リアブレーキキャリパー

85年式
ピストンの固着なくオイル漏れありません
パッド周り、錆びあります。表面にスリ傷と色ハゲあります。
曲がりや削れなく各ネジ山潰れありません
取り付け可能です。取り付け前にOHされた方がいいと思います
（サイズ・約）ピストン径38mm、取り付けピッチ83mm（ボルト穴径10mm）
51507011
アイラブモーター　SRX400 1JL-0462

ピストンの固着ありません。パッド・ダストシール2ヶ付いてません。
表面少しアルミサビや傷あります。簡易OH済み　ピッチ約75ｍｍ
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ジャンク。　1ケピストン固着してます。　表面コスレ　少し色あせあり。　パッド　ピンはなし。　ネジ4ケナメかけてる為外してません。　穴の径1.7cm　部品取りとして使用下さい。

ニッシン製2ポッド片押しキャリパーで
ゴールド塗装されています
傷・錆少ないです
アクスルシャフト取り付けステー付きです
スライドピン・ピストンの汚れ・錆をクリーニングすればベストです
5240509

トキコの対抗２ポッド片押キャリパーです。
錆色ハゲありますが傷はなくピストンの固着もありません。パッドは交換して使用してください。ピストン、スライドピンの錆汚れをクリーニングして使用下さい。
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アイラブモーター バンディット400 GK75A-1156

ピストン少しサビ有りますが、固着有りません。パッド、ピストン内のゴムパッキン付いていません。表面、腐食や塗装ハゲ有ります。少しですが、ＯＨしていますが、使用前にもう一度ＯＨして下さい。しっかりと付いていました。ピッチ約8.3ｃｍ。

固着無く、パッドは使用出来ますが、少ない方だと思います。シャフト径17mm。パッド台周辺に薄錆あり、本体の所々に色ハゲ有ります。
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アイラブモーター　ZZR400 ZX400K-0234

固着無く、パッドは充分に使用出来ます。本体の変形は無く、ピストン側はボルトに、錆ある程度ですが、パッド台周辺は錆がソコソコ有ります。シャフト径17mm。
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アイラブモーター　CB-1・400　NC27-1000

ニッシンの1ポッド片押しキャリパーでピストンの固着無く傷も少ないです。サビとパッどかす汚れありクリーニングは必要です。パッド残は3ｍｍあります。
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アイラブモーター ブロス400 NC25-1005

説明■
’05年式、実動車から取り外しました。ピストンの固着なくオイル漏れやつまりはありません。パッド、パッドピンに錆少しあります。曲がりや削れなく各ネジ山潰れありません。パッドも十分残っていて取り付け・使用に問題ありません。（サイズ・約）ピストン径38mm、パッド厚4mm。

S63年式
ニッシンの1ポッド片押しキャリパーです。傷錆少なくピストンの固着ありません。パッド残も3ｍｍあります。ピストン、スライドピンのクリーニング後使用下さい。
01306012
アイラブモーター ブロス400 NC25-1005

キャリパーボディ全体に錆跡とスリキズによる色ハゲあり。ピストンには錆はあるが、固着は無い様です。実動診断により、異常無しとのことです。パッド残量2mm、もう少し使用出来ます。 32406104/8

作動O.Kで本体の変形もありません。パッドが無いので取り付けてください。点状の腐食が所々にあり、パッド台付近に少しのサビあります。取付可能。 30805107/8

説明■
ピストン作動が少々重く、OHして使用してください。各外部のネジはつぶれていません。パット残量は左右共に4mmです。

説明■
ピストン作動が少し重い様ですが、オイル漏れ、ブーツの破れ無く、使用は可能です。
パット残量0m/m、キャリパー取り付けピッチ64m/m

トキコ製。1ポッド片押しキャリパーです
色ハゲあります。大きな傷ありません
ピストン・スライドピンに汚れありOH後使用がベストでしょう
リアアクスルシャフト取り付けステーはアルミキャスト製でしっかりしています
5120509

表面スリ傷と汚れありますが曲がり、割れ・カケありません。取り付け可能です。実動車から取り外しました。取り付け前にOHして下さい。ピストン径26mm・33mm。残りパッド約3〜3.5mm

86年式。 ピストンの固着なくしっかりと動作してました。　パッド　ブラケットなし。　表白腐食　色あせ　1cmぐらいのガリキズあり。　ワレ　カケなし。　少しＯＨはしていますが、使用前には必ずもう一度ＯＨしてく

ステー付大径2ポットキャリパーです
黒塗装は劣化しています　色はげあります　目立ちます
ピストンが固着気味で、要O/H必要です
パッドは残り3ｍｍ以上ありますが、錆び有りますので交換必要です
62000412

ニッシン製。1ポッド片押しキャリパーです
黒塗装のボディは傷・錆少ないです
ピストン・スライドピンは錆びあり要O/Hです
パッド残り4mmありリアホイール取り付けステー付きです
5280506

パッドのこりないため、交換必要です
本体に少々塗装はがれあります
腐食有ります。ステー付　取付問題有りません。
ブリーダーボルト付　ブレーキの引きずりがあったためO/H必要です
62500412

オーバーホールしてください。パッド付いてません。表面に擦り傷・色ハゲあります。曲がりありません。取り付け可能です。

ステーに曲がり、削れ無く、取付部異状なし。 キャリパー取り付け穴ピッチ→85m/m アイラブモーター SRX400 1JL-0469

黒塗装です。細かい色ハゲと小錆びありますが傷少ないです。分解O/H済みです。シール類は交換していませんがピストンの固着なく各スライドピンやパッドスプリングはグリスアップ済みです。パッド残は1ｍｍと少なく交換時期です。現状でボルトオンで使用可能ですがピストンシールの交換をされるとベストだと思います。

銀塗装です。キャリパーサポート付き。傷・錆び少ないです。分解O/H済みです。シール類は交換していませんがピストンの作動はスムーズです。各スライドピンやパッドスプリングはグリスアップ済みです。パッド残は3ｍｍあります。ボルトオンで使用可能ですがピストンシールの交換をされるとベストだと思います。

銀塗装されていますが、やや錆びと色ハゲあります。傷は少ないです。キャリパーサポート付きです。分解O/H済みです。シール類は交換していませんがピストンの作動はスムーズです。各スライドピンやパッドスプリングはグリスアップ済みです。パッド残は2ｍｍあります。現状でボルトオンで使用可能ですがピストンシールの交換をされるとベストだと思います。

黒塗装されています。傷・錆び少ないです。分解O/H済みです。シール類は交換していませんがピストンの作動はスムーズで固着ありません。各スライドピンやパッドスプリングはグリスアップ済みです。パッド残は3ｍｍあります。現状でボルトオンで使用可能ですがピストンシールの交換をされるとベストだと思います。

95年式。実動車から取り外しました。ピストンの固着なくオイル漏れやつまりはありません。表面にスリ傷少しとパッド周りに錆少しあります。曲がりなくパッドも充分使えます。取り付け・使用に問題ありません。（サイズ・約）ピストン径38mm、パッド厚6.5mm。

ステー付き、パット交換要 全体に色がハゲています。
作動未確認の為、Ｏ．Ｈ後の使用お勧めします。

小錆ありますが、傷や曲がりはありません。
ボルト穴やアクスル穴にも摩耗や変形なしです。

アイラブモーター EX-4 EX400B-0022
03110008

少しサビや引っ掻きキズ有ります。しっかりと付いていました。ピッチ約22.5cm。

曲がりや削れなく取り付け部の潰れありません
取り付け穴径17mm。　　51007011
アイラブモーター　CB-1.400 NC27-1005

アルミ、シルバー塗装。全体に錆びあります。ピストンも錆の為と思われます。動きが悪いです。実動診断において引きずりありとの事です。要O/Hです。パッド残量4mm。