クラッチマスターシリンダー

特に異常はなく取付け使用可能です

ピストンのプッシュロッドのカバーに破れがあり、補修が必要です。
ピストンそのものの作動はスムーズでタンク内もクリーニング済みです。
ミラーネジは切ってありません。レバービス、クラッチセンサーに損傷ありません。
81806002

96年式
ニッシンのφ14シリンダーでピストンの作動スムーズで、タンク内も汚れありません。全体に傷錆少なく、ミラーネジ・レバービス・クラッチセンサーに損傷ありません。
02307004
アイラブモーター CB750 RC42-1150

ニッシンのΦ14シリンダーでピストンの固着なく傷錆も少ないです。
タンク内の汚れもありません。プッシュロッドのゴムカバーに少し劣化あります。ミラーネジ、レバービス、クラッチセンサーに損傷ありません。
00308003
アイラブモーター VF750F RC15-1005

83年式
傷錆少なくミラーネジ、レバービス、クラッチセンサーに損傷なしです。
ニッシンのΦ14ｍｍシリンダーで、ピストンの固着なくタンク内も汚れありません。 ブッシュロッドは別売りになります。
00409006
アイラブモーター CBX750F RC17-1000

83年式
ニッシンの小パーツで、ピストンの固着なく傷錆も少ないです。
00409006
アイラブモーター CBX750F RC17-1000

車体NOはVR51A-1008です。ピストンの固着ありません。表面アルミ錆や点検窓細かいヒビありますが、漏れありません。少しですがOHしてますが、使用前に必ずもう一度OHして下さい。ピストンサイズ14パイ。センサー付いていません。

レバーに小キズありますが曲がりありません。
マスターシリンダー外観はアルミハゲしています。
ピストン作動は正常ですがブーツに破れあります。

色あせ・細かい擦り傷・色ハゲあります。上部右側部分に5mmの削れあります。取り付け・使用に問題ありません。

84年式　ピストン作動が重くOHしてご使用ください。取り付け部は異常なくネジ部等の潰れはありません。
61610002
アイラブモーター　GPZ750R(12V)　ZX750G-0007

ピストン固着はありませんが作動が重くOHしてご使用ください。
取り付け部等は異常ありません。
アイラブモーター VTZ250('84年式) MC08-1083

32510003

レリーズシリンダーとブレーキパイプ及びクラッチマスターシリンダー、クラッチレバー一体になっています
レリーズシリンダーは、漏れはなく、固着はありません
パイプは潰れはなく、ゴムホースのヘタリもありません
クラッチマスターシリンダーはピストンが固着している為、OHが必要です
外観は色ハゲとサビが出ています
クラッチレバーは、色ハゲは目立つが、曲がり等はなく、使用は可能です
60710012
アイラブモーター　CBX750　RC17-1004

ニッシン14ｍｍピストンシリンダーです。
小サビありますが傷少なく、ピストンに固着ありません。
タンク内も汚れありません。
ミラーネジ・レバービス・クラッチセンサーも損傷ありません。
オイルレベル点検窓のレンズに劣化やヒビ割れありません。



50713010

サビを落として黒塗装してあります。
傷少なくピストンの固着ありません。
ピストンカバーのゴムに小さな破れあります。
タンク内も汚れありません。
チョークレバーやレバービス等に損傷ありません。
タンクの残量点検窓のレンズに劣化やヒビ割れありません。

ニッシン/NISSIN/14mm/分解チェック済、ピストン作動スムーズです
ブーツに破れあります。
ネジ部損傷ありません。

センサーに異常はなく、取付け部分に問題もなく使用可能です。

89年式
ニッシンのΦ14シリンダーでプッシュロッド付ピストンの作動は正常です。タンク内も汚れなく傷錆も少ないです。ミラーネジも損傷ありません。クラッチセンサーは附属しません。
01407005
アイラブモーター GSX-R1100 GV73A-1015

ニッシンのΦ14ｍｍのシリンダーで、ピストンの固着なくタンク内の汚れもありません。
傷錆少なくミラーネジ、レバービス、クラッチセンサーの損傷ありません。 オイル点検窓もくもりなしです。
01008012

89年式
ニッシンのΦ14ｍｍシリンダーで、ピストンの固着なくタンク内も汚れありません。 レバービスも損傷なしです。クラッチセンサーは付属しません。ブッシュロッドは別売りです。
00109010
アイラブモーター GSX-R1100 GU74A-1038

サビを落として黒塗装してあります。
傷少なくピストンの固着ありません。
バンジョーボルトやドレンボルトも損傷なしです。

アイラブモーター GPZ900R ZX900A-0493

ピストンの固着なし。　ゴム数ヶ所ヤブレあり。　表面腐食　点検窓細かいヒビあり。　ワレ　カケなし。　少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。　ダイアフラム少しダメージあるので要交換。　センサーはなし。 「72206004」

刻印ＩＡ17
表面錆による色ハゲあります。
スプリングのへたりありません
5260509

86年式。 ピストンの固着なくしっかりと動作してました。　表白少し腐食1ｃｍぐらいのガリキズ　点検窓細かいヒビあり。　ワレ　カケなし。　少しＯＨはしていますが、使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。　センサー付きで動作ＯＫ。 「71405009」

ピストンの固着やオイル漏れは無く使用できます。表面キレイです。オイル点検窓少しくもりが使用出来ます。ピストンの金具ついていません。。オイルは抜いてあるのでＯＨは必要です。足りないパーツ付けて頂ければ使用出来ます。

ニッシン　14ｍｍピストンシリンダーです。
ガンメタ塗装のケースに小錆ありますが、傷少なく、ピストンの固着もありません。
プッシュロッド付き
ピストンカバーのゴムにも破れなく、レバービスやクラッチセンサー、バンジョーボルトも損傷ありません。
タンク内も汚れありません。

50412011

アルミキャストパーツ
コーティングの劣化と小サビありますが、傷は少ないです。
ミラーネジやレバービスに損傷ありません。
クラッチセンサーは付属しません。
分解チェック済みです。
14ｍｍピストンの固着なく、ピストンカバーのゴムにも破れありません。
タンク内も汚れありません。
オイル点検窓のレンズも劣化やヒビ割れありません。



62413012

ピストン作動スムーズでブーツの破れ・オイル漏れありません。

86年式
ニッシンのΦ14シリンダーです。
色ハゲありますが傷は少なくピストンの作動も正常です。プッシュロッドもシッカリしています。タンク内も汚れありません。レバービス、クラッチセンサーも損傷なしです。
02007008
アイラブモーター GPX750R ZX750F-0008

錆、色はげ、汚れ有りません。きれいなパーツです。ホースねじ付き。作動OKです。外径44mm。46.5mm。取付ピッチ間42mm、55mm。
62208012
アイラブモーター 　CB1300SF-2 SC54

ピストンの固着ありません 表面コスレ　窓細かいヒビ　ピストンのゴム破れありますが漏れありません 少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。

説明■
’87年式、全長約36.5cm。実動車から取り外しました。漏れやつまりはありません。取り付け・使用に問題ありません。

85年式
タンク色あせあります。
ダイヤフラム、プレート、キャップ、ホースに割れ・欠け・破れありません。
使用可能。金具に錆びあります
51507011
アイラブモーター　SRX400 1JL-0462

アルミ製の黒色です。色あせ、色はげあります。ピストンの固着ありません。ダストシールが破れ有ります。念のためO/H後の使用をお勧めします

ドライブスプロケットカバーに付くクラッチのレリーズシリンダーです。
黒塗装されており、ピストンの作動はスムーズです。
全体に傷・サビ少ないです。



51213007

ピストンの作動はスムーズです。
傷・サビ少ないです。

黒梨地のタンクは中汚れ有りません　ほとんど傷は有りません。
ピストンの作動も正常です
レバービス　クラッチセンサーも損傷の見らません
良品です。
6290508

89年式
ブレンボのシリンダーでピストンの作動は正常でタンク内も汚れありません。前左角に削れ傷ありますが、オイルのモレなくレバーの作動に支障ありません。
00107005
アイラブモーター ドカティ900SS ZDM906SC

黒プラスチックパーツで細かいスレ傷ありますが割れはなく色ツヤも残っています。
00709004
アイラブモーター RG50ガンマ NA11A-1485

ニッシンのパーツです。
傷錆少なく、作動も正常です。

アイラブモーター CBX750Fボルドール RC17-1007
02610003

錆、色はげは少ないですが、汚れ有ります。外径44mm。46.5mm。取付ピッチ間42mm、55mm。
62208012
アイラブモーター 　CB1300SF SC40

Frando製　ラジアルマスターシリンダーです。
新品を取り付けたようです。
3/4×20のピストンサイズです。
転倒傷なく、ピストンも固着ありません。
サビもありません。
チャンバー内も汚れありません。



51213007

カバーに少し色ハゲありますがキズ・サビ少ないです。
分解チェック済でピストンにキズ・サビ・固着なく作動はスムーズです。



81118009

ニッシン製直押し型のシリンダーです。ピストン、ブッシュロッドに損傷はなく作動はスムーズです。ミラービス、レバービス、クラッチセンサーもシッカリしています。
全体に傷錆少ないです。

ニッシンのΦ5/8のピストンは正常に作動し全体にキズ錆少ないです。ピストンカバーに小さい破れあります。ミラーネジ、レバービス、ブレーキセンサーに損傷ありません。
00706008

ピストンの作動ＯＫですがダストシールに破れあります
色ハゲ少ないですが錆と汚れ少々あります
ホースネジ、センサー（作動ＯＫ）、レバーボルト径8mm、ミラー穴付き
レバー取り付け幅18..5mm、ハンドル穴径22mm
51809002
アイラブモーター　VT250(12V)　MC08-1125

固着ありません。

マスターシリンダーとブレーキレバー一体になっています
ブレーキレバーは少し曲がりがあり、先端部に削れ傷もあり、色ハゲしています
マスターシリンダーは外観は色ハゲしているが、各ネジ部の潰れはなく、取付け部良好です
ピストンは固着しており、ブーツも破れています
OHが必要です
60311002
アイラブモーター　VF750F(12V)　RC15-1006

ニッシン　14ｍｍピストンシリンダーです。
傷・サビ少なく、ピストンの固着ありません。
タンク内も汚れなく、残量点検窓のレンズに劣化ヒビ割れありません。
ミラーネジやクラッチセンサーも損傷ありません。

アルミ板のカバーで殆ど無傷だサビも少ないです。
00506009
アイラブモーター テンプター400 NK43A-1005

94年式
ニッシンのΦ14ｍｍシリンダーで、ピストンの固着なくタンク内も汚れありません。
やや錆多目ですが傷は少なく、ミラーネジ、レバービス、は損傷ありません。クラッチセンサーは付属しません。
00108009
アイラブモーター イントルーダー400 VK51A-1032