フロントブレーキマスターシリンダー

スミトモ/SUMITOMO/1/2インチ/レベル点検窓レンズの劣化・ひび割れありません,ネジ部損傷有りません
ピストン作動スムーズでブーツの破れ・オイル漏れありません。
色剥げあります。

スミトモ/SUMITOMO/14mm/分解チェック済、ピストン作動スムーズです,ピストン固着ありません,ピストンカバーのゴムも破れありません,チャンバー内に汚れありません,レベル点検窓レンズの劣化・ひび割れありません
レバービス損傷ありません,ブレーキセンサー損傷有りません
ミラーネジは付属しません。

1/2インチ/分解チェック済、ピストン作動スムーズです,ピストンカバーのゴムも破れありません,チャンバー内に汚れありません,ミラーネジやレバービス損傷ありません,ブレーキセンサーの作動良好です
色はげ目立ち小錆あります。
傷は少ないです。
点検窓に曇りありますが劣化ひび割れありません。

ピストン作動スムーズでブーツの破れ・ネジ部の損傷ありません。
色ハゲあります。

ニッシン 1/2インチピストンシリンダーです。
固着無く、タンク内も汚れありません。
ゴムカバーに小さな破れありますが、オイルの滲みなく使用に支障のない程度だと思われます。
ミラーネジ・レバービス・ブレーキセンサーに損傷ありません。

アイラブモーター マジェスティ250 4HC-0230
02011004

マスターとレバー一体です
レバーに曲がりあります。先端に削れあります。
ピストンの固着ありませんがオイル漏れあります
要O/H。レバー取り付け部に削れ傷少しあります
52007011
アイラブモーター　ジール250 3YX-0019

ピストン作動スムーズです。
ブーツの破れありません。



51218003

ピストンの固着なし。　表面腐食　点検窓少しクモリあり。　ワレ　カケなし。　少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。　ピストンサイズ5/8　センサー付きで動作ＯＫ。　ダイアコラムはなし。　

ニッシン 1/2インチピストンシリンダーです。
傷錆少なく、ピストンの固着ありません。
タンク内も汚れなく、ミラーネジ・レバービス・ブレーキセンサーも損傷ありません。
ピストンのゴムカバーに小さな破れありますが、このままでも使用は可能です。
オイル点検窓に曇りありますが、ヒビ割れ等はありません。

アイラブモーター マジェスティ250 4HC-0195
00311002

ニッシン/NISSIN/1/2インチ/分解チェック済、ピストン作動スムーズです,ピストン固着ありません,ピストンカバーのゴムも破れありません,チャンバー内に汚れありません,レベル点検窓レンズの劣化・ひび割れありません,ミラーネジやレバービス損傷ありません,ブレーキセンサー損傷有りません
全体に傷・錆少ないです。

錆がひどく全体に広がっています。ミラーの取付け穴が錆びて固着しかかっています。フルードの取検窓は少し曇っています。Ｏ／Ｈすれば使用は問題なさそうです。アイラブモーター　ビラーゴ250 3DM-0045

ピストンの固着なし。　表面塗装ハガレ　点検窓細かいヒビあり。　ワレ　カケなし。　少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。　ピストンサイズ14パイ　センサー付　動作ＯＫ。　１２Ｖ

外観は色ハゲが目立ちます
ネジ部の潰れはなく、ピストン作動は異常なく、オイル漏れ等はありません。
60111002
アイラブモーター

ビラーゴ250 フロントブレーキマスター 3DM-038

ニッシン　14ｍｍピストンシリンダーです。
サビを落として黒塗装してあり、傷少ないです。
タンク内も汚れなく、ピストンに固着ありません。
レバービスやブレーキセンサーも損傷ありません。

ピストンの固着はなくしっかりと動作していました。表面腐食や点検窓クモリや細かいひびありますがワレもなく使用出来ます。少しですがＯＨしてますが使用前には必ずもう一度ＯＨして下さい。

ピストンの固着はなくスムーズに動きます。表面塗装ハガレ多いですがケズレはありません。点検窓少しヒビありますが割れはなく使用できます。少しですがＯＨしてますが使用前に必ずもう一度ＯＨして下さい。�B

センサー付　本体腐食有ります。キツイです
腐食で所々に塗装はがれあります
作動チェック済みOKが心配な方はO/Hしてください
62200412

アルミ黒色
タンクの角に擦り減りあります
その他腐食、さび、色ハゲあります。
ピストンの固着ありません
取り付け部、ネジ山部分に問題ありません。
使用可能
5030607
アイラブモーター　ＳＤＲ２００　2TV-0013

タンク別体型　シリンダーで、ブレーキレバー部の前部に浅い擦り傷あります。
使用には支障ありません。
分解チェック済みで、ピストンに固着なく、ピストンカバーのゴムにも破れありません。
作動はスムーズです。
レバービスやブレーキセンサーに損傷ありません。
リザーブタンクは経年劣化あり、クラックもあります。
現状で漏れはありませんが交換がベストです。

11ｍｍピストンシリンダーで無塗装のアルミキャスト製です。
傷・サビ少なく、ピストンの固着ありません。
ピストンのゴムカバーにも破れありません。
タンク内も汚れなく、残量点検窓のレンズに劣化やヒビ割れありません。
ミラーネジやレバービス、ブレーキセンサーも損傷ありません。

62313001

ピストン固着気味でOHして下さい
リザーブタンク、ビスが緩みません
その他は色ハゲありますが潰れありません
50208012
アイラブモーター　FZR250　2KR-1396

ピストン固着している為、完全O/H必要です。各ネジ部異常有りません。ハンドルキャップボルト1本なしです。（外観は色はげしている）

初め、ピストンが固着していましたが、スムーズに動くようになりました。ピストン交換で使えるようになると良いですが。全体にアルミ腐食キツ目です

ワレやオイル漏れはなく問題なく使用出来ます。オイルは抜いてあるので必ずＯＨ必要です。

全体に色ハゲが目立ちリザーブタンク上部のビスが２本共緩みません。また、ピストンは固着している為OHしてご使用下さい。ミラー取り付けネジは潰れています。