フロントブレーキマスターシリンダー

シリンダーはアルミ製の黒色です。若干の色あせと小さな傷あります。ピストンの固着ありません。ダストブーツに破れあります。取り付け部問題ありません。念のためOHお勧めします。アイラブモーター 　ST1100　SC26-2005

82年式。アルミ製、色あせ、腐食有ります。ピストンの固着はありません。ピストンダストブーツ破れ有ります。タンク内未確認。キャップのねじが緩まないため。スイッチ作動良好です。使用時O/H必要です。ブーツも要交換

ニッシン/NISSIN/11mm/分解チェック済、ピストン作動スムーズです,ピストンカバーのゴムも破れありません,チャンバー内に汚れありません,レベル点検窓レンズの劣化・ひび割れありません
傷・錆少ないです。

錆、色はげはほとんどありません。汚れが少々あります。ピストンの作動はOKです。レバーボルト（径8mm）、センサー(作動OK)。ミラー取付穴付き。ハンドル穴径22mm。レバー取付内幅18.5mm。
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アイラブモーター 　CB1300SF-2 SC54

錆、色はげはほとんどありません。汚れが少々あります。ピストンの作動はOKです。レバーボルト（径8mm）、センサー(作動OK)。ミラー取付穴付き。ハンドル穴径22mm。レバー取付内幅18.5mm。
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アイラブモーター 　CB1300SF SC40

ピストンの固着なし。　表面コスレあり。　点検窓綺麗。　ダイアフラム少しダメージあるので出来れば交換下さい。　少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。　ピストンサイズ11パイ　センサーなし。 「71106009」
　アイラブモーター　　シルバーウィング６００　　PF01-1000

ピストンの固着ありません キズ　細かいヒビ　ピストンのゴムヤブレありますが漏れはありません 少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。 ダイアフラムついてません ピストンサイズ1/2　　

漏れはありません。
82208010　アイラブモーター　CB500FOUR CB500-1017

ピストンの固着ありません 表面こすれや窓に少しくもりあります ピストンのゴムに破れあります 簡易OH済み。ピストンサイズ1/2

白バイ仕様。ダストカバーが破れ有ります。O/H後の使用をお勧めします。ブレーキセンサーは確認できてません。各取付穴　ボルトにつぶれ有りません。アイラブモーター ＶＦＲ７５０Ｆ

ニッシン　11ｍｍピストンシリンダーです。
黒塗装のボディはキズ・サビ少なく、ピストンの固着もありません。
タンク内も汚れありません。
ピストンカバーのゴムに破れあり、出来れば交換してください。
ミラーネジ・レバービス・ブレーキセンサーに損傷ありません。

分解チェック済　ピストンに固着なく、ピストンカバーのゴムも破れありません。
タンク内に汚れもなく、オイル点検窓のレンズに劣化やひび割れありません。
ミラーネジやレバービス、ブレーキセンサーも損傷ありません。
少しアルミサビありますが全体に傷は少ないです。



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ニッシン　1/2インチ　ピストンシリンダーです。
傷・サビ少なく、ピストンの固着もありません。
ピストンカバーのゴムにも破れなく、チャンバー内も汚れありません。
オイル点検窓のレンズに劣化・ひび割れありません。
レバービスやブレーキセンサーも損傷ありません。

アイラブモーター　GL1200アスペンケード　1HFSC1423



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ニッシン/NISSIN/14mm/分解チェック済、ピストン作動スムーズです,ブーツの破れ・オイル漏れありません

V45マグナ750　87年式　使用出来ますがピストンブーツ破れあり　OH・ブーツ交換してご使用ください。
実働車からの取り外しです。ピストン固着ありません。ダイヤフラム・プレートの破れ・割れありません。
表面擦り傷・擦り傷・錆・色ハゲあります。
点検窓の曇りあります。曲がり・ネジ山潰れなく取り付け使用可能です。
刻印ピストン径1/2　レバーピボット二股上下内寸約18.5ｍｍ（ボルト径約8ｍｍ）
80108010　アイラブモーター　V45マグナ　RC28-1000

センサーに異常はなく、取付け部分に問題もなく使用可能です。

黒梨地のタンクは中錆ありません　　傷・錆も少ないです
ピストンの作動も正常です　レバービス　ブレーキセンサーも損傷の見らません
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ニッシンのシリンダーでミラーネジが後付け去れています。
ピストンの作動は正常でタンク内もクリーニング済みです。レバービスやブレーキセンサーも損傷ありません。

ニッシンの5/8ピストンのシリンダーで各作動はスムーズです。タンク内もクリーニング済みです。レバービス、ブレーキセンサーの損傷もありません。

ニッシンの5/8Φピストンの作動は正常でキズ錆も少なくタンク内もクリーニング済みです。
ピストンのカバーゴムに破れあります。レバービス、ブレーキセンサーに損傷ありません。
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ニッシンのΦ14のピストンは正常に作動し全体にキズ錆少ないです。ピストンカバーゴムに小さい破れあります。ミラーネジ、レバービス、ブレーキセンサーに損傷ありません。
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ニッシンのΦ5/8のシリンダーでピストンの固着なくタンク内も汚れありません。レバービス、ブレーキセンサーも損傷なしです。
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アイラブモーター CB750F RC17-1006

Φ5/8シリンダーで傷錆少なくピストンの固着もありません。タンク内も汚れなくミラーネジ、レバービス、ブレーキセンサーに損傷ありません。
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アイラブモーター VF750F RC15-1005

89年式
ニッシンのΦ1/2シリンダーで、ピストンの固着なくタンク内の汚れもありません。
レバービス、ブレーキセンサーも損傷ありません。
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アイラブモーター CBR1000 SC24-2001

ニッシンのΦ14ｍｍのシリンダーで、ピストンの固着なくタンク内の汚れもありません。
タンク左前にスリ傷あります。錆は少なくミラーネジ、レバービス、ブレーキセンサーは損傷ありません。 オイル点検窓もくもりなしです。
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ニッシンのΦ14ｍｍシリンダーで傷錆少なくピストンの固着ありません。
タンク内も汚れなしです。ミラーネジ、レバービス、ブレーキセンサーも損傷ありません。
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ニッシンのΦ5/8インチピストンのシリンダーで、ピストンの固着なく傷錆少ないです。
タンク内の汚れもなく、ミラーネジ、レバービスの損傷ありません。
ブレーキセンサーは欠落しています。ピストンのカバーゴムに破れありますが使用に支障ありません。
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アイラブモーター ホーネット600F PC34-**

83年式
タンク蓋にスクラッチ傷あります。錆は少なくミラーネジ、レバービス、ブレーキセンサーも損傷ありません。
ピストンの固着なく、タンク内も汚れありません。ニッシンのΦ5/8インチシリンダーです。
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アイラブモーター CBX750F RC17-1000

ニッシン 5/8インチピストンシリンダーです。
色ハゲと小錆ありますが、固着はなくタンク内も汚れはありません。
ミラーネジ・レバービス・ブレーキセンサーも損傷なしです。
ピストンのゴムカバーに破れあり、交換がベストです。

アイラブモーター VF750マグナ RC09-1005
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’83年式　ピストンが固着ぎみでOHしてご使用ください。
外観は色ハゲがしていますが各ネジ部の潰れはありません。
アイラブモーター　VF750F('83)(12V) RC15-1007

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ブレーキレバー付きです。 レバーは色ハゲしていますが曲がり等はありません。 シリンダーは色ハゲとサビが目立ちます。 ピストン固着はありませんが、分解時オイルが入っていなかったためOHしてご使用ください。 アイラブモーター CB750K('78〜'82)(12V) RC01-1000

ピストンが固着気味でOHしてご使用ください
ネジ部のつぶれ等はありません
外観は色ハゲと錆びが目立ちます
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アイラブモーター　CB500　CB500-2035

ピストン固着なく、ブーツの破れ等はなく、取り付け部は良好です
リザーブタンク付きです
外観は色ハゲが目立ちます
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アイラブモーター　CBX750　RC17-1004

マスターシリンダーとブレーキレバー一体になっています
ブレーキレバーは少し曲がりがあり、先端部に削れ傷もあり、色ハゲしています
マスターシリンダーは外観は色ハゲしているが、各ネジ部の潰れはなく、取付け部良好です
ピストンは固着しており、ブーツも破れています
OHが必要です
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アイラブモーター　VF750F(12V)　RC15-1006

ニッシン　14ｍｍピストンシリンダーです。
黒塗装　傷・サビ少なく、ピストンに固着ありません。
チャンバー内も汚れなく、オイルレベル点検窓のレンズに劣化もありません。
レバービスやブレーキセンサーも損傷ありません。



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