リアブレーキキャリパー

ピストン作動正常でガイドピンの固着・オイル漏れありません。
パッド残3ｍｍ程度あります。
ステー付き　アルミハゲ目立ちます。



50216011

ニッシン　1ポッドキャリパー
キズ・サビ少ないです。
分解チェック済　ピストンシールは交換されていませんがピストンにキズ・サビ・固着なく作動はスムーズです。
各スライドピンやパッドスプリングはグリスアップ済です。
スライドピンカバーのゴムに破れありません。
パッド残は少ないため要交換です。



52817002

ニッシン/NISSIN/分解チェック済、ピストン作動スムーズです,ピストンシールは交換していません
パーキングブレーキ付き
傷・サビ少ないです。
各スライドピンはグリスアップ済です。
/パッド残量約3mm

キャリパーステー付です
ピストン作動に異常なく、ガイドピンの固着及びブーツの破れなく、パッド残量は3.5mm程度あります
外観は少々色褪せしています

使用できていました。パッドの山5〜6分程。表面傷有ります。しっかりとついてました。ピッチ約9cm。
62609010
アイラブモーター VTR250 MC33-1020

ピストンの固着ありません。パッド・ピストンのゴムパッキン2ヶ付いてません。
表面少し腐食あります。少しOHしていますがご使用前に必ずもう一度OHしてください。
しっかりと付いていました。ピッチ約75ｍｍ　
81108011

ピストンの固着ありません パッドの山殆ど新品同様です ピストンのゴムパッキン2ケついてません 表面多少のキズ　ブレーキカスはあります 少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。 本体にしっかりついてました。 ピッチ約8.3cm　　

ピストンの固着ありません。パッドの山3〜4分程。
ダストシール2ヶ・パッドガード付いてません。表面傷あります。
簡易OH済み　しっかりと付いていました。ピッチ約83ｍｍ　
82308012

2ポット片押しキャリパー/
ピストン作動スムーズでブーツの破れ・ガイドピンの固着ありません。
色剥げ目立ちます。
取り付け穴径8ｍｍ　取り付けピッチ57ｍｍ
/パッド残量約4.0mm

ピストン作動スムーズでブーツの破れ・ガイドピンの固着ありません。
パッド残2.0ｍｍ

ピストン少々錆び有ります。作動未確認です。全体に色あせ、目立ちます。少々汚れ付着あります。パット残り量約6mm。曲がり、けずれありません。取付ステー、アルミ錆び有ります。曲がり、けずれありません。
62509003
アイラブモーター ゼルビス250 MC25-1001

スミトモ/SUMITOMO2ポット対向キャリパー分解チェック済、ピストン作動スムーズです,パッドは交換してください
色?げ多いですが傷・錆少ないです。
各スライドピンはグリスアップ済です。

ピストン作動重く完全OHして下さい
各ネジ部潰れありません
パット残量5mm、キャリパー取り付けピッチ85mm
50208012
アイラブモーター　FZR250　2KR-1396

キャリパーとステー一体です。ステーは曲がり、けずれありません。スライドピンの固着はありません。キャリパーピストン重いためO/H必要です。
62009002
アイラブモーター VTR250

ニッシン/NISSIN/1ポット片押しキャリパー/
ピストン作動スムーズでブーツの破れ・ガイドピンの固着ありません。
取り付けピッチ110ｍｍ
/パッド残量約2.0mm

ピストンに少々錆びが出ています
固着はしていないが、OHして使用したほうが良いと思います
外観は色ハゲしているが、各ネジ部の潰れはなく、取り付け部は異常ありません
また少々錆びが出た部分もあります
パッド残量は、4.5mmで、パッドは使用可能です
60911003
アイラブモーター　NSR250　MC16-1006

キャリパーとマスターとホースの一体です
キャリパーは固着していませんが少々重いので、OHが必要です
各ネジ部の潰れなく取り付け異常ありません
ホースはこのまま使用出来ます
マスターはオイル漏れ無く、ブーツの破れもありません
リザーブタンク付きです
アイラブモーター　ゼルビス250　MC25-1003
51711003

ピストン固着なく、ブーツの破れ・オイル漏れ等ありません
パッド残量3.5ｍｍ
外観もきれいです。
キャリパー取り付け穴ピッチ140ｍｍ


61011007
アイラブモーター　スカイウェーブ250 CJ42A-1076

スミトモ製　異形2ポッド片押しキャリパー
キズ・サビ少ないです。
分解チェック済　ピストンにキズ・サビ・固着なく作動はスムーズです。
各スライドピンやパッドスプリングもグリスアップ済です。
スライドピンカバーのゴムに破れありません。
パッドは交換してください。



52317006

スミトモ/SUMITOMO/分解チェック済、ピストン作動スムーズです
2ポッド　ピンスライドキャリパー
全体に傷・錆少ないです。
スライドピンはグリスアップ済です。
/パッド残量約4.0mm

ニッシン/NISSIN/1ポット片押しキャリパー/
ピストン作動スムーズでブーツの破れ・ガイドピンの固着ありません。
取り付けピッチ110ｍｍ
/パッド残量約3.0mm

純正/スミトモ/SUMITOMO/2ポット片押しキャリパー/分解チェック済、ピストン作動スムーズです,ピストンシールは交換していません
全体に傷・サビ少ないです。
スライドピンはグリスアップしてあります。
パッドは要交換
パッド残量約2mm

ニッシン　1ポッド片押しキャリパー
キズ・サビ少ないです。
分解チェック済　ピストンシールは交換されていませんがピストンにキズ・サビ・固着ありません。
作動はスムーズです。
各スライドピン・パッドスプリングはグリスアップ済です。
スライドピンカバーのゴムに破れありません。
/パッド残量約4.0mm

純正/スミトモ/SUMITOMO/2ポット片押しキャリパー/分解チェック済、ピストン作動スムーズです,ピストンシールは交換していません
全体に傷・サビ少ないです。
スライドピンはグリスアップしてあります。
パッドは要交換
パッド残量約2mm

ピストン作動が重く、OHしてご使用ください
各取り付け部の潰れはなく、ネジ部も異常ありません
パッド残量は6.0mmでまだまだ十分に使用出来ます
キャリパーのステー付きで、ステーはアルミ製で、曲がり及び取り付けに異常ありません
アイラブモーター　CBR250R　MC19-1067
51811001

分解チェック済、ピストン作動スムーズです,ゴムカバー破れありません,ピストンシールは交換していません1ポッドピンスライドキャリパー
ガンメタ塗装は少し色剥げ目立ちます。
傷・錆少ないです。
各スライドピンはグリスアップ済です。
キャリパーサポートは付属しません。

分解チェック済、ピストン作動スムーズです,ゴムカバー破れありません,ピストンシールは交換していません1ポッドピンスライドキャリパー
ガンメタ塗装は少し色剥げ目立ちます。
傷・錆少ないです。
各スライドピンはグリスアップ済です。
キャリパーサポート付き

分解チェック済、ピストン作動スムーズです,ゴムカバー破れありません,ピストンシールは交換していません,パッドは交換してください
キャリパーサポート付き
1ポッドピンスライドキャリパー
各スライドピンはグリスアップ済です。

分解チェック済、ピストン作動スムーズです,ゴムカバー破れありません,ピストンシールは交換していません,パッドは交換してください
キャリパーサポート付き
1ポッドピンスライドキャリパー
各スライドピンはグリスアップ済です。

分解チェック済、ピストン作動スムーズです,ゴムカバー破れありません,ピストンシールは交換していません,パッドは交換してください
キャリパーサポート付き
1ポッドピンスライドキャリパー
各スライドピンはグリスアップ済です。

ピストン作動スムーズでブーツの破れ・ガイドピンの固着ありません。
パッド残3.0ｍｍ程度
カバーは変色・小キズありますが割れ・欠けありません。

ピストン作動スムーズでブーツの破れ・ガイドピンの固着ありません。
パッド残3.5ｍｍ程度

ニッシン1ポッド片押しキャリパー
全体にキズ・サビ少なくキャリパーサポートも歪み等ありません。
分解チェック済　ピストンにキズ・サビ・固着なく作動スムーズです。
各スライドピンはグリスアップ済です。
スライドピンカバーのゴムに破れありません。
パッド残少ないため要交換です。



52017011

ピストン作動スムーズでブーツの破れ・ガイドピンの固着ありません。
パッド残2.0ｍｍ
ステーはアルミハゲ目立ちます。



52018003

ニッシン　1ポッド片押しキャリパー
ピンスライドタイプ　少し全体にサビありますが傷少なく、キャリパーサポートも損傷・歪み等ありません。
分解チェック済　ピストンにキズ・サビ・固着なく作動はスムーズです。
各スライドピンやパッドスプリングはグリスアップ済です。
スライドピンカバーのゴムに破れありません。
パッドは少ないため要交換です。



52317006

ニッシン　1ポッド片押しキャリパー
キャリパーサポート付き
少しサビと浅い擦り傷ありますが大きな傷はありません。
分解チェック済　ピストンにキズ・サビ・固着なく作動はスムーズです。
スライドピンやパッドスプリングはグリスアップ済です。
パッドは交換してください。



50517007

ニッシン　1ポッド片押しキャリパー
キャリパーサポート付き　全体にキズ・サビ少ないです。
分解チェック済　ピストンにキズ・サビ・固着なく作動はスムーズです。
各スライドピンやパッドスプリングはグリスアップ済です。
スライドピンカバーのゴムに破れありません。
パッド残少ないため要交換です。



53117010

ステー一体です。
ピストンが固着しているため要O/Hです。
パッド残量は3.5ｍｍ程度で使用可能です。
ステーは曲がりなく、ネジ部の潰れもありません。
ブレーキホースは切断されています。
52611008

ピストンにサビがあり、ピストン固着があります
完全OHが必要です
各ネジ部の潰れはありません
外観は、色ハゲがかなり目立ちます
パット残量は3.5mm程度で、金具部分は腐食状のサビが出ています
60411004
アイラブモーター　CBR250　MC19-1007

ピストン作動が少々重いが、オイル漏れはなく、ネジ部のつぶれ及びブーツの破れ等はありません。
外観は少々汚れ気味です
パッド残量は5.5mmです
アイラブモーター　ゼルビス250　MC25-1007

31310010

キャリパーピストン左右共に固着ぎみで各ボルトも錆びています。
OHしてご使用ください。パット残量は3.5mmです。
60210004
アイラブモーター RG250ガンマ('83年式) GJ21A-1173

92年式。
実働より取り外しました。
ピストン固着無く、オイル漏れ、詰りありませんでした。
腐食、擦傷有ります。
曲り無く、各ネジ山潰れありません。
パッド残厚十分で、取り付け使用できます。
念の為、OHされ使用して下さい。
（サイズ・約）ステー、アクスルシャフト穴径20mm、パッド残厚4mm。
62610007
アイラブモーター　RMX250S　SJ13A-1017

実働より取り外し、ピストン固着無く、オイル漏れ詰まりありませんでした。
表面、アルミ褪せ、腐食、タール・ピッチ付着あります。
曲がり無く、各ネジ山潰れありません。
パッド残厚、充分で、取付使用可能です。
取付前にOHされ使用すすめます。
（サイズ・約）ピストン径27mm
アクスルシャフト穴径20mm
パッド残厚5mm
31209002
アイラブモーター KLX250 21.2.12.

フローティング型　パッド厚5ｍｍ　
目立ったねじれ・変形・割れ等ありません。
全体にくすみ・かすかな汚れあります。
ピストン作動OKです。
アイラブモーター　CBR250 MC19-1002
31910002

ニッシン　1ポッド片押しキャリパーです。
ゴールド塗装　全体に傷・錆少ないです。
分解チェック済　ピストンシールは交換されていませんが、ピストンに傷・錆・固着なく、作動はスムーズです。
スライドピンのゴムカバーに破れありません。
パッド残2ｍｍあります。



50114011

ニッシン　片押しキャリパーです。
キャリパーサポート付き　
分解チェック済で、ピストンシールは交換していませんが、ピストンに傷・錆・固着なく、作動はスムーズです。
各スライドピンやパッドスプリングはグリスアップ済です。
スライドピンのゴムカバーも破れありません。
パッド残は2ｍｍあります。

キャリパーステーつき
ピストン作動重く各ネジ部の潰れありません
パット残量は5mmです
要O/H。ホース付き
キャリパー取り付けピッチ85mm
50108012
アイラブモーター　RG250ガンマ　VJ21A-1005

ピストン固着ありません。
外観は少々色あせありますが曲がり・削れ等ありません。
キャリパーステー付
ステーに曲がりなく取り付けに異常ありません。
パッド残量4ｍｍ程度

61311007
アイラブモーター　ジェイド250 MC23-1201

O/H済みです。
外観は少々色ハゲしています。
各リンク機構に異常ありません。
オイル漏れ・ブーツの破れありません。
ピストン作動も異常ありません。
パッド残0.5ｍｍのため要交換です。
取り付けピッチ75ｍｍ

61812004

トキコ　1ポッド片押しキャリパーです。
色ハゲありますが傷・サビ少ないです。
分解チェック済みで、ピストンシールは交換されていませんが、ピストンに傷・錆・固着なく作動はスムーズです。
各スライドピンやパッドスプリングはグリスアップ済みです。
スライドピンカバーのゴムも破れありません。
パッド残は少ないため要交換です。



62613012