フロントブレーキキャリパー

外観は少し色ハゲしています。削れ、変形はありませんが、ピストンが重いためにO.Ｈをして下さい。

ジョイントに変形や削れなくネジ部潰れありません。アイラブモーター　VF750マグナ RC09

ピストンに錆が発生しています。ピストンは交換して下さい。塗装の下から錆が発生していますが、ペイント等で、対応して下さい。若干ピストンの固着有。アイラブモーター Gダッシュ50 AF23-1019

外観は色ハゲしており、ピストンはサビがでて固着しています。完全OHしてください。各ネジ部のつぶれはありません。

目立った傷や錆、割れや変形ありません。部分的にかすかな汚れ付着あります。作動ＯＫ。ディスクパッド厚1.2mmで要交換。取り付け間隔84mm、1ポット、フローティング型。アイラブモーター　Gダッシュ50（12Ｖ） AF23-1007

説明■
ピストンの動きは未確認です、パネル表面にスリ傷と色あせあります。曲がりや削れありません。パット残量約5mm。ネジ固着によりメーターワイヤー付いた状態です。メーターギア固着ありません。ワイヤーアウター表面にスリ傷と色あせあります。割れや破れありません。刻印MA6-010-3A　取り付けリングにアルミ錆目立ちますが曲がりや削れありません。パネル外径約23cm、シャフト穴径約15mm。

メーターギアともに固着ありません
パッドは約4mm弱あり使用可能です
パネルの変形や割れありません
全体に色あせあります。外傷少ないです。50206011
アイラブモーター　XL200 MD06-1005

黄色に塗装されています。
傷・錆少なく、ねじれや歪みありません。
各ピボット部も摩耗ありません。
アイラブモーター　NSR125F限定車（89')　HI

固着ありません。ステーに腐食錆びあります。ケースに色ハゲ少ないですが底部に錆と色ハゲあります。パッド残り5mm。取り付けボルト付き。ピッチ80mm。アイラブモーター　CBR250F(12V) MC14-1008

ピストン固着無く、きき良好でした。表面擦り傷、アルミあせ錆ありますが、曲がり、削れありません。取付け使用出来ます。パット厚約４mm。シャフト穴径約17mm。アイラブモーター CRM250 MD24

パッドは交換してください 分解チェック済、ピストン作動スムーズです,ガイドピンの固着ありません,色ハゲがあります
取り付けピッチ84ｍｍ

説明■
ディスクローターカバーとギア付きでギアの作動ＯＫです。
キャリパーの作動はピストンの動きが悪いです。パッドは使用出来ます。
全体的に変形は無く、キャリパー付近にペイントハゲと腐食が所々にあります。取付可能

車種が定かではありません、わかる方ご入札下さい
ニッシン　2ポッド片押しキャリパーです。
銀塗装されています。傷・サビは少ないです。
分解O/H済みで、ピストンシールは交換していませんがピストンに傷・錆び・固着なく、各スライドピン、パッドスプリングはグリスアップ済みです。
パッド残はなく交換してください。
パッド交換すれば現状でボルトオンで使用可能ですが、ピストンシールを交換すればベストでしょう。
ブロス400　NC25

パッド、キャリパーの部品が一部欠品しています。片方のピストン先端に削れあります。ピストンは2個とも傷多く要交換です。動作不明。要オーバーホールです。

要OH。ピストン固着してます。ピストン、パッド、ステーに錆目立ちます。ボックス表面、アルミ錆による色ハゲあります。曲がり、削れなく各ネジ山潰れありませんが取付可能でOHされるか部品取りとして使用下さい。
02607011
アイラブモーター CBR250F MC14-1004

88年式。ピストンが少々固着気味で、OHが必要とします。ガイドピン等の固着はなく各ネジ部のつぶれはありません。ディスクパット残量は3mmです。アイラブモーター　CBR400RR NC23-1034

アルミ。シルバー色。色アセと傷あります。スライドピン、ピストンの固着はありません。
作動確認は実動診断で良好でした。パッド残量５ｍｍ　ピストンに若干のサビ有りますが使用には問題ありません。
80706007
アイラブモーター VRX400 NC33-1000

説明■
キャリパー全体に色あせ有ります。
ピストンが固着気味です。錆び有ります。
一度O/H必要です。キャリパー取付ピッチ81mm。

86年式。 ピストンの固着なくしっかりと動作してました。　表白少し腐食あり。　ワレ　カケなし。　少しＯＨはしていますが、使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。　本体にしっかりついてました。 「71405009」

ピストンの固着なし。　パッドの山５分山ほどです。　表面全体に腐食あり。　少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。本体にしっかりついてました。　ピッチ約8ｃｍ　 ピストン外径26.5mm

ニッシン/NISSIN/1ポット片押しキャリパー/分解チェック済、ピストン作動スムーズです,ゴムカバー破れありません,ピストンシールは交換していません
細かい色はげありますが傷・錆少ないです。
スライドピンはグリスアップ済です。
パッドは劣化あり残りも少なく交換がベストです。

パッドは交換してくださいニッシン1ポッド片押しキャリパー
分解チェック済　ピストンにキズ・サビ・固着なく作動はスムーズです。
各スライドピンはグリスアップ済です。
スライドピンカバーのゴムに破れありません。
取り付けピッチ121ｍｍ

ニッシン/NISSIN分解チェック済、ピストン作動スムーズです,ゴムカバー破れありません,ピストンシールは交換していません,パッドは交換してください
1ポッドピンスライドキャリパー
細かい色剥げありますが傷・錆少ないです。
スライドピンはグリスアップ済です。

分解チェック済、ピストン作動スムーズです,ガイドピンの固着ありません,色ハゲがあります
取り付けピッチ84ｍｍ
/パッドは要交換です。

ニッシン/NISSIN/分解チェック済、ピストン作動スムーズです,ゴムカバー破れありません
1ポッドピンスライドキャリパー　小錆ありますが傷は少ないです。
ピストンシールは交換していません。
ピストンに傷・錆少ないです。
各スライドピンはグリスアップ済です。
/パッド残量約4.0mm

要OH.。ピストン固着。色褪せ、擦傷、錆有ります。又、パッド周りに腐食目立ちます。曲り無く、各ネジ山潰れ在りません。取り付け可能。（サイズ・約）刻印・KK4、ステー取り付けピッチ　87mm（ボルト8ｍｍ）、ピストン径25ｍｍ。

作動確認済み。ステーに錆と色ハゲは少ないです。ケースには汚れ、ピストンとパッド台には錆びあります。パット残り4mm、シャフト穴径17mm、固定溝幅15mm

作動確認済み。パット残り3mm。ステーに錆と色ハゲあります。ケースに色ハゲ少ないですが少々錆と汚れあります。。ホースネジ付。取り付けボルトなし。取り付け穴ピッチ80mm。アイラブモーター　スパーダ250（12V) MC20

分解チェック済、ピストン作動スムーズです,ガイドピンの固着ありません,色ハゲがあります
取り付けピッチ84ｍｍ
/パッドは要交換です。

ニッシン/NISSIN/1ポット片押しキャリパー/分解チェック済、ピストン作動スムーズです,ゴムカバー破れありません,ピストンシールは交換していません
傷・錆少ないです。
スライドピンはグリスアップ済です。
パッドは劣化あり交換がベストです。
/パッド残量約4.0mm

分解チェック済、ピストン作動スムーズです,ガイドピンの固着ありません,色ハゲがあります
取り付けピッチ84ｍｍ
/パッド残量約2.5mm

取り付けピッチ84ｍｍ　パッド厚0ｍｍ要交換。
目立った曲がり・ねじれ・変型・ワレ等ありません。
部分的に汚れ・サビあります。作動OKです。
61010003
アイラブモーター　ディオZX50 AF35-1019

ピストンに少し汚れあり固着気味です 表面にすり傷と色ハゲあります。 曲がりや削れありません パット残量少なく要交換です パット残量約1〜2mm。取り付けピッチ（穴芯〜穴芯)約9.5cm

キャリパーピストン固着無く、作動に異状なし。オイル漏れ無く、ブーツの破れなし。各ネジ部異状なし。キャリパー取付穴ピッチ→69m/m、リアキャリパーステー付。パット残量3m/m

パット残り約5.2ｍｍ　作動確認済みです
内部汚れ有ります。　O/H必要です
本体各所に少々塗装はがれあります
取付問題有りません。ブリーダーボルト付
6260501

パット残り約4.0ｍｍ　作動確認済みです
内部汚れ有ります。　O/H必要です
本体各所に少々塗装はがれあります
取付問題有りません。ブリーダーボルト付
6260501

ニッシン製2ポッド方押しキャリパー。　ゴールド塗装。　ボディはキズ　サビ少なめ。　ピストン　スライドピンはパッドカス汚れあり。　クリーニング必要。　パッド残3ｍｍ 「73105005」

ニッシン製2ポッド方押しキャリパー。　黒塗装でボディは小キズあり。　サビ少なめ。　ピストン　スライドピンはパッドカス汚れあり。　クリーニング必要。　パッド残3ｍｍ 「73105005」

ニッシンの2ポッド片押しキャリパーです。ボディに傷錆少なくピストンの固着も在りません。パッドも2ｍｍ以上残っておりポン付け使用が出来ます。

曲がりや変形ありません。4点小さな擦り傷あります。色ハゲありません。固着ありません。パッド残り5mm。ピッチ間100mm。

ニッシン/NISSIN/1ポット片押しキャリパー/分解チェック済、ピストン作動スムーズです,パッドは交換してください
傷・錆少ないです。
スライドピンはグリスアップ済です。

キャリパー外観は色ハゲが目立つが、ピストン固着なく、オイル漏れ等はありません。各ネジ部の潰れ無く、取付け部は良好です。パッド残量は3.5mmです。

ニッシン/NISSIN/分解チェック済、ピストン作動スムーズです,ゴムカバー破れありません,パッドは交換してください
1ポッドピンスライド型
傷・錆少ないです。
各スライドピンはグリスアップ済です。

ニッシン/NISSIN/分解チェック済、ピストン作動スムーズです,ゴムカバー破れありません,パッドは交換してください
1ポッドピンスライド型
傷・錆少ないです。
スライドピンはグリスアップ済です。
ピストンに傷・錆ありません。

ニッシン/NISSIN/2ポッドキャリパー
ピストン作動スムーズです。
ブーツの破れ・ガイドピンの固着ありません。
パッド残3.5ｍｍ程度あります。
取り付けピッチ42ｍｍ

ニッシン/NISSIN/1ポット片押しキャリパー/分解チェック済、ピストン作動スムーズです,パッドは交換してください
傷・錆少ないです。
スライドピンはグリスアップ済です。

ニッシン/NISSIN/分解チェック済、ピストン作動スムーズです,ゴムカバー破れありません,パッドは交換してください
1ポッドピンスライド型
傷・錆少ないです。
スライドピンはグリスアップ済です。
ピストンに傷・錆ありません。

ニッシン/NISSIN/1ポット片押しキャリパー/分解チェック済、ピストン作動スムーズです,ゴムカバー1ヶ所破れあり要交換です。
ピストンシールは交換していません
小傷ありますが錆少ないです。
スライドピンはグリスアップ済です。
パッドは劣化あり交換がベストです。
/パッド残量約4.0mm

走行8161km使用です。錆、汚れの少ない綺麗なパーツです。作動はチェック済みです。充分使用出来ます。パット残2.5〜3mm。ピッチ間約85mm。ステー、ボルト付。
33007011
アイラブモーター ｽﾞｰｸ50 AF26-1021

ピストンの作動はチェック済です。
パット残がありませんので、交換が必要です。
ケース、ステーともに少々錆と汚れがあります。
スライドピンゴムカバーは付属しません
取付ボルト付　ピッチ間85mm