フロントブレーキキャリパー

説明■
ボディ部少々削れがあります。塗装ハゲもあります。
ピストン部少々錆が付着していますが、固着はありません。
ダストシールありません。Ｏ／Ｈをオススメします。
パッドはかなりなくなってきているので交換必要

キャリパーボディに削れ、潰れなく、ネジ部のつぶれありません。ピストンが少々固着している為、O/Hしてください。パット残量は4mm。

トキコ　異形2ポッド片押しキャリパーです。
黒塗装　キズ・サビ少ないです。
分解チェック済　ピストンシールは交換されていませんが、ピストンの作動はスムーズです。
ピストンにキズ・サビありません。
各スライドピンやパッドスプリングはグリスアップ済です。
スライドピンカバーのゴムに破れありません。
パッド残は少ないため要交換です。

トキコ/TOKIKO/分解チェック済、ピストン作動スムーズです,各スライドピン・パッドスプリングはグリスアップ済です,ゴムカバー破れありません,パッドは交換してください
2ポッドピンスライド型
全体に傷・錆少ないです。
取り付けピッチ55ｍｍ

トキコ 異形2ポッド 片押しキャリパーです。
小錆ありますが、傷は少なくピストンの固着もありません。
パッド残は2mmあります。
ピストンやスライドピンの汚れは、クリーニングしてご使用ください。

アイラブモーター GSX250刀 GJ76A-1039
01510006

少し汚れが有りますが、色はげの無い綺麗なパーツです。ネジには錆が有ります。作動O.Kです。パット残２〜2.5mm。取り付けビス付。ピッチ間73mm。
31107004
アイラブモーター GS250FW GJ71A-1063

固着はありません。パッド残り4mm。ステーに錆あります。ケースに色はげはないが点錆、汚れ、少々あります。取付ボルト付き。ボルトピッチ55mm。
61709004
アイラブモーター アクロス250（12V） GJ75A-1018

フローティング・2ポッド型。取り付けピッチ56ｍｍ
パッド厚3ｍｍ　目立ったねじれ・変形・割れ等ありません。
各所に汚れ・錆あります。作動OKです。
62210007
アイラブモーター　GSX250S　GJ76A-1031

ピストンの固着ありません パッド　パッドガード　ピストン内のゴムパッキン2ケついてません 表面ブレーキカスあります 本体にしっかりついてました。 ピッチ約4.5cm　　

この車体に付いていたものですが多分GSXR400用です。 ネジ固くて外せなかったのでOHしていませんが使用は出来ていました。 表面少し傷有ります。パッドの山3〜4分ほど。簡易OH済み。 しっかりと付いていました。ピッチ約90ｍｍ　

ニッシン/NISSIN分解チェック済、ピストン作動スムーズです,ゴムカバー破れありません,ピストンシールは交換していません,パッドは交換してください
1ポッドピンスライドキャリパー
細かい色?げありますが傷・錆少ないです。
各スライドピンはグリスアップ済です。

ピストンが錆びて固着しています。OHしてご使用ください。
各ネジ部の潰れはありません。色ハゲ等は大変目立ちます。
パットは使用出来ません。
61710003
アイラブモーター バンディット250（12V) GJ74A-1006

フロントブレーキホース・両サイドのマスターシリンダー・ブレーキレバー一体です。
キャリパーはピストン固着なく、ブーツの破れ・オイル漏れありません。
パッド残量4.0ｍｍあります。
各ネジ部潰れ等ありません。
ホースはゴムにヘタリなく、ジョイント部良好です。
バンド付きです。
両サイドのマスターシリンダーはピストン固着なく、オイル漏れ等ありませんがブーツに左右共破れがあります。
使用は可能です。
レバーはアルミ製で少々先端部に小傷があり、少々曲り気味です。
使用可能範囲です。
アルミハゲも少々見られます。
キャリパー取り付け穴ピッチ75ｍｍ


61011007
アイラブモーター　スカイウェーブ250 CJ42A-1076

ハウジングのみです。
ピストンやゴム類、は付属しません。
ケースはパウダーコート済みです。
保管傷はありますが、傷・サビ少ないです。

61613004

O/H済みです。
ピストン作動に異常ありません。
各リンク機構に問題ありません。
パッド残は3.0ｍｍ程度あります。

ピストン作動は正常で、ブーツの破れありません。
ガイドピンの固着ありません。
パッド残量3.0ｍｍ
外観も比較的キレイです。

トキコ/TOKIKO/2ポット片押しキャリパー/
ピストン作動スムーズでブーツの破れ・ガイドピンの固着ありません。
取り付けボルト径8ｍｍ　取り付けピッチ55ｍｍ
/パッド残量約3.0mm

ニッシン/NISSIN/4ポット対向キャリパー/分解チェック済、ピストン作動スムーズです,ピストンシールは交換していません
傷・サビ少ないです。
各スライドピンはグリスアップ済です。
/パッド残量約2mm

キャリパー固着しているのでOH前提で使用して下さい。パッドは社外品のパッドが入っています。残り約2〜3ｍｍ程です。
01907005
アイラブモーター ジェベルSE�U200 SH42A-1110

ピストンの固着なし。　パッド　ピストン内のゴムパッキン2ケなし。　表面コスレ　少し腐食あり。　少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。　本体にしっかりついてました。　ピッチ約4.5ｃｍ

銀色にリペイントされています 分解O/H済みです ピストンの固着なく、各スライドピンやパッドスプリングはグリスアップ済みです シール類は交換していません 現状でもボルトオンで使用可能ですがピストンシールの交換をされるとベストだと思います パッド残3ｍｍあります

トキコ/TOKIKO分解チェック済、ピストン作動スムーズです,ゴムカバー破れありません,ピストンシールは交換していません,パッドは交換してください
異形2ポッドピンスライドキャリパー
傷・錆少ないです。
各スライドピンはグリスアップ済です。

オイル漏れ無く、各ネジ部の潰れ無く、ブーツの破れなし。
キャリパー取り付け穴ピッチ→55m/m
30908012
アイラブモーター バンバン200 NH41A-1016

ピストン作動が少し重く、ピストンに錆が出ているため、完全O/Hしてご使用下さい。発送前は簡易OHして発送します。各ネジ部等潰れありません。

ピストン固着しているため、OHしてご使用ください
ネジ部等の潰れはないが、外観は色ハゲと小傷が目立ちます
パッド残量は5,5mmです
アイラブモーター　RG250ガンマ　GJ21A-1087
51910010

ピストン固着がありますので、OHしてご使用下さい
外観は色ハゲとサビが目立ちます
各ネジ部の取付け部の潰れ等はありません
パットは付いていません
50611006

O/H済みです。ピストン作動・各リンク機構に異常ありません。
ブーツの破れ・オイル漏れありません。
パッド残2.5ｍｍ程度あります。
取り付け穴ピッチ90ｍｍ

インパルスより取り外したブレンボのキャリパー左のみです。
ケース外側に転倒の擦り傷ありますが歪みやひずみはありません。
全体にサビも少ないです。
ゴールド塗装のボディは、分解チェック済みで、ピストンに傷や固着ありません。
スライドピンやスプリングは付属しません。
取り付けてご使用ください。
ピストンシールは交換していません。

61613004

純正実動/ピストン作動スムーズでブーツの破れ・ガイドピンの固着ありません。
取り付けピッチ46ｍｍ
/パッド残量約3.8mm

トキコの2ポッド片押しキャリパーです。黒塗装の色はげ多いですが傷は少ないです。
錆多くピストンの固着ありＯＨが必要です。パッドは交換時期です。
02207003
アイラブモーター バンディッド250 GJ74A-1149

トキコの異形2ポッド片押しキャリパーで傷錆少なくピストンの固着ありません。
パッド残は2ｍｍです。ピストン、スライドピンのクリーニングをして使用ください。
00708012

対抗4ポッドキャリパーで、ピストンの固着がありOHが必要です。
スライドピン、ピストンにパッドカス汚れあります。パッドの残は4ｍｍです。
ボディーは色ハゲありますが傷錆も少ないです。
01609005
アイラブモーター GSXR250 GJ72A-1176

固着はありません。パッド残りありません。交換要。ケースに腐食錆、汚れ有ります。取付穴ピッチ55mm。ボルト付き。
62309005
アイラブモーター サページ400（12V） NK41A-1002

２ポットフローティング型、目立ったキズ、割れ、変形、錆等なし。
ピストン部に若干の汚れあり、作動O.K。
パッド厚さ1.8mm、交換要。
取り付け間隔（ctc）55mm。
31709011
アイラブモーター ボルティ250 (12V) NJ47A-1360

ピストンの固着なし。　ピストン内のゴムパッキン上8ケ　パッド　オイルボルトはなし。　表面塗装ハガレ　ガリキズあり。　少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。　本体にしっかりついてました。　ピッチ約8.5cm

銀塗装されており傷・錆び少ないです。分解O/H済みです。ピストンの固着なく、各スライドピンやパッドスプリングはグリスアップ済みです。シール類は交換していません。パッド残は3ｍｍあります。現状でボルトオンで使用可能ですがピストンシールの交換をされるとベストだと思います。

ピストン固着ありません。表面擦り傷・錆・汚れ付着ありますが、曲がり・削れありません。
パッド厚約3ｍｍ　取り付け使用できます。
82608009　アイラブモーター　ボルティー250　NJ47A-1079

ピストンの固着なくしっかりと動作してました。　パッド　パッドガードなし。　表面細かいケズレありますが綺麗。　少しですがＯＨしてますが　使用前に必ずもう一度ＯＨしてください。　本体にしっかりとついていました。　ピッチ約７ｃｍ

分解チェック済、ピストン作動スムーズです,ゴムカバー破れありません,パッドは交換してください
1ポッドピンスライドキャリパー
小傷ありますが錆は少ないです。
各スライドピンはグリスアップ済です。

ピストンが固着しているためO/Hしてください。
各ネジ部の潰れはないがネジ部は錆が出ています。
外観はアルミハゲがかなり目立ちます。
パッド残量0.5ｍｍにつき要交換です。
キャリパー取り付けピッチ80ｍｍ
TS200R(12V) SH12A-1035
51811005

ピストン固着しているため完全O/Hしてください。
外観は小傷・色ハゲが目立つが、ネジ部潰れ等ありません。
パッド残量4.0ｍｍ残っています。
50111009

ピストン作動が少々重く要O/Hです
ピストンに錆びは出ていません
外観もきれいで各ネジ部潰れはありません

61411011

トキコ　異形2ポッド型押キャリパーです。
黒塗装されています。
細かい色ハゲありますが、傷・錆少なく、キャリパーサポートも曲がり等ありません。
分解O/H済みで、ピストンに傷・錆・固着なく、各スライドピンやパッドスプリングはグリスアップ済みです。
スライドピンのカバーゴムの破れ等ありません。
パッド残は2ｍｍと少なく、交換してのご使用がベストです。
52012008

トキコ　異形2ポッド片押しキャリパー　分解チェック済
ピストンに傷・サビ・固着なく作動はスムーズです。
各スライドピンやパッドスプリングはグリスアップ済です。
ピストンシールは交換されていません。
パッド残は1ｍｍです。

ピストン作動正常でブーツの破れ・ガイドピンの固着ありません。
パッド残3.0ｍｍ
取り付けピッチ102ｍｍ

ニッシン/NISSIN/4ポット対向キャリパー/分解チェック済、ピストン作動スムーズです,ピストンシールは交換していません
傷・サビ少ないです。
各スライドピンはグリスアップ済です。
/パッド残量約3mm

ニッシンの異形対抗２ポッドキャリパーです。
前後連動ブレーキシステム対応パーツです。キズ錆少なくピストンの固着ありません。
パッド残も2ｍｍありポン付けで使用出来ます。

フローティング・1ポッド型。取り付けピッチ46ｍｍ。パッド厚2ｍｍ　目立ったねじれ・変形・割れ等ありません。各所に錆・汚れあります。作動OKです。アイラブモーター　ベクスター150 CG42A-1020

ピストンの固着なし。　１ケパッド　パッドガードなし。　１ケ６分山ほどあり。　表面少しアルミサビ　コスレあり。　少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。　本体にしっかりついてました。　ピッチ約7.5ｃｍ 「71507004」
　アイラブモーター　スカイウェブ２５０　　CJ41A-1006　

ピストンの固着なし。　ピストン内ゴムパッキン１ケついてません。　パッドの山4-5分ほど。　表面少しアルミサビ　コスレあり。　少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。　本体にしっかりついてました。　ピッチ約4.5cm