リアブレーキドラム

ブレーキカムの作動が少し重く、給油調整してください。バックパネルは変形、及び削れはありません。色ハゲは目立ちます。ライニング残量は3.0mmで十分に使用出来ます。 シャフト穴径12mm。

アームの固着はなし。　シューはなし。　表面腐食　スリキズあり。　本体にしっかりついてました。

シューの山はほとんど残っていないので交換してください。アームの固着はなくスムーズに動きます。小キズはありますが目立つ程ではなくキレイです。

バックパネルに変形や潰れありません
ブレーキカムの固着ありません
ライニング残量3mmです
50109002
アイラブモーター　メイト80DX V80-

84年式　部品取り。パネルに擦り傷・色ハゲありますが曲がりはありません。
カムシャフトに錆びありますが、曲がり無くスプライン潰れありません。
パネル外径約129ｍｍ　アクスルシャフト穴径約15ｍｍ　刻印3.8V02
80108010　アイラブモーター　TY250スコティッシュ　53Y-0006

傷錆少なくレバーやカムの作動もスムーズです。ブレーキシュー残は2mmあります。軸受けメタルも磨耗ありません。
01907010
アイラブモーター CS250 KL250DE-0143

カム固着無く、レバー曲がりありません。
パネル表面、アルミ褪せ腐食、錆あります。
曲がり、削れありません。
ライニング残厚十分で、取付け使用出来ます。
（サイズ・約）パネル外134mm、シャフト穴径12mm。
ライニング残厚3〜3.2mm。
31008012
アイラブモーター ベンリーCD90 HA03-1201

ハウジングに傷・サビ少なくレバーの作動スムーズです。
ベアリングの摩耗・損傷・固着ありません。
シュー残量4ｍｍ

パネルに小錆と色はげありますが傷少なくレバーやカムの作動スムーズです。
シュー残3ｍｍ

パネルに小錆ありますが傷少なくレバーやカムの作動スムーズです。
シューは付属しません。

パネルに錆・傷少なくレバーやカムの作動スムーズです。
シュー残4ｍｍ　 キズ・錆あります。曲がりありません。

アルミのハウジングにややアルミ錆多いですが、傷は少ないです。
レバーやカムの作動もスムーズです。
ブレーキシュー残は3ｍｍあります。
アクスルメタルも損傷・摩耗ありません。

シューの山はほとんどないので交換した方がいいです。アームの固着ありません。スムーズに動きます。本体きれいです。

全体にサビ　キズ　塗装のハゲあります ブレーキシュー少し残っています ベアリングのダメージ少なめ アームの固着ありません シャフト穴の径約1.45cm

シューも少しですが残っていてアーム・バネの固着はなくそのまま使用出来ます。表面線状のスリ傷や数ヶ所２ｍｍぐらいの塗装はげありますがケズレはなく使用出来ます。内側サビ少なく音鳴りもなくしっかりと付いていました。�B

アームの固着なし。　シューはなし。　表面腐食　スリキズあり。　本体にしっかりついてました。　 　アイラブモーター　ＬＡマスター２５０Ｔ　MC06-1000

アーム、バネの固着はありません。シューは付いてません。表面全体に細かいコスレあります。ワレ、カケはありません。本体にしっかりと付いていました。

アーム　バネの固着なし。　シューの山少しですが残ってます。　表面全体に線状のひっかきキズあり。　ワレ　カケなし。　本体にしっかりとついていました。 「72505003」

固着無く、パッドも充分に使用出来ますが、パッドに故意に切り込みが有ります。ドラムの変形有りませんが、レバーに少々の波打ちあり、小錆有ります。全体に少しの色あせと表面は小キズ少しあります。取付可能。
31806104

アームの固着はなし。　シューはなし。　表面赤に塗装されてますがムラ　塗装ハゲあり。　あまり綺麗ではなし。　本体にしっかりついてました。 「72906001」

アーム　バネの固着なし。　シューの山も少しですが残あり。　表面全体に細かいコスレあり。　本体にしっかりとついていました

アームの固着はなし。　シューの山も少しですが残あり。　全体に腐食　擦り傷あり。　本体にしっかりついてました。 「70806002」

アーム、バネの固着はありません。シューの山も少しですが残ってます。表面全体に細かいケズレありますがワレ、カケはありません。本体にしっかりと付いていました

アーム　バネの固着なし。　シューの山も少しですが残ってます。　表面全体に少し腐食あり。　本体にしっかりとついていました。

シューの山は４分山程度でまだ使用出来ます。アームの固着はなくスムーズに動きます。本体色ハゲしていて目立ちますが使用出来ます。　

アーム、バネの固着はありません。シューの山も少しですが残ってます。表面少し腐食や細かいケズレあります。本体にしっかりと付いていました。

ライニング残り3mmで固着なく動作します
表面傷・錆少なくきれいですがレバー取り付けボルトありません
代品使用して取り付けて下さい
5210501

アームの固着はありません。シューは付いてません。表面腐食多いですがワレ、カケはありません。本体にしっかりと付いていました。

写真を参考にして下さい

固着無く、パッドも充分に使用出来、ドラムの変形もなく、コアもきれいです。表側は少々の少々程度です。取付可能。
32206103

シューの山は残こってるので使用は出来ます。アームの固着もなくスムーズに動きます。小さいスリキズありますが目立つ程でなくキレイです。

錆、色はげ、ほとんど無く、色つやのある綺麗なパーツです。固着もありません。パット残３〜3.5mm。充分使用出来ます。
31307011
アイラブモーター チョイノリ50 CZ41A-1107

バックパネルに変形、削れなく、ブレーキカムの固着はありません
バックパネルは少々色ハゲしています
ライニングは付いていません
60511003
アイラブモーター　DT50(6V)　17W-1045

傷・錆少なく、レバーやカムの作動もスムーズです。
ブレーキシュー残3ｍｍあります。
アクスルメタルの摩耗・変形ありません。

61012007

バックパネルに変形・削れなく、ブレーキカムの固着ありません
ライニング残量は3.5ｍｍ程度あります。
リターンスプリングもしっかりしています。
バックパネルはシルバー塗装で、色褪せ気味です。



62513008

カム固着無く、レバー曲がりありません。
パネル、アルミ錆目立ちます。
曲がり、削れありません。
ブレーキシュー曲がり、スプリングへたりありません。
ライニング厚約2.6mm〜2.8mm
パネル外径約15.7cm、シャフト穴径約15mm。
30509002
アイラブモーター RD125 404-1105

バックパネルに変形、潰れ無く、ブレーキレバーの固着無く、ライニング残量は3m/mです。
（バックパネルは色はげしている）
31108009
アイラブモーター VT250F MC08-1102

ハウジングに細かいスクラッチ傷ありますが転倒キズなく、サビも少ないです。
レバーやカムの作動もスムーズです。
シュー残は3ｍｍあります。61212008

バックパネルに変形・削れなく、ブレーキカムの固着ありません。
ライニング残量は3.5ｍｍ十分使用できます。
リターンスプリングもしっかりしています。
50811009

バックパネルに変形・削れなく、ブレーキカムの固着ありません
ライニング残量は3.0ｍｍ程度あります。
リターンスプリングもしっかりしています。



52514006

バックパネルに変形、削れ無く、ブレーキカムの固着はありません
ライニングはありません
シャフト穴径12mm
アイラブモーター　カブ70　C70-6004
52310008

バックパネルに変形、潰れなく、ブレーキカムの固着もありません
ライニング残量は4.0mmで、十分に使用出来ます
リターンスプリング付きです
61311004
アイラブモーター　ホンダ　CBR250FOUR　MC14-1000

バックパネルに変形及び削れ無く、カムの固着ありません
ライニング残量は3.0mmで使用可能です
バックパネルは少し色ハゲしています

62011005
アイラブモーター マメタン50(6V) OR50-1126

バックパネルに変形・削れなく、ブレーキカムの固着ありません
ライニング残量は1.5ｍｍ程度あります。

リターンスプリングも異常ありません。
バックパネルは色ハゲしています。

61713001

パネルはアルミハゲが多くあります
変形や潰れなく、ブレーキカムの固着無く取付け、使用に問題ありません
ライニングは付いていません

62711007
アイラブモーター L250S　シルクロード L250S-1025

リターンスプリング1本ありません。
バックパネルに変形・削れなく、ブレーキカムの固着ありません
ライニング残量は3.0ｍｍ程度あります



61614003

バックパネルに変形・削れなくブレーキカムの固着なくライニング残量は3.5ｍｍで充分使用可能です。
シャフト穴径15ｍｍ
アイラブモーター　GN125　NF41A-1240

固着は無く作動O.Kです。キズ、色はげの少ない綺麗なパーツです。充分使用出来ます。パット残3mm。
30707006
アイラブモーター VT250F MC08-1044

アームの固着ありません。シューの山はほとんど残ってません。
表面少し傷あります。しっかりと付いていました。
82108012

ハウジングは傷・錆少ないです。
レバーやカムの作動スムーズで、ブレーキシュー残3ｍｍあります。
アクスル軸受け部のメタルも摩耗ありません。