リアブレーキマスターシリンダー

本体に少々腐食有ります。ホース・タンクのやぶれ・かけなく取付使用に問題有りません

シリンダー本体、アルミ製、錆跡の変色あり。ピストンの固着無し。取り付けネジ部ロット調整、ネジ山問題なし。オイルタンク付き。使用可能。 31006103/8

ピストンの固着無く、ブーツ破れ有りません。又、曲がり、ネジ山の潰れ有りません。表面に色あせ、腐食少しあります。取付け使用出来ます。リザーバータンク、キャップ、ダイヤフラム、ホースの破れ、割れ・欠け有りません。 30306105/8

ピストンの固着ありません。動作OKです。ボディに少し腐食あります
使用に問題ありません。51604012

ブーツに破れ有ります。オイル漏れしていた為、O/H必要です。

ピストン固着ありません
ブーツの破れがあり、オイルが滲んでいます
OHしてご使用下さい
リザーブタンク付きです
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アイラブモーター　CBR250　MC19-1053

表面に腐食が見られます。

少しサビキズありますが良品です。

サビ、キズほとんど無く、使用上問題ありません。

ピストンの固着やオイル漏れはなく使用出来ます。オイルケース少しクモリありますがワレはありません。少しだけＯＨしてますが使用前に必ずもう一度ＯＨして下さい。
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ピストンの固着はなくスムーズに動きます。オイルケース少しクモリありますが割れはなく使用出来ます。少しですがＯＨしてますが使用前に必ずＯＨして下さい。�B

ピストンの固着はなくしっかりと動作していました。オイルケースのワレはありません。少しですがＯＨしてますが使用前には必ずもう一度ＯＨして下さい。

ピストンの固着やオイル漏れはなく使用問題ありません。オイルケースの割れもありません。オイルは抜いてあるのでＯＨは必要です。�B

ピストンの固着やオイル漏れはありません。オイルケースの割れはありませんがオイルは抜いてあるのでＯＨは必要です。�B

ピストンの固着なくしっかりと動作してました。　ケース　ワレ　カケなし　綺麗です。　少しですがＯＨしてますが　使用前に必ずもう一度ＯＨしてください。

説明■
固着はありません。錆、汚れ、多くあります。アジャスター金具に腐食錆び有ります。
タンクとホースに汚れあります。割れ、破れ有りません。取付穴ピッチ49mm

ピストン作動スムーズでブーツの破れ・ネジ部の損傷ありません。
色ハゲあります。

ピストンの固着はなくしっかりと動作していました。ケースのワレ、カケもなく使用出来ます。少しですがＯＨしてますが使用前には必ずもう一度ＯＨして下さい。

89年式。　ピストンの固着なくしっかりと動作してました。　ケース少し色のクスミあり。　ワレ　カケなし。　少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。

ピストンの固着はなし。　ケース少し黄ばみ　シリンダー腐食あり。　ワレ　カケなし。　フタ　フタ内ゴム　オイルボルトはなし。　少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。　

年式不明、刻印・3XP、取り付けピッチ49mm（ボルト穴径6mm）。
実働より取り外しました。ピストン固着無く、オイル漏れ、詰り在りませんでした。
擦傷、腐食少々有りますが、曲り無く、各ネジ山潰れ在りません。
取り付け使用できます。
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アイラブモーター　セロー225 1KH

固着ありません。少し錆と汚れあります。タンク、ホース、ガードカバー、ロッド金具付き。タンク、ホースに割れと破れありません。アルミ製カバーにすり傷と錆少しあります。アイラブモーター　DT200(レース仕様）（12V) 3XP-0498

機能に問題ありません。

シリンダーケースは少しグレー化していますが、ピストンは正常です。ロッド曲りもありません。
角型の別体タンクもクリーニング済みで割れはありません。

ニッシン14ｍｍピストンシリンダーです。
キズ・サビ少なく、ピストンに固着ありません。
分解チェック済みです。
ピストンカバーゴムにも破れありません。
プッシュロッドやバンジョーボルト等に損傷ありません。
リザーブタンクにはやや劣化ありますがヒビ割れ等なく、中汚れもありません。

動作確認済み
外装少々腐食あります
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作動ＯＫです。本体のダメージなく色ハゲあります。
作動部付近に錆びあります。取り付け可能です。
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少しアルミサビが出ています。ピストンの動きは良好ですが、命にかかわるものなので、念のためOHしてから使用した方がいいでしょう。31205005/8

ピストンの固着はなくしっかりと動作していました。ケース少し黄バミや細かいひびありますがワレもなく使用出来ます。少しですがＯＨしてますが使用前に必ずもう一度ＯＨして下さい。

ピストンの固着はなくしっかりと動作していました。オイルケースキレイです。少しですがＯＨしてますが使用前に必ずもう一度ＯＨして下さい。

詰まり、固着なくスムーズに作動します。ゴムの破れありません。取り付け使用に問題ありません。ケースのワレ、カケありません。

ブレンボ製 ロッドが欠品
外観サビ、キズ少しあり

ピストンの固着ありません。表面に少々腐食あります。ホースに小さいひび割れあります。漏れありません。タンクに割れ・カケありません。本体に曲がりなく取り付け・使用に問題ありません。

タンクはプラスチック。ゴムホース、ジョイントナット、タンクとキャップは色あせと変色あります。ホースは切れています。要交換。全長（全部品含む）約220mm・タンク外径約41mm・キャップ径57mm・取り付けピッチ約75mm。写真参考にして下さい

ニッシン　1/2インチ　ピストンシリンダーで、黒塗装です。
傷・サビ少なくリザーブタンクにも劣化やヒビ割れありません。
ピストンの固着なく、ピストンカバーのゴムにも破れありません。
プッシュロッドやバンジョーボルトも損傷ありません。

リザーブタンク付きでピストンの動きも正常です
傷・錆も少ないです
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ピストンの固着やオイル漏れはなく使用できます。オイルケースの割れ、欠けもなく問題なく使用できます。オイルは抜いてあるのでＯＨが必要です。

ピストンの固着はなくしっかりと動作していました。ケース少し色のクスミあります。ワレ、カケはありません。少しですがＯＨしてますが使用前には必ずもう一度ＯＨして下さい。

ホース取付ネジなしです　作動OKで本体のダメージなしで腐食有ります。取付可能です

91年式。　ピストンの固着なくしっかりと動作してました。　ケース色のクスミ　シリンダー少し腐食あり。　ワレ　カケなし。　少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。

ピストン作動スムーズでブーツの破れ・ネジ部損傷ありません。

ニッシン/NISSIN/14mm/分解チェック済、ピストン作動スムーズです,ピストンカバーのゴムも破れありません,チャンバー内に汚れありません,レベル点検窓レンズの劣化・ひび割れありません,ミラーネジやレバービス損傷ありません,ブレーキセンサー損傷有りません
傷・錆少ないです。
パーキングレバーも損傷ありません。

スリ傷と少しアルミ褪せありますが曲がりや削れありません。ホースに色あせあります。割れや破れありません。リザーブタンクに色あせあります。割れ・カケありません。取り付け使用可能です。アイラブモーター　RMX250 PJ11A-1022

ボディ部少し腐食あります。ピストンの固着ありません。動作OKです

91年式。　ピストンの固着なくしっかりと動作してました。　ケース少し色あせや細かいヒビありますがワレ　カケなし。　少しですがＯＨしてますが　使用前に必ずもう一度ＯＨしてください。

ピストンの固着なし。　ケース色あせ　汚れあり。　少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。 「70706009」
　アイラブモーター　ＫＸ２５０　　KX250E-0015　

固着無く、変形も有りません。腐食ありカップは黄ばみ有りますが、劣化無しです。
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アイラブモーター スパーダ・250 MC20-1012

カップは劣化の細かいヒビ有ります。固着無く、変形も有りません。外傷少ない方です。
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アイラブモーター TZR.250 1KT-0271

作動O.Kです。汚れは有りますが、ホースに損傷も無く、充分使用出来ます。
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アイラブモーター GPX250R EX250E-0275

作動ＯＫです。腐食錆・色はげがあります。ゴムパイプはしっかりしています。十分使用出来ます。
02707003
アイラブモーター ZEAL250 3YX-0035