フロントブレーキキャリパー

ニッシン/NISSIN/分解チェック済、ピストン作動スムーズです,ゴムカバー破れありません
傷・錆少ないです。
各スライドピンはグリスアップ済です。
パッドは要交換です。

フローティング型　2ポッド　取り付けピッチ80ｍｍ　パッド厚3ｍｍ　
目立ったねじれ・変形･ワレ等ありません。
全体に汚れあります。ゴム部材に一部ヘタリあります。
ピストン片側作動不良です。要O/H。
アイラブモーター　CBR250 MC19-1002
31910002

ニッシン 2ポッド 片押しキャリパーです。
傷サビ少なく、固着ありません。
スライドピンはグリスアップ済みです。

アイラブモーター CBR250 MC14-1002
51811006

ニッシン製2ポッド方押しキャリパー。　ゴールド塗装。　ボディはキズ　サビ少なめ。　ピストン　スライドピンはパッドカス汚れあり。　クリーニング必要。　パッド残3ｍｍ 「73105005」

ニッシン製2ポッド方押しキャリパー。　黒塗装でボディは小キズあり。　サビ少なめ。　ピストン　スライドピンはパッドカス汚れあり。　クリーニング必要。　パッド残3ｍｍ 「73105005」

ニッシン　2ポッド片押しキャリパーです。
ゴールド塗装　傷・錆少ないです。
分解チェック済　ピストンシールは交換されていませんが、ピストンに傷・錆・固着なく、作動はスムーズです。
スライドピンのゴムカバーに破れありません。
パッド残2ｍｍあります。



50114011

ピストンにサビがあり、ピストン固着があります
完全OHが必要です
各ネジ部の潰れはありません
外観は、色ハゲがかなり目立ちます
パット残量は3.5mm程度で、金具部分は腐食状のサビが出ています
60411004
アイラブモーター　CBR250　MC19-1007

要OH。ピストン固着してます。ピストン、パッド、ステーに錆目立ちます。ボックス表面、アルミ錆による色ハゲあります。曲がり、削れなく各ネジ山潰れありませんが取付可能でOHされるか部品取りとして使用下さい。
02607011
アイラブモーター CBR250F MC14-1004

固着ありません。ステーに腐食錆びあります。ケースに色ハゲ少ないですが底部に錆と色ハゲあります。パッド残り5mm。取り付けボルト付き。ピッチ80mm。アイラブモーター　CBR250F(12V) MC14-1008

全体に錆・傷・ガリキズあります。パッドはまだ残ってますので使用出来そうです。 簡易OHしていますがご使用前に必ずもう一度OHしてください。 しっかりと付いていました。 取付ピッチ(フロントフォーク側)80ｍｍ

ニッシン/NISSIN/2ポット片押しキャリパー/
ピストン作動スムーズでブーツの破れ・ガイドピンの固着ありません。
取り付けピッチ80ｍｍ
/パッド残量約3.5mm

ニッシン/NISSIN/2ポット片押しキャリパー/
ピストン作動スムーズでブーツの破れ・ガイドピンの固着ありません。
取り付けピッチ80ｍｍ
/パッド残量約3.5mm

ピストン少しサビあり　使用できてました。　ピストン内ゴムパッキン4ケなし。　パッドの山3〜4分程あり。　表面色あせ　コスレあり。　少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。　本体にしっかりついてました。　ピッチ約8cm 「72207008」
　アイラブモーター　CBR250R　　MC17-1013　

ニッシン　2ポッド片押しキャリパーです
ゴールド塗装です
細かいスクラッチ傷と艶落ち・小錆ありますが、傷は少ないです
分解O/H済みです
シールは交換されていませんが、ピストンの作動はスムーズです
スライドピンはグリスアップ済みです
パッド残2ｍｍあります
このままでボルトオンで使用できますが、シールを交換するとベストです

60912002

実動車のパーツで、作動はチェック済みです。 ケースに色はげは少ないですが、錆と小キズ、汚れが少々あります。 パット残5mm。取付ピッチ間80mm。 アイラブモーター CBR250R-2(12V) MC19-1016

ピストン作動重くOHしてご使用ください 各ネジ部の潰れありません パット残量3.0mm アイラブモーター　CBX250 MC10-1000

ピストンの固着なし。　ピストン内のゴムパッキン左右とも1ケずつなし。　パッドの山2〜3分ほど。　表面ガリキズあり。　少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。　本体にしっかりついてました。　ピッチ約8.8cm 「73007008」
　アイラブモーター　CBX25S　　MC12-1004　

ピストン固着はないが、ピストンに少々錆があり、少し重いようです
オイル漏れはなく、ブーツの破れ等はありません
外観は小傷と色ハゲが目立ちます
各ネジ部のつぶれはありません
パッド残量は3.0mmです
アイラブモーター　CBX250S　MC12-1905

32310009

ピストン作動正常で、ブーツの破れ・ガイドピンの固着ありません。
パッド残2.0ｍｍ程度



50416008

ニッシン/NISSIN/パッドは交換してください
分解チェック済
ガイドピンの固着なく、ブーツの破れ・オイル漏れありません。
作動はスムーズです。
取り付けピッチ79ｍｍ

ガイドピンの固着なく、ブーツの破れ・オイル漏れありません。
作動はスムーズです。
パッド残2.5ｍｍ程度あります。

ニッシン/NISSIN/パッドは交換してください
2ポッドピンスライドキャリパー
分解チェック済　ピストン作動スムーズでブーツの破れ・ガイドピンの固着ありません。
取り付けピッチ102mm

ニッシン/NISSIN/2ポット片押しキャリパー/
ピストン作動スムーズでブーツの破れ・ガイドピンの固着ありません。
取り付けピッチ40ｍｍ
アルミ剥げ目立ちます。
/パッド残量約1.5mm

ニッシン/NISSIN/分解チェック済、ピストン作動スムーズです,ゴムカバー破れありません,ピストンシールは交換していません,パッドは交換してください
全体に傷・錆少ないです。
各スライドピンはグリスアップ済です。

ニッシン/NISSIN分解チェック済、ピストン作動スムーズです,ゴムカバー破れありません,パッドは交換してください
2ポッドピンスライドキャリパー
小錆・色剥げありますが傷は少ないです。
各スライドピンはグリスアップ済です。

作動はチェック済みOK。パッド残り4mm。ケースに少々色はげあります。汚れ有ります。取付ボルト付き。ボルトピッチ65mm。
62509003
アイラブモーター クラブマン250(12V) MC10-1031

作動はチェック済みOK。パット残り2mm。ステー、ケースに色はげは少ないですが、少々錆、汚れ有ります。ホース、ねじ、取付ボルト付き。ピッチ間65mm。
61309002
アイラブモーター クラブマン250(12V) MC10-1035

インボードタイプ　ニッシン製　2ポッド片押しキャリパー
少し錆ありますが、傷は少なく、分解チェック済で、各ピストンにキズ・錆・固着ありません。
ピストンシールは交換されていません。
各スライドピンやパッドスプリングはグリスアップ済です。
パッド残は少ないため要交換です。
メーターギアもローターやギアの摩耗なく、ワイヤーの回転は正常でした。
ベンチレーテッドディスクのカバーもキズ・錆少ないです。

説明■
ピストンの動きは未確認です、パネル表面にスリ傷と色あせあります。曲がりや削れありません。パット残量約5mm。ネジ固着によりメーターワイヤー付いた状態です。メーターギア固着ありません。ワイヤーアウター表面にスリ傷と色あせあります。割れや破れありません。刻印MA6-010-3A　取り付けリングにアルミ錆目立ちますが曲がりや削れありません。パネル外径約23cm、シャフト穴径約15mm。

2ポッド片押しタイプのインボードディスクキャリパーです。
ローターカバー、メーターギアーと一体形成になっています。小錆ありますが傷はなくピストンの固着もありません。パッド残も3ｍｍあります。ピストン、スライドピンの錆汚れをクリーニングして使用下さい。
02508004
アイラブモーター MVX250F MC09-1016

ピストン固着はないが、ピストンに少々錆が出ています
各ネジ部の潰れはなく、取り付け部は異常ありません。
ブレーキホース付き
パッド残量左右共4.5ｍｍ程度、残っています
51411010

ニッシン/NISSIN/2ポット片押しキャリパー/分解チェック済、ピストン作動スムーズです
取り付けステー付き　ブーツの破れ・ガイドピンの固着ありません。
/パッド残量約5.5mm

2ポッド片押しキャリパーで傷錆少なくピイストンの固着ありません。
パッド残は2ｍｍ程度で交換時期近いです。
キャリパーサポートも損傷曲がりありません。
ピストン、スライドピンの錆汚れをクリーニングして使用ください。
02009001
アイラブモーター NS250R MC11-1002

ニッシンの2ポッド片押しキャリパーでピストンケース外側に浅い擦り傷あります。小錆もありますがピストンの固着ありません。パッド残は3ｍｍあります。
キャリパーサポートも傷や曲がりなしです。ピストン、スライドピンのクリーニング後取付ください。
01209002
アイラブモーター NS250R MC11-1014

ニッシン　2ポッド片押しキャリパー左右です。
分解チェック済です。　少し錆ありますがキズ少ないです。
ピストンシールは交換されていませんが各ピストンの作動はスムーズです。
ピストンにキズ・錆ありません。
パッドスプリングやスライドピンはグリスアップ済です。
スライドピンカバーのゴムに破れありません。
パッド残少ないため要交換です。

ピストンの固着なし。　パッドなし。　表面少しアルミサビ　スクラッチキズあり。　少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。　本体にしっかりついてました。　ピッチ約8ｃｍ 「72007002」
　アイラブモーター　ＮＳＲ２５０　　MC16-1006　

左右共、ピストン固着無く、オイル漏れありません。
パッド残量も左右共に1.5ｍｍ程度です。
外観は比較的きれいで、取り付け部も異常ありません。

60511007
アイラブモーター NSR250 MC21-1014

ニッシンの対抗4ポッドキャリパーで、傷錆少なくピストンの固着ありません。パッド残も2ｍｍあります。
パッドピンやピストンの汚れをクリーニングして使用ください。
00908010
アイラブモーター NSR250 MC21-1070

固着はありません。黒塗装がされていますが錆跡と汚れが多くあります。パット残り2〜2.5mm。取付ピッチ間62mm。
62308012
アイラブモーター NSR250R MC16

特殊ネジの為、外せずOHしていませんが使用出来ていました。 パッドの山も5〜6分あります。表面少しアルミ錆あります。 簡易OH済み　しっかりと付いていました。ピッチ約62ｍｍ

ピストンの固着ありません。パッドの山７分程あり、使用出来ます。
表面腐食や引っかき傷あります。特殊ネジの為、外せなかったのでＯ/Ｈしていません。
しっかりと付いていました。ピッチ約６．２ｃｍ。
82406006

ピストンの固着はなくしっかりと動作していました。パッドの山も４分程あります。本体にしっかりと付いていました。特殊なネジなので外せなかったのでＯＨはしてません。

ニッシン　対抗異形4ポッドキャリパー
ゴールド塗装は少し変色あり、小サビもあります。
転倒傷はありません。傷も少ないです。
分解チェック済　各シールは交換されていませんがピストンに固着なく作動はスムーズです。
各スライドピンやパッドスプリングはグリスアップ済です。
パッド残3ｍｍあります。



50316005

ガイドピンの固着・ブーツの破れ・オイル漏れありません。
パッド残4.0ｍｍ程度あります。
作動はスムーズです。

左右です　ニッシン　異形対抗4ポッドキャリパーです。
少しサビありますが傷は少ないです。
分解チェック済で、ピストンに固着ありません。
作動はスムーズです、ピストンシールは交換されていません。
各スライドピンやパッドスプリングはグリスアップ済です。
パッド残は3ｍｍあります。



61614006

ニッシン 異形4ポッド 対抗キャリパーです。
小錆ありますが、傷少なく固着ありません。
パッドは付属しません。

アイラブモーター NSR250R MC18-1106
61611009

対抗4ポッドのニッシン製キャリパーです。
軽OH済みです。
ピストンの固着なく、パッド残も4mmあります。

アイラブモーター NSR250R MC18-1110
03010004

ニッシンの対抗4ポッド片押しキャリパーでピストンの固着なく傷錆も少ないです。
パッド残は1ｍｍ程度です。ピストン、スライドピンの錆汚れをクリーニングして使用ください。
01108012

ニッシンの対抗4ポッドキャリパーで傷錆少なくピストンの固着ありません。
パッド残は1ｍｍ位です。スライドピン、ピストンの錆、汚れをクリーニングして使用ください。
01108012

ピストン作動スムーズでブーツの破れ・ガイドピンの固着ありません。
パッド残3.5ｍｍ程度
取り付けピッチ80ｍｍ