コントロールリレー

実動車から取り外しました。線切れありません。ウィンカーリレー付。端子に錆少しありますが使用可能です。

作動確認済み。スリ傷少しあります。割れ・カケありません。線切れありません。取り付け、使用可能。線長さ約9cm。アイラブモーター　ギア50 UA03J

実動車のパーツです。汚れありますが作動ＯＫです。ハーネスに断線ありません。ダストゴムに破れあります。バネ付。アイラブモーター　スパーダ250（12V) MC20

通電テスト済です,機能に問題ありません　G8D-02Y/BC51-AC125V

少々汚れありますがハーネスに断線ありません。作動ＯＫです。実動車から取り外しました。機能は確認済みです。充分使えます。アイラブモーター　 RG250ガンマ VJ21A

ワイヤーカバーに取り付け跡傷と汚れ少々あります。金具類に少々汚れと錆びあります。ワイヤーの作動ＯＫです。ハンドル側のパイプと袋ナットに離脱あります。全長約730mm

線切れ・ゴムの破れありません。ワイヤーの動き少し重いですが固着なく使用可能です。ワイヤーに錆少しあります。

実働車よりのパーツです
機能に異常ありません！（4P）
ジョグ ポシェ50(12V) 3KJ-4779
50411006

作動正常でセンサー・配線類の異常ありません。取り付け問題ありません。スプリング付。

ワイヤー固着なくササクレありません。アウター表面に色あせありますが割れありません。取り付け、使用可能です。刻印GAG　7K03、全長約24.5cm。アイラブモーター　ジャイロキャノピー50 TA02

油圧式。ハーネスに断線ありません。ステー付き。曲がりや変形ありません。少々錆と汚れあります。アイラブモーター　CB250(12V) CB250

実動車から取り外しました。作動正常です。レギュレター部配線1本切れてるので手直ししてからご使用ください。その他異常ありません。

少々錆と汚れあります。しっかりしたパーツで充分使えます。アイラブモーター　 TZR50R 4EU

実動車のパーツです。シール��2KR

曲がり、おれなし、ワイヤーのささくれなしです。ビニールチューブのリア側小さなきれあります。全長1800ｍ/ｍ　3YK5101

作動正常です。端子1ヶ。本体の腐食多いです。取り付け問題ありません。

スプリング付。作動正常でセンサー部や端子の異常ありません。取り付け部正常で取り付け問題ありません。

87年式。実動車、メインハーネスより取り外したものです。小さな電装部品です。色あせ、ありますが割れ、かけありません。取付できます。

社外品で、ヤマハ、TZR50（12V）、3TUー015493に付いていた。ワイヤーカバーに取り付け跡傷と汚れあり。金具類に錆少々あり。ワイヤーの作動O.K。全長830mm。

全体に小傷、少々汚れ有ります。動作OKです。

錆と汚れ少々ありますがしっかりしています。実動車のパーツで機能確認済みです。充分使えます。

実動車のパーツです。メインヒューズ15A、スペアヒューズ15A入り。BOXの割れ・欠けはありませんが、汚れがあります。端子に錆、汚れと少し曲がりがあります。

ケース・カプラーの割れありません。断線ありません。

ボディ小キズ少しあり。不動車のため作動未確認。

実動確認あり、異常なし。

実動車から取り外しました。ヒューズ、線切れありません。色あせ汚れ付着あります。割れ、欠け無く、取付け使用出来ます。

割れ・カケありません。汚れあります。作動ＯＫでハーネスに断線ありません。アジャスター径16mm、バネ付。

実動確認あり、異常なし。

少々汚れありますが作動ＯＫでハーネスに断線ありません。実動車のパーツで機能チェック済みです。充分使えます。バネ付き。

ワイヤーカバーに取り付け跡傷と汚れ少しあります。金具類に少し錆と汚れあります。ワイヤーの作動ＯＫです。全長約920mm、メーターギア取り付け穴にひび割れあります。アイラブモーター　VFR400K（12V)教習車 NC21

実動車から取り外しました。表面に点腐食あります。曲がりなくカプラー端子の割れ・カケありません。取り付け可能です。導通チェック済み。12Vです。アイラブモーター Gダッシュ50 AF23

実動車より取り外したものです。割れ、かけありません。端子の曲がりは有りません。取付使用充分可能です。（導通チェック済）

88年式。ジャンク。裏側に溶けあります。カバー、ヒューズ付いていません。ボックスの割れ・カケありません。線切れやカプラー端子の割れや曲がりありません。

実動車から取り外しました。色あせ、擦り傷あります。割れ、欠け無く、端子(4本)潰れありません。取付け使用可能。

アウターチューブ1000mm。目立った汚れや折れや変形や割れありません。中央周辺に数ヶ所当たり傷あります。インナーワイヤー（目視部）断線、折れありません。部分的に錆びあります。作動ＯＫ。

ワイヤーのみです。少々錆び有ります。けずれ、つぶれ有りません。取付使用充分可能です。全長約116.3cm。

取り付け跡ありますが錆や汚れ少ないです。きれいで作動ＯＫです。充分使えます。全長約810mm。

87年式。実動車のパーツです。割れ・カケありません。少々汚れあります。ホルダーゴム付。

実動車より取り外したものです。へこみ少々ありますが曲がりは有りません。取付使用充分可能です。（導通チェック済）

動作確認済みです。

カプラー・端子線切れは有りません。実動車より取り外したものです。取付使用に問題有りません。

‘８５〜‘８８年式。部品�ｕs明、長さ約２２０�p。実動より取り外しました。色褪せ、汚れ付着有ります。線切れ無く、カプラー端子、コネクターの、割れ欠け潰れ在りません。取付使用できます。リレー、CDIなどの電装部品は全て取外してあります。

目立った汚れ、折れ、断線等無し。プラグ、カプラー類の破損、欠落等無し。

ワイヤーの回転良くチューブ傷、ネジの潰れありません。使用可能。全長95cm。

少し汚れがあります。実動車のパーツで機能はチェック済みです。アイラブモーター FZR400 1WG

32800

88年式。実動車から取り外しました。割れ・カケありません。取り付け・使用に問題ありません。

実動車から取り外しました。白いスプレー塗料付着あります。曲がりなくカプラー端子の割れや潰れありません。取り付け・使用に問題ありません。

実動車からの取り外しです。断線・われ無く取付け使用問題ありません。（5W、9.5Ω)

刻印　３YKー５１００−**** 、全長約・タイコ〜アジャスター端まで　１８２５ｍｍ。アウター色褪せ、擦傷目立ちます。割れ無く、ワイヤー固着、ささくれ在りません。前後取付け部分の削れ、潰れ無く取付け出来ます。取付け前、ワイヤーオイルアップ御願いします。