フロントブレーキドラム

バックパネルに変形削れなくブレーキカムの固着ありません。
ライニング残量は2.5mmで十分に使用出来ます。
シャフト穴径　10mm
62610003
アイラブモーター ディオ50 AF62-1030

バックパネルに削れ及び変形なくブレーキカムの固着ありません。
ライニング残量は3mmで十分に使用出来ます。
シャフト穴径　10mm
アイラブモーター ジュリオ50(12V) AF52-1000

32610003

バックパネルに変形削れなくブレーキカムの固着ありません。
ライニング残量は3.5mmで十分に使用出来ます。
メーターウォームギアはありません。
シャフト穴径　12mm
60110004
アイラブモーター MTX50R AD06-1101

バックパネルに変形、削れ無くブレーキカムの固着有りません
ライニング残量は2mmです
シャフト穴径12mm
アイラブモーター　ジャイロX50　TD01-1814

33010004

バックパネルに変形削れなくブレーキカムの固着ありません。ライニング残量は3.0mmです。シャフト穴径　12mm。アイラブモーター ジャイロアップ50 TA01-1608

バックパネルに変形、削れ無く、ブレーキカムの固着はありません
ライニング残量は0で交換して下さい
リターンスプリングはありません
シャフト穴径10mm
アイラブモーター　カブ70　C70-6004
52310008

バックパネルに変形、削れ無く、ブレーキカムの固着はありません
ライニング残量は3.5mmで十分に使用出来ます
バックパネルは色ハゲが目立ちます
シャフト穴径12mm
アイラブモーター　MTX50　AD06-1310
50610009

バックパネルに変形、削れなく、ブレーキカムの固着はありません
ライニング残量は3,5mmで十分に使用出来ます
61610010
アイラブモーター　スーパーカブ50　C50-8967

バックパネルに変形、削れなく、ブレーキカムの固着なく、ライニング残量は3.0mmです
61610010
アイラブモーター　XLR250　MD20-1004

バックパネルに変形、潰れなく、ブレーキカムの固着はありません
ライニング残量は、2.5mmです
60410011
アイラブモーター　ライブディオ50　AF34-1047

バックパネルに変形、潰れなく、ブレーキカムの固着はありません
ライニング残量は、2.5mmです
60410011
アイラブモーター　ライブディオ50　AF34-1047

バックパネルに変形、潰れなく、ブレーキカムの固着はありません
ライニング残量は3.5mmで十分に使用出来ます
アイラブモーター　スペーシー125　JH2JF03A5TK01
51710011

ワイヤー付きですが、ワイヤーは固着状態にあり、取り外して交換を要します
バックパネルに変形、潰れなく、ブレーキカムの固着はありません
ライニング残量は3.0mmです
アイラブモーター　スカッシュ50　AB11-1039
51710011

パッド面の磨耗は少なく、少々波打ち傷が入っている程度で、十分に使用出来ます
ローターの振れはなく、取り付け部は良好です
ローター外径277mm
内径145mm
取り付け穴ピッチ83mm
ローター厚み残量6.4mm
使用限度6.0mm
60710012
アイラブモーター　CBX750　RC17-1004

バックパネルに変形、削れ無く、ライニング残量は3.5mmです
ブレーキカムが固着している為、OHしてご使用ください
アイラブモーター　スーパーカブデラックス50　C50-0857
52311002

バックパネルに変形、潰れなく、ブレーキカムの固着なく、ライニング残量は3.0mmで十分に使用出来ます。バックプレートの外観もキレイなバックプレートです。アイラブモーター　ディオー6　AF62-1045

パネルに変形、潰れありません
ブレーキカムの固着もありません
全体に汚れが目立ちます
パネルはアルミハゲしています
アイラブモーター　ゴリラ50　Z50J-150
52311003

パット面に段差磨耗がかなりきつく、使用限度を超しています
パットとの同時交換をして下さい
振れ無く、取付け部は異常ありません
外径220mm、内径83mm、取付け穴ピッチ96mm、厚み残量3.7mm、使用限度4.0mmです
61711004
アイラブモーター　CBR250　MC19-1053

パネルに変形、潰れ無く、色ハゲありません
カムの固着も無く、ライニング残量は3.0mmです
パネル面はきれいな方だと思います
62311004
アイラブモーター　クレアスクーピー50　AF55-1037

バックパネルに変形及び潰れなく、ライニング残量は3.5mmで充分に使用できます
リターンスプリングもしっかりしています
キャビーナ50(12V) AF33-1005
51311005

バックパネルに変形、潰れ無く、カムの固着もありません
ライニング残量は3.0mmで十分に使用できます
リターンスプリング付きです

62411005
アイラブモーター キャビーナ90 HF06-1000

バックパネルに変形、潰れなく、ブレーキカムの固着ありません
ライニング残量は、1.5mm程度です
リターンスプリングもしっかりしています

62711005
アイラブモーター ライブディオ50 AF34-3007

バックパネルに色ハゲが目立つが変形・潰れなく、ブレーキカムの固着なくライニング残量は3.0ｍｍ程度です。
リターンスプリングもしっかりしています。
タクトフルマーク50(12V) AF09-1407
50911006

バックパネルはアルミハゲありますが、
カムの固着ありません。ライニング残量は3.5mmで
充分に使用できます
CD125（6V） CD125K-5029
51011006

バックパネルに変形・削れなく、ブレーキカムの固着なくライニング残量は3.00ｍｍです
十分使用可能です。
86’〜87’年式
スペイシー125(12V) JF03-1003
51511006

バックパネルの色ハゲとアームの錆が目立ちますが、変形・潰れなく、ブレーキカムの固着もありません。
メーターギアの固着もありません。
ブレーキライニング残量は3ｍｍ程度です。
十分使用できます。

60611007
アイラブモーター スーパーカブDX70(6V) C70-8319

バックパネルに変型・ケズレありません。
ブレーキカムの固着ありません。
ライニング残量は3.5ｍｍ
リターンスプリングもしっかりしています。

61011007
アイラブモーター　リトルカブ50(12V) AA01-3023

パネルはアルミハゲが多くあります
変形や潰れなく、ブレーキカムの固着無く取付け、使用に問題ありません
ライニングは付いていません

62711007
アイラブモーター L250S　シルクロード L250S-1025

バックパネルに変形・削れなくブレーキカムの固着ありません。
ライニング残量は4.0ｍｍで十分使用できます。
ハブベアリングは少々ゴリが出ています。

60611008
アイラブモーター ゴリラ50(12V) Z50J-1804

バックパネルに変型・削れなく、ブレーキカムの固着ありません。
ライニング残量は2.5ｍｍ
十分使用できます。
リターンスプリングもヘタリなく、メーターギアもしっかりしています。

60711008
アイラブモーター スマートディオ50(12V) AF56-1218

バックパネルに変形・削れありません。
ブレーキカムの固着ありません。
ライニング残量は3.5ｍｍ十分使用できます。
リターンスプリングもしっかりしています。

60611008
アイラブモーター レブル250 MC13-1906

バックパネルに変形・削れなく、ブレーキカムの固着等ありません。
ライニング残量は2.0ｍｍです。
十分使用可能です。
リターンスプリングもしっかりしています。
51711008

バックパネルに変形・削れなく、ブレーキカムの固着ありません。
ライニング残量は3.0ｍｍ
十分使用可能です。
リターンスプリングもしっかりしています。
52411008

バックパネルに変形・削れなく、取り付け部良好です。
ブレーキカムは少々固着気味です。要O/Hです。
ライニングは付いていません。
52511008

バックパネルに色ハゲがありますは変形・潰れなくカムの固着ありません。
ライニング残量は3ｍｍです。
メーターギアの回転に異常ありません。
53111008

塗料が目立ちますが、カムの固着なくライニング残量も2.5mmで
充分に使用できます！
50211009

バックパネルに変形・削れなくブレーキカムの固着ありません。
ライニング残量は2.5ｍｍ十分使用可能です。
両サイドターンスプリングもしっかりしています。
メーターギアの潰れ等ありません。
50211009

バックパネルに変形・削れありません。
ブレーキカムの固着ありません。
ライニング残量は3.5ｍｍ十分使用可能です。
リターンスプリングもしっかりしています。
50711009

バックパネルに変形・削れなく、ブレーキカムの固着ありません。
ライニング残量は3.0ｍｍで十分使用できます。
リターンスプリングもしっかりしています。

62111009

パッド面は波うち傷少ないが、摩耗による錆びがかなり目立ちます。
振れはなく、取り付け部は異常ありません。
パッド面の錆びは写真参考にしてください。
外径150ｍｍ　内径44ｍｍ
取り付け穴ピッチ36ｍｍ
厚み3.2ｍｍ使用限度3.0ｍｍ
サンドペーパーで修正すれば使用可能です。

62211009

バックパネルに変形・削れなく、ブレーキカムの固着ありません
ライニング残量は3.5ｍｍで十分使用可能です
リターンスプリングもしっかりしています
シャフト穴径10ｍｍ
51511010

バックパネルに変形・削れなく、ブレーキカムの固着ありません
ライニング残量は2ｍｍです
ギアの固着もありません

60111011

バックパネルに変形・削れなく、ブレーキカムの固着ありません
ライニング残量は2.5ｍｍ
リターンスプリングもしっかりしています

60311011

バックパネルに変形・削れなく、ブレーキカムの固着ありません
ライニング残量は2.5ｍｍで十分使用できます
リターンスプリングもしっかりしています

60311011

バックパネルに変形・削れなく、ブレーキカムの固着ありません
ライニング残量は3.0ｍｍ十分使用出来ます
リターンスプリングもしっかりしています

60311011

バックパネルに変形・削れなく、ブレーキカムの固着ありません
ライニング残量は2.5ｍｍ十分使用できます

リターンスプリングもしっかりしています
バックパネルは少々色ハゲしています

60511011

バックパネルに変形・削れなく、ブレーキカムの固着ありません
ライニング残量は2.5ｍｍ程度あります
十分使用できます
リターンスプリングもしっかりしています

62611011

バックパネルに変形・削れなく、ブレーキカムの固着ありません
メーターギアの回転も異常ありません。
ライニング残量は2.5ｍｍ

60912001

外観は色ハゲが目立ちますが、曲がり及び削れありません
カムの固着ありません
ライニング残量は2.5mmです

62012001

バックパネルに変形・削れなく、ブレーキカムの固着ありません
ライニング残量は2.5ｍｍで十分使用できます
リターンスプリングもしっかりしています