フロントブレーキキャリパー

側面にスリキズ有り。サビ跡及び薄汚れがありますが、比較的キレイなパーツです。
パット残2ｍｍ、3.5ｍｍ。ピッチ穴8ｍｍ。ピッチ間45ｍｍ。
取付けビス2本付。
02207003
アイラブモーター KL250R KL250D-0209

黒塗装　トキコ製　1ポッド型押キャリパーです。
傷少なく、スライドピンのゴムカバーも破れありません。
分解O/H済みで、ピストンに傷や錆、固着なく、各スライドピンやパッドスプリングはグリスアップ済みです
パッド残は2ｍｍあります。

51612010

トキコ/TOKIKO分解チェック済、ピストン作動スムーズです,ゴムカバー破れありません,ピストンシールは交換していません
2ポッドピンスライドキャリパー
色剥げ多いですが傷は少ないです。
スライドピンはグリスアップ済です。
パッド残量約4.0mm

ピストン作動は正常で、ブーツの破れ・オイル漏れありません。
パッドは要交換です。



62114008

ピストンの固着有りません。 パッドの山３〜４分山程です。 表面アルミ錆あります。 少しですが、OHしてますが使用前に必ずもう一度OHして下さい。 しっかりと付いていません。 ピッチ約10.3cm

ステー付き。パットなし。固着はありません。ケースに錆、汚れ有ります。ステーには錆はありませんが、汚れが少々あります。取付ボルトはありません。ピッチ間102mm。
61708012
アイラブモーター KLX250 LX250E

ピストンの固着ありません パッド　ピストン内のゴムパッキン1ケ付いてません 表面ブレーキカスあります 少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。 本体にしっかりついてました。 ピッチ約4.5cm　　

ピストンの固着ありません ピストン内のゴムパッキン1ケ　パッド　パッドガードついてません 表面少しブレーキカス　キズあります 少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。 本体にしっかりついてました。 ピッチ約4.5cm

ニッシン/NISSIN/分解チェック済、ピストン作動スムーズです,ゴムカバー破れありません
1ポッドピンスライド型
傷・錆少ないです。
各スライドピンはグリスアップ済です。
/パッド残量約1.5mm

１ポッド片押しキャリパーで、小錆ありますがピストンの固着ありません。パッド残は２mmあります。スライドピン・ピストンの錆汚れよクリーニングして使用ください。
02707011
アイラブモーター KMX200 MX200A-0038

実動車から取り外しました。作動ＯＫ
左右ともパット残り5mm、ピッチ間45mm。充分使えます
少々錆びありますがきれいです
51607010
アイラブモーター　KR250 KR250A-0037

トキコの1ポッド片押しキャリパーでピストンの固着ありません。ケースに色ハゲと小錆あります。
パッドは欠落しており交換が必要です。ピストンスライドピンの錆汚れをクリーニングして使用下さい。
01307010
アイラブモーター KR250 KR250A-0057

トキコの1ポッド片押しキャリパーで錆多く右側のピストンに固着有OHが必要です。左側もピストン、スライドピンの錆汚れをクリーニングして使用下さい。パッドは残3ｍｍあります。
01607007
アイラブモーター KR250 KR250A-0094

トキコの1パッド片押しキャリパーです。錆と色ハゲありますが傷はなくピストンの固着もありません。パッド残は2ｍｍ以上ありますが錆多く交換がベストです。ピストン、スライドピンの錆汚れをクリーニングして使用下さい。
01607007
アイラブモーター KR250 KR250A-0094

走行22877km使用。錆や色ハゲ少々あります
きれいで作動確認済みです
一方のパッド残り2mmでもう一方のパッドはほとんど残りなしです
中側パッドありません。パッド交換で充分使えます
ピッチ間45mm、取り付けボルト付
51807010
アイラブモーター　KR250S KR250A-0064

ピストンの固着なし。　パッドの山４分ほどあり。　少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。　本体にしっかりついてました。　ピッチ約8.4ｃｍ　ピストン内のゴムパッキンなし。 「70706009」
　アイラブモーター　ＫＸ２５０　　KX250E-0015　

トキコ　1ポッド片押しキャリパー
軽O/H済み　ピストンの固着なく各スライドピンやパッドスプリングはグリスアップ済みです
全体に小錆ありますが、傷少なく、ピストンの作動もスムーズです
外側パッド固定スライドピンに少々段摩耗ありますが使用に支障ありませんでした
パッド残3ｍｍです

ピストン作動スムーズでブーツの破れ・ガイドピンの固着ありません。
パッド残4ｍｍ程度あります。

インボードタイプ　ニッシン製　2ポッド片押しキャリパー
少し錆ありますが、傷は少なく、分解チェック済で、各ピストンにキズ・錆・固着ありません。
ピストンシールは交換されていません。
各スライドピンやパッドスプリングはグリスアップ済です。
パッド残は少ないため要交換です。
メーターギアもローターやギアの摩耗なく、ワイヤーの回転は正常でした。
ベンチレーテッドディスクのカバーもキズ・錆少ないです。

説明■
ピストンの動きは未確認です、パネル表面にスリ傷と色あせあります。曲がりや削れありません。パット残量約5mm。ネジ固着によりメーターワイヤー付いた状態です。メーターギア固着ありません。ワイヤーアウター表面にスリ傷と色あせあります。割れや破れありません。刻印MA6-010-3A　取り付けリングにアルミ錆目立ちますが曲がりや削れありません。パネル外径約23cm、シャフト穴径約15mm。

スミトモ/SUMITOMO/分解チェック済、ピストン作動スムーズです,ゴムカバー破れありません,パッドは交換してください
1ポッドピンスライド型
傷・錆少ないです。
各スライドピンはグリスアップ済です。

ピストン固着はないが、ピストンに少々錆が出ています
各ネジ部の潰れはなく、取り付け部は異常ありません。
ブレーキホース付き
パッド残量左右共4.5ｍｍ程度、残っています
51411010

ニッシン/NISSIN/2ポット片押しキャリパー/分解チェック済、ピストン作動スムーズです
取り付けステー付き　ブーツの破れ・ガイドピンの固着ありません。
/パッド残量約5.5mm

2ポッド片押しキャリパーで傷錆少なくピイストンの固着ありません。
パッド残は2ｍｍ程度で交換時期近いです。
キャリパーサポートも損傷曲がりありません。
ピストン、スライドピンの錆汚れをクリーニングして使用ください。
02009001
アイラブモーター NS250R MC11-1002

ニッシンの2ポッド片押しキャリパーでピストンケース外側に浅い擦り傷あります。小錆もありますがピストンの固着ありません。パッド残は3ｍｍあります。
キャリパーサポートも傷や曲がりなしです。ピストン、スライドピンのクリーニング後取付ください。
01209002
アイラブモーター NS250R MC11-1014

ニッシン　2ポッド片押しキャリパー左右です。
分解チェック済です。　少し錆ありますがキズ少ないです。
ピストンシールは交換されていませんが各ピストンの作動はスムーズです。
ピストンにキズ・錆ありません。
パッドスプリングやスライドピンはグリスアップ済です。
スライドピンカバーのゴムに破れありません。
パッド残少ないため要交換です。

ピストンの固着なし。　パッドなし。　表面少しアルミサビ　スクラッチキズあり。　少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。　本体にしっかりついてました。　ピッチ約8ｃｍ 「72007002」
　アイラブモーター　ＮＳＲ２５０　　MC16-1006　

左右共、ピストン固着無く、オイル漏れありません。
パッド残量も左右共に1.5ｍｍ程度です。
外観は比較的きれいで、取り付け部も異常ありません。

60511007
アイラブモーター NSR250 MC21-1014

ニッシンの対抗4ポッドキャリパーで、傷錆少なくピストンの固着ありません。パッド残も2ｍｍあります。
パッドピンやピストンの汚れをクリーニングして使用ください。
00908010
アイラブモーター NSR250 MC21-1070

固着はありません。黒塗装がされていますが錆跡と汚れが多くあります。パット残り2〜2.5mm。取付ピッチ間62mm。
62308012
アイラブモーター NSR250R MC16

特殊ネジの為、外せずOHしていませんが使用出来ていました。 パッドの山も5〜6分あります。表面少しアルミ錆あります。 簡易OH済み　しっかりと付いていました。ピッチ約62ｍｍ

ピストンの固着ありません。パッドの山７分程あり、使用出来ます。
表面腐食や引っかき傷あります。特殊ネジの為、外せなかったのでＯ/Ｈしていません。
しっかりと付いていました。ピッチ約６．２ｃｍ。
82406006

ピストンの固着はなくしっかりと動作していました。パッドの山も４分程あります。本体にしっかりと付いていました。特殊なネジなので外せなかったのでＯＨはしてません。

ニッシン　対抗異形4ポッドキャリパー
ゴールド塗装は少し変色あり、小サビもあります。
転倒傷はありません。傷も少ないです。
分解チェック済　各シールは交換されていませんがピストンに固着なく作動はスムーズです。
各スライドピンやパッドスプリングはグリスアップ済です。
パッド残3ｍｍあります。



50316005

ガイドピンの固着・ブーツの破れ・オイル漏れありません。
パッド残4.0ｍｍ程度あります。
作動はスムーズです。

左右です　ニッシン　異形対抗4ポッドキャリパーです。
少しサビありますが傷は少ないです。
分解チェック済で、ピストンに固着ありません。
作動はスムーズです、ピストンシールは交換されていません。
各スライドピンやパッドスプリングはグリスアップ済です。
パッド残は3ｍｍあります。



61614006

ニッシン 異形4ポッド 対抗キャリパーです。
小錆ありますが、傷少なく固着ありません。
パッドは付属しません。

アイラブモーター NSR250R MC18-1106
61611009

対抗4ポッドのニッシン製キャリパーです。
軽OH済みです。
ピストンの固着なく、パッド残も4mmあります。

アイラブモーター NSR250R MC18-1110
03010004

ニッシンの対抗4ポッド片押しキャリパーでピストンの固着なく傷錆も少ないです。
パッド残は1ｍｍ程度です。ピストン、スライドピンの錆汚れをクリーニングして使用ください。
01108012

ニッシンの対抗4ポッドキャリパーで傷錆少なくピストンの固着ありません。
パッド残は1ｍｍ位です。スライドピン、ピストンの錆、汚れをクリーニングして使用ください。
01108012

対抗 4ポッド
やや錆と色ハゲがあります。
ピストンの固着はありませんが、錆と汚れが見られクリーニングが必要です。
パッド残は4mmあります。

アイラブモーター ガンマ250ウォルターウルフ GJ21A-1377
00610003

銀色にリペイントされています 分解O/H済みです ピストンの固着なく、各スライドピンやパッドスプリングはグリスアップ済みです シール類は交換していません 現状でもボルトオンで使用可能ですがピストンシールの交換をされるとベストだと思います パッド残3ｍｍあります

全体に使用に伴う錆・傷あります。
固着等無く動いていました。
パッド残っていますが古いので交換をお勧めします。
82809003

ピストンの固着はなくオイル漏れもありません。表面腐食全体に広がっていて目に付きますがワレもなく使用出来ます。パッド、ピストン内のゴムパッキンは付いてません。少しだけＯＨしてますが使用前には必ずもう一度ＯＨして下さい。ピッチ約８．５ｃｍ。

固着無く、片方はパッドが方減りしていますが、パッド山は充分使用出来ます。色ハゲまばらにあり、全体に色あせあり、ボルト等に錆有ります。取り付け中心〜中心迄約75mm。
31306106

ピストン固着しているため、OHしてご使用ください
ネジ部等の潰れはないが、外観は色ハゲと小傷が目立ちます
パッド残量は5,5mmです
アイラブモーター　RG250ガンマ　GJ21A-1087
51910010

85年式。パッド交換、OHして使用して下さい。オイル漏れ、ピストン固着はありませんでした。BOX表面にアルミ錆、色ハゲ、ざらつきあります。ピストン、パッド周りに錆びあります。曲がりや削れやネジ山潰れありません。ブリードブーツ（キャップ）付いていません。（サイズ・約）フロントフォーク取り付けピッチ85mm（ボルトネジ穴径8mm）アイラブモーター　RG250ガンマ GJ21B-1011

トキコ/TOKIKO2ポット対向キャリパー分解チェック済、ピストン作動スムーズです,パッドは交換してください
色剥げ目立ちますが傷・錆少ないです。
スライドピンはグリスアップ済です。

スミトモ/SUMITOMO分解チェック済、ピストン作動スムーズです
ケースに浅い打ち傷・色剥げあります。
スライドピンはグリスアップ済みです。
パッド残量約3.0mm

固着無く、パッドは約3mmから3mm強あり、使用出来ます。変形無く、全体的に色あせ目に付きますが、傷は少ない方です。
31906012
アイラブモーター RGV250ガンマ VJ21A-1086