ガソリンコック/ パイプ/ ホース/レバー

レバーに固着ありません
漏れや潰れありません
全体にアルミ剥げあります
50109002
アイラブモーター　メイト80DX V80-

太洋技研製　No.131
ダイアフラムの作動は正常で詰まりや漏れありません。

52313003

12V　実働車からの取り外しで流動ＯＫ！ フィルターついてません 別途お買い求め下さいませ。

実動より取り外しました。
詰まり、漏れありませんでした。
表面、アルミ褪せ、錆あります。
曲がり、ネジ山潰れ無く、取付け使用出来ます。
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アイラブモーター ジョグポシェ50 3KJ-6620

漏れはありません。
８0409003

表面アルミ腐食、褪せがあります。実動車より取り外しました。
固着無く、詰まり、漏れはありません。
潰れ無く取付できます。
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アイラブモーター　メイト50 V50-7659

キャップは付属しません。
破れありません。

内径31ｍｍ　全長400ｍｍ
キャップ下部のゴム製ホースです。



52517009

機能に問題ありません負圧式　詰まり・漏れありません。

詰まりや漏れなく、負圧ダイアフラムの作動も正常です。
ストレーナーネットの破れもありません。

アイラブモーター ギア50 4KN-1490
52211005

負圧式のコックで、すぐ使用出来るか分かりませんが、タンクに錆は無く、コック内はキレイそうです。ステーにも曲がりありません。 アイラブモーター　ビラーゴ250 3DM-0045

負圧式　No.5BM-00-B06
実働テスト済みで、現状で漏れや詰まりなく、ダイアフラムの作動も正常です。

52012010

スイッチ作動に異常ありません。
取り付け部良好です。
線切れ等ありません。
2P


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アイラブモーター　FZX750（教習車） 3XF-0062

実働車からの取外し。　漏れなく流動ＯＫ。

負圧コックで詰りや漏れなく負圧ダイヤフラムの作動もスムーズです。ストレーナーネットの破れもありません。
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負圧式コック
5BM-00-X17
負圧ダイアフラムの作動は正常です。

52113003

フィルターの詰り、破れ有りません。 ガソリンの漏れ無く使用で出来ておりました。

現状では漏れや詰まりなく、負圧ダイアフラムの作動も正常です。

アイラブモーター JOG-C50 SA01J-0080

負圧コックで作動は確認出来ていませんが使えそうです。ホースは硬化しています。ダイヤフラムカバーは少し錆が出ています。 31405112/8

実働車からの取り外し問題なく使用しておりました。　フィルターヤブレ　ツマリもなし。　本体少しアルミサビあり。　本体にしっかりついてました。　

社外品です
プラスチック製円錐形
内部のつまりはありません。
全長72mm・パイ31mmと21mm。使用可能
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アイラブモーター　　ＸＶ７５０　5E5-0020