フロントブレーキマスターシリンダー

ピストンの固着なし。　表面少し腐食　数ヶ所ケズレ　点検窓細かいヒビあり。　ピストンのゴムヤブレあり。　少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。　ピストンサイズ1/2　センサーはなし。　ホルダーなし。 「71906005」

ニッシン　11ｍｍピストンシリンダーです。
黒塗装されており、細かい色はげありますが、傷・サビ少ないです。
ピストンの固着なく、ピストンカバーのゴムに破れもありません。
タンク内も汚れなく残量点検窓のレンズにも劣化やヒビ割れありません。
ミラーネジ、レバービス、ブレーキセンサーも損傷ありません。

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ピストン固着無くブーツの破れなく、各ネジ部の潰れ等もありません。
オイル漏れもありません。
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アイラブモーター ベクスター150(12V) CG42A-1044

黒塗装のシリンダーは上面のビス錆び有りますが傷・錆も少ないです
ピストンの動きも良くタンク内の汚れも少々です
ピストンの外径は20ｍｍ　内径10ｍｍです
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ピストンの固着やオイル漏れはありません。ピストンのゴム数ヶ所５ｍｍぐらいの破れありますが使用は出来ます。オイルケースの割れ・欠けもありません。オイルは抜いてあるのでＯＨは必要です。�B

ピストン作動スムーズでブーツの破れ・ネジ部の損傷ありません。
タンクに削れあります。

ブーツに破れがあります。オイル漏れしていた為、O/H必要です。

ピストンの固着はなくオイル漏れもありません。表面腐食全体に広がっていて目に付きますがワレもなく使用出来ます。パッド、ピストン内のゴムパッキンは付いてません。少しだけＯＨしてますが使用前には必ずもう一度ＯＨして下さい。ピッチ約８．５ｃｍ。

ピストン固着してます。サイズ５/８インチ。スイッチ作動異常ありません。
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錆と色ハゲほとんどありませんが少々汚れあります。固着ありません。ダストシールに破れあります。レバーボルト径8mm、レバー取り付け内幅18.5mm。センサー作動ＯＫ。ミラー穴あり。ハンドル穴径22mm。アイラブモーター　ボルティ250（12V) NJ47A-1111

ピストン作動異常ありません。オイル漏れありません。リザーブタンク上部（フタ）のビスが緩みません。アイラブモーター　GSX250刃 GJ76A-1049

取り付け穴径19ｍｍ　目立ったねじれ・変形・割れ等ありません。数ヶ所小さな傷あります。部分的にかすかな汚れあります。ボルトにサビあります。ピストンゴムカバーに破れ有りません。ピストン・ブレーキセンサーの作動OKです。アイラブモーター　ベクスター150 CG42A-1020