フロントブレーキマスターシリンダー

ニッシンのΦ11ｍｍシリンダーで、傷錆少なくピストンの固着もありません。
ミラーネジ、レバービス、ブレーキセンサーに損傷ありません。
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アイラブモーター DR600DAKAR JSISN41AXJ2100

ピストンの固着ありません 窓細かいヒビ　ピストンのゴムヤブレありますが漏れありません 少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。 ピストンサイズ14パイ　　

ニッシン　5/8インチ　ピストンシリンダーです。ピストンの固着無くタンク内も汚れありません。全体に少々小錆あり、色ハゲもありますが傷なく、ミラーネジやレバービス、ブレーキセンサーも損傷ありません。

ニッシン/NISSIN5/8インチ分解チェック済、ピストン作動スムーズです,ピストンカバーのゴムも破れありません,チャンバー内に汚れありません,レベル点検窓レンズの劣化・ひび割れありません
細かい色?げありますが傷・錆少ないです。
ミラーネジ・レバービス・ブレーキセンサーに損傷ありません。

ピストンの固着なくしっかりと動作してました。 　表面全体に少し腐食あり。 　点検窓も少しくもりや細かいヒビあり　ワレオイル漏れなし。 　少しですがＯＨしてますが　使用前に必ずもう一度ＯＨしてください。

ピストンの固着なし。　表面塗装ハゲ　ケズレあり。　点検窓綺麗。　少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。　ピストンサイズ5/8　センサーなし。 「71106010」
　アイラブモーター　ＧＳＸ７５０Ｓカタナ　　GS75X-1109

ピストンの動きスムーズです。表面少し傷やピストンのゴム破れあります。簡易OH済み。
ピストンサイズ5/8　センサー付いていません。
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89年式
ニッシンのΦ5/8インチシリンダーで、ピストンの固着なくタンク内も汚れありません。 レバービスやブレーキセンサーも損傷なしです。
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アイラブモーター GSX-R1100 GU74A-1038

89年式
ニッシンのΦ14のシリンダーでピストンの作動は正常でタンク内も汚れありません。傷錆少なくレバービス、ブレーキセンサーも損傷ありません。
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アイラブモーター GSX-R1100 GV73A-1015

ニッシン　5/8インチ　ピストンシリンダーです。
黒塗装　細かい色ハゲありますが傷・サビ少なく、オイル点検窓のレンズも劣化やヒビ割れありません。
分解チェック済みです。
ピストンに固着なく、ピストンカバーのゴムにも破れありません。
タンク内も汚れありません。
ミラーネジやレバービス、ブレーキセンサーも損傷ありません。



62413012

ピストン作動スムーズでブーツの破れ・オイル漏れありません。
色ハゲ・削れあります。

ピストンの固着なくしっかりと動作してました。　表面少し腐食や２ヶ所１ｃｍぐらいのケズレあり。　点検窓は綺麗。　少しですがＯＨしてますが使用前には必ずＯＨしてください。 �F

ピストンの固着なくしっかりと動作してました。　ピストンのゴムカバー少し破れあり。　表面　オイルーケースともに　ワレ　カケなくともに綺麗です。　少しですがＯＨしてますが　使用前に必ずもう一度ＯＨしてくだ

ニッシン　14ｍｍピストンシリンダーで、傷・サビ少なく、ピストン固着もありません。
ピストンカバーも破れありません。
リザーブタンクにも汚れなく、レバービスやブレーキセンサーも損傷ありません。

TL1000S　97年式　国内仕様　VT51A-1000


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ニッシン　1/2インチピストンシリンダーです。
アルミキャストパーツ
ややコーティングはがれと錆があります。
傷は少なく、ミラーネジやレバービス、ブレーキセンサーも損傷ありません。
分解チェック済みです。
ピストンに固着なく、ピストンカバーのゴムにも破れありません。
タンク内も汚れありません。
オイル点検窓のレンズも劣化やヒビ割れありません。



62413012

ニッシン　1/2インチ　ピストンシリンダーです。
ガンメタ塗装　小サビありますが傷少ないです。
分解チェック済で、チャンバー内も汚れありません。
残量点検窓のレンズに劣化やひび割れありません。
ピストンも固着なく、ピストンカバーのゴムも破れありません。
ミラーネジやレバービス、ブレーキセンサーも損傷ありません。



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91年式。すり傷と色あせあります。削れや曲がりありません。取り付け使用可能。確認窓に少し擦り傷あります。ハンドル取り付け穴径約22mm。

説明■
外観はアルミボディなので少々劣化しています。
オイル漏れなくピストンも軽く作動していました。ピストンサイズ1/2です。