リアブレーキキャリパー

92年式。　　ピストンの固着なし。　パッド　ステーはなし。　全体に少し腐食　コスレあり。　少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。　本体にしっかりついてました。 「70706001」

全体に錆や腐食あります。ピストン固着ありません。OHしていますが、使用前に必ずもう一度OHして下さい。パットまだ残ってはいますが、痛んでいますので交換をｵｽｽﾒします。取り付けピッチ約7.9cm。
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アイラブモーター TS200R SH12A-1094

この車体に付いていたものですが多分GSXR400用です。 ネジ固くて外せなかったのでOHしていませんが使用は出来ていました。 表面少し傷有ります。パッドの山ほとんど残っていません。 簡易OH済み。表面少しアルミ錆や傷有ります。しっかりと付いていました。

トキコ/TOKIKO2ポット対向キャリパー分解チェック済、ピストン作動スムーズです,パッドは交換してください
少し色剥げと錆ありますが傷は少ないです。
キャリパーサポート付き
各スライドピンはグリスアップ済です。
下部のカバーに1ヶ所ツメ折れあります。

ピストンの固着ありません パッド、ガード、ダストシール2ヶ付いていません 簡易OH済み。ピッチ約7.5cm

ピストンの固着なし。　パッド　ピストン内のゴムパッキン2ケはなし。　表面アルミサビ　塗装ハゲあり。　少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。　本体にしっかりついてました。　ピッチ約7.5cm 「71907011」
　アイラブモーター　GSXR250　　GJ72A-1057　

ピストンの固着なし。　パッドの山5-6分ほど。　ピストン内ゴムパッキン2ケはなし。　表面アルミサビ　ガリキズあり。　少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。　本体にしっかりついてました。　ピッチ約13.7cm　

ピストンの固着なし。　パッド　ピストン内のゴムパッキン2ケはなし。　表面アルミサビ　ガリキズあり。　少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。　本体にしっかりついてました。　ピッチ約7.5cm　

ピストンの固着ありません。パッド・ピストンのゴムパッキン2ヶ付いてません。
表面少し腐食あります。少しOHしていますがご使用前に必ずもう一度OHしてください。
しっかりと付いていました。ピッチ約75ｍｍ　
81108011

ピストンの固着ありません。パッドの山4〜5分ほど。 パッドガード・ピストン内ゴムパッキン1ヶずつ付いてません。 表面腐食あります。簡易OH済み　しっかりと付いていました。　ピッチ約75ｍｍ

ピストンの固着ありません。パッド・ダストシール2ヶ付いていません。 表面少しブレーキカスあります。簡易OH済み。しっかりと付いていました。 ピッチ約75ｍｍ　

85年式。実動より取り外しましたピストンの固着、オイル漏れありませんでした。BOX表面に色あせ、アルミ錆による色ハゲ、ざらつきあります。パッド、ピストンに錆目立ちます。曲がりや削れなく各ネジ山潰れありません。取り付け可能です。念のためOHしての使用をお勧めします。（サイズ・約）取り付けピッチ75mm（ボルト穴径8mm）パッド現厚5mm（限度厚不明）ブリードのキャップ（ブーツ）付いていません。アイラブモーター　RG250ガンマ GJ21B-1011

92年式。
実働より取り外しました。
ピストン固着無く、オイル漏れ、詰りありませんでした。
腐食、擦傷有ります。
曲り無く、各ネジ山潰れありません。
パッド残厚十分で、取り付け使用できます。
念の為、OHされ使用して下さい。
（サイズ・約）ステー、アクスルシャフト穴径20mm、パッド残厚4mm。
62610007
アイラブモーター　RMX250S　SJ13A-1017

キャリパーサポート付です。傷・錆び少ないです。完全O/H済みです。ピストンの固着なく、各スライドピンやパッドスプリングはグリスアップ済みです。シール類は交換していません。パッド残2ｍｍあります。ボルトオンで使用可能ですがピストンシールの交換をされるとベストだと思います。

キャリパーサポート付です。小錆ありますが傷少ないです。完全O/H済みです。ピストンの固着なく、各スライドピンやパッドスプリングはグリスアップ済みです。シール類は交換していません。パッド残少なく交換時期は近いです。ボルトオンで使用可能ですがピストンシールの交換をされるとベストだと思います。

ややパッドかす汚れと色ハゲが見られます。傷少ないです。分解O/H済みです。各ピストンの固着ありません。スライドピンやパッドスプリングはグリスアップ済みです。シール類は交換していません。パッド残少なく交換時期です。現状でもパッドを交換すればボルトオンで使用可能です。ピストンシールの交換をされるとベストだと思います。

やや色ハゲ多く、小錆もあります。傷少ないです。分解O/H済みで、ピストンの固着ありません。各スライドピンやパッドスプリングはグリスアップ済みです。シール類は交換していません。パッド残2ｍｍあります。現状でもボルトオンで使用可能ですがピストンシールの交換をされるとベストだと思います。

ピストンの固着なくしっかりと動作してました。　パッドの山6分程度。　表面少し腐食や１ｃｍぐらいの削れあり。　ワレ　カケなし。　少しですがＯＨしてますが　使用前に必ずもう一度ＯＨしてください。　ピストン内のゴム4ケ　パッドガードなし。　本体にしっかりとついていました。　ピッチ約7.5cm

ピストンの固着ありません。パッド・ダストシール2ヶ付いてません。
表面少しアルミサビや傷あります。簡易OH済み　ピッチ約75ｍｍ
81608012

ピストンの固着ありません。表面に錆やこすれ、塗装ハゲあります OHしていますが使用前にもう一度OHして下さい しっかり付いていました。ピッチ約7.5cm

トキコ/TOKIKO2ポット対向キャリパー分解チェック済、ピストン作動スムーズです,ピストンシールは交換していません
傷・錆少ないです。
各スライドピンはグリスアップ済です。
パッド残量約4.0mm

トキコ/TOKIKO2ポット対向キャリパー分解チェック済、ピストン作動スムーズです,ピストンシールは交換していません,パッドは交換してください
色剥げ目立ちます。
傷・錆少ないです。
各スライドピンはグリスアップ済です。

ねじ固くてはずせなかったのでO/Hしてませんが、使用できていました。
バッドの山5〜6分ほど。表面腐食あります。しっかりとついてました。
ピッチ約7.5cm。
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アイラブモーター GSX400刀 GK77A-1064

走行18329km使用です。　サビ　色ハゲが少なく綺麗なパーツ。　実動車のパーツで作動は確認済み。　十分使用できます。　パッド残3.5-4.5mm 「72207010」
　アイラブモーター　RGガンマ400　　HK31A-1060　

99年式
錆や色ハゲ少ないです。きれいです
実動車のパーツで機能確認済みです
充分使えます。パッド残り1〜2mm。要交換。ピッチ間137mm。
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アイラブモーター　スカイウェーブ400 CK41A-1009

S63年式。固着や変形無く、パッドは山無いので、要交換です。色あせ目立ちますが、大きな外傷無しです。
32206012
アイラブモーター GSXF400 GK74A-1004

固着なし。パッド厚約4.5ｍｍ。全体に黒ずんでいますが十分使用できます。
01207001

全体に点錆跡、汚れが若干有ります。取付ステー付き。シャフト穴径17mm。ピッチ穴径10mm。パット残3.5mm。
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アイラブモーター GSX400Xインパルス GK71E-1050

トキコ 対抗 2ポッドキャリパーです。
ピストン固着なく、色ハゲありますが傷錆も少ないです。
ピストンやスライドピンの錆や汚れはクリーニングしてからご使用ください。

アイラブモーター バンディット400 GK75A-1301
01110005

作動O.Kで本体の変形もありません。パッドが無いので取り付けてください。点状の腐食が所々にあり、パッド台付近に少しのサビあります。取付可能。 30805107/8

トキコの対抗2ポッドキャリパーで傷錆少なくピストンの固着ありません。
キャリパーサポートも傷や曲がりなしです。パッド残は3ｍｍあります。
01908012

取り付けステー付き。対抗ピストン・1ポッド型　
取り付け穴径18ｍｍ　パッド厚3ｍｍ
目立ったねじれ・変型・ワレ等ありません。
くすみ・錆び・汚れあります。作動はOKです。
アイラブモーター　インパルス400 GK79A-1158
31010004

99年式。　ピストンの固着なし。　パッドの山は2分ほどです。　表面アルミサビ　ガリキズあり。　パッドをとめるネジ1ケ頭つぶれていて外せなかったのでＯＨしてません。　本体にしっかりついてました。　ピッチ約14cm 「70907009」
　アイラブモーター　スカイウェブ400　　CK41A-1024　

表面スリ傷と汚れありますが曲がり、割れ・カケありません。取り付け可能です。実動車から取り外しました。取り付け前にOHして下さい。ピストン径26mm・33mm。残りパッド約3〜3.5mm

キャリパーボディ全体に錆跡とスリキズによる色ハゲあり。ピストンには錆はあるが、固着は無い様です。実動診断により、異常無しとのことです。パッド残量2mm、もう少し使用出来ます。 32406104/8

O/H済みです。
>ピストン作動に異常なくブーツの破れ・オイル漏れありません。
各ねじ部のつぶれありません。外観も比較的きれいです。
パッド残は4.0ｍｍ程度あります。
ステーもしっかりしています。

61013002

段摩耗なくパッド傷も少なく全体に錆も少ないです。
直径約210mm,内径約83mm,取付ピッチ約71mm,ボルト穴径10mm,PCD100mm,厚さ4.8mm,MIN4.3mm

トキコ対抗2ポッドキャリパーです。
小錆ありますが傷少なく、ピストンシールは交換されていませんがピストンの作動はスムーズです。
ピストンに傷・錆ありません。<ＢＲ>各スライドピンはグリスアップ済です。



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2000モデル
ニッシンの2ポッド片押しキャリパーでパーキングブレーキシステム付きです。
ピストンの固着なく傷、錆少ないです。パッド残は1.5mmです。
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アイラブモーター スカイウェーヴ400 CK41A-1039

トキコの対抗２ポッドキャリパーで、ピストンの固着あり、OHとクリーニングが必要です。
パッドカス汚れもあります。ケース・ボディは傷少ないです。パッド残は3mm以上あります。
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アイラブモーター GSX-R400 GK71B-1103

トキコの対抗２ポッド片押キャリパーです。
錆色ハゲありますが傷はなくピストンの固着もありません。パッドは交換して使用してください。ピストン、スライドピンの錆汚れをクリーニングして使用下さい。
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アイラブモーター バンディット400 GK75A-1156

90年式
トキコの対抗2ポッドキャリパーで、傷錆少なくピストンの固着もありません。パッド残は少なく交換して使用ください。
パッドピンやピストンの汚れをクリーニングして取り付けてください。キャリパーサポートも損傷ありません。
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アイラブモーター バンディッド400 GK75A-1053

91年式
ニッシンの対抗2ポットキャリパーで傷錆少なくピストンの固着ありません。
パットの残は2ｍｍです。 パットピン、ピストンの汚れをクリーニングして使用下さい。かキャリパーサポートもシッカリしています。
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アイラブモーター GSX-R400R GK76A-1040

トキコ製 対抗2ポット
サビを落として黒塗装してあります。
軽OH済みです。

アイラブモーター グース350 NK42A-1027
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トキコ　2ポッド対抗キャリパーです。
全体に傷・サビ少ないです。
裏側のカバー部にツメ折れありますが現状でしっかりと取り付けられていました。
分解チェック済みで、ピストンに傷・サビ・固着なく、シールは交換されていませんがピストン作動はスムーズです。
各スライドピンやパッドスプリングはグリスアップ済みです。
パッド残は3ｍｍあります。

TL1000S　97年式　国内仕様　VT51A-1000


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トキコ　対抗2ポッドキャリパーです。
黒塗装　やや色むらありますが傷は少ないです。
ピストンシールは交換されていませんがピストンに傷・サビ・固着ありません。
スライドピンやパッドスプリングも損傷ありません。
パッド残は少ないため要交換です。



61114002

トキコ　対抗2ポッドキャリパーです。
銀塗装　分解チェック済みです。
ピストンシールは交換されていませんが、ピストンに傷・錆・固着なく、作動はスムーズです。
各スライドピンやパッドスプリングはグリスアップ済みです。
パッドは少ないため要交換です。


62413012

ピストン作動スムーズでブーツの破れ・ガイドピンの固着ありません。
パッド残3.5ｍｍ程度
色ハゲあります。

トキコ　対抗2ポッドキャリパーです。
朱色に塗装されています。
傷少なく、分解チェック済みです
ピストンに傷・錆・固着ありません。
スライドピンはグリスアップ済みです
パッドとパッドスプリングは付属しません。取り付けてご使用ください。
ピストンシールは交換されていません。
アイラブモーター　GS650G刀 GS650G-1002

ネジ固くて外せなかったのでＯＨしてませんが使用できてました。　パッド８分山ほど残ってます。　表面少し腐食　スクラッチキズあり。　本体にしっかりついてました。　ピッチ約8ｃｍ 「71106010」
　アイラブモーター　ＧＳＸ７５０Ｓカタナ　　GS75X-1109