リアブレーキドラム

アーム　バネの固着なし。　シューなし。　表面数ヶ所1ｃｍぐらいの塗装ハガレあり。　ワレなし。　本体にしっかりと付いてました。 �D

シュー少し減っていますがまだ使用可能です。本体目立つキズやサビなくキレイです。シャフトの動きはスムーズです

バックプレート部分に小キズがあり、又、少々腐食気味です。ブレーキレバーの動きはよくライニング残量も3.5m/mあり、充分に使用できます。シャフト部内径12m/m。
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ライニング残り4.0ｍｍ程度でカムの固着はありません
内部よごれ少ないです　プレート各所に少々傷、腐食有ります。
割れ、ひび割れありません　各取付部正常で取付問題有りません。
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アームの固着ありません。シューの山は残ってません。
表面少しアルミサビあります。
しっかりと付いていました。メーターギア付き　動作OKです。
80308012

アームついてません
シューの山残ってません
表面ひっかきキズあります
本体にしっかりついてました。 「70408005」
　アイラブモーター　

アームの固着あり。　シューもあまりのこってないように思いますので要交換です。　表面にスリキズあり。　本体にしっかりついてました。　メーターギア付き　動作ＯＫ。 「70607012」
　アイラブモーター　ジョルカブ　　AF53-1005

カム固着無くレバーの曲がりもありません。パネルに擦り傷ありますが曲がり削れありません。
ブレーキシュー曲がり、スプリングのヘタリありません。
取り付け使用可能です。ライニング厚約2.5ｍｍ　パネル外径約148ｍｍ　シャフト穴径約12ｍｍ
81108009　アイラブモーター　MD50郵政X型(12V) MD50-2200　

シュー付いていません。
カム固着ありません。
擦り傷、アルミ腐食、錆あります。
曲がり、削れ無く、取付可能
（サイズ・約）ホイールドラム内刻印径131mm
パネル外径152mm、シャフト穴径17mm
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アイラブモーター GB250クラブマン MC10-1004

バックパネルに変形、削れ無く、ブレーキカムの固着はありません
ライニング残量は3.5mmで十分に使用出来ます
バックパネルは色ハゲが目立ちます
シャフト穴径12mm
アイラブモーター　MTX50　AD06-1310
50610009

バックパネルに変形・削れなく、ブレーキカムの固着ありません
ライニング残量は3.0ｍｍ
リターンスプリングもしっかりしています。

傷錆少なくレバーやカムの作動もスムーズです。
ブレーキシュー残は5ｍｍあります。軸受けメタルも磨耗はなしです。
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アイラブモーター VT250F MC08-1033

固着無く、パッドも十分に使用でき、ドラムの変形もありません。腐食が裏表の特に縁に有ります。レバーはサビ有ります。取付可能。
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バックパネルに変形、削れなく、ライニング残量は3.5mmで、十分に使用できます。ブレーキカムは少し固着気味でOHしてご使用ください。アイラブモーター　スティード400　NC26-1001

アーム　バネの固着なし。　シューの山も少しですが残ってます。　表面数ヶ所1cmぐらいのコスレあり。　綺麗だと思います。　本体にしっかりとついていました。

シューは付いていません。アームの固着はなくスムーズに動きます。表面数ヶ所５ｍｍぐらいの塗装はげや全体に糸状のスリ傷あります。シューを付けて頂いたら使用・取り付け問題ありません。�B

表面にキズありますがアームの固着やバネの音鳴りもなくスムーズに動きます。シューはほとんどないのであまり使用出来ません。�B

ホライゾン白バイ使用、アーム、バネの固着はありません。シューの山も残っていて使用出来ます。表面少し腐食や線状のひっかきキズあります。ワレ、カケはありません。本体にしっかりと付いていました。

固着無く、パッドは少々片減り有りますが、使用充分出来ます。ドラムの変形は無く、取り付け側は少しの腐食と、表面は色あせとレバーは錆有ります。取付可能。
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アイラブモーター　VT250F MC08-1076

固着無く、パッドは充分に使用出来、ドラムの変形無く、取り付け側に腐食少々の全体に色あせ少し有ります。
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固着無く、パッドも使用充分にでき、ドラムの変形も有りません。取り付け側に薄い腐食がまばらに有りますが、コアもきれいで、表面は傷少しです。取付可能。
32006106

走行11862km使用です 取り付け跡汚れと少々錆と色ハゲあります。 アームに錆と汚れ少々あります アクスルシャフト穴径12mm パッド残り3mm。固着ありません

アームの固着はありません。
シューの山、少しですが残っています。
表面は擦り傷ありますが、キレイです。
取り付け使用上問題ありません。
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色ハゲと小錆あります。
レバーやカムの作動スムーズです。
ブレーキシュー残は2mmあり、アクスルメタルの磨耗損傷ありません。

アイラブモーター ゴリラ50 Z50J-2505
50211007

小錆ありますが傷少なくレバー、カムの作動スムーズです。
ブレーキシュー残は3ｍｍあります。軸受けメタルの磨耗もありません。
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アイラブモーター VTZ250 MC15-1104

傷錆少なくカム、レバーの作動スムーズでグリスアップしてあります。
ブレーキシューの残は3ｍｍあります。アクスルメタルの磨耗もありません。
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傷錆少なくレバーやカムの作動はスムーズです。
ブレーキシュー残も3ｍｍあります。アクスルメタルも磨耗は軽度です。
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アイラブモーター CBX250RS MC10-1002

小錆ありますが傷はなく、レバーやカムの作動スムーズです。
ブレーキシュー残は3ｍｍです。アクスルメタルも磨耗ありません。
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アイラブモーター VT250F MC08-1080

錆ありますが傷はなく、レバーやカムの作動スムーズです。ブレーキシュー残も4ｍｍあります。 アクスルメタルも磨耗は軽度です。
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アイラブモーター VT250F MC08-1082

傷錆少なくレバー、カムの作動もスムーズです。ブレーキシュー残も3ｍｍあります。軸受けメタルも磨耗ありません。
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アイラブモーター XL250S L250S-1029

錆ありますが傷は少なくレバー、カムの作動スムーズです。
ブレーキシュー残は2ｍｍあります。軸受けメタルも磨耗はありません。
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アイラブモーター クラブマン250 MC10-1035

傷錆少なくレバー、カムの作動はスムーズです。ブレーキシューは要交換です。
軸受けメタルの磨耗ありません。
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アイラブモーター VT250F MC08-1015

色ハゲあるものの傷錆少なくレバーやカムの作動もスムーズです。ブレーキシューの残は3ｍｍあります。軸受けメタルの磨耗もありません。
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アイラブモーター VT250F MC15-1005

作動確認済みです
シューは使用は十分可能です
外観上、きれいです
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作動ＯＫでパッドもまだまだ使用可能です。ドラムのダメージなく所々傷あります。取り付け可能です。

作動はOKでパッドも使用は十分可能です。ドラムの変形ありません。少々傷は少なく、ほとんど錆びは有りません。取付可能です。

固着ありません。ケースに少々汚れと錆びあります。アームにも錆びあります。シャフト穴径12mm。パッド残りほとんどありませんで交換必要です。固定溝幅12mm。

固着ありません。アームに錆びあります。ケースに色ハゲ少ないです。汚れあります。少し錆と色ハゲあります。パッド残り3mm、シャフト穴径17mm。固定溝幅15mm。

バックパネルに変形、削れ無く、ブレーキカムの固着はありません。ライニングは付いていません。シャフト穴径17mm。アイラブモーター　GB250　MC10-1101

説明■
バックパネルに変形、削れ無く、ブレーキカムの固着はありません。ライニング残量は3.0mmですが、リターンスプリングは付いていません。シャフト穴径12mm。

バックパネルに変形削れなくブレーキカムの固着等ありません。ライニング残量は4mmで十分に使用出来ます。シャフト穴径　15mm

バックパネルはアルミハゲあります。変形や削れなくブレーキカムの固着ありません。ライニング残量も4mmで充分使えます。アイラブモーター　ナイトフォーク750 RC39-1000

バックパネルはアルミ製です。削れや潰れありません。ブレーキカムの作動も異常ありません。ライニング残量4ｍｍありスプリング良好です。リアシャフト穴径17ｍｍ。アイラブモーター　 スティード400 NC26-1313

82年式。バック、パネル（アルミ）に劣化が見られます。変形、削れなく、ブレーキカム作動も軽くライニング残量は5mmで十分に使用は出来ます。シャフト穴径17mm。

バックパネルに変形や削れありません。ブレーキレバーの固着ありません。ライニング残量5mmで充分使えます。シャフト穴径12mm。アイラブモーター　 CD90S HA03-1505

バックパネルに変形や削れありません。ブレーキレバーの固着ありません。ライニング残量も4mmで充分使えます。シューのリターンスプリング無し。アイラブモーター　 FTR223 MC34-1009

パネルにすり傷、少々あります。カムレバーの曲がりは有りません。シュー残り4〜4.5ｍｍくらいです。目視による曲がりは有りません。取付使用に問題有りません。アクスルシャフト穴径17ｍｍ。

パネル部分腐食・塗装剥がれあります。カムの固着ありません。動作OKです。シュー残り3.4mm程です。アイラブモーター

ボディ部一部に錆びあります。ピンの固着ありません。ライニング厚3ｍｍ。

バックパネルに変形・削れなく、ブレーキカムの固着ありません。ライニング残量は3.0ｍｍ。リターンスプリングもしっかりしています。アイラブモーター　タイ・ホンダ　SUPER　CUB100EX セル付き (12V) HA06-0005　92’〜95’