クラッチマスターシリンダー

錆、色はげは少ないですが、汚れ有ります。外径44mm。46.5mm。取付ピッチ間42mm、55mm。
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アイラブモーター 　CB1300SF SC40

錆、色はげ、汚れ有りません。きれいなパーツです。ホースねじ付き。作動OKです。外径44mm。46.5mm。取付ピッチ間42mm、55mm。
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アイラブモーター 　CB1300SF-2 SC54

96年式
ニッシンのφ14シリンダーでピストンの作動スムーズで、タンク内も汚れありません。全体に傷錆少なく、ミラーネジ・レバービス・クラッチセンサーに損傷ありません。
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アイラブモーター CB750 RC42-1150

クランクケース側に付くシリンダーで作動は正常でオイルの漏れもありません。
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アイラブモーター CB750F RC17-1006

89年式
ニッシンのシリンダーで、ピストンの固着なくタンク内の汚れもありません。
レバービス、ブレーキセンサーも損傷ありません。
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アイラブモーター CBR1000 SC24-2001

ニッシンの2S41のピストンは正常に作動します。ブッシュロッド付です。タンク内はクリーニングしてあります。
レバービスやクラッチセンサーに損傷ありません。
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センサーに異常はなく、取付け部分に問題もなく使用可能です。

レリーズシリンダーとブレーキパイプ及びクラッチマスターシリンダー、クラッチレバー一体になっています
レリーズシリンダーは、漏れはなく、固着はありません
パイプは潰れはなく、ゴムホースのヘタリもありません
クラッチマスターシリンダーはピストンが固着している為、OHが必要です
外観は色ハゲとサビが出ています
クラッチレバーは、色ハゲは目立つが、曲がり等はなく、使用は可能です
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アイラブモーター　CBX750　RC17-1004

83年式
傷錆少なくミラーネジ、レバービス、クラッチセンサーに損傷なしです。
ニッシンのΦ14ｍｍシリンダーで、ピストンの固着なくタンク内も汚れありません。 ブッシュロッドは別売りになります。
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アイラブモーター CBX750F RC17-1000

83年式
ニッシンの小パーツで、ピストンの固着なく傷錆も少ないです。
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アイラブモーター CBX750F RC17-1000

ニッシンのパーツです。
傷錆少なく、作動も正常です。

アイラブモーター CBX750Fボルドール RC17-1007
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ニッシンのΦ14ｍｍシリンダーで細い色ハゲありますが傷錆少なくピストンの固着もありません。
プッシュロッドも損傷ありませんがカバーゴムに小さな破れあります。ミラーネジ、レバービス、クラッチセンサーも損傷なく チョークレバーもシッカリしています。
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アイラブモーター NV750カスタム RC14-1000

リザーブタンクのレンズ部はひび割れあり、ボンド補修されています。
ピストン作動は正常ですがブーツに破れあります。
傷・色ハゲあります。

シリンダーはアルミ製の黒色です。若干の色あせと小さな傷あります。ピストンの固着ありません。ダストブーツに破れあります。取り付け部問題ありません。念のためOHお勧めします。アイラブモーター 　ST1100　SC26-2005

外観は色はげしています。 ピストン作動は異状無く、オイル漏れ等有りません。 ブーツに破れ有。

作動確認済みです　少々色はげあります
気にならない程度です
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ピストンの固着やオイル漏れは無く使用できます。表面キレイです。オイル点検窓少しくもりが使用出来ます。ピストンの金具ついていません。。オイルは抜いてあるのでＯＨは必要です。足りないパーツ付けて頂ければ使用出来ます。

ニッシンのΦ5/8のピストンは正常に作動し全体にキズ錆少ないです。ピストンカバーに小さい破れあります。ミラーネジ、レバービス、ブレーキセンサーに損傷ありません。
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ニッシンのΦ14シリンダーでピストンの固着なく傷錆も少ないです。
タンク内の汚れもありません。プッシュロッドのゴムカバーに少し劣化あります。ミラーネジ、レバービス、クラッチセンサーに損傷ありません。
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アイラブモーター VF750F RC15-1005

マスターシリンダーとブレーキレバー一体になっています
ブレーキレバーは少し曲がりがあり、先端部に削れ傷もあり、色ハゲしています
マスターシリンダーは外観は色ハゲしているが、各ネジ部の潰れはなく、取付け部良好です
ピストンは固着しており、ブーツも破れています
OHが必要です
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アイラブモーター　VF750F(12V)　RC15-1006

ニッシン製直押し型のシリンダーです。ピストン、ブッシュロッドに損傷はなく作動はスムーズです。ミラービス、レバービス、クラッチセンサーもシッカリしています。
全体に傷錆少ないです。

'86年式
少し色ハゲありますが傷錆少なくピストンの作動も正常です。
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アイラブモーター VF750F RC15-1004

傷少なく小錆ありますが、ピストンの固着はありません。
ニッシン 14センチピストンです。
ミラーネジ・レバービス・ブレーキセンサーに損傷なく、タンク内も汚れはありません。
チョークレバー付きです。

アイラブモーター VF750マグナ RC09-1005
01710004

86年式
ニッシンのΦ14ｍｍシリンダーで、小錆ありますが傷は少なくブッシュロッドを介して作動するピストンの固着もありません。
タンク内も汚れなしです。レバービスやクラッチセンサーも損傷ありません。
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アイラブモーター VFR400R NC21-1005

ニッシン　14ｍｍピストンシリンダーです。
ガンメタ塗装のケースに小錆ありますが、傷少なく、ピストンの固着もありません。
プッシュロッド付き
ピストンカバーのゴムにも破れなく、レバービスやクラッチセンサー、バンジョーボルトも損傷ありません。
タンク内も汚れありません。

50412011

86年式。 ピストンの固着なくしっかりと動作してました。　表白少し腐食1ｃｍぐらいのガリキズ　点検窓細かいヒビあり。　ワレ　カケなし。　少しＯＨはしていますが、使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。　センサー付きで動作ＯＫ。 「71405009」

ピストンの作動ＯＫですがダストシールに破れあります
色ハゲ少ないですが錆と汚れ少々あります
ホースネジ、センサー（作動ＯＫ）、レバーボルト径8mm、ミラー穴付き
レバー取り付け幅18..5mm、ハンドル穴径22mm
51809002
アイラブモーター　VT250(12V)　MC08-1125

固着はありません。ダストシールに破れ有ります。前角に削れ、色はげあります。全体的に色はげは少ないが、汚れ、あります。ねじ類に錆び有ります。
レバーボルト径8mm。レバー取付内幅18.5mm。センサーの作動OK。ミラー穴にねじ山つぶれなし。ハンドル穴径22mm。
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アイラブモーター VT250Fインテグラ（12V） MC08-1110

ニッシン/NISSIN/14mm/分解チェック済、ピストン作動スムーズです
ブーツに破れあります。
ネジ部損傷ありません。

ピストン固着はありませんが作動が重くOHしてご使用ください。
取り付け部等は異常ありません。
アイラブモーター VTZ250('84年式) MC08-1083

32510003

ニッシンのΦ14ｍｍのシリンダーで、ピストンの固着なくタンク内の汚れもありません。
傷錆少なくミラーネジ、レバービス、クラッチセンサーの損傷ありません。 オイル点検窓もくもりなしです。
01008012

黒梨地のタンクは中汚れ有りません　ほとんど傷は有りません。
ピストンの作動も正常です
レバービス　クラッチセンサーも損傷の見らません
良品です。
6290508