フロントブレーキキャリパー

キャリパーピストンが固着しているためＯＨしてご使用ください。
各ネジ部の潰れはありません。
60410003
アイラブモーター SX200R(12V) SH41A-1039

トキコの2ポッド片押しキャリパーです。黒塗装の色はげ多いですが傷は少ないです。
錆多くピストンの固着ありＯＨが必要です。パッドは交換時期です。
02207003
アイラブモーター バンディッド250 GJ74A-1149

ピストン作動が少々重く要O/Hです
ピストンに錆びは出ていません
外観もきれいで各ネジ部潰れはありません

61411011

ピストン固着がありますので、OHしてご使用下さい
外観は色ハゲとサビが目立ちます
各ネジ部の取付け部の潰れ等はありません
パットは付いていません
50611006

固着無く、パッドは3mmから3mm強あり、使用出来、本体の変形は無く、腐食あり、パッド台は薄サビ有ります。取り付けピッチ中心〜中心迄約80mm。
31706010
アイラブモーター　TS-R200 SH12A-1080

ピストンの固着なし。　パッド　パッドカードなし。　表面少し腐食　細かいケズレあり。　少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。　本体にしっかりついてました。　ピッチ約7.5ｃｍ 「71806006」

ピストンの固着なく各部潰れありません。オイル漏れありませんでした。全体に色ハゲ目立ちます。パットは使用不可。アイラブモーター　GSX250刃 GJ76A-1049

ピストンの固着なし。　パッド　ピストン小側殆ど残ってないので交換ください。　大の方５分山ほど残ってます。　ピストン内のゴムパッキンついてないので付けてください。　表面少し汚れ　少し腐食　スクラッチキズあり。　少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。　本体にしっかりついてました。　ピッチ約7.5ｃｍ　　

ピストンの固着なし。　パッド　ピストン内のゴムパッキン2ケなし。　表面コスレ　少し腐食あり。　少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。　本体にしっかりついてました。　ピッチ約4.5ｃｍ

片押し2ポットタイプ 色ハゲがありピストンが少しサビています
パットは残りが多いです
取付可能です

説明■
実動車のパーツで作動確認済みです、パッド残り3〜3.5mm。色ハゲ少ないです
錆と汚れあります。取り付けピッチ間55mm

少しアルミサビあり。　漏れなどなし。

ボディの色ハゲ〜錆、ダストシールの破れあります
ピストンの点錆びあります
固着なくパッド残り2.5mmあります
取り付け・使用に問題ありません。
5160505

ピストン作動重くOHして下さい。ブリザーバルブ緩みません。各ネジ部は錆びありますが潰れありません。アイラブモーター　SX200 SH41A-1026

異形2ポット片押しのトキコキャリパーです
黒のボディは傷・錆も少ないです
スライドピンのピストンのパッドカス汚れ、クリーニングすればよい状態になります
パッドは残り少々で交換必要です
6030506

説明■
ボディ部少々削れがあります。塗装ハゲもあります。
ピストン部少々錆が付着していますが、固着はありません。
ダストシールありません。Ｏ／Ｈをオススメします。
パッドはかなりなくなってきているので交換必要

ピストンの固着はなくオイル漏れもありません。表面腐食全体に広がっていて目に付きますがワレもなく使用出来ます。パッド、ピストン内のゴムパッキンは付いてません。少しだけＯＨしてますが使用前には必ずもう一度ＯＨして下さい。ピッチ約８．５ｃｍ。

フローティング・1ポッド型。取り付けピッチ46ｍｍ。パッド厚2ｍｍ　目立ったねじれ・変形・割れ等ありません。各所に錆・汚れあります。作動OKです。アイラブモーター　ベクスター150 CG42A-1020

銀塗装されており傷・錆び少ないです。分解O/H済みです。ピストンの固着なく、各スライドピンやパッドスプリングはグリスアップ済みです。シール類は交換していません。パッド残は3ｍｍあります。現状でボルトオンで使用可能ですがピストンシールの交換をされるとベストだと思います。

銀塗装されており傷・錆び少ないです。分解O/H済みです。ピストンの固着なく、各スライドピンやパッドスプリングはグリスアップ済みです。シール類は交換していません。パッド残は3ｍｍあります。現状でボルトオンで使用可能ですがピストンシールの交換をされるとベストだと思います。

キャリパーボディに削れ、潰れなく、ネジ部のつぶれありません。ピストンが少々固着している為、O/Hしてください。パット残量は4mm。