ステム
126cc〜250cc
HONDA
表面少し点サビありますがケズレはありません。本体にしっかりと付いていたので取り付けに問題ありません。ベアリング2ケ付きでダメージはなくしっかりとしています。インナー上から下約20.5cm、インナー径2.68cm、フォークの穴の径3.68cm。B
126cc〜250cc
HONDA
表面少し腐食ありますが大きなケズレはなく使用出来ます。本体にしっかりと付いていました。ベアリング2ヶ付でヘタリなく使用出来ます。インナー上から下約20.5cm、インナー径2.38cm、フォークの穴の径3.65cm。
126cc〜250cc
HONDA
表面少し点腐食あり。 キレイなほうだと思います。 本体にしっかりと付いていました。 ベアリング2ヶ付きでヘタリなく使用可能。 インナー上から下約22.5cm インナー径2.3cm フォーク穴の径5.7cm
126cc〜250cc
HONDA
表面少し細かいコスレあり。 ケズレなし。 本体にしっかりとついていました。 ベアリング2ケ付きでヘタリなく使用可能。 インナー下約21cm インナー径2.67cm フォーク穴の径3.56cm
126cc〜250cc
HONDA
表面全体に少しサビあり。 ストッパーのケズレなく使用可能。 本体にしっかりとついていました。 ベアリングなし。 インナー上から下約21cm インナー径2.67cm フォーク穴の径3.45cm
126cc〜250cc
HONDA
表面少し点サビあり。 ストッパーのケズレなく使用可能。 本体にしっかりとついていました。 ベアリングなし。 インナー上から下約22.5cm 径2.67cm フォーク穴の径3.46cm
126cc〜250cc
HONDA
表面少し点サビあり。 ストッパーの削れなく使用可能。 本体にしっかりとついていました。 ベアリング1ケ付きでへたりなし。 インナー上から下約21cm インナー径2.67cm フォーク穴の径3.88cm
126cc〜250cc
HONDA
表面少し点サビあります。ストッパーのケズレはなく使用出来ます。本体にしっかりと付いていました。ベアリング2ケ付でヘタリはありません。インナー上から下約20.5cm、インナー径2.67cm、フォークの穴の径3.48cm。
126cc〜250cc
HONDA
表面少し点サビあり。 ストッパーのケズレなく使用可能。 本体にしっかりとついていました。 ベアリングなし。 インナー上から下約21cm インナー径2.67cm フォーク穴の径3.48cm
126cc〜250cc
HONDA
表面少しサビあり。 ストッパーのケズレなく使用可能。 本体にしっかりとついていました。 ベアリングなし。 インナー上から下約21cm 径2.67cm フォークの穴の径3.49cm
126cc〜250cc
HONDA
表面全体に少し点サビあり。
ストッパーのケズレなく使用可能。
本体にしっかりとついていました。 ベアリング1ケ付きでへたりなし。
インナー上から下約21cm インナー径2.68cm フォーク穴の径3.86cm
126cc〜250cc
HONDA
表面少しサビや細かいコスレあり。 ストッパーの削れなく使用可能。 本体にしっかりとついていました。 ベアリング1ヶ所でヘタリなし。 インナー上から下約21cm インナー径2.68cm フォーク穴の径3.66cm
126cc〜250cc
HONDA
全体にサビあります。フォーク取り付け付近かなりサビてます。目視での曲りなくケズレ、キズありません。取り付け使用に問題ありません。ベアリング上の部分ありません。取り付けて使用して下さい。ステム径27mm、フォーク穴約38mm。
42704008
42704008
126cc〜250cc
HONDA
約20mmの削れキズあります。全体にアルミサビがありますが目視での曲がりはありません。取付け使用に問題はありません。
ステム径26mm フォーク穴34mm 長さ約170mm
ステム径26mm フォーク穴34mm 長さ約170mm
126cc〜250cc
HONDA
全体にサビあります。目視での曲がりありません。ベアリング付いています。使用出来ます。インナー全長約20cm、インナー径約2.7cm、フォーク穴約3.4cm。B
126cc〜250cc
HONDA
表面にサビ、キズあります。ケズレキズやカケはなくストッパーにもケズレ、曲りはありません。本体にしっかりと付いていました。インナー全長約20cm、インナー径約25mm、フォーク穴の径約4cm。
126cc〜250cc
HONDA
アンダーブラケット アルミサビ スクラッチキズあり。 目視での曲がりなくしっかりとついてました。 ベアリングなし。 インナー全長約20cm インナー径2.7cm フォーク穴の径3.5cm 「71207007」
アイラブモーター TLR200 MD09-1018
アイラブモーター TLR200 MD09-1018
126cc〜250cc
HONDA
アンダーブラケット アルミサビ スクラッチキズあり。 目視での曲がりなくしっかりとついてました。 ベアリングなし。 インナー全長約20cm インナー径2.7cm フォーク穴の径約3.5cm 「71507011」
アイラブモーター TLR200 MD09-1011
アイラブモーター TLR200 MD09-1011
126cc〜250cc
HONDA
アンダーブラケット サビ キズあります
目視での歪みなくしっかりとついてました
ピッチ約16cm フォーク穴の径3.5cm インナー径2.5cm 全長約20cm 「70908010」
アイラブモーター TLM200R MD15-1004
目視での歪みなくしっかりとついてました
ピッチ約16cm フォーク穴の径3.5cm インナー径2.5cm 全長約20cm 「70908010」
アイラブモーター TLM200R MD15-1004
126cc〜250cc
HONDA
少しのサビ キズはありますが山も残っており まだまだ使用できるでしょう
山の数37丁 ピッチ約7cm 「70908010」
アイラブモーター TLM200R MD15-1004
山の数37丁 ピッチ約7cm 「70908010」
アイラブモーター TLM200R MD15-1004
126cc〜250cc
HONDA
表面、少々錆やキズが見られますが、目視での曲がりは無くしっかり取り付けられておりました。
インナー径約27mm/フォーク径約33mm/フォークピッチ約175mm/インナー全長約20mm
91908011
インナー径約27mm/フォーク径約33mm/フォークピッチ約175mm/インナー全長約20mm
91908011
126cc〜250cc
HONDA
目視での曲りなくしっかりと付いていました。
ベアリング2ヶ付き アルミサビやサビあります。
インナー全長約200mm インナー径24mm
ピッチ約165mm フォーク穴径35mm
82408012
ベアリング2ヶ付き アルミサビやサビあります。
インナー全長約200mm インナー径24mm
ピッチ約165mm フォーク穴径35mm
82408012
126cc〜250cc
HONDA
目視での曲りなく使用していました。使用に伴う錆・傷あります。
インナー全長約210mm インナー径約27mm
フォーク穴径約32mm フォーク取り付けピッチ約175mm
しっかりと付いていました。
81209002
インナー全長約210mm インナー径約27mm
フォーク穴径約32mm フォーク取り付けピッチ約175mm
しっかりと付いていました。
81209002
126cc〜250cc
HONDA
目視での曲がり無くしっかりと付いていました。
使用に伴う錆・傷あります。
インナー全長約200mm フォーク取り付けピッチ約180mm フォーク穴径約36mm
81409005
使用に伴う錆・傷あります。
インナー全長約200mm フォーク取り付けピッチ約180mm フォーク穴径約36mm
81409005
126cc〜250cc
HONDA
商品コード(Item Code):
ZB0205
販売価格:
¥2,420
在庫:
ヤフオク出品中!
純正小傷あります,アルミ錆があります曲がりなく取付出来ます,ネジ部正常ですフォーク径 35π、シャフト径24π
、シャフト部分にテープ跡があります
126cc〜250cc
HONDA
商品コード(Item Code):
ZB0416
販売価格:
¥1,980
在庫:
ヤフオク出品中!
純正小傷や小錆はあります曲がりなく取付出来ます,ネジ部正常ですフォーク径 37π、シャフト部分にテープ跡があります
126cc〜250cc
HONDA
商品コード(Item Code):
ZB0421
販売価格:
¥2,420
在庫:
ヤフオク出品中!
純正小傷や小錆はあります曲がりなく取付出来ます,ネジ部正常です
126cc〜250cc
HONDA
傷・錆少なくハンドルストッパー部に傷もありません。
上下テーパーベアリングは少し錆ありますが作動は異常なく給油すればこのまま使用可能です。
ねじれや歪みありません。
ステムシャフトやナットも損傷ありません。
フォーク径57mm フォークピッチ187mm
ステム径26mm
126cc〜250cc
HONDA
商品コード(Item Code):
ZB4308
販売価格:
¥8,470
在庫:
ヤフオク出品中!
下部のアンダーブラケットに少し錆ありますが傷は少ないです。
ハンドルストッパーも傷ありません。
フォーク径33mm 左右ピッチ170mm
上下ベアリングレースもボール跡なくステムシャフトやねじ類の損傷ありません。