フロントブレーキドラム

アームの固着ありません。シューは残ってません。
表面傷あります。しっかりと付いていました。
メーターギア付いてません。
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アームの固着ありません。シューの山残っていません。
表面腐食や傷有ります。しっかりと付いていました。
メーターギア付き　動作OKです。
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アームの固着ありません。シューの山残っていません。
表面腐食あります。しっかりと付いていました。
メーターギア付き　動作OKです。
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アームの動きスムーズです。シューの山残っていません。表面少し腐食や傷あります。しっかりと付いていました。メーターギア付動作OKです。
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アームの固着はありません。シューの山残ってません。
表面少々アルミ錆、傷有ります。メーターワイヤー固着していてはずせません。
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アイラブモーター MTX125R JD05-1006

カムの固着なし。プレート部小キズ有り。シュー残量３m/m

アームの固着表面の削れ、欠けは有りません。シューの厚さ3mm。
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アイラブモーター CR80R HE02-20-2

カム固着無く、レバー曲がりありません。
パネル表面、腐食目立ちます。
曲がり、削れ無く、ワイヤー差込口の潰れありません。
メーターギア固着無く、ライニング残厚充分で、取付出来ます。
（サイズ・約）シャフト穴径10mm、ライニング残厚3mm
ホイールドラム内刻印径111mm。
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アイラブモーター スーパーカブ70 (6V) C70-2012

84年式。シューついてません。ホイール、ドラム内刻印径96mm。カム固着無く、曲がりは有りません。色あせ、すり傷、錆び有ります。
【サイズ：約】パネル外径116mm。シャフト穴径12mm。
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アイラブモーター CR80 HE04-1201

７７年式。　アームの固着なし。　シューはなし。　銀に塗装されてますがハガレ多くあまり綺麗ではなし。　写真を参考にしてください。　本体にしっかりとついていました

シューは付いてません。アームの固着はなくスムーズに動きます。表面１ｃｍぐらいのひっかきキズ全体にあります。使用、取り付け問題ありません。

アーム、バネの固着はありません。シューは付いてません。表面全体に細かいコスレキズありますがケズレはありません。本体にしっかりと付いていました。

アーム　バネの固着なくスムーズに動きます。　シューの山はほとんど残ってないので交換をお勧めします。　表面全体に腐食多めワレなし。　本体にしっかりと付いてました。 �F

アーム　バネの固着なし。　シューなし。　表面全体に腐食あり。　削れなし。　本体にしっかりと付いてました。 �F

バックパネルに変形・削れなく、ブレーキカムの固着ありません
ライニング残量は3.0ｍｍ程度
リターンスプリングもしっかりしています。

バックパネルに変形・削れなく、ブレーキカムの固着ありません
ライニング残量は3.5ｍｍ程度あります。
リターンスプリングもしっかりしています。

パネルは傷・錆少なく、レバーやカムの作動スムーズです。
シュー残4ｍｍ

ハウジングに錆と色はげありますがレバーやカムの作動スムーズです。
シュー残4ｍｍ
メーターギアもローターやギアの摩耗・損傷ありません。

メーターギアはそのまま使えます、固着もありません。シュー残は4ｍｍあります。
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錆、色ハゲありますが傷はなく、レバー、カムの作動はスムーズです。メーターギアのローターに欠けありますが、現状でも十分機能します。ブレーキシュー残は3ｍｍです。
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アイラブモーター スペーシー125 HF03-1001

傷錆少なく、レバー・カムの作動もスムーズです。ブレーキシュー残は２mmで、交換時期近いです。アクスル軸受けの摩耗もありません。
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アイラブモーター CR80 HE04-1101

KV7-673のパーツで傷錆少なくレバーやカムの作動もスムーズです。
ブレーキシュー残は3ｍｍあります。カーラーの摩耗もなく、メーターギアも損傷ありません。回転は正常です。
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アイラブモーター スペーシー125 JF03-1025

傷錆少なく、レバーやカムの作動スムーズです。ブレーキシュー残は2ｍｍです。 アクスルメタルも磨耗ありません。

黒塗装のハウジングは少し色ハゲありますがキズ・サビ少ないです。
レバーやカムの作動スムーズでアクスル軸受け部も損傷・摩耗ありません。
ブレーキシュー残少ないため要交換です。



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バックパネルに変形・削れなく、ブレーキカムの固着ありません
ライニング残量は2.5ｍｍ程度



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バックパネルは色ハゲあります。
変形・削れなく、ブレーキカムの固着ありません
ライニング残量は2.5ｍｍ程度
リターンスプリングもしっかりしています。



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ハウジングに傷・錆少なくレバーやカムの作動スムーズです。
シューは要交換です。
メーターギアもローターやギアの摩耗・損傷ありません。

バックパネルに変形・削れなく、ブレーキカムの固着ありません
ライニング残量は3.5ｍｍ
リターンスプリングもしっかりしています。

バックパネルに変形・削れなく、ブレーキカムの固着ありません
ライニング残量は3.0ｍｍ
リターンスプリングもしっかりしています。