リアブレーキキャリパー

固着や変形無く、パッドは片減りなどあり、約2mm〜3mm弱で交換お進めします。腐食多いです。シャフト穴径20mm。
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アイラブモーター DT200 3XP-0325

新同品です。
取付前、状態は確認してください。
パッドも新品です。

ピストンの固着なし。　パッドの山６分ほど残ってます。　表面少し色あせ　コスレあり。　少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。　本体にしっかりついてました。　オイルボルトなし。

ピストン作動スムーズでブーツの破れ・ガイドピンの固着ありません。
パッド残4.0ｍｍ程度あります。
ステー付き

ピストン作動スムーズでブーツの破れ・ガイドピンの固着ありません。
パッド残3.0ｍｍ程度あります。
ステー付き

左右ともボディに錆跡あります。ピストン固着ありシール交換とOH必要です。パッド残量4mm。使用時OH後使用可能です。 　507063/8

スミトモ/SUMITOMO2ポット対向キャリパー分解チェック済、ピストン作動スムーズです,パッドは交換してください
色?げ多いですが傷・錆少ないです。
各スライドピンはグリスアップ済です。

パット側に色はげ及び錆、汚れが有ります。パッド台は相当錆ており、パット残は無しです。パット交換要です。作動O.Kです。ピッチ穴径8.5mm。ピッチ間約83mm。
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アイラブモーター FZR250 3LN-2346

ピストン作動重く完全OHして下さい
各ネジ部潰れありません
パット残量5mm、キャリパー取り付けピッチ85mm
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アイラブモーター　FZR250　2KR-1396

説明■
ピストンに錆あり固着しています。表面にすり傷と色あせと色ハゲと少し錆びあります。曲がりや削れありません、取り付け使用に際しては要O/Hです。パット残量約5mm、取り付けピッチ（穴芯〜穴芯)約8.2cm。

ニッシンの対抗2ポッドキャリパーで、ピストンの固着ありません。
色ハゲや錆ありますが傷少なく、キャリパーサポートも損傷ありません。
パッドは錆あり交換がベストです。ピストンやスライドピンのクリーニングをして使用ください。
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アイラブモーター FZR250 3LN-3401

住友製対抗2ポッドキャリパーで、ピストンの固着なく色ハゲはありますが傷錆少ないです。
パッドは交換時期です。スライドピン、ピストンのクリーニングをして使用ください。
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ステー付き　作動確認済み 実動車より取り外してます
外観は腐食少なく
パッドは交換した方が良いとおもいます

スミトモ/SUMITOMO/分解チェック済、ピストン作動スムーズです,ゴムカバー破れありません,パッドは交換してください
1ポッドピンスライド型
傷・錆少ないです。
ピストンに傷・錆・固着ありません。
各スライドピンはグリスアップ済です。

ピストンは固着はありません。オイルがにじんでいた為、O/H必要です。各ネジ部は異常有りません。パット残量　5mm。取付ボルト　PCD　83mm。

左右共にピストンが固着しているためOHしてご使用ください。発送前は簡易OHしてお送りします。色ハゲは目立ち各ボルトは錆びていますがネジ部等の潰れはありません。パット残量　4mm

住友製、対抗2ポッドキャリパーでピストンに固着あり、OHが必要です。全体のケースに傷錆少ないです。
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アイラブモーター RZR250 29L-1471

対抗2ポットのキャリパー。　黒の塗装ハゲ目立ちます。　サビ少なめ。　ステー付き。

住友製の対抗2ポッドキャリパーで、ケースの錆を落として黒塗装してあります。
ピストンの固着ありません。スライドピンやピストンのクリーニング済みです。
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アイラブモーター RZ250RR 29L-0804

ステー付きで固着ありません
所々に小さな色ハゲあります。割れや傷ありません
ステーのシャフト穴径14mm強でこれも所々に色ハゲと一部錆びあります
支障はありません。取り付け可能です。
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アイラブモーター　RZ250R　29L-0113

スミトモ/SUMITOMO/2ポット対向キャリパー/分解チェック済、ピストン作動スムーズです
小錆・色剥げありますが傷少ないです。
キャリパーサポートも損傷ありません。
各スライドピンはグリスアップ済です。
ピストンに傷・錆・固着ありません。
パッドは要交換です。

スミトモ/SUMITOMO2ポット対向キャリパー分解チェック済、ピストン作動スムーズです,パッドは交換してください
少し色剥げ多いですが傷・錆少ないです。
各スライドピンはグリスアップ済です。

スミトモ/SUMITOMO/分解チェック済、ピストン作動スムーズです
2ポッド　ピンスライドキャリパー
全体に傷・錆少ないです。
スライドピンはグリスアップ済です。
/パッド残量約4.0mm

ピストン作動スムーズでブーツの破れ・ガイドピンの固着ありません。
パッド残6.5ｍｍ程度
色ハゲあります。



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ニッシン　1ポッド片押しキャリパーです。
キャリパーサポート付き
分解チェック済で、ピストンシールは交換されていませんが、ピストンに傷・サビ・固着なく、作動はスムーズです。
スライドピンやパッドスプリングはグリスアップ済で、スライドピンのゴムカバーにも破れありません。
パッド残は少ないため要交換です。



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白プラスチック　艶落ちと変色ありますが転倒傷や割れありません。
ボルト部にもクラック等ありません。



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ニッシン　片押しキャリパーです。
キャリパーサポート付き　
分解チェック済で、ピストンシールは交換していませんが、ピストンに傷・錆・固着なく、作動はスムーズです。
各スライドピンやパッドスプリングはグリスアップ済です。
スライドピンのゴムカバーも破れありません。
パッド残は2ｍｍあります。

固着無く、パッドは使用出来ますが、片減り有ります。ホルダーは腐食あり、全体に色あせ有ります。シャフト径20mm。ボルトにサビ有ります。
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アイラブモーター　TT250Rレイド　4GY-0292

ニッシン　片押しキャリパーです。
キャリパーサポート付き　
分解チェック済で、ピストンシールは交換していませんが、ピストンに傷・錆・固着なく、作動はスムーズです。
各スライドピンやパッドスプリングはグリスアップ済です。
スライドピンのゴムカバーも破れありません。
パッド残は2ｍｍあります。



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ニッシン　片押しキャリパーです。
キャリパーサポート付き　
分解チェック済で、ピストンシールは交換していませんが、ピストンに傷・錆・固着なく、作動はスムーズです。
各スライドピンやパッドスプリングはグリスアップ済です。
スライドピンのゴムカバーも破れありません。
パッド残は2ｍｍあります。

固着や変形無く、パッドは約2mm半〜3mm半あり、使用出来ます。色あせ、色はげあり、傷は少ない方です。
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アイラブモーター TZR250 3MA-0471

パット残り5ｍｍ程度あります
本体に錆び有ります　目立ちます
作動チェック済みOK心配な方はO/H後の使用をお勧めします
取付部分ねじ山のつぶれ有りません　問題有りません。
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ピストンの固着ありません。パッドの山3〜4分程。
ダストシール2ヶ・パッドガード付いてません。表面傷あります。
簡易OH済み　しっかりと付いていました。ピッチ約83ｍｍ　
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固着ありません ケースに色ハゲ少ないですが錆と汚れ少々あります パット残り1mm、2mm ステー取り付けボルト付き、ボルトピッチ間83mm アイラブモーター　TZR250 1KT-0081

ピストン作動重くOHして使用して下さい。各ネジ部の潰れありません。パット残量1mmです。要交換。

ステー付　パッド残り3ｍｍ　
ブレーキのひきずりがあった為必ずO/H必要です
本体に中程度の錆び有ります
本体小傷有ります　目立った大きな傷は有りません。
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スミトモ 対抗 2ポッドキャリパーです。
色ハゲや小錆ありますが、傷は少なくピストンの固着ありません。
パッド残は3mmあります。
スライドピンはグリスアップ済みです。

アイラブモーター TZR250 3XV-0823
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ニッシンの1ポッド片押しキャリパーで傷錆少なくピストンの固着ありません。
パッド残も3ｍｍあります。 パッドピン、ピストンの汚れをクリーニングして使用ください。
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アイラブモーター WR 250 4DC-0053

O/H済みです。
ローターカバー・キャリパーステー付き
カバーは小傷・小さな凹みあります。
ステーは曲がりありません。
キャリパーはピストン作動に異常なく、ブーツの破れ・ガイドピンの固着等ありません。
パッド残は4.0ｍｍ程度あります。



52614001

スミトモ/SUMITOMO/分解チェック済、ピストン作動スムーズです,ゴムカバー破れありません
1ポット　ピンスライドキャリパー
パーキングブレーキ付き
全体に傷・錆少ないです。
スライドピンはグリスアップ済です。
/パッド残量約4.0mm

ピストンの固着ありません パッドの山殆ど新品同様です ピストンのゴムパッキン2ケついてません 表面多少のキズ　ブレーキカスはあります 少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。 本体にしっかりついてました。 ピッチ約8.3cm　　

アルミ製シルバーのステーです
所々に色ハゲ目立ちます。
曲がりや潰れありません
キャリパー取り付けピッチ84ｍｍ
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アイラブモーター　ジール250 3YX-0019

ステー付。作動はチェック済です。
ケースとステーに色はげと錆があります。
パット残5mm。シャフト穴径15mm。
固定部ピッチ穴径8mm。厚み10mm。
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アイラブモーター ジール250 (12V) 3YX-0484

ニッシン 1ポッド 片押し
固着無く、パッド残は2mmあります。
傷サビ少ないです。

アイラブモーター セロー225 4JG-1103

ピストン作動スムーズでブーツの破れ・ガイドピンの固着ありません。
パッド残2.0ｍｍ程度

ピストン作動スムーズでブーツの破れ・ガイドピンの固着ありません。
パッド残1.0ｍｍ程度　要交換です。
取り付けピッチ64ｍｍ

スミトモ製　異形2ポッド片押しキャリパー
キズ・サビ少ないです。
分解チェック済　ピストンにキズ・サビ・固着なく作動はスムーズです。
各スライドピンやパッドスプリングもグリスアップ済です。
スライドピンカバーのゴムに破れありません。
パッドは交換してください。



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スミトモ/SUMITOMO/2ポット片押しキャリパー/分解チェック済、ピストン作動スムーズです,ゴムカバー破れありません,ピストンシールは交換していません
傷・錆少ないです。
スライドピンはグリスアップ済です。
/パッド残量約3.0mm

純正/スミトモ/SUMITOMO/2ポット片押しキャリパー/分解チェック済、ピストン作動スムーズです,ピストンシールは交換していません
全体に傷・サビ少ないです。
スライドピンはグリスアップしてあります。
パッドは要交換
パッド残量約2mm

2ポット片押しキャリパー/
ピストン作動スムーズでブーツの破れ・ガイドピンの固着ありません。
色剥げ目立ちます。
取り付け穴径8ｍｍ　取り付けピッチ57ｍｍ
/パッド残量約4.0mm