チェンジペダル

曲がり、歪みはなく問題なく使用できます。ゴム部分先端部少し破れていますが目立つほどではなく使用には問題ないです

本体少し曲りありますが使用、取り付けは出来ていました。ゴム先端破れありますが使用は出来ます。

91年式。　本体　少し曲がりあり。　使用　取り付けできてました。　ゴムの破れなし。　表面少しサビあり。

86年式。本体少し曲がりあり。　使用　取り付けできてました。　ゴム先端ちぎれあり。　全体に少し腐食あり。

89年式。　青に塗装されてますがムラ　少しサビ　ひっかきキズあり。　あまり綺麗ではなし。　本体少し曲がりあり。　使用　取り付け可能。　

少し曲りあり。　使用　取り付け可能。　ゴム先端ヤブレあり。　全体に少しサビ　コスレあり。　

少し曲りあり。　使用　取り付け可能。　ゴム先端ヤブレあり。　全体に少しサビ　コスレあり。　

少し曲がりあるように思いますが、使用取り付けに問題ありませんでした。錆やキズ、ゴムのキレ等あります。
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アイラブモーター TS200R SH12A-1094

全体にサビ　キズ広がってます 目視での曲がりなくしっかりとついてました

全体に錆・傷多く、少し曲りあります。
ゴムの破れあります。しっかりと付いていました。
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説明■
ペダルゴムが半分以上削れています。ジョイント部は異常なく、アームの曲りやスプラインの潰れはありません。

ペダルの潰れやゴムにヘタリはなく、アームの曲りやスプラインの削れ等もありません。
チェンジロッド付きで、ロッドの曲りやジョイント部の異常もありません。

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アイラブモーター 　バンディット250 GJ74A-1270

先端部すり傷有ります　かすかに曲がり有ります 修正するほどでもありません　使用可です 錆び有ります　ブーツに破れ有ります

純正曲がりなく取付出来ます,ネジ部正常です

’８３年式。エンジン番号Ｊ２０１−１０４０＊＊より取外しました。長さ約１４５mm。
ラバー割れ、先端削れ有ります。腐食、擦傷、錆有ります。
曲り無く、ネジ山、スプライン潰れ在りません。取付け出来ます。

アイラブモーター　RG250ガンマ GJ21A-1039
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92年式。
全長約254mm、ピボット穴径15mm（幅23mm）。
錆目立ち、擦傷有ります。
曲り無く、ネジ山、ナットなめりありません。
取り付け使用できます。
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アイラブモーター　RMX250S　SJ13A-1017

スチールのペダルは、先端に浅い擦り傷あります。
やや前向きに歪みがありますが使用に支障ない程度です。
ゴムクッションに摩耗ありません。
ピボット部も摩耗なくシフトロッドやレバーも損傷ありません。
ナックルカバーのゴムにわずか破れがあります。
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スチールのクロームメッキのペダルです。
先端に浅い擦り傷あり、ステー部にもハンマー傷のようなものがありますが曲がりはありません。
やや錆目立ちます。
先端ゴムクッションの摩耗は軽度です。
ピボット部も損傷・摩耗ありません。
シフトロッドやレバーは損傷ありませんが、ナックル部のゴムカバーに破れがあります。

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トレールタイプスチール可倒型ペダルです。
やや錆と足のスレによる色ハゲあります。
先端部はやや内側に曲がっているようですが、使用には支障ありません。
先端ゴムクッションも摩耗は軽度です。
可倒部も損傷なく、取り付けスプラインもしっかりしています。

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ゴムは少々摩耗しています。
アームの曲がり・ロッドの曲がりなく、スプライン部の潰れありません。

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スチールのクロームメッキペダルです。
傷少ないですが、やや錆多目です。
先端ゴムクッションに傷や破れなく、ピボット部も摩耗ありません。
シフトロッドやレバーも錆はありますが、損傷はありません。
ナックルカバーのゴムに小さな破れあります。

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ゴムに摩耗ありますが曲がりなくスプラインの損傷ありません。
メッキハゲあります。

スチール製　小錆ありますが傷少なく、曲りありません。
ゴムも傷や破れなく、摩耗軽度です。
ピボットのスプラインに損傷ありません。

チェンジ部分のゴムが減っていて、擦りキズがあります。取付けに問題なく使用可能です

曲がりはありませんが端部分ケズレが見られます。取付使用可能です。

トレールの可倒式ペダルで傷・錆も少ないです
曲がりは有りません。ゴム部の磨耗も少々です
取付ビス付です
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アルミキャストのペダルで、先端部に削れ傷がありクッションゴムも破れています。
曲がりはなく錆も少ないです。ボルト部分に損傷ありません。
アイラブモーター　ガンマ　GT21A-1171

スチールの可倒式ペダルで錆ありますが曲がりなく可倒部、ボルト部共に損傷ありません。
先端ゴムにやや摩耗あります。
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アイラブモーター DR250S SJ44A-1033

アルミキャストの可倒式ペダルです。キズサビ少なく曲がりありません。先端ゴムにやや磨耗ありますが可倒部、ボルト部共に損傷ありません。
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アイラブモーター RMX250S SJ13A-1025

スチールの可倒式ペダルで錆ありますが傷や曲がりなく可倒部、ボルト部に損傷ありません。
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アイラブモーター SX200R SH41A-1062

スチールペダルで傷錆少なく曲がりありません。先端ゴムに摩耗あります。シフトロッド、レバーに損傷なく、調整ボルトも固着ありません。ジョイントカバーに小さい破れあります。
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アイラブモーター バンディット250　GJ74A-1285

アルミキャストのパーツで先端に削れ傷ありゴムクッションが欠落しています。曲りはありません。錆は出ていますがボルト部分に損傷はありません。
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アイラブモーター RGガンマ250 GJ21A-1203

スチールペダルで錆はありますが曲りや傷なくゴムクッションの磨耗軽度です。ボルト部の損傷もありません。
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アイラブモーター バンバン200 NH41A-1055

スチールの可倒式ペダルです。
錆はありますが傷や曲りなく可倒部・ボルト部共に損傷もありません。先端ゴムも磨耗は軽度です。
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アイラブモーター TS-R200 SH12A-1094

スチールの可倒式ペダルで錆はありますが曲りなく可倒部、ボルト部も損傷ありません。先端ゴムも磨耗は軽度です。
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アイラブモーター TS200R SH12A-1027

トレールの可倒式スチールペダルで錆はありますが傷少なく曲がりありません。
ボルト部分も先端可倒部分も損傷ありません。
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アイラブモーター SX200R SH41A-1059

先端に擦り傷ありますがややゆがみあります。
使用に支障なくゴムクッションも磨耗は軽度です。
錆も少なくピボットスプラインも損傷ありません。
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スチールペダルは傷錆少なく曲りありません。
ゴムクッションも磨耗は軽度です。ピボット部分も磨耗ありません。
シフトロッドも錆ありますが傷や曲がりなくレバーも損傷ありません。
ジョイントカバーのゴム破れもなしです。
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アイラブモーター GSX-R250 GJ73A-1023

スチールペダルはやや曲がりあるものの、傷錆少なく曲がりは使用に支障ありません。
ゴムクッションの磨耗もありません。シフトロッドやレバーも損傷ありません。ジョイントゴムカバーに破れあります。
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アイラブモーター GSXR250 GJ72A-1176

トレールタイプのアルミペダルは傷錆少なく曲りありません。
先端可倒部も損傷ありませんがゴムクッションは磨耗あります。
取付スプラインは損傷ありません。
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アイラブモーター RMX250S SJ14A-1021

先端に擦り傷あり、やや歪みあります。
使用、取付に支障ありません。
小錆もあります。先端ゴムクッション は磨耗ありますが破れはありません。
シフトロッド、レバーに損傷ありません。
ジョイントカバーに破れあります。
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アイラブモーター RGガンマ�U150 NG11A-TH3020

スチールペダルはやや錆多いですが傷や曲がりありません。
ピボット部や先端ゴムクッションも磨耗は軽度です。
シフトロッド、レバーも損傷ありません。
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小錆とゴムクッションの摩耗が見られますが、大きな傷や曲がりはなくピボット部分も摩耗ありません。
プッシュロッドやレバーも損傷なしです。
ジョイントカバーのゴムに、小さな破れがあります。

アイラブモーター バンディット250 GJ74A-1168
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アルミキャストパーツです。
傷少ないですが、やや錆は多目です。
先端ゴムクッションに破れあります。
ピボットスプラインは損傷ありません。

アイラブモーター RGガンマ250 GJ21A-1342
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スチール製で傷錆少なく曲がりありません。
先端ゴムクッションも摩耗は経度です。
ピボット部分の摩耗もなく、シフトロッドやレバーも損傷ありません。
ジョイントカバーのゴムは、破れがあります。

アイラブモーター バンディット250 GJ74A-1310
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先端に浅い擦り傷あり、ゴムクッションには削れ傷あります。
ペダルは曲がりを補正した跡か、ハンマー傷が残っていますが曲がりはありません。
錆少なく、シフトロッドやレバーは損傷なしです。
ナックルカバーのゴムは破れありません。

アイラブモーター GSX250FX ZR250C-0010
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全体的にサビが発生してますが先端のサビが目立ちます。　取り付け部の変形なし。　取り付け使用問題なし。72405001/8

アルミキャスト　トレールタイプ
先端は可倒式です。少しサビありますが傷は少なくピボット部のスプラインも摩耗ありません。
先端ゴムに少し摩耗ありますが使用に支障ない程度です。



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スチール製　少しサビありますがキズ少なく曲がりありません。
ゴムも摩耗・破れありません。
シフトロッドやレバーにも少しサビありますが傷は少ないです。
ナックル部のゴムカバーも破れありません。



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アルミキャストパーツ　トレールタイプ
転倒傷なく曲がりありません。
ピボット部のスプラインも摩耗等ありません。



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