フロントブレーキマスターシリンダー

■商品説明■
92年式。ピストンの固着なし。表面少し色あせ　ガリキズ　点検窓少しクモリ細かいヒビあり。
漏れなし。少しですがＯＨはしてあります。使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。
ピストンサイズ11パイ　センサーはなし。　ピストンのゴムヤブレあり

ニッシン/NISSIN/11mm/分解チェック済、ピストン作動スムーズです,ピストンカバーのゴムも破れありません,チャンバー内に汚れありません,点検窓レンズ,少し劣化,あります,ミラーネジやレバービス損傷ありません,ブレーキセンサーの作動良好です
少し色ハゲありますが傷・錆少ないです。

センサーつき
動作確認済み
きれいです
5230502

ゴムササクレ　黄ばみ　黒の塗料付着なし。　アップハンドルに付いてました。　穴の中心から中心約147ｃｍ 「71006009」
　アイラブモーター　スティード４００　　NC26-1051　

ジャンク。ピストン固着あります。点検窓くもりあります。表面に色あせと擦り傷ありますが曲がりありません。キャップ前に削れあります。アイラブモーター　 CB125(6V) CB125K-7036

リザーブ表面にひびが見られます。ピストンの固着はありませんが、ブーツの破れ、アルミ表面の色あせ、サビありませんが、ピボッド部の損傷も無く取付け使用問題ありません。31305004/8

タンク、ホース、ジョイント金具、ホースネジ付。ピストンの作動ＯＫです。少々錆と汚れあります。タンク、ホースに割れや破れありません。タンクに変色がホースには汚れあります。シリンダー取り付け穴ピッチ45mm。アイラブモーター　スパーダ250（12V) MC20

レベル点検窓レンズの劣化・ひび割れありません
ニッシン　11ｍｍピストンシリンダー
コンビブレーキ用　ワイヤー付き
分解チェック済　ピストンに固着なく、ピストンカバーのゴムも破れありません。
全体に浅い色ハゲありますがキズ・サビ少ないです。
レバービス・ミラーネジ・ブレーキセンサーに損傷ありません。

レベル点検窓レンズの劣化・ひび割れありませんニッシン　11ｍｍピストンシリンダー
コンビブレーキ用
分解チェック済　ピストンに固着なく、ピストンカバーのゴムも破れありません。
全体に浅い色ハゲありますがキズ・サビ少ないです。
レバービス・ミラーネジ・ブレーキセンサーに損傷ありません。

レベル点検窓レンズの劣化・ひび割れありませんニッシン　11ｍｍピストンシリンダー
コンビブレーキ用
分解チェック済　ピストンに固着なく、ピストンカバーのゴムも破れありません。
全体に浅い色ハゲありますがキズ・サビ少ないです。
レバービス・ミラーネジ・ブレーキセンサーに損傷ありません。
ジョイントワイヤー付き

レベル点検窓レンズの劣化・ひび割れありませんニッシン　11ｍｍピストンシリンダー
コンビブレーキ用
分解チェック済　ピストンに固着なく、ピストンカバーのゴムも破れありません。
全体にキズ・サビ少ないです。
レバービス・ミラーネジ・ブレーキセンサーに損傷ありません。

作動ＯＫ。全体に錆と少々汚れあります。取り付け穴ピッチ45mm。ジョイント金具付。タンクとパイプに割れや破れありません。少々汚れあります。

パーツ取付したものです。曲がり、削れ、つぶれ有りません。タンクキャップ表面に引っかき傷有ります。各パーツ使用は十分可能です。有無は写真を参考にして下さい。アイラブモーター　XR250R ME06

87年式。OH＆部品取りで。点検窓くもってます。ピストン固着ありません。ブーツ破れあります。ダイヤフラム、プレートの破れ、割れ、かけありません。曲がりありません。各ねじに錆び有ります。ねじ山つぶれ有りません。

清掃済みのマスターシリンダーで、外観は腐食が目立ち、ミラー取り付け部に欠けがありますブレーキレバーがセットになっていますが、レバーは曲がりがあり、先端部には削れ傷があります
また全体に腐食が目立ちます
内部は詰まりなく、ピストン作動も良好です
取り付け使用は可能な程度です
フルードタンクの窓レンズは日焼けしており、黄色に変色しています<ｂｒ>

車体NOはMF01

キャップ付き。少々汚れありますが割れや破れありません。充分使えます。アイラブモーター　NSR250R(12V) MC16

変形、削れ無く、ネジ部良好。取り付け穴ピッチ→41m/m。アイラブモーター VFR400 NC21

ダイヤフラム、ホース付いていません。色あせ、擦り傷ありますが、割れ・欠け無く、使用出来ます。