スイッチBOX右

実動車から取り外しました。ボックスに少し色あせあります。各スイッチの固着ありません。スムーズに作動します。擦り傷少しありますが目立ちません。曲がりや潰れありません。線切れなくカプター端子やコネクターの割れ・カケありません。取り付け・使用に問題ありません。（サイズ・約）線長さ42cm・カプラー端子6ピン・センサー線長さ40cm。導通チェック済み。

ケースにツヤ落ちと文字消えあります。
傷少なく各スイッチの作動正常です。
アクセルワイヤー取り付けネジも損傷なしです。

アイラブモーター VF400F NC13-1019

ケースに白色化あり、ケース回転止めのツメは削られています。
各スイッチの作動は正常です。
ハーネスも損傷ありません。



52915003

少し白色化と文字消えがありますが、傷少なく、ハーネスの損傷ありません。
各スイッチの作動は正常です。
アクセルワイヤー取り付けネジも損傷ありません。



50415005

各スイッチ動作スムーズです
色ハゲあります。

作動正常です。
変色目立ちます。

各スイッチ動作スムーズです,回転止めの爪の損傷ありません
傷少ないです。

アルミキャストのパーツです。
小錆ありますが、傷少なく、ハーネスも損傷ありません。
スイッチボタンに少し変色ありますが各スイッチの作動は正常です。
アクセルワイヤー取り付けネジも損傷なく、スロットルチューブの回転は正常でした。
ハーネスはアップハンドルを取り付けたせいか、340ｍｍの延長加工がされています。

50912010

ケースに小傷・色ハゲありますが各スイッチ作動は正常です。
回転止のツメ折れありません。



61214010

各スイッチ作動に異常なく、断線ありません！

各スイッチ動作スムーズです,ハーネスの切れ無く、カプラー割れありません,表面に白色化がありますテープ補修してください。

ABS樹脂パーツです。
やや白色化ありますが文字消えなく、各スイッチ作動は正常です。
ハーネスに損傷なく、回り止めのツメに折れもありません。

51712009

アルミキャストのケースです。
スイッチボタンに変色があります。
傷は少なく、ハーネスの損傷もありません。
各スイッチの作動は正常です。
アクセルワイヤー取り付けネジも損傷なく、スロットルチューブの回転は正常でした。

52512009

実働車からの取り外しもので動作ＯＫです 表面色あせあります ハンドルに固定するチョボの折れもありません　12V

キルスイッチ単独のパーツです。
ややボタンに変色が有り、ケースにも艶落ちありますが、傷はなく、ハーネスも損傷ありません。
スイッチの作動は正常です。
50312007

ABS樹脂のケースはやや白色化あり、スイッチボタンにも変色ありますが、スイッチの作動は正常です。
ハーネスや取り付けネジも損傷ありません。

52812010

少し白色化ありますが傷は少なく、文字消えもありません。
ハーネスの損傷なく、各スイッチの作動は正常です。
スロットルチューブの回転もスムーズです。



52415003

各スイッチ動作スムーズです
ケースにアルミ錆ありますが傷は少ないです。
ミラーネジやレバービス・ブレーキセンサーに損傷ありません。
ワイヤー取り付け部に損傷ありません。

ケースに少し白色化と文字消えあります。
傷は少なくハーネスの損傷ありません。
各スイッチの作動は正常です。
アクセルワイヤー取り付けネジも損傷ありません。

各スイッチ作動は正常です。
ネジ部潰れありません。

ABS樹脂のケースはやや白色化見られ、キルスイッチボタンは変色しています。
傷少ないです。ケースの回転止めのツメは削られています。
ハーネスの損傷なく、各スイッチの作動は正常です。
アクセルワイヤー取り付けネジも損傷なく、スロットルチューブの回転はスムーズでした。

傷少なく、ハーネスの損傷もありません。
各スイッチの作動は正常です。
回転止のツメは削られています。



61814011

BOXは少々色あせしており、ボタンも少々汚れ気味で文字が薄くなっています。
各スイッチ作動は正常です。
線切れありません。
使用前、スイッチ部に給油してください。

62912010

作動は正常です。
全体に変色見られます。
ネジ部の損傷ありません。

’80年式　スイッチBOXは色ハゲしています。
スイッチ作動が少々重く給油調整すれば使用出来ます。
線切れ及びカプラーの潰れはありません。
アイラブモーター　GL400('80)(12V) GL400-1019

30410003

取り付け穴径22ｍｍ　目立ったねじれ・変形・割れ等ありません。
かすかな汚れあります。スイッチ類作動OKです。コード断線ありません。カプラーの破損・変形ありません。
アイラブモーター　CBR250 MC19-1002
31910002

6V,各スイッチ動作スムーズです
アルミケースは少し錆ありますが傷は少ないです。
ハーネスの損傷ありません。
アクセルワイヤー取り付けネジ部の損傷ありません。
スロットルチューブの作動もスムーズでした。
ミラーネジ・レバービス・ブレーキセンサーに損傷ありません。

白色化あり、スイッチボタンにも変色あります。
文字消えもありますが傷は少ないです。
ハーネスの損傷なく、各スイッチの作動も正常です。
ケース回転止めのツメに折れありません。



50114011

各スイッチ動作スムーズです
ケースに少し錆ありますが傷は少ないです。
ハーネスの損傷ありません。
ミラーネジやレバービス・ブレーキセンサーに損傷ありません。
ワイヤー取り付けネジ部も損傷ありません。
スロットルチューブの回転も正常でした。

作動に異常ありません。
線切れありません。
ケース・ボタンは色ハゲと汚れが目立ちます。



51613012

ケースに白色化あり、スイッチも変色あります。
傷は少なく、ハーネスの損傷もありません。
各スイッチの作動は正常です。
アクセルワイヤー取り付け部もネジ等の損傷ありません。



51613012

各スイッチ動作スムーズです,文字消えあります,回転止めの爪の損傷ありません
ケースに変色見られます。

ややツヤ落ちと白色化あります。
傷は少なく、ハーネスの損傷もありません。
ミラーネジやレバービス、ブレーキセンサーも損傷ありません。
スイッチの作動も正常で、アクセルワイヤー取り付けネジ部も損傷ありません。
スロットルチューブの回転は正常でした。
ケースの回転留めのツメに折れありません。



52414002

スイッチBOXは白っぽく変色しており、小傷が少々入っています。
作動は異常ありません。
線切れありません。

62712011

ABS樹脂のケースはやや白色化あり、スイッチボタンも変色あります。
文字消えなく、スイッチの作動は正常です。
ハーネスの損傷もありません。
回転止めのツメも折れありません。

62213001

スイッチボックスは、少々変色しており、文字が薄くなっています
各スイッチ作動は異常なく、線切れ等はありません。
アイラブモーター　ゼルビス250　MC25-1007

31310010

スイッチBOXは少し色あせあります。 割れ・カケありません。 各スイッチ作動異常ありません。 線切れありません。 アイラブモーター　CBX250 MC10-1000

アルミ製です。キャップ留めボルト2本ありません。
スイッチ作動に異常ありません。線切れ・カプラーの潰れありません。
（9P)
01009012

ケースは白色化あります。
傷は少なく、ハーネスもカバーの硬化あありますが断線・損傷ありません。
各スイッチの作動は正常です。
ミラーネジやレバービス・ブレーキセンサーも損傷なく、アクセルワイヤー取り付けネジもしっかりしています。

文字消えや大きな傷なく変色もありません。スイッチは実走テスト済みでハーネスもシッカリしています。

傷少なくハーネスも損傷ありません。各スイッチの作動も正常です。
00209007
アイラブモーター NV750カスタム RC14-1000

各スイッチ動作スムーズです,ハーネスの切れ無く、カプラー割れありません,アルミサビがあります

ABS樹脂のケースは少し艶落ちと白色化あります。
ボタンにも少し変色ありますが文字消えなく各スイッチの作動は正常で、ハーネスの断線ありません。
アクセルワイヤー取り付けネジ部も損傷なくスロットルチューブの回転はスムーズでした。
ケース回転止めの爪に折れありません。



50217003

アルミキャストケースは小サビありますが傷少ないです。
ハーネスに損傷なく各スイッチの作動は正常です。
ミラーネジ・レバービス・ブレーキセンサーも損傷ありません。



52817004

各スイッチ動作スムーズです
色ハゲあります。

全体にアルミはげあり ボタンは色褪せしていますが断線なく、各スイッチ作動は正常です。
回転止めの爪も損傷ありません。

配線、カプラーに問題なく取付け使用可能です。

ケースにやや艶落ちと色褪せあります。
スイッチボタンに少し変色ありますが傷少ないです。
ミラーネジやレバービス、ブレーキセンサーやハーネス等に損傷ありません。
アクセルワイヤー取り付け部も損傷なく、スロットルチューブの回転はスムーズでした。



62514005

アルミキャストのケースは小サビありますが傷少なく、ハーネスの損傷ありません。
各スイッチの作動は正常です。
ミラーネジやレバービス、ブレーキセンサーも損傷ありません。



61114004

白色化・変色あります。
ライトスイッチの作動が重いため給油してください。
回転止めも損傷ありません。