フロントブレーキキャリパー

インボードディスクタイプのニッシン　2ポッド片押しキャリパーです。
黒塗装されています。ややサビ多いですが傷は少ないです。
分解O/H済みで、ピストンシールは交換していませんがピストンに傷・錆び・固着なく、各スライドピン、パッドスプリングはグリスアップ済みです。
パッド残は4ｍｍあります。
現状でボルトオンで使用可能ですが、ピストンシールを交換すればベストでしょう。
VT250F　MC08

インボード、ベンチレイテッドディスク。実動車のパーツで、作動は確認済みです。カバーに小キズが2点程有りますが、色はげの無い綺麗なカバーです。キャリパーには少し色はげが有ります。充分使用出来ます。パット残3mm。
30707006
アイラブモーター VT250F MC08-1044

キャリパーとローターカバーのセットです。
カバーは変形、削れはないが全体にアルミはげしています。
キャリパーはピストン作動が重いため、O/Hしてご使用下さい。
パット残　量は5m/mです。
フロントシャフト穴径→15m/m
33008009
アイラブモーター VT250F MC08-1114

ホース・ローターカバー一体
カバーは色ハゲしているが、潰れはなく十分使用可能です
キャリパーはシリンダーからのオイル漏れはないがピストン作動が少々重いようです
ブレーキホースはゴムのヘタリ・切れはありません
ジョイント部は異常ありません。
ピストンには錆びは出ていません
パッド残量3.5ｍｍあります
50811010

ローターカバーとセット。固着はありません。全体に色はげはほとんどないが少々錆、汚れ有ります。パット残り4mm。ギアメーターに固着はありません。
シャフト穴径15mm。カバー外径約230mm。回転止め溝幅16.5mm。カバーネットに破れありません。錆あります。
61409010
アイラブモーター VT250Fインテグラ（12V） MC08-1110

ニッシン　1ポッド片押しキャリパーです。
ゴールド塗装です。傷・サビ少ないです
分解O/H済みで、ピストンシールは交換していませんがピストンに傷・錆び・固着なく、各スライドピン、パッドスプリングはグリスアップ済みです。
パッド残は3ｍｍあります。
現状でボルトオンで使用可能です。
ピストンシールを交換すればベストでしょう。
VT250 スパーダ　MC20

ニッシン　1ポッド片押しキャリパーです。
ゴールド塗装です。傷・サビ少ないです
キャリパーサポートは付属しません。取り付けてご使用ください。
分解O/H済みで、ピストンシールは交換していませんがピストンに傷・錆び・固着なく各スライドピン、パッドスプリングはグリスアップ済みです。
パッド残は4ｍｍあります。
キャリパーサポートを取り付ければ現状でボルトオンで使用可能です。
ピストンシールを交換すればベストでしょう。
VT250 スパーダ　MC20

ニッシン　1ポッド片押しキャリパーです。
ゴールド塗装です。傷・サビ少ないです
キャリパーサポートは付属しません。取り付けてご使用ください。
分解O/H済みで、ピストンシールは交換していませんがピストンに傷・錆び・固着なく、各スライドピン、パッドスプリングはグリスアップ済みです。
パッド残は4ｍｍあります。
キャリパーサポートを取り付ければ現状でボルトオンで使用可能です。
ピストンシールを交換すればベストでしょう。
VT250 スパーダ　MC20

ニッシン　1ポッド片押しキャリパーです。
黒梨地塗装です。傷・サビ少ないです
キャリパーサポートも銀塗装済みです。
分解O/H済みで、ピストンシールは交換していませんがピストンに傷・錆び・固着なく、各スライドピン、パッドスプリングはグリスアップ済みです。
パッド残は3ｍｍあります。
現状でボルトオンで使用可能です。
ピストンシールを交換すればベストでしょう。
VT250 スパーダ　MC20

ピストンの固着なくスムーズに動きます。　表面コスレあり。　本体にしっかりついてました。 「70307004」
　アイラブモーター　ＶＴＲ１０００　クラッチキャリパー　SC36-1002

ニッシン/NISSIN4ポット対向キャリパー分解チェック済、ピストン作動スムーズです,パッドは交換してください
全体に傷・錆少ないです。
各スライドピンはグリスアップ済です。

ニッシン/NISSIN分解チェック済、ピストン作動スムーズです,パッドは交換してください
2ポッドピンスライドキャリパー
キャリパーサポートは付属しません。
ハウジングは傷・錆少ないです。

ニッシン/NISSIN/分解チェック済、ピストン作動スムーズです,ゴムカバー破れありません,パッドは交換してください
2ポッドピンスライド型
全体に傷少ないです。

分解チェック済、ピストン作動スムーズです,ゴムカバー破れありません,ピストンシールは交換していません
ハウジングは傷・錆少ないです。
各スライドピンはグリスアップ済です。
パッド残量約5.0mm

分解チェック済、ピストン作動スムーズです
少しアルミ錆ありますが傷は少ないです。
スライドピンはグリスアップ済です。
取付ピッチ80mmパッド残量約2.0mm

ピストンの固着なし。　パッドの山５分山ほどです。　表面全体に腐食あり。　少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。本体にしっかりついてました。　ピッチ約8ｃｍ　 ピストン外径26.5mm

使用できていました。パッドの山5〜6分程。表面傷有ります。しっかりとついてました。ピッチ約8cm。
62609010
アイラブモーター VTR250 MC33-1020

ニッシン 2ポッド 片押しキャリパーです。
軽OH済みで、各スライドピンはグリスアップ済みです。
固着無く、パッド残は4mmあります。

アイラブモーター VTR250V2S MC33-1003
50411006

分解チェック済、ピストン作動スムーズです,ゴムカバー破れありません,ピストンシールは交換していません
細かい色はげ・スクラッチ傷ありますが錆は少ないです。
各スライドピンはグリスアップ済です。
パッド残量約5.0mm

ニッシン/NISSIN分解チェック済、ピストン作動スムーズです,ゴムカバー破れありません,ピストンシールは交換していません
2ポッドピンスライドキャリパー
全体に小錆ありますが傷少ないです。
スライドピンはグリスアップ済です。
パッド残量約5.0mm

ニッシン/NISSIN分解チェック済、ピストン作動スムーズです
2ポッドピンスライドキャリパー
少し錆ありますが傷は少ないです。
各スライドピンはグリスアップ済です。
取付ピッチ80mmパッド残量約4.0mm

ピストンの固着なし。　パッドの山４分ほど残ってます。　ピストン内２ケとも上側ゴムパッキンなし。　表面アルミサビ　塗装ハゲあり。　少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。　本体にしっかりついてました。　ピッチ約8ｃｍ 「72007005」
　アイラブモーター　ＶＴＺ２５０　　MC15-1028　

ピストン固着ありません。 パッドの山5〜6分程。 表面少し腐食あります。ダストシール2個付いていました。 簡易OH済。しっかりと付いていました。ピッチ約8cm

キャリパーピストンにサビと固着が目立ち完全OHしてご使用ください。
キャリパー全体が白く変色して少しサビぎみです。
各ネジ部の潰れはありません。
パット残量は3.5mmです。
メーターギア付きでギア回転は異常ありません。
アイラブモーター VTZ250('84年式) MC08-1083

32510003

実動車より取り外したものです。作動OKです。ケースに色はげは少ないですが、深い傷有ります。錆、汚れも少々あります。パット残り2mm、2.5mm。取付ボルト付き。ピッチ間80mm。
60609001
アイラブモーター VTZ250(12V) MC15-1062

トキコ　異形2ポッド片押しキャリパーです。
ガンメタ塗装　細かい飛び石傷や色ハゲありますがサビは少ないです。
分解チェック済で、ピストンシールは交換されていませんが、各ピストンの作動はスムーズで、傷や錆ありません。
各スライドピンやパッドスプリングはグリスアップ済で、スライドピンカバーのゴムにも破れありません。
パッド残は少ないため要交換です。



52114007

91年式。ピストン固着ありません。表面にすり傷と色あせと色ハゲあります。曲がりや削れありません。取り付け可能です。パッド残量ほとんどなく要交換。取り付けピッチ（穴芯〜穴芯）約5.5cm。

分解チェック済、ピストン作動スムーズです,ゴムカバー破れありません,パッドは交換してください
細かい色?げありますが傷・錆少ないです。
各スライドピンはグリスアップ済です。

分解チェック済、ピストン作動スムーズです,ゴムカバー破れありません,ピストンシールは交換していません
小錆ありますが傷は少ないです。
各スライドピンはグリスアップ済です。
パッド残量約5.0mm

分解チェック済、ピストン作動スムーズです,ゴムカバー破れありません,ピストンシールは交換していません
ケースは黒塗装されており傷・錆少ないです。
各スライドピンはグリスアップ済です。
パッド残量約5.0mm

分解チェック済、ピストン作動スムーズです,ゴムカバー破れありません,ピストンシールは交換していません
傷・錆少ないです。
各スライドピンはグリスアップ済です。
パッド残量約3.0mm

ニッシンの2ポッド片押しキャリパーで傷錆少なくピストンの固着ありません。
パッド残も2ｍｍあります。 パッドピン、ピストンの汚れをクリーニングして使用ください。
01509010
アイラブモーター WR 250 4DC-0053

ニッシンの対抗4ポッドキャリパーで、ピストンの固着なくパッド残は2ｍｍです。
スライドピンやピストンの汚れをクリーニングして使用ください。
01008012

スミトモ製　対抗2ポッドキャリパー　黒塗装
傷・錆少ないです。
分解チェック済で、ピストンに傷・錆・固着なく、作動はスムーズです。
ピストンシールは交換されていません。
各スライドピンやパッドスプリングはグリスアップ済です。
パッド残は2ｍｍあります。

分解チェック済、ピストン作動スムーズです,ピストンシールは交換していません,パッドは交換してください
少し色剥げありますが傷は少ないです。
スライドピンはグリスアップ済です。

ブレンボ/BREMBO分解チェック済、ピストン作動スムーズです,パッドは交換してください
細かい色剥げ・小錆ありますが傷は少ないです。
異形4ポット対向キャリパー
各スライドピンはグリスアップ済です。

メーターギアともに固着ありません
パッドは約4mm弱あり使用可能です
パネルの変形や割れありません
全体に色あせあります。外傷少ないです。50206011
アイラブモーター　XL200 MD06-1005

固着ありません。ステー、ケースに錆と汚れあります
パッド残り3mm
取り付けボルト付き。取り付けピッチ102mm
52409011
アイラブモーター　XLR200R(12V) MD29-1000

ニッシン/NISSIN/分解チェック済、ピストン作動スムーズです
2ポッドピンスライドキャリパー
色剥げと小傷ありますが大きな傷ありません。
スライドピンはグリスアップ済です。
パッドは要交換です。

2ポッド　片押しキャリパー
少し錆ありますが傷はありません。
分解チェック済　ピストンにキズ・サビ・固着なく、作動はスムーズです。
各スライドピンやパッドスプリングはグリスアップ済です。
パッド残は少ないため要交換です。



50618007

ニッシン/NISSIN/分解チェック済、ピストン作動スムーズです,ゴムカバー破れありません,パッドは交換してください
2ポッドピンスライド型　
傷・錆少ないです。
各スライドピンはグリスアップ済です。
取り付けピッチ101ｍｍ

ニッシン　2ポッド片押しキャリパー
少し色ハゲありますが傷は少ないです。
分解チェック済　ピストンに固着・サビなく、作動はスムーズです。
各スライドピンやパッドスプリングはグリスアップ済です。
スライドピンカバーのゴムに破れありません。
パッドは残り少なく錆もあるため要交換です。



51518006

分解チェック済、ピストン作動スムーズです,ゴムカバー破れありません,ピストンシールは交換していません
傷・錆少ないです。
スライドピンはグリスアップ済です。
パッド残量約5.0mm

１回転と4018km使用です。汚れがありますが、実動車のパーツで作動は確認済みです。パット残3.5〜4.5mm。まだまだ使用出来ます。2個共43mm。
30607009
アイラブモーター XS400 16Y-0110

作動は確認済みでO.Kです。小キズ、色はげが少し有りますが、綺麗なパーツです。充分使用出来ます。パット残4.5mm。ホースネジ、取り付けネジ無し。
31407006
アイラブモーター XS650SPL 447-9036

ボディはアルミで黒色で色あせあります。
コスリ傷と腐食あります
ピストンに錆と固着あります
パッド残量6mmと2mm
ピストン固着の為OH必要です
パッドはもう少し使用可能です
画像のパーツがすべてです。
ワッシャー・スペーサー・リテーナー・取り付けボルト等は付属しません。
5040607
アイラブモーター　　ＸＶ７５０　5E5-0020

1ポッド片押し　ピンスライドキャリパー
メーカー不明　キズ・サビ少ないです。
分解チェック済　ピストンにキズ・サビ・固着なく作動はスムーズです。
スライドピンカバーのゴムも破れありません。
各スライドピン・パッドスプリングはグリスアップ済です。
パッド残3ｍｍあります。

1ポッド片押し　ピンスライドキャリパー
メーカー不明　キズ・サビ少ないです。
分解チェック済　ピストンにキズ・サビ・固着なく作動はスムーズです。
スライドピンカバーのゴムも破れありません。
各スライドピン・パッドスプリングはグリスアップ済です。
パッド残4ｍｍあります。



50417009

YAMAHAエンブレムが欠落しています。完全分解O/H済みです。ピストンにサビ・傷なく、固着もありません。各スライドピン・パッドスプリングはグリスアップ済みです。パッド残は3ｍｍあります。現状でボルトオンで十分使用できますが、ピストンシールを交換すればベストでしょう。アイラブモータ YD250 3NU-1017

ピストンの固着やオイルもれはなく使用できます。パッドの山も少しですが残っていて使用出来ます。ピストン内のゴムパッキンは付いてません。表面塗装ハゲキツイですが使用は出来ます。オイルは抜いてあるのでＯＨは