リアブレーキドラム

シルバー塗装ですが色ハゲとサビあります。
傷少ないです。
レバーやカムの作動はスムーズで、ブレーキシュー残も4ｍｍあります。
アクスルメタル部も損傷や磨耗ありません。



50814007

ハウジングに錆ありますが傷は少ないです。
レバーやカムの作動スムーズです。
シュー残3ｍｍ
アクスルメタルに偏摩耗ありません。

ハウジングに少し汚れとアルミ錆あります。
傷少なく、レバーやカムの作動スムーズです。
シューは要交換です。

V45マグナ750　87年式　スプリング欠品　交換してください。カム固着無く、レバー曲がりありません。
パネル表面に擦り傷・ネジ錆あります。曲がり・削れ・ネジ山潰れありません。
シュー曲がり無くライニングも充分で取り付け使用可能です。
パネル外径207.5ｍｍ　アクスルシャフト穴径20ｍｍ　ライニング厚3.5〜3.8ｍｍ　
80108010　アイラブモーター　V45マグナ　RC28-1000

ハウジングに傷・錆少なくレバーやカムの作動スムーズです。
ブレーキシュー残3ｍｍ
アクスル部の摩耗・損傷ありません。

傷錆少なく、レバーやカムの損傷ありません。
ブレーキシュー残は4mmあります。
アクスルメタルも摩耗なしです。

アイラブモーター ゴリラ50 Z50J-1603
00510004

バックパネルに変形・削れなく、ブレーキカムの固着ありません
ライニング残量は3.5ｍｍ
リターンスプリングもしっかりしています。

バックパネルに変形・削れなく、ブレーキカムの固着ありません
ライニング残量は3.5ｍｍ
リターンスプリングもしっかりしています。

ハウジングに色剥げと錆あります。
傷は少ないです。
レバーやカムの作動スムーズです。
シューは要交換です。
アクスル部のメタルに摩耗・損傷ありません。

ハウジングに浅い擦り傷と小錆ありますが大きな傷はありません。
レバーやカムの作動スムーズです。
シューは要交換です。

バックパネルに変形・削れなく、ブレーキカムの固着ありません
ライニング残量は3.0ｍｍ

バックパネルに変形・削れなく、ブレーキカムの固着ありません
ライニング残量は3.0ｍｍ程度あります。
バックパネルは自家塗装です。

バックパネルに変形・削れなく、ブレーキカムの固着ありません
ライニング残量は4.0ｍｍ程度あります。
リターンスプリングもしっかりしています。



51918006

バックパネルに変形、削れなく、ブレーキカムの固着なく、ライニング残量は3.0ｍｍです
リターンスプリングも異常ありません
バックパネルは少し色ハゲしています



50716005

バックパネルに変形・削れなく、ブレーキカムの固着ありません
ライニング残量は3.5ｍｍ
リターンスプリングもしっかりしています。
バックパネルは色ハゲあります。



52917003

86年式
錆はありますが傷はなく、レバーやカムの作動はスムーズです。ブレーキシュー残は4ｍｍです。 アクスルメタルも磨耗ありません。
00209003
アイラブモーター NV400カスタム NC12-1007

固着はありません。パット残り3〜3.5mm。ケースに色はげは少ないです。アームに少々錆び有ります。シャフト穴径17mm。固定溝幅15mm。
61309002
アイラブモーター クラブマン250(12V) MC10-1035

バックパネルに変形・削れありません
ライニング残量は2.5ｍｍ程度あります。
リターンスプリングもしっかりしています。
ブレーキカムが少し固くなっているため要OHです。



53117005

バックパネルに変形・削れなく、ブレーキカムの固着ありません
ライニング残量は3.0ｍｍ
リターンスプリングもしっかりしています。



50118005

バックパネルに変形・削れなく、ブレーキカムの固着ありません
ライニング残量は3.5ｍｍ程度です。
リターンスプリングもしっかりしています。

バックパネルに変形・削れなく、ブレーキカムの固着ありません
ライニング残量は3.0ｍｍ程度あります。
リターンスプリングもしっかりしています。

ハウジングに傷・錆少なくレバーやカムの作動はスムーズです。
シュー残5ｍｍ

ハウジングに少し艶落ちと汚れあります。
傷はなく、レバーの作動はスムーズです。
アクスル部も摩耗・損傷ありません。
ブレーキシュー残4ｍｍ

バックパネルに変形・削れなく、ブレーキカムの固着ありません
ライニング残量は3.0ｍｍ程度
リターンスプリングもしっかりしています。
バックパネルはアルミハゲあります。

全体に使用に伴う錆･傷あります。アームの固着無くスムーズです。
ブレーキシューもまだ少し残っています。
アクスル径約16.5ｍｍ　しっかりと付いていました。
81209002

全体に使用に伴う錆・傷あります。しっかりと付いていました。
アームの固着ありません。
アクスル径15ｍｍ　ブレーキシューまだ使えそうです。
81409005

錆ありますが傷は少なく、レバーやカムの作動はスムーズです。
アクスルメタルの摩耗もなく、ブレーキシューの残は3ｍｍです。
02308010
アイラブモーター BIALS50 TL50-1001

傷錆少なく、レバーやカムの動きはスムーズです。
ブレーキシュー残は4mmあり、アクスルメタルの摩耗もありません。

アイラブモーター エイプ50 AC16-1031
01710004

傷錆少なく、レバーやカムの作動は正常です。
ブレーキシュー残は4mmあり、アクスルメタルの摩耗もありません。


02110004

サビ多目ですが、レバーやカムの作動スムーズです。
ブレーキシューは剥がれあり要交換です。
アクスルメタルは磨耗ありません。

アイラブモーター CB50J CB50J-1001

黒塗装です。
少々色ハゲありますが、傷は少なくレバーやカムの作動スムーズです。
ブレーキシュー残は4mmあり、アクスルメタルに磨耗ありません。

アイラブモーター MTX50R AD06-1310

小錆ありますが、傷少なくレバーやカムの作動もスムーズです。
ブレーキシュー残は4mmあり、アクスルメタルも磨耗ありません。

アイラブモーター CD90 CD90-1124
02111001

傷サビ少ないですが、色ハゲあります。
レバーやカムの作動はスムーズで、ブレーキシュー残は2mmあります。
アクスル部分も磨耗ありません。

アイラブモーター GB250クラブマン MC10-1102
00111004

ハウジングに傷・錆少なく、レバーやカムの損傷ありません。
作動スムーズです。
アクスル部のメタルの摩耗ありません。
ブレーキシュー残3ｍｍ

ハブは黒塗装してあります。
自家塗装で少し色むらありますが傷・錆少ないです。
レバーやカムの作動はスムーズで、アクスルメタルに摩耗ありません。
ブレーキシュー残3ｍｍあります。



51314011

バックパネルに変形・削れなく、ブレーキカムの固着ありません
ライニング残量は3.0ｍｍ程度あります。
リターンスプリングもしっかりしています。



63014007

バックパネルに変形・削れなく、ブレーキカムの固着ありません
ライニング残量は2.5ｍｍ程度あります。
リターンスプリングもしっかりしています。



60514008

バックパネルに変形・削れありません。
ブレーキカムは要O/Hです。
ライニング残量は2.5ｍｍ程度あります。
リターンスプリングは異常ありません。



50314009

バックパネルに変形無く、ブレーキカムの固着無く、ライニング残量3m/mです。
(バックパネルは色はげしている)
32309003
アイラブモーター MTX50 AD06-1309

バックパネルは削れや変形ありません。 色ハゲあります。 ブレーキレバーの固着ありません ライニング残量は4mmです アイラブモーター　GL500 GL500-1005

カバー中央部にスリ傷目立ちます。 割れ・カケありません。 取り付け部良好です。色あせありません アイラブモーター　GL500 GL500-1005

動作はスムーズに動きます　問題有りません。
シュー残り約3ｍｍ　
表面に錆、腐食有ります。
6220501

バックパネルに変形削れなくブレーキカムの固着ありません。
ライニング残量は4mmで十分に使用出来ます。
シャフト穴径　17mm
アイラブモーター　VTZ250(12V)　MC15-1022

31910002

バックパネルに変形、削れ無く、ブレーキカムの固着はありません
ライニング残量は3.0mmで十分に使用出来ます
シャフト穴径17mm
60210008
アイラブモーター　VT250　MC15-1015

バックパネルに変形や削れなく、ブレーキカムの固着ありません。
ライニング残3.5mmで、十分使用可能です。
シャフト穴径17mm

アイラブモーター GB250クラブマン MC10-1201
32610008

ブレーキカムが少し固着気味で、OHして下さい
バックパネルに変形、削れ無く、ライニング残量は3.5mmです
アイラブモーター　MTX50　AD06-1308
52910009

バックパネルに変形・削れなく、ブレーキカムの固着ありません
ライニング残量は3.0ｍｍ程度あります。
リターンスプリングもしっかりしています。

50913006

バックパネルに変形・削れなく、ブレーキカムの固着ありません
ライニング残量は3.0ｍｍ
リターンスプリングもしっかりしています。



61013012

バックパネルに変形・削れなく、ブレーキカムの固着ありません
ライニング残量は3.5ｍｍ程度あります。
リターンスプリングもしっかりしています。
バックパネルは少々色ハゲしています。

51912012

バックパネルはアルミハゲありますが、
カムの固着ありません。ライニング残量は3.5mmで
充分に使用できます
CD125（6V） CD125K-5029
51011006