クラッチマスターシリンダー

説明■
’87年式、全長約36.5cm。実動車から取り外しました。漏れやつまりはありません。取り付け・使用に問題ありません。

傷・錆少ないです。タンク内の汚れありません
ピストンの作動正常です。レバービス・ハンドルブラケットOKです
クラッチセンサーも機能します
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ニッシン製　5/8インチ　ピストンシリンダー
分解チェック済　ピストンに固着なく、ピストンシールドカバーも破れありません。
チャンバー内も汚れなく、残量点検窓のレンズに劣化やひび割れありません。
クラッチセンサーの作動も正常で、レバービスも損傷ありません。



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アイシンセイキ製。5/8インチ　ピストンシリンダーです。錆を落として黒塗装してあります。ピストンに固着なくタンク内も汚れありません。オイル点検窓のレンズも劣化やひび割れありません。ミラーネジやレバービス、クラッチセンサーも損傷ありません。アイラブモーター　XJ750　5G8-0134

アイシン精機製　5/8インチ　ピストンシリンダーです。
黒塗装で、小サビありますが傷少ないです。
ピストンに固着なく、タンク内も汚れありません。
ピストンカバーのゴムに小さな破れありますが、使用に支障ありません。
オイル点検窓のレンズにやや劣化ありますがヒビ割れはありません。
ミラーネジやレバービス、クラッチセンサーは損傷ありません。

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XVZ12D
リザーブタンクボルト２本無し
ピストンブーツ破れあります
リザーブタンク内部は洗浄済みなので一度OHして下さい
ピストン作動異常ありません。
ピストンサイズ5/8です
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アイラブモーター　ベンチャーロイヤル1200 *47G-0047*