リアブレーキキャリパー

94年式。変形や潰れありませんがピストンが固着しているのでOHしてご使用下さい。パッドは付いていません。

キャリパーピストン作動重くO/Hしてご使用下さい。各ブーツの破れ有りません。パット残量→５mm。
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アイラブモーター エリミネーター750 ZL750A-0008

トキコ製　1ポッド片押しキャリパー
銀塗装で小サビありますが傷少ないです。
分解チェック済みで、ピストンシールは交換していませんが、ピストンの固着なく、作動はスムーズです。
各スライドピンやパッドスプリングはグリスアップ済みです。
スライドピンのゴムカバーに破れありません。
パッドは残3ｍｍあります。



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トキコ　異形2ポッド片押しキャリパー
キャリパーサポート付き　少し全体に色ハゲありますがキズ・サビ少ないです。
分解チェック済　ピストンにキズ・サビ・固着なく、作動はスムーズです。
各スライドピンやパッドスプリングはグリスアップ済で、スライドピンカバーのゴムに破れありません。
パッドは少ないため要交換です。



81118009

パッドの残りは多いですが、固着ぎみです。使用は可能です。

トキコの１ポッド片押しキャリパーです。ケースに小サビ有りますが、ピストンの固着はありません。
ピストン、スライドピンは汚れあり、クリーニングが必要です。パッド残は２ｍｍ以上あります。
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トキコの異形2ポッド片押しキャリパーで錆多いですが、傷はなしです。
ピストンの固着ありOHが必要で、パッドも劣化あり交換がベストです。
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アイラブモーター ZX10 1000 ZXT00B-0088

トキコの１ポッド片押しキャリパーです。ピストンの固着なくパッド残も２mmあります。
全体に小錆と細かいすり傷あります。使用前にピストン・スライドピンの錆汚れをクリーニングして使用ください。
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アイラブモーター GPZ1100 ZXT10A-0091

トキコの２ポッド片押しキャリパーで、小錆ありますが傷少なくピストンの固着ありません。
パッド残も３mmあります。スライドピン・ピストンの錆汚れをクリーニングして使用ください。
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アイラブモーター GPZ750F ZX750A-0012

トキコの1ポッド片押しキャリパーで傷錆少なくピストンの固着もありません。パッド残も4ｍｍあります。取付前にスライドピン、ピストンの錆汚れをクリーニングして使用下さい。
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アイラブモーター GPZ550 KZFD17BA-0008

トキコの１ポッド片押しキャリパーで、色ハゲや小錆ありますが傷はなく、ピストンの固着もありません。
パッドスプリング・パッドは付属しません。
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アイラブモーター GPZ750 ZX750A-1501

トキコ 1ポッド 片押しキャリパーです。
軽OH済みです。
ピストンの固着なく、傷も少ないです。
パッド残は2mmで、交換時期が近いです。


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固着無く、パッドは充分に使用でき、変形ありません。ホルダー付近にサビあり、本体は薄汚れや薄っすらとしたまばらな色ハゲあり、ブーツも汚れ有りますがキズは目立つ物無しです。シャフト穴径25mm。取付可能。
32006103

90年式
固着なくパッドは約4ｍｍ有り使用出来ます。本体の変形なく色アセとパッドは薄錆、ホルダーは腐食有ります。シャフト穴径20ｍｍ。
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アイラブモーター ZX-10 ZXT00B-0235

走行40452km使用です。実動車のパーツで作動確認済みです 点錆跡汚れあります。ステーにも錆と汚れあります パッド残り2.5〜3mm。アクスルシャフト穴径17mm。固定穴径10mm

８５年式。固着はなし。
ステーとケースに色はげは少ないが、汚れと錆少しあり。
パット残1.5mm。シャフト穴径17mm。
固定ネジ付。
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アイラブモーター GPZ750R (12V) ZX750G-0089

ピストンサビあり。　固着なし。　パッド　パッドガード　ピストン内のゴムパッキンなし。　表面腐食　スリキズあり。　少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。　本体にしっかりついてました。　ピッチ約5.5ｃｍ 「72206007」
　アイラブモーター　ＧＰＸ７５０Ｒ　ZX750F-0015　

85年式。 ピストンの動きスムーズ。　ピストン内ゴムパッキン２ケなし。　パッドの山７分ほどあり。　表面アルミサビ　塗装ハゲあり。　少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。　ピッチ約7.2ｃｍ 「71407006」
　アイラブモーター　エリミネーター７５０　　ZL750A-0003　

ピストンの固着ありません パッド　ピストン内のゴムパッキン2ケついてません 表面アルミサビ　塗装ハゲあります 本体にしっかりついてました。 ピッチ約5.5cm　　

銀塗装されています。キャリパーサポート付です。分解O/H済みで、ピストンの固着ありません。各スライドピンやパッドスプリングはグリスアップ済みです。シール類は交換していません。パッド残少なく交換時期です。パッド残少なく交換時期です。現状でもパッドを交換すればボルトオンで使用可能ですがピストンシールの交換をされるとベストだと思います。

ピストンの固着なくパッドの残り山４分程度。　表面少し少し点状の腐食や数ヶ所5ｍｍぐらいのケズレあり。　ワレなし。　本体にしっかりついてました。　少しですがＯ／Ｈしてます。　使用前には再度ＯＨしてください。　ピストン内のゴムなし。 �D

トキコ　1ポッド片押しキャリパー
外側に少し削れ傷ありますがピストン作動に支障ありません。
分解チェック済　ピストン作動スムーズです。
各スライドピン・パッドスプリングはグリスアップ済です。
パッド残3ｍｍ