リアブレーキマスターシリンダー

写真を参考にしてください

取付使用に問題ありません。

ピストン作動異常ありません。各ネジ部の潰れありません。少々オイルが滲んでいるのでOHして下さい。ブーツに破れあります。アイラブモーター　CRM250R MD24-1300

固着ありません。ダストシールに破れありません。全体に少々錆と汚れあります。取り付け穴ピッチ49mm。タンクとホースに汚れありますが割れや破れありません。ロッド金具に錆びあります。アイラブモーター　ZZ-R250(12V) EX250H-0003

説明■
ピストンの固着、OHして下さい。ブーツに破れなく曲がりありません。ユニオンボルドの詰まりや潰れありません。各ネジ山潰れありません。取り付け可能です。（サイズ・約）取り付けピッチ49mm（ネジ穴径6mm）。。

純正,キャップ開閉問題ありません。使用前OHお願いします。ホース取付部割れありません

タンク、ホース付き。固着ありません。錆と汚れあります。タンクとホースに割れや破れありません。バンドに錆びあります。ホースネジ、アジャスターネジ、金具付き。アイラブモーター　GPX250R（12V) EX250E-0186

本体少し色あせあります。マスターのオイル漏れなくピストンも軽く作動します。取り付けネジの潰れありません。ピストンサイズ1/2。

説明■
ピストン作動に異常はありませんが、オイル漏れが見られますのでOH後のご使用をお願いします。取り付けピッチ50mm。

色アセありますが、オイル漏れは無く取付使用に問題ありません。

純正,キャップ開閉問題ありません。使用前OHお願いします。ホース取付部割れありません

ボディ腐食とこすれキズがあります。 下のネジ山が一部なめていますが、作動確認済です。

通電実動テスト済みです。ハーネスもしっかりしています。
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アイラブモーター FZR250 3LN-2289

色あせとスリ傷あります。油汚れもあります。目立つ外傷はありませんので取り付け使用に問題ありません。

少し黄ばみ　細かいヒビあり。　ワレ　漏れなく使用できます。 「71807002」
　アイラブモーター　ジール２５０　　3YX-0486　

アルミ製。取付跡と小傷が少々ありますが汚れは少なく、曲がりは有りません。取付ピッチ間60mm。
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アイラブモーター　KLX250 LX250E

ニッシン/NISSIN1/2インチ分解チェック済、ピストン作動スムーズです,ピストンカバーのゴムも破れありません
全体に傷・錆少ないです。

ワレやオイル漏れはなく問題なく使用出来ます。オイルは抜いてあるので必ずＯＨ必要です。

ワレやオイル漏れはありません。少し色アセしていますが使用は問題ありません。

タンク付き。錆や汚れ少ないです
作動ＯＫ。実動車のパーツで機能確認済み
充分使えます
51406009
アイラブモーター　RMX250S SJ13A-1234

ケースコスレあり。　ワレ　カケなし。 「71507005」
　アイラブモーター　ジェイド２５０　　MC23-1201　

目立った傷、汚れ、割れ、オイル漏れも有りません 変形は有りません　ボルト部に錆び有ります 作動チェック済みOK

ピストンの固着なくしっかりと動作してました。　オイルケース細かいヒビや色のくすみあり。　ワレなく使用可能。　少しですがＯＨしてますが　使用前に必ずもう一度ＯＨしてください。

ピストンの固着やオイル漏れはなく使用出来ます。オイルケースのワレ、カケもありません。オイルは抜いてあるのでＯＨは必要です。

説明■
ピストン作動に異常ありません。潰れありません。

ピストン作動に異常なくブーツの破れありません。

ピストンの動きスムーズで、車両装着時の作動も一応しました。錆、アルミ腐食は見られます。ダストブーツに破れ見られます。バンジョーボルト付。ペダル取付部少々広がっています 32605110/8

ボディ部すこし腐食有ります。ピストンの固着は有りません。動作OKです。

ボディ部少々腐食有ります。ピストンの固着はありません 動作OKです

ピストン作動軽くブーツの破れありません。マスター取り付けピッチ46mm。

タンク、ホース付。ピストンの作動ＯＫです。錆と汚れ少々あります。取り付け穴ピッチ45mm、ロッド金具付。タンクとホースに割れや破れありません。少し汚れあります。アイラブモーター　ジェイド250（12V) MC23-1204

タンク、ホース付。固着ありません。少々錆と汚れあります。タンクとホースに割れや破れありません。ロッドのアジャスター金具付。アイラブモーター　セロー225（12V) 4JG-1139

目立った傷、汚れ、割れ、オイル漏れ、変形有りません 作動チェック済み

リザーバータンク付いています ボディ目立った腐食有ります。ピストンの動作OKです　使用は十分可能です

全体に腐食あり 取付部に曲がりがありますが修正可能です

95〜’01年式。現車より取り外し内部洗浄は行っていません。オイル漏れやつまりはありません。ダイヤフラム、プレートの破れや割れありません。表面に色あせと錆びあります。ピストンの固着ありません。ブーツ破れありません。曲がりなく各ネジ山潰れありません。取り付け、使用可能です。（サイズ・約）取り付けピッチ49mm（ボルト穴径8mm）

作動未確認のものです　必ずO/H必要です
ロッドの曲がりは有りません。使用に問題有りません。
取付部分問題有りません。本体に腐食有ります。
所々に塗装はがれあります
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作動OKです。油漏れもなく、本体のダメージも有りません。ホース取付口も大丈夫です。腐食は多目です。取付可能です

ニッシン/NISSIN1/2インチ分解チェック済、ピストン作動スムーズです
全体に傷・錆少ないです。
リザーブタンク・ホース・ケースに損傷ありません。

目立った傷・割れ・曲がり・オイル漏れ・変形ありません。若干汚れあります。作動チェック済みOK。

リザーバータンク付。ボディ部の腐食、塗装ハゲあります。ピストンの固着はなく、動作はOKでした。

ブレーキホースジョイントと各ブレーキホース付きです
ゴムホースにヘタリ及び切れはなく、ジョイント部のつぶれはありません
ホースの詰まりはなく、取り付け部も良好です
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アイラブモーター　VT250　MC15-1015

ピストン固着無く、作動可能です
OHしてご使用下さい
ブーツの破れありません
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ピストンの固着はなくしっかりと動作していました。オイルケース少し青の塗料付着や色アセあります。ワレ、カケはありません。少しですがＯＨしてますが使用前に必ずもう一度ＯＨして下さい。

車体NoはRMX250S SJ13A-1023です。 ’92年式。擦り傷、色あせ目立ちます。 又、ダイヤフラム、プレート、キャップの破れ、割れ・欠け有りません。 洗浄済みで、このまますぐに取付可能。

マスターシリンダーのピストンに固着ありません。作動します。全体に錆跡の変色あります。タンクからのゴムホース傷、ひび割れありません。オイルタンクプラスチック製変色、色あせあります。使用に問題ありません

ダストブーツの破れありません。ピストンの動きスムーズです。外観錆少しあります。ロッド・ブラケットの曲がりありません。ペダル取り付けピン付き。

シリンダー本体に色ハゲ、錆びあります。ホースにはひび割れありません。作動は効きにくいが一応止まります。要O/Hです。 　507063/8

ピストンは固着していませんがオイル漏れているためOHしてご使用ください。
ピストンロッド部は腐食とサビが目立ちます。
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アイラブモーター　NSR250R('89)(12V) MC16-1004

発送前に簡易OHして発送します、腐食によるゴムのちぎれや、摩耗が有る場合もあります。ゴム類は消耗品ですので、到着後確認して必要に応じて交換等してください
ネジ部の損傷ありません。