リアブレーキキャリパー

曲がりや削れなく取り付け部の潰れありません
取り付け穴径17mm。　　51007011
アイラブモーター　CB-1.400 NC27-1005

オーバーホールをお願いします。表面に腐食目立ちます。ピストンに錆あります。パッドは交換して下さい。目視による曲がり無く、割れ欠けありません。取付使用可能です。

95年式。実動車から取り外しました。ピストンの固着なくオイル漏れやつまりはありません。表面にスリ傷少しとパッド周りに錆少しあります。曲がりなくパッドも充分使えます。取り付け・使用に問題ありません。（サイズ・約）ピストン径38mm、パッド厚6.5mm。

キャリパー本体には目立った傷ありません。ダメージありません。実動確認ではピストンの固着あります。スライドピンは動きます。キャリパーステーのアルミ製に錆による変色あります。使用時OH必要です

固着なくパッドは約4mm弱あり使用可能です
パネルの変形や割れありません
全体に色あせあります。外傷少ないです。50206011
アイラブモーター　XL200 MD06-1005

腐食・擦り傷少しあります。一応洗浄しましたが使用前にOHとオイルシールの交換したほうがいいです。。曲がりありません。パッド5mmくらいで使用に問題ありません。

パッドのこりないため、交換必要です
本体に少々塗装はがれあります
腐食有ります。ステー付　取付問題有りません。
ブリーダーボルト付　ブレーキの引きずりがあったためO/H必要です
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固着、オイルもれ、詰まりありません。動作ＯＫです。パットほとんどないので交換して下さい。使用出来ます。�B

ニッシン製。1ポッド片押しキャリパーです
黒塗装のボディは傷・錆少ないです
ピストン・スライドピンは錆びあり要O/Hです
パッド残り4mmありリアホイール取り付けステー付きです
5280506

ニッシン製のワンポット片押しキャリパーでゴールド塗装してあり、アルミキャストのステーがついています
ピン　ピストンはパッドカスで汚れ有ります。
クリーニング必要です　多少の錆び有ります　傷少々です
パッドの残りは3ｍｍ以上あります
6140505

ピストンの固着はなくしっかりと動作していました。パッド少しサビありますが５分山程度残っていて使用出来ます。表面は目立ったキズ、サビはなくキレイです。ピストン内のゴムは付いてません。少しですがＯＨしてますが使用前に必ずもう一度ＯＨして下さい。
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ピストンの固着なくしっかりと動作してました。　パッド山4分ほどあり。　表面細かいコスレあり。　ワレなし。　少しですがＯＨしてますが　使用前に必ずもう一度ＯＨしてください。　本体にしっかりとついていました

ピストンの固着はなくしっかりと付いていました。パッドの山も７分程残ってます。表面数ヶ所５ｍｍぐらいのケズレありますがワレ、カケはありません。本体にしっかりと付いていました。少しですがＯＨしてますが使用前には必ずもう一度ＯＨして下さい。

86年式。 ピストンの固着なくしっかりと動作してました。　パッド　ブラケットなし。　表白腐食　色あせ　1cmぐらいのガリキズあり。　ワレ　カケなし。　少しＯＨはしていますが、使用前には必ずもう一度ＯＨしてく

ピストンの固着ありません。パッド、パッドガード付いていません。
表面少し腐食や細かいケズレあります。少しですがＯ/Ｈしていますが使用前に必ずもう一度Ｏ/Ｈしてください。
しっかりと付いていました。アクスル径１．６６ｃｍ。
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90年式。　ピストンの固着なくしっかりと動作してました。 　ピストン内のゴム　パッド　ステーなし。　 表白少し腐食　細かい削れあり。　ワレ　カケなし。　 少しですがＯＨしてますが　使用前に必ずもう一度ＯＨしてください。 　本体にしっかりとついていました。

ニッシンの1ポッド片押しキャリパーでピストンの固着なく傷サビも少ないです。ピストン、スライドピンはクリーニングして使用ください。パッド残は3ｍｍあります。
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アイラブモーター CBR250R MC19-1006

説明■
ピストン作動が少し重い様ですが、オイル漏れ、ブーツの破れ無く、使用は可能です。
パット残量0m/m、キャリパー取り付けピッチ64m/m

ニッシン/NISSIN/2ポット片押しキャリパー/
分解チェック済　ピストン作動スムーズでブーツの破れ・ガイドピンの固着ありません。
/パッド残量約5mm

ピストンの固着なし。　パッド　ステー　ピストン内のゴムパッキン２ケなし。　表面少し腐食　コスレあり。　少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。　本体にしっかりついてました。　

S63年式
ニッシンの1ポッド片押しキャリパーです。傷錆少なくピストンの固着ありません。パッド残も3ｍｍあります。ピストン、スライドピンのクリーニング後使用下さい。
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アイラブモーター ブロス400 NC25-1005

住友製異形２ポッド片押しキャリパーです。
ゴールド塗装でキズ、サビ少なくピストンの固着もありません。
ピストン、スライドピンのクリーニングのみで使用可能です。
パッドは要交換です。
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説明■
’05年式、実動車から取り外しました。ピストンの固着なくオイル漏れやつまりはありません。パッド、パッドピンに錆少しあります。曲がりや削れなく各ネジ山潰れありません。パッドも十分残っていて取り付け・使用に問題ありません。（サイズ・約）ピストン径38mm、パッド厚4mm。

ピストンの固着はなくしっかりと付いていました。パッドは付いていました。表面少し色のクスミありますがキレイです。少しですがＯＨしてますが使用前には必ずもう一度ＯＨして下さい。本体にしっかりと付いていました。

ニッシンの1ポッド片押しキャリパーでピストンの固着無く傷も少ないです。サビとパッどかす汚れありクリーニングは必要です。パッド残は3ｍｍあります。
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アイラブモーター ブロス400 NC25-1005

ニッシンの１ポッド片押しキャリパーで傷、サビ少なく、ピストンの固着もありません。
パッド残も２ｍｍあります。ピストン・スライドピンのクリーニング、Ｏ/Ｈ後取り付けてください。
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固着無く、パッドは充分に使用出来ます。本体の変形は無く、ピストン側はボルトに、錆ある程度ですが、パッド台周辺は錆がソコソコ有ります。シャフト径17mm。
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アイラブモーター　CB-1・400　NC27-1000

ニッシン製2ポッド片押しキャリパーで
ゴールド塗装されています
傷・錆少ないです
アクスルシャフト取り付けステー付きです
スライドピン・ピストンの汚れ・錆をクリーニングすればベストです
5240509

部品取りされるか、部品交換、取付で使用して下さい。 色あせ錆、擦り傷あります。 曲がり、ネジ山潰れ有りません。 パッド交換、パッドスプリング欠品してます。 ブリード、オイルボルトの詰り、漏れは有りません。 ステー刻印KW3、ピストン径27mm。

ピストンが錆びて作動が重く、OHしてご使用ください 外観は汚れと小傷が目立つが、ネジ部等の潰れはなく、取り付け部は異常ありません ディスクパッドは交換してください

キャリパーピストンが固着しているため完全OHしてご使用ください。
キャリパーボディー及びステーはアルミハゲと色ハゲで変色しています。
各ネジ部の潰れはなくパット残量は6mmです。
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アイラブモーター　NSR250R('89)(12V) MC16-1004

ニッシン1ポッド　片押しキャリパー
分解チェック済　ピストンにキズ・サビ・固着なく作動はスムーズです。
スライドピンや各スプリングはグリスアップ済です。
全体にキズ・サビ少なく綺麗なパーツです。
パッドは付属しません。

ピストンは少々錆びありますが固着なくガイドピンも異常ありません。
外観は所々色ハゲあります。
取り付けピッチ90mm、パッド残量4mm。　　51007011
アイラブモーター　CB-1.400 NC27-1005

ピストンにサビが出ており、固着していますのでOHしてご使用下さい
各ネジ部の潰れ無く、取付けに異常ありません
キャリパーステー付きです
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アイラブモーター　CBR250　MC19-1053

ピストン作動に異常ありません。ボディの削れや潰れありません。ブーツの破れなくパッド残量も5mmです。キャリパー取り付けピッチ89ｍｍ。

全体に傷・サビ少ないです。
ピストンは分解チェック済みで、傷・サビなく、作動はスムーズです。
ピストンシールは交換されていません。
各スライドピンやパッドスプリングはグリスアップ済みです。
スライドピンのゴムカバーに破れありません。
パッド残は3ｍｍあります。

ニッシンの1ポッド片押しキャリパーで、ピストンの固着なく傷も少ないです。
キャリパーサポートも傷や曲がりありません。パッドは残少なく交換がベストです。
ピストン、スライドピンのクリーニングをして使用ください。
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アイラブモーター VRX400 NC33-1001

ピストンの固着なし。　パッドほとんど新品同様。　全体に腐食あり。　少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。　ブラケットはなし。　

'90年式
ニッシン 1ポッド 片押しキャリパーです。
キャリパーサポートに錆と汚れありますが、キャリパーには傷錆少なくピストンの固着ありません。
パッド残は少なく要交換です。
スライドピンやピストンの錆汚れはクリーニングしてご使用ください。

アイラブモーター ブロス�U400 NC25-1050
01010011

ニッシンの1ポッド片押しキャリパーで、傷錆少なくピストンの固着ありません。スライドピン、ピストンの汚れをクリーニングして使用下さい。パッド残は3ｍｍあります。
02306010
アイラブモーター CB-1 400 NC27-1052

ニッシンの１ポッド片押しキャリパーです。
ピストン、スライドピンに錆汚れありクリーニングは必要です。全体に錆は少ないです。

ピストン作動スムーズでブーツの破れ・ガイドピンの固着ありません。
パッド残4.0ｍｍ程度

固着はありません。
パッドの減りにガタがありますが、使用は可能です。
本体にも変形はありません。
表面には、少々色褪せとキズがあります。
パッド側は、小サビが見られます。
ホルダーには、腐食が見られます。
シャフト径17ｍｍ
91306004

ニッシン1ポッド型押キャリパーです。 キャリパーサポート付き。小錆ありますが傷少なく、スライドピンカバーのゴムにも破れありません。分解チェック済みです。ピストンに傷・錆・固着なく、各スライドピンやパッドスプリングはグリスアップ済みです。ピストンシールは交換されていません。パッド残は2ｍｍあります。アイラブモーター　VTR250　MC33-1004

ニッシンの1ポッド片押しキャリパーで傷錆少なくピストンの固着ありません。
パッド残は3ｍｍあります。キャリパーサポートもシッカリしています。スライドピン、ピストンのクリーニングをして使用下さい。
00109002
アイラブモーター CB-1 400 NC27-1008

ニッシンの1ポッド片押しキャリパーで傷少なくピストンの固着もありません。
ピストン、スライドピンはクリーニングして使用ください。パッド残は2mmです。
02606009
アイラブモーター CBR250RR MC22-1014

キャリパーピストン固着のため、使用前にＯＨをお願いします。
各ネジ部の潰れはありません。
ディスクパット残量3mm

60809012
アイラブモーター ゼルビス250 MC25-1003

ステー付きです。
ピストン作動が重く、OHが必要です。
パット残3mm
各ネジ部の潰れはありません。
60909012
アイラブモーター スパーダ250/SPADA MC20-1006

ピストン固着ありません
パット残量約3mm
少し削れあります。
取り付け使用可能です
51508001
アイラブモーター　CBR250　MC19-1062

固着無く、パッドは残り山、約5mmあり使用可能。ホルダーは腐食、パッド台周辺は小錆有ります。シャフト穴径17mm。
32806011
アイラブモーター スパーダ・250 MC20-1012