フロントブレーキキャリパー

固着ありませんでした。
多少傷、錆、汚れありますが各取付部分しっかりしているので取付使用に問題ありません。
パッドは6〜7mmほど残っているので交換せず使用できます。
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住友製2ポット対抗キャリパーで銀塗装してあります。 傷・錆も少ないです。ピストンのクリーニングのみで使用は出来ます。パッド残り2ｍｍあります。

キャリパーピストンが固着しておりOHしてご使用ください。取り付け部及びネジ部の潰れはありません。
アイラブモーター　ジョグ50(12V)　SA16J-0411

31710002

O/H済です。ピストン作動は正常でブーツの破れ・ガイドピンの固着ありません。
パッド残4.5ｍｍ程度あります。



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1ポッド片押しキャリパーで傷錆少なくピストンの固着ありません。
スライドピン、ピストンのクリーニングは必要です。パッド残は4ｍｍあります。

ニッシン製2ポッド方押しキャリパー。　ゴールド塗装。　ボディはキズ　サビ少なめ。　ピストン　スライドピンはパッドカス汚れあり。　クリーニング必要。　パッド残3ｍｍ 「73105005」

ニッシン製2ポッド方押しキャリパー。　黒塗装でボディは小キズあり。　サビ少なめ。　ピストン　スライドピンはパッドカス汚れあり。　クリーニング必要。　パッド残3ｍｍ 「73105005」

TOKIKO　作動確認済み 腐食もほとんどなくキレイな物です。〈br〉パッドは交換後の使用をお勧めします。

トキコの異形2ポッドキャリパーで傷、錆、少なくピストンの固着もありません。
スライドピン、ヒストンに錆汚れありクリーニングは必要です。パッド残は2ｍｍあります。
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ピストンに少し汚れあり固着気味です 表面にすり傷と色ハゲあります。 曲がりや削れありません パット残量少なく要交換です パット残量約1〜2mm。取り付けピッチ（穴芯〜穴芯)約9.5cm

ピストン作動重く、O/Hして下さい。ピストンの固着はありません。オイルが少々にじんでいる（ネジの潰れなし）。

キャリパーピストン固着無く、作動に異状なし。オイル漏れ無く、ブーツの破れなし。各ネジ部異状なし。キャリパー取付穴ピッチ→69m/m、リアキャリパーステー付。パット残量3m/m

固着無く、パッドは使用出来ますが、片減り有るので出来れば交換をお進めします。ピッチ中心〜中心迄約123mm。本体は色あせ有りますが、キズは少ないです。
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アイラブモーター　マローダー125　NF48A-1003

ピストンの固着なし。　パッド　ピストン小側殆ど残ってないので交換ください。　大の方５分山ほど残ってます。　ピストン内のゴムパッキンついてないので付けてください。　表面少し汚れ　少し腐食　スクラッチキズあり。　少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。　本体にしっかりついてました。　ピッチ約7.5ｃｍ　　

ピストンの固着なし。　ピストン内のゴムパッキンなし。　パッドの山３分ほどあり。　表面少し腐食あり。　少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。　本体にしっかりついてました。　ピッチ約4.5ｃｍ 「72006011」
　アイラブモーター　ギャグ５０　　LA41A-1185　

ピストンの固着なし。　ピストン内の固着なし。　パッド　ピストン内のゴムパッキンなし。　表面腐食多め。　少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。　本体にしっかりついてました。　ピッチ約4.5ｃｍ 「71206011」
　アイラブモーター　エストレア２５０　　BJ250A-0171　

ピストンの固着なし。　パッド　ピストン内のゴムパッキン2ケなし。　表面コスレ　少し腐食あり。　少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。　本体にしっかりついてました。　ピッチ約4.5ｃｍ

ピストンの固着有りません。パッド・ダストシール付いていません。
表面腐食有ります。簡易OH済み　しっかりと付いていました。ピッチ約30ｍｍ
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パット残り約5.2ｍｍ　作動確認済みです
内部汚れ有ります。　O/H必要です
本体各所に少々塗装はがれあります
取付問題有りません。ブリーダーボルト付
6260501

パット残り約4.0ｍｍ　作動確認済みです
内部汚れ有ります。　O/H必要です
本体各所に少々塗装はがれあります
取付問題有りません。ブリーダーボルト付
6260501

90年式。　１ケ。　ピストンの固着なし。　パッドの山4分ほどあり。　ピストン内のダストシール４ケ　本体内ゴム2ケなし。　表面少し腐食　細かい削れあり。　少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。　本体にしっかりついてました。　ピッチ約9ｃｍ　

取り付けピッチ84ｍｍ　パッド厚0ｍｍ要交換。
目立った曲がり・ねじれ・変型・ワレ等ありません。
部分的に汚れ・サビあります。作動OKです。
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アイラブモーター　ディオZX50 AF35-1019

固着ありません。ケースに錆と汚れ多いです。パット残り1mm、2mm。取り付け穴ピッチ78mm、取り付けボルト付き。アイラブモーター　DT200(レース仕様）（12V) 3XP-0498

ピストンの固着ありません。表面にすり傷と色あせあります。曲がりや削れありません。動作問題ありません。パット残量も充分あり取り付け使用可能です。パット。約7mm、取り付けピッチ（穴芯〜穴芯)約9.9cm。アイラブモーター　FZR250 2KR-1231

トキコ/TOKIKO/分解チェック済、ピストン作動スムーズです,パッド残4ｍｍ
1ポッドピンスライド
傷・錆少ないです。
スライドピンはグリスアップ済です。
スライドピンカバーのゴムに破れありません。
取り付けピッチ45ｍｍ

トキコ/TOKIKO/分解チェック済、ピストン作動スムーズです,パッドは交換してください
1ポッドピンスライド
傷・錆少ないです。
スライドピンはグリスアップ済です。
スライドピンカバーのゴムに破れありません。
取り付けピッチ45ｍｍ

スミトモ/SUMITOMO/分解チェック済、ピストン作動スムーズです,ゴムカバー破れありません
2ポッドピンスライド型　
傷・錆少ないです。
各スライドピンはグリスアップ済です。
/パッド残量約6.0mm

分解チェック済、ピストン作動スムーズです,ガイドピンの固着ありません,色ハゲがあります
取り付けピッチ84ｍｍ
/パッド残量約2.5mm

ニッシン/NISSIN/1ポット片押しキャリパー/分解チェック済、ピストン作動スムーズです,ゴムカバー破れありません,ピストンシールは交換していません
傷・錆少ないです。
スライドピンはグリスアップ済です。
パッドは劣化あり交換がベストです。
/パッド残量約4.0mm

片押し2ポットタイプ 色ハゲがありピストンが少しサビています
パットは残りが多いです
取付可能です

パッド交換要 外観の色ハゲ、腐食が少々あります。
作動未確認の為、O.H後の使用が良いと思います。

分解チェック済、ピストン作動スムーズです,ガイドピンの固着ありません,色ハゲがあります
取り付けピッチ84ｍｍ
/パッドは要交換です。

トキコ/TOKIKO/分解チェック済、ピストン作動スムーズです,ゴムカバー破れありません,パッドは交換してください
1ポッドピンスライド型　傷・錆少ないです。
スライドピンはグリスアップです。

ピストンが固着している為、完全OHしてご使用ください
外観はアルミハゲとサビがかなり目立ちます
ネジ部の潰れ等はありません
パッドはサビが大変多く、使用限度を越しているため、交換してください
アイラブモーター　セロー225　1KH-0860
50810011

トキコ 1ポッド 片押しキャリパーです。
色ハゲありますが、傷サビ少なく固着ありません。
各スライドピンはグリスアップ済みです。
パッド残は交換時期が近いです。

アイラブモーター レッツ�US50 CA1KA-1176
51111007

不動車のパーツですが作動確認済みです。ケースには汚れ、ステーに腐食錆と汚れあります。パット残り4.5mm、シャフト穴径20mm、固定溝幅21mm。アイラブモーター　DR250S（12V) SJ44A

説明■
実動車のパーツで作動確認済みです、パッド残り3〜3.5mm。色ハゲ少ないです
錆と汚れあります。取り付けピッチ間55mm

作動確認済み。ステーに錆と色ハゲは少ないです。ケースには汚れ、ピストンとパッド台には錆びあります。パット残り4mm、シャフト穴径17mm、固定溝幅15mm

作動確認済み。パット残り3mm。ステーに錆と色ハゲあります。ケースに色ハゲ少ないですが少々錆と汚れあります。。ホースネジ付。取り付けボルトなし。取り付け穴ピッチ80mm。アイラブモーター　スパーダ250（12V) MC20

要OH.。ピストン固着。色褪せ、擦傷、錆有ります。又、パッド周りに腐食目立ちます。曲り無く、各ネジ山潰れ在りません。取り付け可能。（サイズ・約）刻印・KK4、ステー取り付けピッチ　87mm（ボルト8ｍｍ）、ピストン径25ｍｍ。

OH行って下さい。ピストン固着あり、パッド周り、錆少々有ります。表面、擦り傷少々有りますが、曲がり無く、各ネジ山潰れ有りません。取り付け充分出来ます。ピストン径34mm、パッド厚約2.5mm

ピストン作動が少々重くO/Hしてご使用ください。外観は小傷が少々入って色ハゲしています。各ネジ部潰れなく取り付けに異常ありません。キャリパー取り付け穴ピッチ43ｍｍ。パッドは付いていません。

ピストン作動が重くOHしてご使用ください。各ブーツの破れ等はありません。パット残量2mmです。外観は色ハゲとサビが目立ちます。

割れ・カケありません。 取り付け問題ありません。

2ポット対向キャリパー/分解チェック済、ピストン作動スムーズです,パッドは交換してください
傷・錆少ないです。
各スライドピンはグリスアップ済です
取り付けピッチ61mm

各リンク機構に異常ありません。
ピストン作動もスムーズです。
ブーツの破れ・オイル漏れありません。
パッド残3.5ｍｍあります。

スミトモ/SUMITOMO/分解チェック済　ピストン作動スムーズでブーツの破れ・ガイドピンの固着ありません。
パッド残2.5ｍｍ程度

ニッシン/NISSIN/分解チェック済、ピストン作動スムーズです,ゴムカバー破れありません
1ポッドピンスライドキャリパー　小錆ありますが傷は少ないです。
ピストンシールは交換していません。
ピストンに傷・錆少ないです。
各スライドピンはグリスアップ済です。
/パッド残量約4.0mm

スミトモ製のワンポッド片押しキャリパーです。フォークのキャリパーサポートに直接組み込まれるタイプです。
全体に傷、錆少なく作動はスムーズでした。
分解チェック済みでピストンに傷、サビ、固着はありません
スライドピンカバーのゴムも破れなしです。パッド残は少なく、交換して使用して下さい

表面に少し腐食が見られます。片押し１ポッドタイプ