フロントサスペンション

インナーシャフト、下取り付けステー、上取り付けステーにそれぞれ錆びあります。ボトムにはプラスチックカバーが付けてあります。色あせと若干の傷あります。抜け、漏れありません。全長360mm・上ボルト穴内径12mm・下ボルト穴径10mm。曲がりありません。

サスペンションのヘタリ抜け無く、スプリングの折れ、取付部の潰れなし。
（フォークリンク付です）
33008009
アイラブモーター リトルカブ(12V） C50-4504

サスにへたりや抜けありません
スプリングの折れや取り付け異常ありません。
アームリンク付き
50109006
アイラブモーター　カブ50 C50-9278

弊社テスト一人乗り（60kg位の人）で抜けあり、下りたままでした。O/H必要です。インナー表面錆、目立ちます。ボトムケースすり傷、あります。曲がり、けずれありません。
全長（端〜端）約72mm。アクスルシャフト穴径約10mm。ステムシャフト外径約26mm。
60209010
アイラブモーター ビア50 ZDCAF43J0VF018589

外観は変色とこすれ傷がかなり入っています。
少々抜け気味です。
各取り付け部の潰れ等ありません。
取り付け穴ピッチ270ｍｍ　上ボルト穴径8ｍｍ　下ボルト穴径12ｍｍ
上部取り付け幅21ｍｍ　下部取り付け幅21ｍｍ

62312010

外観はプラスチック部は少々色あせして、小傷が入っています。
作動時の感触は抜けなく、各取り付け部も異常ありません。
取り付けピッチ260ｍｍ
上部ボルト穴径8ｍｍ　下ボルト穴径8ｍｍ
上取り付け幅21ｍｍ
下取り付け部内幅18ｍｍ　外幅25ｍｍ

62913001

長さ323ｍｍ　内寸285ｍｍ
上ボルト穴径10ｍｍ　下ボルト穴径12ｍｍ
上ボルト穴部厚さ24ｍｍ　下ボルト穴部内幅18ｍｍ
フルカバードタイプ　カバーのプラスチックにやや劣化ありますが、傷少なく曲がりありません。
現状でオイル漏れなく、荷重テストで、ややふわつき感じましたが十分使用可能な程度です。
上部ボルト穴部のゴムブッシュもヒビ割れや劣化ありません。



60813009

ヌケ・ヘタリなく、取り付け部良好です。
スプリングも異常ありません。
取り付けピッチ210ｍｍ　上下ボルト穴径各8ｍｍ
上部取り付け幅18ｍｍ　下部取り付け部内幅18ｍｍ　外幅25ｍｍ



62413011

左右です。
長さ320ｍｍ　内寸280ｍｍ　上ボルト穴径10ｍｍ
下ボルト穴径14×6ｍｍ
上ボルト穴部厚さ24ｍｍ　下ボルト穴部内幅18ｍｍ
フルカバードサスです。
カバーのプラスチックにやや変色あります。
傷少なく曲がりありません。
現状でオイルの滲み等なく、荷重テストでも抜けは感じませんでした。



61514001

長さ280ｍｍ　内寸245ｍｍ　上ボルト穴径8ｍｍ
下ボルト穴径12×8ｍｍ　上ボルト穴部厚さ20ｍｍ　下ボルト穴部内幅18ｍｍ
ややカバーのプラスチックにスレと変色ありますが、オイルの漏れなく、荷重テスト時、抜けは感じませんでした。



52414002

左右です。長さ285ｍｍ　内寸250ｍｍ　上ボルト穴径8ｍｍ
下ボルト穴径12×8ｍｍ　上ボルト穴部厚さ20ｍｍ　下ボルト穴部内幅18ｍｍ
フルカバードサスです。
カバーのプラスチック部に少し劣化がありますが、全体に傷少なく、曲がりや歪みありません。
オイル漏れなく、荷重テスト時ヌケは感じませでした。



62014003

長さ300ｍｍ　内寸260ｍｍ　上ボルト穴径8ｍｍ　下ボルト穴径12ｍｍ
上下ボルト穴部厚さ各21ｍｍ　のフルカバードサスです。
カバーの黒プラスチックに白色化とスクラッチ傷あります。
下部には少しサビも出ていますが、キズ少なく曲がりありません。
左側サスに少しヌケを感じます。出来ればO/Hしてください。
左側はスムーズに作動し、ヌケは感じませんでした。
上部のゴムブッシュに劣化ありませんが下部のプラスチックカラーに割れがあり要交換です。



53014003

長さ240ｍｍ　上ボルト穴径8ｍｍ　下ボルト穴径12×6ｍｍ
上ボルト穴部厚さ18ｍｍ　下ボルト穴部内幅18ｍｍ
キズ・サビ少なく歪みや曲がりありません。
オイルの滲みなく、荷重テスト時、抜けは感じませんでした。



61314004

長さ300ｍｍ　内寸260ｍｍ　上ボルト穴径8ｍｍ　下ボルト穴径12ｍｍ
上下ボルト穴部厚さ各21ｍｍ　フルカバードサスです。
ややカバーの艶落ちと変色ありますが傷は少なく曲がりありません。
オイルのにじみなく、荷重テスト時ヌケは感じませんでした。



51814007

ヌケ・ヘタリなく取り付け部良好です。
スプリングも異常ありません。
取り付け穴ピッチ210ｍｍ　上下ボルト穴径各8ｍｍ　
上取り付け幅18ｍｍ　下取り付け部内幅18ｍｍ　外幅26ｍｍ



52014008

長さ240ｍｍ　内寸200ｍｍ　上ボルト穴径8ｍｍ　下ボルト穴径12×8ｍｍ
上ボルト穴部厚さ18ｍｍ　下ボルト穴部内幅18ｍｍ
キズ・サビ少なく曲がりありません。
オイルの滲みもなく加重テスト時、ヌケは感じませんでした。



50817006

長さ320ｍｍ　内寸280ｍｍ　上ボルト穴径10ｍｍ　下ボルト穴径12ｍｍ
上ボルト穴部厚さ23ｍｍ　下ボルト穴部内幅18ｍｍ
フルカバードサスペンションです。
プラスチックカバーに少し白色化ありますが傷は少ないです。
下部のスチール部に少し錆があります。
全体に傷や曲がりなく、オイルの滲みもありません。
加重テスト時、ヌケは感じませんでした。
上ボルト穴部のゴムブッシュに少し劣化あります。



52218006

ヌケありません。
小キズあります。
取り付け穴ピッチ265ｍｍ　上ボルト穴径8ｍｍ　下ボルト穴径12ｍｍ
上取り付け幅21ｍｍ　下取り付け幅21ｍｍ

ヌケありません。
取り付け穴ピッチ270ｍｍ　上ボルト穴径8ｍｍ　下ボルト穴径8ｍｍ
上取り付け幅21ｍｍ　下取り付け内幅18ｍｍ　外幅25ｍｍ

傷・錆少なくヌケ感じませんでした。
オイル滲みありません。
下ボルト穴径12×7ｍｍ
長さ約240mm,取付ピッチ210mm,上ボルト穴径8mm,

抜けは感じませんでした
傷・錆少ないです。
上部ボルト穴部のゴムブッシュに劣化やひび割れありません。
長さ約235mm,取付ピッチ205mm,上ボルト穴径8mm,下ボルト穴径8mm下取付幅18mm

オイル漏れ・滲みありません
インナーシャフトにプラスチックの白色化あります。
アウターカバーは細かいスクラッチ傷あります。
全体に傷少なく歪みありません。
荷重テスト時、ヌケは感じませんでした。
上ボルト穴部のゴムブッシュに劣化やひび割れありません。
長さ約255mm,取付ピッチ220mm,上ボルト穴径8mm,下ボルト穴径12mm下取付幅18mm

上ボルト穴部幅18ｍｍ　
スプリングに錆多いですが傷少なく曲がりありません。
上ボルト穴部のゴムブッシュに劣化やひび割れありません。
荷重テスト時、ヌケは感じませんでした。
長さ約240mm,取付ピッチ200mm,上ボルト穴径8mm,下ボルト穴径12mm下取付幅18mm

少し錆ありますがスプリングに損傷ありません。
歪みやねじれありません。
長さ約160mm,取付ピッチ145mm,上ボルト穴径5mm,下ボルト穴径8mm下取付幅15mm

傷・錆少なく曲がりありません。
荷重テスト時、ふわつき感じませんでした。
長さ約240mm,取付ピッチ200mm,上ボルト穴径8mm,下ボルト穴径12mm

小錆ありますが傷少なくオイル漏れありません。
長さ約255mm,取付ピッチ230mm,上ボルト穴径8mm,下ボルト穴径12mm

小錆ありますが傷少なく、荷重テスト時、ヌケは感じませんでした。
長さ約300mm,取付ピッチ260mm,上ボルト穴径8mm,下ボルト穴径12mm

少しヌケ気味ですが傷少なくオイル漏れありません。
長さ約260mm,取付ピッチ240mm,上ボルト穴径8mm,下ボルト穴径12mm下取付幅18mm

小錆ありますが傷少なく曲がりありません。
オイル滲みありません。荷重テストでヌケを少し感じましたが使用に支障ない程度かと思います。
長さ約290mm,取付ピッチ250mm,上ボルト穴径8mm,下ボルト穴径12mm

少し錆ありますが作動はスムーズでした。
上下ボルト穴のゴムブッシュは変形・劣化あります。
長さ約210mm,取付ピッチ180mm,上ボルト穴径8mm,下ボルト穴径10mm

小錆ありますが傷少なく曲がりありません。
オイル滲みありません。荷重テストでヌケを少し感じましたが使用に支障ない程度かと思います。
長さ約290mm,取付ピッチ250mm,上ボルト穴径8mm,下ボルト穴径12mm

傷少なく曲がりありません。
オイル滲みなく、ヌケ感じません。
長さ約285mm,取付ピッチ255mm,上ボルト穴径8mm,下ボルト穴径12mm

傷・錆少ないです。
オイル滲みありません。
荷重テスト時、ヌケは感じませんでした。
長さ約300mm,取付ピッチ260mm,上ボルト穴径8mm,下ボルト穴径12mm

小錆ありますがオイル滲みなく曲がりありません。
上下ボルト穴のゴムブッシュに少し劣化あります。
荷重テスト時、ふわつきありませんでした。長さ約310mm,取付ピッチ265mm,上ボルト穴径12mm,下ボルト穴径8mm

少しフワつき感じましたが、作動はスムーズです。
外観はカバーの劣化あり片側に小さな割れあります。
長さ約255mm,取付ピッチ220mm,上ボルト穴径8mm,下ボルト穴径12mm

小錆ありますが傷少なく曲がりありません。
カバーに少し劣化と小さな欠けあります。
オイル滲みありません。荷重テストでヌケを少し感じましたが使用に支障ない程度かと思います。
長さ約290mm,取付ピッチ250mm,上ボルト穴径8mm,下ボルト穴径12mm

傷・錆少なく曲がりありません。
オイル滲みありませんが荷重テスト時、少しふわつきを感じました。
作動はスムーズです。
長さ約235mm,取付ピッチ210mm,上ボルト穴径8mm,下ボルト穴径12mm

小傷ありますがヌケありません。
上下ボルト部に少し錆あります。
取り付け穴ピッチ240ｍｍ　上ボルト穴径8ｍｍ　下ボルト穴径8ｍｍ
上取り付け幅22ｍｍ　下取り付け内幅18ｍｍ　外幅25ｍｍ
長さ約268mm,

少しフワつき感じましたが、作動はスムーズです。
外観はカバーの劣化あります。
長さ約255mm,取付ピッチ220mm,上ボルト穴径8mm,下ボルト穴径12mm

抜けは感じませんでした
スプリングに色剥げあります。
下取付内幅18ｍｍ　外幅25ｍｍ
長さ約235mm,取付ピッチ210mm,上ボルト穴径8mm,下ボルト穴径8mm上取付幅19mm,下取付幅18mm

フルカバーサスペンション　
カバーに少し劣化ありますが傷少なく曲がりありません。
荷重テスト時、作動はスムーズでした。
長さ約255mm,取付ピッチ225mm,上ボルト穴径8mm,下ボルト穴径12mm

小錆ありますが傷少なくオイル漏れありません。
長さ約255mm,取付ピッチ230mm,上ボルト穴径8mm,下ボルト穴径12mm

フルカバーサスペンション　
カバーに少し劣化ありますが傷少なく曲がりありません。
荷重テスト時、作動はスムーズでした。
長さ約255mm,取付ピッチ225mm,上ボルト穴径8mm,下ボルト穴径12mm

長さ３２０ｍｍ　内寸２８５ｍｍ　上穴径１０ｍｍ　下穴径１２ｍｍのサスでフルカバーのタイプです。
上穴のメタル　ゴムブッシュもしっかりしており、曲がりや損傷なくオイルにじみもありません。
走行時　抜けは感じませんでした。
82505011

フルカバー ボトルリンクサスのダンパーです。
サビ・キズ少なく、曲がりもありません。
上部取り付けボルト付きです。
実走時、ヌケは感じられませんでした。
91205012

ボトムリンク式サスのアブソーバーです。
長さ320ｍｍ内寸285ｍｍです。
上下ビス穴ともシッカリしており上部のメタルやゴムブッシュに劣化ありません。
実走時抜けは感じられませんでした。オイルもれもありません。

長さ240ｍｍ内寸200ｍｍのサスで傷錆少なく曲がりもありません。ピボット部のゴムブッシュも劣化ありません。

ボトムリンクサスのダンパーです。
フルカバーでオイル漏れなくキズや錆少ないです。長さは305ｍｍ内寸は265ｍｍ上ボルト穴径8ｍｍ下は12ｍｍです。

長さ240ｍｍ内寸205ｍｍ上ボルト穴径8ｍｍのサスです。
小錆ありますがオイルのもれなく傷や曲がりありません。
上ボルト穴のメタルやゴムブッシュも劣化ありません。
01006008

長さ300ｍｍ内寸265ｍｍ上ボルト穴径8ｍｍ下ボルト穴径12ｍｍのフルカバードサスでキズサビ少なく曲がりありません。オイル漏れなく走行時抜けは感じませんでした。
01306008
アイラブモーター　ジャイロキャノピー50　TA02-1115