キーセット/ イグニッション

メインキー・シートロックのセットです。
YAMAHA純正スペアキー1本付き
シリンダーの作動は正常で、キー穴の損傷もありません。



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’86年式、メインキーBOX、ハンドルロックの２セットに、コピーキー1本です。
メインに少し癖があり、キーを差し込んで　ちょっと引いて回すと大丈夫です。共に作動大丈夫です。
色褪せ、腐食有ります。
ハーネス・線長さ約、１９０ｍｍ（カプラー端子　４本）
アイラブモーター　AR80　AR080A-0210
32510001

メインキーとメットホルダーのセットです。
ヤマハの純正キー1本付き
各シリンダーの作動は正常です。
キー穴の損傷もありません。
キー穴部の文字消えあります。

52312012

メインキー,ヘルメットホルダーキー,ガソリンタンクキャップキー
メインキーは少しクセがありますが作動正常です。
細かい色剥げありますが大きな傷やキー穴の損傷ありません。
純正キー1本,

メインキー,フロントトランクキー,シートロックフックメインキー・フロントトランク・シートロックフックのセットです。
純正キー1本付き
キーシャッターの作動もスムーズで各シリンダーの作動も正常です。
キー穴の損傷ありません。
ワイヤー類は付属しません。
純正キー1本,

【メインキー】目立ったねじれ・変型・ワレ等ありません。全体にくすみ・サビあります。
作動OKです。コード断線ありません。カプラーの破損・変形ありません。
【メットインロック】（ガソリンカバーロック付き）目立ったねじれ・変型・ワレ等ありません。
全体にかすかな汚れあります。部分的にかすかなサビあります。
作動OKです。
アイラブモーター　アドレスV100 CE11A-2635
32010003

メインキー・シートロック・グローブBOXのセットです。
各シリンダーの作動は正常です。
コピーキー1本付き



63015003

メインキー・フロントトランク・シートロックフックのセットです。
純正キー1本付き
各シリンダーの作動は正常です。
キー穴の損傷ありません。
ワイヤーは別売りです。

メインキー・目立ったねじれ・変型・割れ等ありません。
取り付けピッチ50ｍｍ　作動OKです。
コード断線ありません。カプラーの破損・変形ありません。
シートロック・目立った変型・割れ等ありません。
全体にくすみ・錆び・汚れあります。
取り付けピッチ15ｍｍ　作動OKです。
ヘルメットロック・目立ったねじれ・変型・割れ等ありません。
全体にくすみ・かすかな汚れあります。作動OKです。
60810004
アイラブモーター　エリミネーター400 ZL400A-0030

メインキー・目立ったねじれ・変型・割れ等ありません。
取り付けピッチ50ｍｍ　作動OKです。
コード断線ありません。カプラーの破損・変形ありません。
シートロック・目立った変型・割れ等ありません。
全体にくすみ・錆び・汚れあります。
取り付けピッチ15ｍｍ　作動OKです。
ヘルメットロック・目立ったねじれ・変型・割れ等ありません。
全体にくすみ・かすかな汚れあります。作動OKです。
60810004
アイラブモーター　エリミネーター400 ZL400A-0030

メインキーとシートロックのセットです。
純正キー1本付き
各シリンダーの作動は正常で、キー穴の損傷ありません。



52714003

メインキーボックスとシートロックシリンダーの2点です。
2点ともにキーシリンダーの作動に異常ありません。
取付け部良好です。
純正キー1本付きです。



52415004

メインキー・メットホルダー・ハンドルロックのセットです。
各キーシリンダーの作動は正常です。
コピーキー1本付き

メインキー・タンクキャップ
各シリンダーの作動正常です。
タンクキャップのシールドラバーに劣化ありません。
純正キー1本付き

メインキー,ハンドルロックキー,ヘルメットホルダーキー各シリンダーの作動正常です
色剥げ目立ちます。
キーに摩耗あります。
コピーキー2本,

メインキー,ガソリンタンクキャップキー各シリンダーの作動正常です,キー穴の損傷もありません,タンクキャップのシールドラバーに劣化ありません

メインキー・タンクキャップ・メットホルダー・ハンドルロック
各シリンダーの作動正常です。
色ハゲ・小傷目立ちます。
コピーキー1本付き

メインキー,ガソリンタンクキャップ各シリンダーの作動正常です
色ハゲあります。
キャップのシールドラバー少し摩耗しています。
コピーキー1本,

メインキー,グローブボックスキー,ガソリンタンクキャップ各シリンダーの作動正常です,キャップのシールドラバーも摩耗軽度です
メインキーのヘッドは少し色ハゲあります。
純正キー1本,

メインキー・タンクキャップ・メットホルダーのセットです。
純正キー1本付き
各シリンダーの作動は正常で、キー穴の損傷もありません。



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メインキー・タンクキャップ
各シリンダーの作動正常です。
純正キー1本付き
タンクキャップのシールドラバーの劣化はほとんどありません。

メインキー,ヘルメットホルダーキー,ガソリンタンクキャップ各シリンダーの作動正常です,キー穴の損傷もありません,タンクキャップのシールドラバーに劣化ありません純正キー1本,

メインキー,ヘルメットホルダーキー
メインキーの作動重いためOH必要です。
色ハゲ目立ちます。
純正キー1本,

メインキー・タンクキャップ・メットシリンダー・ハンドルロックのセットです。
色褪せや色ハゲありますが各シリンダーの作動に異常ありません。
キャップのゴムパッキンに少し摩耗あります。

メインキー,シートロックキー各シリンダーの作動正常です純正キー1本,

メインキー,ヘルメットホルダーキー各シリンダーの作動正常です
色剥げあります。
コピーキー1本,

メインキー・タンクキャップ・ハンドルロックのセットです。
各シリンダーの作動が重いため給油調整してください。
色褪せあります。
コピーキー1本つき

メインキー,ガソリンタンクキャップキー穴の損傷もありません,タンクキャップのシールドラバーに劣化が見られます
キーのハーネスに加工あります。
シリンダーの作動は正常です。

メインキー・シートロック
各シリンダーの作動正常です。
純正キー1本付き

メインキー・ガソリンタンクキャップ・シートロックの3点セットです。純正マスターキー1本付き。メインキーはハンドルロックが固着して動きません。ON・OFFは正常に作動します。ハーネスの損傷・キー穴の損傷はありません。タンクキャップは上面の塗装がややはがれています。傷・錆少なく、シリンダーの作動は正常です。シールドラバーも劣化やヒビ割れありません。シートロックのワイヤーは別売りです。シリンダーの作動は正常です。シートロックフックも摩耗・損傷ありません。アイラブモーター　VTR250　MC33-1004

メインキー・シートロックのセットです。
純正キー1本付き
各シリンダーの作動は正常で、キー穴の損傷もありません。
シートロックフックにはリンクとスプリングが付いています。

メインキー,ガソリンタンクキャップ,シートロックフック各シリンダーの作動正常です,キー穴の損傷もありません,タンクキャップのシールドラバーに劣化ありません
傷・錆少ないです。
純正キー1本,

キーBOX付きトップブリッジ・タンクキャップ・シートロック一式。
トップブリッジに汚れと錆・色ハゲが少しあります。
ステム穴径18.5ｍｍ　フォーク穴径37ｍｍ　ハンドル穴径22ｍｍ　キーBOXに汚れが少しありますがハーネスに断線なく、作動はOKです。
シートロックセットにも錆と汚れがありますが作動はOKです。
タンクキャップに細傷と曇りがありますが作動はOKです。キーは1本です。
83100810　アイラブモーター　ボルティ250　NJ47A-1090

メインキー,ヘルメットホルダーキー,ガソリンタンクキャップ各シリンダーの作動正常です,キー穴の損傷もありません,タンクキャップのシールドラバーに劣化ありませんコピーキー1本,

メインキー・メットホルダー・シートロックのセットです。
コピーキー1本付き
各シリンダーの作動正常です。
キー穴の損傷ありません。
シートロックフック・ワイヤー付き

メインキーBOX、タンクキャップ。
BOXにメッキハゲはないが、汚れ少しあり。
カバーに少々色あせあり。キーの作動O.Kで、ハーネスに断線なし。
ステー付。ステーの穴ピッチ80mm。
タンクキャップに錆、メッキハゲはないが、線切れ少しあり。
作動O.K。筒径39mm。キー1本。
31909011
アイラブモーター CD125T (12V) CD125T-1216

メインキーシリンダーとガソリンタンクキャップ及びツールボックスシリンダーの各セットです。3点共に少々色褪せはしているが、潰れはなく、キーの差込及び回転に異常ありません。

説明■
実動車から取り外しました。メインキーBOX、シートロックと製作キー1本です。すり傷と色あせあります。曲がりありません。メインキーBOXに少し削れ傷あります。文字表示消えています、シートロック取り付けステーに少し錆びあります。キー、シリンダーとも固着ありません。取り付け使用可能

メインキー,シートロックキー,ガソリンタンクキャップ,シートロックフック各シリンダーの作動正常です,キー穴の損傷もありませんコピーキー1本,

メインキー・目立ったねじれ・変形・割れ等ありません。
部分的に汚れあります。コード断線ありません。
カプラーの破損・変形ありません。作動OKです。
取り付けピッチ54ｍｍ
シートロック・取り付けピッチ14ｍｍ　目立った曲がり・ねじれ・変形・割れ等ありません。
全体にくすみ・錆・かすかな汚れ有ります。
作動OKです。
メットロック・目立ったねじれ・変形・割れ等ありません。
全体にくすみ・サビあります。部分的に汚れあります。
作動OKです。
アイラブモーター　GPX250 EX250E-0172
32810004

メインキー,ヘルメットホルダーキー,ガソリンタンクキャップ各シリンダーの作動正常です,キャップのシールドラバーも摩耗軽度です
色剥げあります。
純正キー1本,コピーキー1本,

メインキー・メットホルダー・シートロックの3点セットです。
メインキーは塗装にやや色ハゲあり、小錆もありますがシリンダーの作動は正常です。
他の2点もシリンダーの作動は正常です。
キー穴の損傷もありません。
コピーキー1本付き
アイラブモーター　GS650G刀 GS650G-1002

メインキー・シートロックのセットです。
各キーシリンダーの作動は正常です。
少し色ハゲあります。
純正キー1.本付き



50515003

メインキーとメットホルダーのセットです。
各シリンダーの作動は正常です。
少し色褪せ気味です。
コピーキー1本付き

メインキー・タンクキャップのセットです。
キャップのゴムの摩耗ありません。
メインキーの作動は固着しています。要O/Hです。サビもあります。
純正キー1本付き

【メインキー・トップブリッジ付き】フォーク取り付けピッチ190ｍｍ
フォーク取り付け穴径41ｍｍ　ステム穴径22ｍｍ
ハンドルクランプピッチ80ｍｍ　ハンドル取り付け穴径22ｍｍ
目立った曲がり・ねじれ・変型・ワレ等ありません。
各所に錆びあります。部分的に汚れ・傷あります。
コード断線ありません。カプラーの破損・変形ありません。
キーの作動少し難あります。ロックの作動は不可です。
【シートロック】目立ったねじれ・変型・ワレ等ありません。
部分的に汚れあります。全体にくすみあります。作動OKです。
取り付け穴径20ｍｍ・84ｍｍ
アイラブモーター　インパルス400 GK79A-1158
31010004

タンクキャップ・シート・純正キー1本のセットです。
キー共通スムーズに回ります。
80909005

メインキーBOX、タンクキャップ、コピーキー1本のセットです。 キー共通スムーズに回ります。12V。

86年式 キーBOX、ガソリンタンクキャップ キーボックスに少々錆と小傷、汚れあります 実動車のパーツでハーネスに断線ありません キーの作動ＯＫです。キャップに少々小傷と色ハゲあります。 キー1本付き

メインキー・取り付けピッチ48ｍｍ　目立ったねじれ・変形・等ありません。
汚れあります。コード断線ありません。
カプラーの破損・変形ありません。作動OKです。
ガソリンタンクキャップ・目立ったねじれ・変形・等ありません。
かすかな傷あります。作動OKです。
シートロック・取り付けピッチ52ｍｍ　目立ったねじれ・変形・等ありません。
作動OKです。部分的に傷あります。
メットロック・目立ったねじれ・変形等ありません。
各所に傷あります。部分的にかすかな汚れあります。
作動OKです。
62110007
アイラブモーター　FZR250 2KR-1749