フロントブレーキキャリパー

ボディに腐食・塗装ハゲあります。パッド周りカス汚れあります。ピストン固着ありません。パッドの減り方がイビツでけっこう減ってますがまだ使用可能です。12604011/8

腐食と色ハゲ目立ちます。　パッド部にサビあり。　見た目はよくありません。　ＯＨ　修正して使用をお願いします。　「71405004」/8

住友製2ポット対抗キャリパーで銀塗装してあります。 傷・錆も少ないです。ピストンのクリーニングのみで使用は出来ます。パッド残り2ｍｍあります。

キャリパーボディに少々色ハゲあり、削れ、潰れはありません。パット残量は６m/m。キャリパーピストンの動きが重いのでＯ/Ｈをして下さい

左右ともボディに錆跡あります。ピストン固着ありシール交換とOH必要です。パッド残量4mm。使用時OH後使用可能です。 　507063/8

ボディはアルミで黒色で色あせあります。
コスリ傷と腐食あります
ピストンに錆と固着あります
パッド残量6mmと2mm
ピストン固着の為OH必要です
パッドはもう少し使用可能です
画像のパーツがすべてです。
ワッシャー・スペーサー・リテーナー・取り付けボルト等は付属しません。
5040607
アイラブモーター　　ＸＶ７５０　5E5-0020

XVZ12D
キャリパーボディ（アルミ）に少し色ハゲあります。
ピストンの作動は良好でパッドの残量も4.5ｍｍあります
オイル漏れなく使用可能です。
キャリパー取り付けボルト付。取り付けピッチ85mm・取り付けボルト10ｍｍ
50206010
アイラブモーター　ベンチャーロイヤル1200 *47G-0047*

91年式 ピストンに錆ありませんが少々固着ありますのでOHして下さい キャリパー取り付けピッチ83mm

キャリパー全体に色ハゲ多いです。ピストン作動少々重い為OHして下さい。取り付け部の潰れありません。パッドは使用不可です。キャリパー取り付けピッチ30mm。アイラブモーター　YSR50 2UE

ピストン作動軽くブーツの破れ、オイル漏れありません。取り付けネジも異常ありません。キャリパー取り付け穴ピッチ84mm。アイラブモーター　フェザー250 1KG-1061

ピストンに作動に異状無く、ブーツの破れ、取付部の潰れなし。 取り付け穴ピッチ→100m/m パット残量→4m/m アイラブモーター SRX400 1JL-0469

ボディにキズは少なく、ネジ部の潰れもありません。
少々色ハゲは見られます。
固着やオイル漏れも見られません。
パット残1mm
取り付けピッチ84mm
[92608008]

ピストンの固着ありません。
ブーツの破れや取り付けネジの潰れもありません。
パット残量3mm/3取り付けピッチ30mm [93008008]

ピストン作動重く完全OHして下さい
各ネジ部潰れありません
パット残量6mm、キャリパー取り付けピッチ100mm
50208012
アイラブモーター　FZR250　2KR-1396

フロント(左右)とリアのセットです。
ピストンが重く、完全O/Hしてご使用下さい（色はげ多し）
パット残量→5m/m、キャリパー取付ピッチ→85m/m
30308012
アイラブモーター RZ250R 29L-1012

ブーツの破れ、切れ無く、ピストン固着無く、ネジ部異状なし。
キャリパー取り付けピッチ→82m/m
33009001
アイラブモーター マジェスティー250 4HC-0614

ピストン作動に異常有りません。固着はありません。取付ねじ部つぶれ有りません。オイル漏れ有りません。
63109008
アイラブモーター シグナス125 4TG-0004

86年式。ピストン作動に異状無く、オイル漏れなし。パット残量は４m/mです。（ボディ

ピストンの固着ありません。表面にすり傷と色あせあります。曲がりや削れありません。動作問題ありません。パット残量も充分あり取り付け使用可能です。パット。約7mm、取り付けピッチ（穴芯〜穴芯)約9.9cm。アイラブモーター　FZR250 2KR-1231

ピストン固着ありません。スリ傷少しありますが曲がりや削れありません。取り付け使用可能です。パット厚残量約4mm、取り付けピッチ（穴芯〜穴芯）約8.3cm

ピストン作動が少し重くOHしてご使用下さい。
各ネジ部の潰れはなく取り付け部は良好です。
61610003
アイラブモーター　SRV250(12V)　4DN-0386

各ねじ部のつぶれ有りません。取りはずし時、オイルが入っていなかったため、O/H必要です。ピストン少々重いです。
61409010
アイラブモーター TDR125 BL*35-0073

ピストン作動重く、O/Hして下さい。ピストンの固着はありません。オイルが少々にじんでいる（ネジの潰れなし）。

ピストン作動重く、O/Hして下さい。ピストンの固着はありません。オイルが少々にじんでいる（ネジの潰れなし）。

ピストンの固着菜、各ネジ部潰れなく、ブーツの破れなし。
（キャリパーボディ-は色はげ目立つ）
31809011
アイラブモーター DT200R 37F-0355

ピストン作動は少々重いです。使用は可能です。各ネジ部の潰れは無く、ブールの破れ等もありません。パット残1ｍｍで、交換が必要です。アイラブモーター　ジョグ50 SA16J-0482

分解時にブレーキオイルがなく、ピストン作動が重いためOH後にご使用ください。
各ネジ部の潰れはありません。
パット残3.5mm　

アイラブモーター ビラーゴ400　2NT-0304
02509012

ピストン作動は少し重いようですがブーツの破れは無くオイル漏れ等ありません。各ネジ部異常ありません。パッド残量は3.5ｍｍです。
60610001
アイラブモーター JOG50（12V） SA16J-0090

キャリパーピストンが固着しておりOHしてご使用ください。取り付け部及びネジ部の潰れはありません。
アイラブモーター　ジョグ50(12V)　SA16J-0411

31710002

ピストン作動が重くOHしてご使用ください。外観は色ハゲが目立ちます。各ネジ部の潰れはありません。パット残量は1mmです。交換してください。アイラブモーター シグナス150GT('93年式） 4DH-0011

ピストン作動が重くOHしてご使用ください。
各ネジ部の潰れはありません。
パット残量は4mmです。
60210004
アイラブモーター SRX-6 1JK-0018

キャリパー全体に色ハゲが目立ちエアブリーザーは錆びています。
緩むかどうか分かりません。
ピストンは少し固いですが固着はしていません。
パット残量は4mmです。OHしてご使用ください。
60610004
アイラブモーター セロー225('86年式) 1KH-0048

ピストンが固着しているためOHしてご使用ください。各ネジ部の潰れはなく取り付け部も良好です。外観はアルミハゲが大変目立ちます。パット残量は4.5mmです。パットの金具部分は全て錆びています。

ピストンが固着しているため、完全OHしてください。外観は色ハゲと錆びが目立つが、ネジ部のつぶれはありません。パッド残量は1.0mmで交換が必要です。

ピストンが固着している為、完全OHしてご使用ください
外観はアルミハゲとサビがかなり目立ちます
ネジ部の潰れ等はありません
パッドはサビが大変多く、使用限度を越しているため、交換してください
アイラブモーター　セロー225　1KH-0860
50810011

ピストンが錆で固着しています
OHが必要です
ネジ部の潰れはないが、外観は色ハゲと錆びが出ています
パッド残量は3.0mmです
62010011
アイラブモーター　ジョグ50　3RY-1575

ピストン作動が少々重く、OHしてご使用ください。発送前は簡易OHして発送します。各ネジ部のつぶれはなく、取り付け部は異常ありません。パッド残量は5.5mmです。

分解時オイルが入っていなかった為、ピストン作動が重い為、OHしてご使用ください
各ネジ部の潰れはなく、パッド残量は3.0mmです
外観は色ハゲがかなり目立ちます
61511001
アイラブモーター　YSR50(6V)　2AL-020

分解時ブレーキオイルが入っていませんでした
ピストン作動が少々重く、OHしてご使用ください
各ネジ部の潰れはなく、取り付け部は異常ありません
外観は少々色ハゲしています
パッド残量は5.0mmです

ピストンが固着している為OHが必要です
各ネジ部の潰れ無く取付け部に異常ありません
パット残量は5.0mmで、十分に使用できます
62011004
アイラブモーター　ヤマハ　ブロンコ225　5BT-0030

ピストン作動が少々重くO/Hしてご使用ください。外観は小傷が少々入って色ハゲしています。各ネジ部潰れなく取り付けに異常ありません。キャリパー取り付け穴ピッチ43ｍｍ。パッドは付いていません。

ピストン作動が少々重く使用前O/Hしてください。
外観は色ハゲしているが、各ネジ部の潰れなく取り付け部に異常ありません。
パッドは付いていません。
取り付けピッチ42ｍｍ
グランドアクシス100(12V) SB01J-1373
51611006

鉄製の部分はかなりさびが出ています。
ピストンが固着しているため完全O/Hが必要です。
パッド残量3.0ｍｍ程度
取り付け穴ピッチ83ｍｍ
TT-R250 4GY

ピストンに錆びはないが、ピストン作動が重く要OHです。
各ネジ部潰れはありません。
パッド残量は1.0ｍｍ要交換です。


61211007
アイラブモーター　FZX750（教習車） 3XF-0062

マスターシリンダー付です
ピストン作動が少し重いですが、使用は可能範囲です！
気になる方はオーバーホールしてご使用下さい
マスターシリンダーはアルミサビが出ておりますが、ホースやネジに問題ありません！

62012001

ブレーキホース・フロントブレーキマスターシリンダー一体です
キャリパーは錆びは出ていません
ピストン作動に異常ありません。
各ネジ部潰れなく取り付け部に問題ありません。
ホースはゴムのヘタリなく、ヒビ割れもありません
マスターシリンダーは外観はアルミハゲしているが各ネジ部潰れなくピストン作動に異常ありません。
ブーツの破れありません

O/H済みです。
ピストン作動・各リンク機構に異常ありません。
オイル漏れありません。
パッド残3.5ｍｍ

O/H済みです。
アルミハゲと小傷が目立ちますが、ピストン作動に異常ありません。
ブーツの破れなく、オイル漏れありません。
パッド残3.5ｍｍ程度あります。
各ネジ部潰れはなく、取り付け部異常ありません。
取り付けピッチ80ｍｍ
50612008

スミトモ製2ポッド対抗キャリパーです。
分解O/H済みです。
全体に傷、錆少なくピストンに傷や錆、固着ありません。
各スライドピンやパッドスプリングはグリスアップ済みです。
パッド残は3ｍｍあります。

50512010

ニッシン2ポッド型押キャリパーです。
小錆ありますが傷少なく、スライドピンのゴムカバーにも破れありません。
分解チェック済みで、ピストンに傷・錆なく、固着もありません。
各スライドピンやパッドスプリングはグリスアップ済みです、
ピストンシールは交換されていません。
パッド残は2ｍｍありますが、やや錆多く、交換してご使用ください。

51212011