フロントブレーキキャリパー

ニッシン　2ポッド型押キャリパーです。
細かい打ち傷がケースにありますが、錆は少なく、スライドピンのゴムカバーにも破れ等ありません。
分解チェック済みで、ピストンに傷・錆・固着なく、各スライドピンやパッドスプリングはグリスアップ済みです。
パッド残は1ｍｍと少なく要交換です。
ピストンシールは交換されていません。

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ピストンが固着して錆が大変出ています。
完全O/Hしてご使用ください。
パッド残量は0です。

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ピストン作動スムーズでブーツの破れ・ガイドピンの固着ありません。
パッド残4ｍｍ程度あります。

走行8161km使用です。錆、汚れの少ない綺麗なパーツです。作動はチェック済みです。充分使用出来ます。パット残2.5〜3mm。ピッチ間約85mm。ステー、ボルト付。
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アイラブモーター ｽﾞｰｸ50 AF26-1021

ニッシンの1ポッドピンスライドキャリパーで傷錆少なくピストンの固着ありません。
パッド残も4ｍｍあります。ピストン、スライドピンのクリーニングをして使用ください。
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アイラブモーター スーパーDIO SR50 AF25-1049

ニッシン1ポッド片押しキャリパー
分解チェック済　ピストンにキズ・サビ・固着なく作動はスムーズです。
各スライドピンはグリスアップ済です。
スライドピンカバーのゴムに破れありません。
パッドは4ｍｍあります。

ニッシン/NISSIN/分解チェック済、ピストン作動スムーズです,ゴムカバー破れありません,パッドは交換してください
1ポッドピンスライド型
傷・錆少ないです。
各スライドピンはグリスアップ済です。

実働車のパーツで固着はありません。
少し汚れはありますがほとんどサビ・汚れありません。
パット残4.0ｍｍ　取り付けボルト付き　ピッチ85ｍｍ。
81708009　アイラブモーター　ディオZ4-2 AF63-1103

実動車より取り外したものです。O/H後の使用をお勧めします。ピストン固着はありません。オイル漏れ有りません。腐食、錆び有ります。すり傷有ります。曲がりは有りません。各ねじ山つぶれ有りません。取付可能です。
【サイズ：約】刻印　GZO、パッド残量4.5mm、取付ピッチ84mm（ボルト径8ｍｍ）
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アイラブモーター ディオSR50 AF25-1062

ピストン作動に異常なく、ブーツの破れ・ガイドピンの固着ありません。
パッド残2.5ｍｍ程度あります。



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取り付けピッチ84ｍｍ　パッド厚0ｍｍ要交換。
目立った曲がり・ねじれ・変型・ワレ等ありません。
部分的に汚れ・サビあります。作動OKです。
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アイラブモーター　ディオZX50 AF35-1019

'93年式、要OH。実動より取り外しですが、OHされ使用して下さい。
オイル漏れ、詰まりありませんでした。
パッド、ピストン周りにタール・ピッチ付着、錆あります。
BOX表面、擦り傷、腐食あります。
曲がり無く取付可能
（サイズ・約）ステー刻印・GAZ
取付ピッチ84mm(ボルト穴径8mm)
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アイラブモーター ディオZX50 AF35-1067

ピストン固着無く、オイル漏れ無く、ブーツの破れありません
パット残量は3.0mmです
取り付け部良好です
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アイラブモーター　ビア50　VIA　ZDCAF43

ピストン固着はありません。表面すり傷、色あせ、錆び有ります。曲がり、けずれありません。パット片側残量０で交換要です。
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アイラブモーター ビア50 ZDCAF43J0VF018589

ピストンがサビで固着してるため、OHしてご使用ください
各ネジ部の潰れはありません
パットは付いていません
アイラブモーター　ライブディオ　AF35-1564

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ニッシン/NISSIN/ピストン作動スムーズです。
ブーツの破れ・ガイドピンの固着ありません。
パッド残3.5ｍｍ程度あります。
取り付けピッチ42ｍｍ
外側に浅い削れ傷あります。

ニッシン/NISSIN/2ポッドキャリパー
ピストン作動スムーズです。
ブーツの破れ・ガイドピンの固着ありません。
パッド残3.5ｍｍ程度あります。
取り付けピッチ42ｍｍ

ニッシン/NISSIN/1ポッドピンスライドキャリパー
ガイドピンの固着なく、ピストン作動もスムーズです。
ブーツの破れ・オイル漏れありません。
パッド残は3.5ｍｍあります。

ニッシン/NISSIN/2ポッドピンスライドキャリパー　
分解チェック済　シールは交換していません。
ピストン作動スムーズです。
ブーツの破れ・ガイドピンの固着ありません。
パッド残3.5ｍｍ程度あります。
取り付けピッチ42ｍｍ

分解チェック済、ピストン作動スムーズです1ポッドピンスライドキャリパー
各スライドピンはグリスアップ済です。
全体に傷・錆少ないです。
/パッド残量約4.0mm