穴部厚さ各20ｍｍ
全体に傷・錆少ないです。
荷重テスト時、ヌケは感じずオイル漏れもありません。
上下ボルト穴部のゴムブッシュも摩耗やひび割れありません。

ヌケなくスプリングも異常ありません。
少し色ハゲ・錆あります。
取り付けピッチ270ｍｍ　上ボルト穴径10ｍｍ　下ボルト穴径10ｍｍ
上取り付け幅35ｍｍ　下取り付け幅35ｍｍ
長さ約305mm,

社外品です。YSSのシールが貼ってあります。
傷・錆少なく曲がりありません。
長さ約300mm,取付ピッチ265mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径8mm

抜けは感じませんでした色ハゲあります。
インナーシャフトにメッキハゲあります。
下取付内幅33ｍｍ　外幅42ｍｍ
長さ約310mm,取付ピッチ280mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径10mm上取付幅29mm,下取付幅33mm

ヌケありません。
傷・錆少ないです。
全長295mm 取り付け穴ピッチ260ｍｍ　上ボルト穴径10ｍｍ　下ボルト穴径8ｍｍ　
上取り付け幅30ｍｍ　下取り付け内幅28ｍｍ　外幅37ｍｍ

長さ280ｍｍ　内寸245ｍｍ　上下ボルト穴径各10ｍｍ
上ボルト穴部厚さ20ｍｍ　下ボルト穴部内幅30ｍｍ
プリロードは5段階に調整可能です。
全体にキズ・サビ少ないです。
インナーシャフトも傷や曲がり・オイルの滲みありません。
荷重テスト時、ヌケは感じませんでした。

傷・錆はほとんどありません。
ヌケは感じません。
長さ約320mm,取付ピッチ285mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径8mm下取付幅19mm

インナーシャフトにサビ・傷ありません,オイル漏れ・滲みありません
上ボルト穴厚さ16ｍｍ　
傷・錆少ないです。
曲がりもなく荷重テスト時、ヌケは感じませんでした。
上ボルト穴部のゴムブッシュに劣化やひび割れありません。
長さ約360mm,取付ピッチ325mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径8mm

抜けは感じませんでした
インナーシャフトにオイル滲みありません。少し錆あります。
スプリングは異状ありません。
長さ約340mm,取付ピッチ320mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径8mm上取付幅21mm,下取付幅19mm

小傷・色ハゲありますがヌケありません。錆あります。
取り付け穴ピッチ370ｍｍ　上ボルト穴径10ｍｍ　下ボルト穴径10ｍｍ
上取り付け幅20ｍｍ　下取り付け内幅30ｍｍ　外幅40ｍｍ

ヌケなくスプリングも異常ありません。
取り付け穴ピッチ305ｍｍ　上ボルト穴径12ｍｍ　下ボルト穴径12ｍｍ
上取り付け幅40ｍｍ　下取り付け幅47ｍｍ
長さ約348mm,

長さ345ｍｍ　内寸305ｍｍ　上ボルト穴径10ｍｍ　下ボルト穴径8ｍｍ
上ボルト穴部厚さ21ｍｍ　下ボルト穴部内幅21ｍｍ
上部アルミ部に色剥げと小錆ありますが全体にキズ・サビ少なく曲り等ありません。
上ボルト穴部ゴムブッシュに劣化やひび割れありません。
荷重テスト時、ヌケは感じませんでした。

インナーシャフトにサビ・傷ありません,オイル漏れ・滲みありません
ヌケありません。
長さ約270mm,取付ピッチ240mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径8mm上取付幅20mm,下取付幅20mm

メーカー不明
上ボルト穴厚さ21ｍｍ　下ボルト穴厚さ21ｍｍ
少し錆あります。
荷重テスト時、オイル滲みなく、作動はスムーズでした。
上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径10mm　長さ約365mm,取付ピッチ330mm,

荷重テスト時、ヌケは感じませんでした。
インナー表面少々錆び有ります。
スプリング、少々すり傷ありますが錆・曲がりありません。
長さ約282mm,取付ピッチ255mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径8mm

純正,
小錆ありますが傷少なく曲がりありません。
長さ約280mm,取付ピッチ255mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径8mm

小錆ありますが傷は少ないです。
荷重テスト時、ふわつき感じませんでした。
長さ約305mm,取付ピッチ265mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径10mm下取付幅21mm

ヌケありません。
外観も綺麗です。
取り付け穴ピッチ295ｍｍ　上ボルト穴径10ｍｍ　下ボルト穴径8ｍｍ
上取り付け幅21ｍｍ　下取り付け内幅19ｍｍ　外幅26ｍｍ
長さ約320mm,

スプリングに小錆ありますが傷は少ないです。
少しふわつきありますが作動はスムーズです。
インナーシャフトに錆やオイル滲みありません。
長さ約270mm,取付ピッチ250mm,上ボルト穴径8mm,下ボルト穴径8mm

インナーシャフトにサビ・傷ありません,抜けは感じませんでした
長さ約300mm,取付ピッチ280mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径10mm上取付幅20mm,下取付幅21mm

左右セット
全長295mm、上穴12mm、下穴12mm 全体に少々サビあり
ショックのロッドにも少しのサビあり

サビ、キズは少なく良品です。サスのヌケはなく取付け使用可能です。
上部穴径約10mm　下部穴径約10mm　全長約270mm

上部取付ボルト欠品です。上部取付穴径約10mm　下部取付穴径約8mm　全長約270mm 取付部付近に少々腐食が見られますが、スプリング部分などはサビはなく、とてもキレイです。
サスのヌケもなく、まだまだ使用出来ます。

曲がりありません。傷・錆少ないです
走行8千km強で抜けありません
油漏れもありません
長さ722mm・内寸235mm・上下穴10mmです
5180504

長さ325mm・内寸290mm・上穴径10mm・下穴径8mm
傷・錆少ないです。曲がりありません
上部ボルトのゴムブッシュも劣化少ないです
油漏れありません
518050７

長さ275ｍｍ内寸235ｍｍ上穴径12ｍｍ下穴径8ｍｍのさすです。インナーシャフトに錆びなくオイルのにじみもありません。アウターに錆ありますが、曲がりや大きな傷はありません。

ショーワのサスでプリロード調節可タイプです。
インナーシャフトに錆やオイルもレ在りませんがボトムダンパーは欠落しています。曲りなく傷錆も少ないです。
長さ340ｍｍ内寸300ｍｍ上下穴径各12ｍｍです。

長さ350ｍｍ内寸右側310ｍｍ左側305ｍｍ上穴径8ｍｍ下穴径右側8ｍｍ左側14ｍｍの左右非対称のサスです。
インナーシャフトに油もれやサビ在りません。アウターチューブに小錆あります。
上下ボルト穴のゴムブッシュにヘタリ在りません。

長さ370ｍｍ内寸325ｍｍ上下ボルト穴径各14ｍｍのサスです。
メッキパーツで小サビありますがインナーシャフトはきれいで油モレもありません。大きな傷や曲がり無く上下のピボット部のゴムブッシュもシッカリしています。

長さ320ｍｍ内寸275ｍｍ上下ボルト穴径各12ｍｍのサスです。
錆が多いですが老いるのにじみなく抜けは感じられません。上下ボルト穴のゴムブッシュにやや劣化あります。

長さ345ｍｍ内寸310ｍｍ上ボルト穴径10ｍｍ下ボルト穴径8ｍｍのサスで傷錆少なくインナーシャフトに錆やオイル滲みありません走行時抜けは感じませんでした。