リアブレーキドラム

バフ掛けハブにキズ錆少なくレバー、カムの作動もスムーズです。軸受メタルの磨耗なくシューの残も4ｍｍあります。
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アイラブモーター　マグナ250　MC29-1026

傷錆少なくレバーやカムの作動もスムーズです。
ブレーキシュー残は5ｍｍあります。アクスルメタルも磨耗ありません。
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アイラブモーター マグナ250 MC29-1205

バックパネルに変形・削れありません。
ブレーキカムは固着しています。要O/Hです。
ライニング残量は4.0ｍｍ程度あります。
リターンスプリングもしっかりしています。

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アルミ製　細かい擦り傷ありますが曲がり・削れ等ありません
ブレーキカムの固着ありません
ライニング残量は4ｍｍ

ハウジングのメッキに少し劣化と錆あります。
レバーにも錆多めですが全体にキズ少なくレバーの作動スムーズです。
カムの固着なく、ブレーキシュー残5ｍｍあります。
アクスル軸受け部もメタルの摩耗ありません。



51118005

キズサビ少なくレバーやカムの作動は正常です。
ブレーキシュー残は3mmあります。
アクスルメタルの磨耗はありません。

アイラブモーター　マグナ 50 AC13-1000
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ボディに傷・錆も少ないです
レバー　カムの作動スムーズです
シュー残り3ｍｍです
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バックパネルに変形・削れなく、ブレーキカムの固着ありません
ライニング残量は3.0ｍｍ程度あります。

リターンスプリングもしっかりしています。



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バックパネルに変形・削れなく、ブレーキカムの固着ありません
ライニング残量は2.5ｍｍ程度あります。
リターンスプリングもしっかりしています。

バックパネルに変形・削れなく、ブレーキカムの固着ありません
ライニング残量は3.5ｍｍ程度あります。
リターンスプリングもしっかりしています。



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シルバー塗装のハブは少し色ハゲと小サビありますが傷は少ないです。
レバーやカムの作動スムーズで、シュー残4ｍｍあります。
アクスル軸受け部のメタルに摩耗ありません。

傷錆少なくレバーやカムの作動もスムーズです。ブレーキシューの残は4ｍｍあります。
軸受けメタルの磨耗もありません。
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アイラブモーター マグナ50 AC13-1025

バネ、アームの固着はありません。シューは付いてません。表面少し腐食や線状のひっかきキズあります。本体にしっかりと付いていました。

全体に傷・錆少なく、レバーやカムの作動もスムーズです。
ブレーキシュー残3ｍｍ
アクスル軸受け部のメタルにも摩耗ありません。

バックパネルに変形・削れなく、ブレーキカムの固着ありません
ライニング残量は3.0ｍｍ
リターンスプリングもしっかりしています。

傷錆少なくレバーやカムの作動スムーズです。ブレーキシュー残も4ｍｍあります。 アクスルメタルも磨耗ありません。
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シルバー塗装のケースは、傷・サビ少なく、レバーやカムの作動もスムーズです。
ブレーキシュー残は3ｍｍあります。
アクスル軸受メタルも摩耗は軽度です。

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傷錆少なくレバーやカムの作動もスムーズです。ブレーキシュー残も3ｍｍあります。 アクスルメタルの摩耗もありません。
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アイラブモーター マグナ50 AC13-2004

シューはまだまだ残ってます。　　

バックパネルに変形・削れなく、ブレーキカムの固着ありません
ライニング残量は3.0ｍｍ
リターンスプリングもしっかりしています。

バックパネルに変形・削れなく、ブレーキカムの固着ありません
ライニング残量は3.0ｍｍ
リターンスプリングもしっかりしています。
錆あり、塗装が浮いています。

バックパネルに変形・削れなく、ブレーキカムの固着ありません
ライニング残量は3.0ｍｍ
リターンスプリングもしっかりしています。

ケースに傷：錆少なく、レバーやカムの作動もスムーズです。
ブレーキシュー残は1.5ｍｍと少なく交換してご使用ください。
アクスル軸受けメタルの摩耗はありません。

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バックパネルに変形・削れありません
ライニング残量は2.5ｍｍ程度あります。
リターンスプリングもしっかりしています。
ブレーキカムが少し固くなっているため要OHです。



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バックパネルに変形・削れなく、ブレーキカムの固着ありません
ライニング残量は3.0ｍｍ程度
リターンスプリングもしっかりしています。

リアホイールに付くドラムで小さな欠けありますが取付使用に支障なくレバーやカムの作動も正常です。
ブレーキシュー残は3ｍｍあります。
ハブベアリングも磨耗ありません。
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アイラブモーター マジェスティ250 SG03J-0124

バックパネルに変形・削れなく、ブレーキカムの固着ありません
ライニング残量は3.0ｍｍ程度
ベアリングのゴリ付きありません。

ハウジングに傷・サビ少なくレバーの作動スムーズです。
ベアリングの摩耗・損傷・固着ありません。
シュー残量3ｍｍ
白塗装されています。

ハウジングに傷・サビ少なくレバーの作動スムーズです。
ベアリングの摩耗・損傷・固着ありません。
シュー残量4ｍｍ

バックパネルに変形・削れなく、ブレーキカムの固着ありません
ライニング残量は3.0ｍｍ程度
リターンスプリングもしっかりしています。

アーム　バネの固着なくしっかりと動作してました。　表面少し腐食や線状のひっかっきキズあり。　ワレ　カケなし。　本体にしっかりとついていました。　シューなし。 �F

塗装に劣化ありますが傷は少なくレバーやカムの作動も正常です。
ブレーキシュー残は2ｍｍ程度です。アクスル軸受メタルも磨耗ありません。
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アイラブモーター マメタン50 OR502-1017

傷錆少なくレバー、カムの作動も正常です。ブレーキシュー残は2ｍｍです。軸受けメタルの損傷ありません。
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アイラブモーター マメタン50 OR502-1095

外観に色ハゲ少々あり ライニングの厚さ2.5mm強のこりあり

バックパネルに変形及び削れ無く、カムの固着ありません
ライニング残量は3.0mmで使用可能です
バックパネルは少し色ハゲしています

62011005
アイラブモーター マメタン50(6V) OR50-1126

ハウジングにやや艶落ちと、錆がありますが、傷は少ないです。
レバーやカムの作動はスムーズです。
ブレーキシューは付属しません。取り付けてご使用ください。
アクスルメタルの摩耗はありません。

60912012

固着無く、パッドは充分に使用出来ますが、片減り少々有ります。ドラムの変形は無く、取り付け側は一部錆有りますが、表面はキズも少なくマシな方です。取付可能。
32106107
アイラブモーター　マローダー125　NF48A-1003

傷錆少なく、レバーやカムの作動もスムーズです。ブレーキシューは3ｍｍ残っており、軸受けメタルも磨耗ありません。
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アイラブモーター マローダー125 JSIAP1111-1087

ハブケースに傷錆は少ないですがレバーに錆が多いです。レバーカムの作動はスムーズです。
軸受けメダルの磨耗も軽度です。
ブレーキシューは要交換です。

ハブ部のアルミに錆あります。
レバーやカムの作動スムーズです。
シュー残4ｍｍ
アクスルメタルの磨耗・損傷ありません。

バックパネルに変形、つぶれ有りません。ブレーキカムに固着はありません。ライニング残量は3.5mmです。
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アイラブモーター メイト50 V50-1235

使用、取り付けに伴う擦傷、錆、色ハゲなどあります。
アルミ腐食出ています。
カム固着無く曲がりありません。メーターギア固着無く、ライニング厚十分で取付出来ます。
（サイズ：約パネル径135mm、シャフト穴12mm、ライニング残厚3,0mm）ネジに錆があります。
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アイラブモーター　メイト50 V50-7659

変形、潰れなく、ブレーキカムの固着もありません
ライニング残量は3.5mmで十分に使用できます
アイラブモーター　ヤマハ　メイト50　UA04J-0398
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バックパネルに変形・削れなく、ブレーキカムの固着ありません
ライニング残量は3.5ｍｍ程度あります。
リターンスプリングもしっかりしています。
バックパネルはシルバー塗装で、色褪せ気味です。



62513008

カム固着無く、曲り在りません。錆び、腐食目立ちます。ライニング残厚充分で、取付け出来ます。
（サイズ・約）パネル径１３５．５ｍｍ、シャフト穴径１２mm、ライニング残厚３mm。
61109012
アイラブモーター 　メイト50（6V） V50-1129

アームの固着ありません。シューの山は少ないので交換して下さい。表面のコスレ傷やスクラッチ傷あります。しっかりと付いていました。メーターギア付で動きはスムーズです。メーターワイヤー付で動きはスムーズです。
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アイラブモーター メイト80 V80-5104

アームの固着ありません。シューの山少しですが残ってます。表面少し腐食やスクラッチ傷あります。しっかりと付いていました。
01806011
アイラブモーター メイト80（12V) V80

バックパネルに変形・削れなく、ブレーキカムの固着ありません。
ライニング残量は3.5ｍｍ十分使用できます。
リターンスプリングもしっかりしています。
50811009

バックパネルに変形や潰れありません
ブレーキカムの固着ありません
ライニング残量3mmです
50109002
アイラブモーター　メイト80DX V80-

シューの山は残ってないので交換してください。アームの固着はなくスムーズに動きます。本体細かいスリキズありますが目立つ程ではないです