ガソリンコック/ パイプ/ ホース/レバー

負圧マニアル併用コックで、コックつまみの固着無く、詰まり、漏れありません。負圧ダイアフラムの作動も正常でトレーナネットの破れもありません。
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実働者から外した物で流動ＯＫです

コックレバーが固着して動きません
OHしてご使用ください
アイラブモーター　RGV250ガンマ　VJ21A-1256
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負圧コック付きです　つまみは少々重めですが正確に動きもれやつまりは有りません
傷・錆も少ないです
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漏れはありませんでした。
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傷錆少なく詰まりや漏れもありません。コックつまみの固着なく、ストレーナーネットの破れもありません。
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実働車からの取り外しもので漏れなく流動ＯＫです

外観上、目立った傷、汚れ、割れ、変形有りません

ヘタリ・切れなく、取り付け部に異常ありません。
バンド付き　ジャバラもしっかりしています
全長600ｍｍ
外径12ｍｍ内径7ｍｍ

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フィルターの汚れは少なく、取り付け分良好で、ホース付きです
アイラブモーター　スカイウェーブ250　CJ41A-1070
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漏れはありません。
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流動OKです

傷錆少なく詰りや漏れもありません。コックつまみの作動もスムーズです。
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プリコック、サブコックのセットです。詰りや漏れなく傷錆も少ないです。
コックつまみの作動スムーズです。
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アイラブモーター ビラーゴ250 3DM-0195

タンクからの取り出し分・負圧コック・負圧ポンプのセットです。
それぞれ漏れや詰まりなく、ダイアフラムの作動正常です。
ストレーナーネットの破れなく、つまみの作動スムーズです。

アイラブモーター ビラーゴ250 3DM-0225
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タンク取り付け部分とコックつまみのセットです。
つまみ固着なく、負圧ダイアフラムの作動正常で、詰まり・漏れありません。
サビは多目です。

アイラブモーター ビラーゴ250 3DM-0274
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負圧式のコックで、すぐ使用出来るか分かりませんが、タンクに錆は無く、コック内はキレイそうです。ステーにも曲がりありません。 アイラブモーター　ビラーゴ250 3DM-0045

実働車からの取り外し　流動ＯＫ。　フィルターはなし。 「70307010」
　アイラブモーター　フリーウェイ250　　MF01-1204　

負圧式です。
現状では詰りや漏れなく、負圧ダイアフラムの作動も正常です。

アイラブモーター ベクスター150 CG41A-1024

実働車からの取外し　漏れなく流動ＯＫ。　

実動車から外したもので詰まりはなく流動ＯＫです。�B

つまみに固着無く、現状では漏れや詰まりありません。
ストレーナーネットも破れありません。

アイラブモーター ボルティー250 NJ47A-1016
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ボディ腐食あります。実動車から取り外しましたので動作分かりません。つまりはありません。12604011/8

実働車からの取外し。　漏れなく流動ＯＫ。

傷錆少なくコックつまみの固着ありません。
ストレーナーネットも破れなしです。
詰りや漏れはありません。
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アイラブモーター レブル250 MC13-1003

コック作動に異常なく取り付け部に異常ありません。
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アイラブモーター　レブル250　MC13-1100