メインキー/ イグニッション

少し汚れは有りますが、作動O.Kで、ハーネスに断線も有りません。
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アイラブモーター STD50 AA01-108

メインキーシリンダーとメットインキーシリンダーとメットインロックステーのセットです
各シリンダーの動作は異常なく、キーの差込、回転は正常に作動します
メインキーシリンダーのハンドルロック方向に回す時に少しクセがあります
取り付け部は異常ありません
通電は未確認の為、メインキーシリンダーの作動は不明です
コピーキー1本付です

メインキーとメットホルダーのセットです
通電は未確認ですが、キーの回りは良好です
キーは1本付いています

純正キーが1本付いています。シリンダーの作動は正常で錆も少ないです。

傷錆少なくシリンダーの作動も正常です。コピーキー1本つきです。

キーの差込、回転に異常ありません。シリンダー全体に色ハゲあります。コピーキー付。

キーの差込・回転に異常ありません。
取り付け部良好です。
線切れありません。
コピーキー1本付き
キー穴は少し広がっています。

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純正キー1本付きでスムーズに回ります。　カプラーのワレなし。

98年式。　コピーキー1本付きでスムーズに回ります。　カプラーのワレなし。　1ヶ所3ｍｍぐらいのワレあり。　写真を参考に願います。

コピーキー２本付き　スムーズに回ります。　動作ＯＫ。　１２Ｖ 「70206007」
　アイラブモーター　ジャイロＵＰ　　TA01-1107

コピーキー2本付き　スムーズに回ります。　動作ＯＫ。　１２Ｖ 「72206012」
　アイラブモーター　ジャイロＵＰ　　TA01-1204　

純正キー1本付き　スムーズに回ります。　動作ＯＫ。　12V 「72407011」
　アイラブモーター　スーパーDIO　ZX50　　AF28-1427　

使用に伴う錆キズあります。 断線、割れ等無く、しっかりと付いておりました。

オイルランプ点灯O.K、カギの抜き差し、回しスムーズ、断線有りませんが、カバー下の爪の欠け有り。
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アイラブモーター TR50Sストリートマジック50 CA1LB-1087

実動車のパーツです。カバーにこすり傷とひび割れあります。ハーネスに1本の端子がありません。作動ＯＫです。キー1本付。アイラブモーター　TL125(12V) JD06-1201

フェイスに色ハゲあります。キーの作動ＯＫですがクセあります。ONの状態でキー抜けます。ハーネスに断線ありません。筒径29.5mm、取り付け穴ピッチ50mm。キー1本付。アイラブモーター　ボルティ250（12V) NJ47A-1111

純正キー1本付き。　スムーズに回ります。　動作ＯＫ。　１２Ｖ　尚　タンクキャップは同型別出品となります。 「71606011」
　アイラブモーター　チョイノリ５０　　CZ41A-1052　

キー穴の固着無く、スムーズに回転します。表面に少し腐食ありますが、曲がり無く取付け使用出来ます。コピーキー1本付きです。 33105110/8

実動車より取り外したものです
動作問題有りません。線切れは有りません。
純正キー1本付です
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キーの差込は異常ありませんが、キーがONの位置でも抜けます。断線等なく、取り付けに問題ありません。アイラブモーター　LEAD80SS HF04-1015　

キーの差込み及び回転に異常なく、取付け部は異常なく、線切れ等はありません。コピーキー1本付きです。アイラブモーター　ビーノ　5AU-

キーの差込み及び取り付けに異常なく、線切れ等はありません。コピーキー1本付きです。アイラブモーター　スペーシー80　HF03-1000

キー付き
実動車から取り外しました。
オン・オフ・ハンドルロックがスムーズで
配線の異常ありません。
カプラーの割れありません
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配線、カプラーに損傷は見られません。

キーのシリンダーは正常で、キー穴のイタズラ跡もありません。ハーネスもしっかりしています。コピーですがキー1本つきです。 32605105/8

実働車からの取り外し。　純正キー１本つき。　キー穴の固着なく動作できました。　キーシャッター回りにわずかに歪みあり。　キーも少し曲がってます。　共に動作に問題なし。　線切れなし。　カプラーのツメの根元部分が折れてます。　端子の曲がりなく使用可能。　１２Ｖ　線長さ約47cm 「70405007」

シリンダーの作動は正常です。
文字消えもありません。
コピーキー1本付き



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カギの抜き差し回し少々くせが有りますが、取付け使用に問題有りません。
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アイラブモーター タクト50 AF-19-4-3

実動車より取り外したものです　キー穴の固着はありません スムーズに動作できます　キーシャッター部分にわずかですが、ねじれあります 本体　腐食、少々と色はげあります　カバー上部　文字きえあります 割れ・かけは有りません　線切れは有りません。 カプラーの割れ・かけは有りません　取付使用に問題有りません。12V　コピーキー1本付きです

作動に異常はなく、切れ等もありません。
両端の取り付け部も異常ありません。
全長1630mm

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アイラブモーター アドレスV100 CE13A-1364

ピンの固着、断線有りませんが、下側のヒビ、中央が焼けています。取り付けピッチ50mm、ネジ穴8.6mm。
32006011
アイラブモーター XLR250　MD22-18-11-20

目立った変形・ワレ等ありません。かすかな汚れ・傷あります。コード断線ありません。カプラーの破損・変形ありません。作動OKです。

キーシャッターいたづら跡あります。中身のシリンダー大丈夫です。キーはスムーズにワイヤーまります。

配線、カプラーに損傷はありません。

実動車から取り外しました。 オン、オフ、ハンドルロックがスムーズに出来ます。

実動車より取外しで作動か確認済み

メインキーシリンダーと純正キーです。キーの差込、回転に異常ありません。線切れありません。4P

メインキーBOXとセット。曲がりありません。色ハゲと汚れあります。フォーク穴径36mm、ステムシャフト穴径28mm。ハンドル穴ピッチ18mm。キーBOXカバーに割れ・カケありませんが汚れあります。キー口に凹みあります。キーの作動ＯＫ。ハーネスに断線ありません。キー1本付。アイラブモーター　GPX250R（12V) EX250E-0186

少々汚れありますが錆少ないです。作動ＯＫです。キーオフとハンドルロック連動型です。キー1本付き

コピーキー１本付でスムーズに回ります。表面少し色アセしていて文字消えていますがワレ、カケはなく使用出来ます。線切れもなくしっかりと動作していました。

シリンダーの作動正常です。
純正キー1本付き
ヘッド部に色褪せあります。

動作OKです。外観特に問題ありません。充分使えます。コピーキー1本付き。

コピーキーとメインシリンダーです、キーの差込、回転に異常ありません、線切れありません。4Ｐ

（ヒューズBOX兼用）割れ・欠けは有りませんが、小キズと汚れが少々あります。ヒューズに切れは無く、ハーネスに断線は有りません。ヒューズに錆と汚れが少々あります。 アイラブモーター VT250F（12V） MC08-1047

純正小傷が全体にあります ,色褪せがあります取付・使用できます35105-GE2- 7600

インナーカバーボックスキーとコピーキー1本のセットです キー穴の固着はありません　取付使用は出来ます

純正品です
レザーは劣化や破れありません。
スポンジやベースに損傷ありません。

使用にともなう傷、色あせ、割れあります。
写真を参考にして下さい。
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アイラブモーター ストリーム TB07-1014

キーシリンダー4点セットです
各シリンダーのキーの差し込み、回転に異常なく、取り付け部も異常ありません
線切れ等なく、取り付け使用可能です
コピーキー1本付きです

割れ、かけありません。少々色あせ、傷有ります。
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アイラブモーター VT250F MC15-1015