リアブレーキドラム

固着無く、パッド残り山約3mm弱で、使用可能です。 パネルのひび割れ無く、傷や色はげなど少ない方です。 シャフト穴径12mm。

走行10147km使用です ケースに錆と色ハゲ少々あります アーム金具に錆びあります 作動ＯＫでパッド残り2.5mm、3.5mm アクスルシャフト穴径15mm。固定ボルト付 アイラブモーター　XL125S(6V) L125S-1013

固着ありません パッド残り3mm、4mm アームに錆と汚れが、ケースに小傷と錆汚れあります シャフト穴径12mm。固定ネジ付き アイラブモーター　RM80(レース用） RM80-4504

固着はありません。パット残り1.5〜2mm。ケースに錆、色はげ、汚れが少々あります。アームには汚れ有ります。シャフト穴径17mm。固定溝幅15mm。
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アイラブモーター VTZ250(12V) MC15-1062

固着はありません。パッド残4ｍｍ　アームに錆があります。
ケースに色ハゲは少ないですが腐食錆と汚れがあります。
シャフト穴径17ｍｍ　穴に溝3本あり。
固定溝内幅15ｍｍ
80308011　クラブマン250　MC10-1400

固着ありません。パット残り2.5〜3mm
アームに汚れ、ケースには錆と汚れあります
シャフト穴径17mm、固定溝幅15mm
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アイラブモーター　VT250(12V)　MC08-1125

小サビと塗装の劣化とあります。
キズ少なく、レバーやカムの作動はスムーズです。
ブレーキシュー残3ｍｍあります。
アクスル部の摩耗ありません。

ハブに小錆ありますが傷は無くレバーカムの作動もスムーズです。軸受メタルに磨耗も軽度です。シューは残無く要交換です。

ハブにキズサビ少なくレバー、カムの作動もスムーズです。ブレーキシュー残も3ｍｍあります。
01906009
アイラブモーター ジャズ50 AC09-1203

傷錆少なくレバー・カムの作動もスムーズで、シュー残も4ｍｍあります。
軸受けメタルの磨耗もありません。
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アイラブモーター エイプ50 AC16-1402

錆はありますが傷少なく、レバー、カムの作動はスムーズです。ブレーキシュー残は2ｍｍです。 アクスルメタルも磨耗ありません。
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アイラブモーター RG50E RG502-1465

小錆ありますが傷少なくレバーやカムの作動もスムーズです。
ブレーキシュー残は2ｍｍです。アクスルメタルも磨耗ありません。
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アイラブモーター RG50 RG502-1193

キズサビ少なくレバーやカムの作動正常です。ブレーキシュー残は4mm有ります。アクスルメタルの磨耗はありません。
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傷錆少なくレバーやカムの作動もスムーズです。ブレーキシュー残も3ｍｍあります。軸受けメタルも磨耗ありません。
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アイラブモーター ウルフ50 NA11A-1937

アルミ錆ありますが傷はなく。レバーやカムの作動も正常です。
ブレーキシュー残は2mm程度です。アクスル軸受けベアリングも摩耗は軽度です。
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アイラブモーター バリエ50 NF50-1114

傷錆少なくレバーやカムの作動もスムーズです。
ブレーキシュー残は3ｍｍあります。アクスルメタルも磨耗ありません。
01208011
アイラブモーター セロー225 1KH-0009

錆はありますが傷少なく、レバーやカムの作動もスムーズです。
ブレーキシューの残は3ｍｍです。アクスルメタルも摩耗ありません。
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アイラブモーター シャリー50 (6V) CF50-2725

ケースに色ハゲと小錆あります。
傷少なく、レバーやカムの作動スムーズです。
ブレーキシュー残2mmです。
アクスル軸受け部分の磨耗ありません。

アイラブモーター フォーゲル50 4U1-2020
51811005

銀塗装です。
傷サビ少なく、レバーやカムの作動スムーズです。
ブレーキシュー残は4mmあります。
アクスルメタルも磨耗ありません。

アイラブモーター ベンリー50 CD50-2201
51111008

黒塗装してあります。傷錆少なくレバーやカムの作動もスムーズです。ブレーキシュー残は2ｍｍです。軸受けメタルの磨耗もありません。
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アイラブモーター SX125R SF41B-1023

白塗装の傷錆の少ないパーツで、レバーやカムの作動はスムーズで、ブレーキシューも４mm残っています。
軸受けメタルの損傷摩耗もありません。
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アイラブモーター VTZ250 MC15-1104

錆はありますが傷はなく、レバー・カムの作動もスムーズです。
ブレーキシューー残も２mmあります。軸受けメタルも磨耗ありません。
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アイラブモーター ビラーゴ250 3DM-0047

小錆ありますが傷は少なく、レバーやカムの作動はスムーズです。軸受メタルの磨耗もありません。シュー残は4ｍｍあります。
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アイラブモーター VTZ250 MC15-1023

ハブに傷錆少なくレバー、カムの作動もスムーズです。ブレーキシュー残も4ｍｍあり軸受け部も磨耗ありません。
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アイラブモーター ボルディ250 NJ47A-1009

スクラッチ傷ありますが錆は少なく、レバー・カムの作動はスムーズです。
ブレーキシュー残は3ｍｍ以上あり、軸受けメタルも磨耗は軽度です。
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アイラブモーター SRX250 51Y-0160

アルミバフ掛けのボディは、サビ・キズ少なくキレイです。
レバーやカムの作動もスムーズで、シューの残りも3ｍｍあります。軸受メタルも、しっかりしています。
92505011

写真を参考にして下さい

ケースやレバーに錆がありますが傷はありません。
レバー、カムの作動は正常です。軸受メタルも磨耗ありません。シュー残は4ｍｍあります

キズが所々にあり、ブレーキロッド取付部分にサビが見られます。

シューの残りは多く、大きなキズもありません。取付け使用可能です

カム固着無く、レバー曲がりありません。
パネル表面、擦り傷少々あります。
曲がり、削れありません。
ブレーキシュー、スプリングヘタリ無く、ライニング残厚十分で取付け使用に問題有りません。
（サイズ・約）パネル外径111.5ｍｍ、シャフト穴径10ｍｍ、ライニング厚3.2〜3.8ｍｍ
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アイラブモーター チョイノリ50 CZ41A-1554

キズ・サビ少なくレバーやカムの作動はスムーズです。
シュー残2ｍｍです。
アクスル軸受け部も摩耗ありません。



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黒塗装のハウジングに少し錆と色ハゲあります。
傷は少ないです。
レバーやカムの作動スムーズで、ブレーキシュー残4ｍｍあります。
アクスル軸受け部のメタルも摩耗ありません。



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傷少ないです
バックパネルに変形・削れなく、ブレーキカムの固着ありません
ライニング残量は3.0ｍｍ
リターンスプリングもしっかりしています。

ハブ部に色ハゲと小錆ありますが傷は少ないです。
レバーやカムの作動スムーズです。
シュー残3ｍｍ

バックパネルに変形・削れなく、ブレーキカムの固着ありません
ライニング残量は3.0ｍｍ程度
ベアリングのゴリ付きありません。

バックパネルに変形・削れなく、ブレーキカムの固着ありません
ライニング残量は3.5ｍｍ程度
リターンスプリングもしっかりしています。

バックパネルに変形・削れなく、ブレーキカムの固着ありません
ライニング残量は3.0ｍｍ程度
リターンスプリングもしっかりしています。

ケースに傷錆少なくレバーカムの作動もスムーズです。シューも4ｍｍ以上残っており軸受メタルも磨耗ありません。

細かい色はげありますが、傷錆少なくレバーやカムの作動はスムーズです。シュー残は３mmあります。軸受けメタルも摩耗はありません。
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アイラブモーター ボビー50 1M3-0024

錆多いですが傷はなくレバーやカムの作動もスムーズです。ブレーキシュー残は2ｍｍです。軸受けメタルも磨耗ありません。
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アイラブモーター バンバン90 RV90-4163

キズや錆少なく、レバーやカムの作動はスムーズです。
ブレーキシュー残ha3mmあります。
アクスルメタルの磨耗はありません。

アイラブモーター スーパーカブ50 C50-0656
02810001

傷錆少なく、レバーやカムの作動はスムーズです。
ブレーキシュー残は2mmです。

アイラブモーター スーパーカブ50 C50-0272
02010008

バックパネルのみです。
アルミ製・色ハゲしているが、カムの固着はなく、曲がりもありません。
ライニングは付いていません。

60911007
アイラブモーター　YD250 2HV-00080

バックパネルに変形、削れ無く、ブレーキカムの固着はありません
ライニング残量は3.0mmで十分に使用出来ます
62710009
アイラブモーター　YB-1　F5B-9515

バックパネルに変形、潰れなく、ブレーキカムの固着はありません
ライニング残量は3.0mmです
60710012
アイラブモーター　チャッピー50(6V)　439-8159

バックパネルに変形は有りません。ブレーキカムの固着はありません。ライニング残量３ｍｍ。使用に問題有りません。
62209006
アイラブモーター YB50 F5B-8611

カムの固着なくレバーの曲がりありません
パネルに色ハゲと擦り傷あります
シュー曲がりやスプリングの経たりありません
取り付け可能です。
ライニング厚約2.8mm、パネル外径約14.2cm、シャフト穴径約12mm
52508012
アイラブモーター　ジャズ　AC09-1304

目立った傷・汚れ・割れ・変形ありません。
作動チェック済みOK。ライニング厚2〜2.5mm
51504012

バックパネルの削れ無く、ブレーキレバーの固着有りません。 ライニング残量も4m/mで、充分に使用出来ます。