リアブレーキマスターシリンダー

ニッシンのΦ14ｍｍシリンダーで、ピストンの固着なくブッシュロッドやバンジョウボルトも損傷ありません。
リザーブタンク、ジョイントホースもしっかりしています。
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アイラブモーター VRX400 NC33-1001

ピストン固着はないが、分解時ブレーキオイルが入っていませんでした。
O/Hしてご使用ください。
外観は少々汚れ気味ですが各ネジ部の潰れはありません。
ロッドピン付です。

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アイラブモーター VFR400 NC24-1004

ピストンの固着無く、作動良好で、オイル漏れ等ありません。
取付ボルトPCD→45m/m
（リザーブタンクとブレーキホース付）
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アイラブモーター CB400SF NC31-

ピストン作動スムーズでブーツの破れありません。

カップ付きで、ダイヤフラムは要交換です。固着無く、本体の変形有りませんが、先端のピンを止める割りピンが有りません。薄い腐食有ります。
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アイラブモーター　CB-1・400　NC27-1000

05年式
シリンダーヘッドからチャージャー・エアクリーナーにジョイントするパイプです。
錆ありますが傷や曲がりなく、ゴムホースも破れありません。
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アイラブモーター CB400SS NC41-1000

ボディはアルミ製。全体に変色・腐食あります。ピストンのダストブーツに破れありません。
ピストンの固着はありません。オイル漏れ・取り付け部の変形・ねじ山にも問題ありません。
作動確認済みで異常ありません。
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アイラブモーター VRX400 NC33-1000

ニッシンの1/2φピストンの作動は正常です。
プッシュロッド、リザーブタンクの損傷もありません。

アルミのボディにさありがピストンの状態良好です
ロッドの調整ナットも軽く動きます
別体タンクも割れなく接続ホースも劣化ありません
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ピストンの作動は正常です。多少錆多目ですがプッシュロッド、コネクトビス、リザーブタンクともに損傷ありません。

ピストンの固着なし。　ケース少し黄ばみ　本体少し腐食あり。　ワレ　カケなし。　少しですがＯＨしてますが使用前に必ず再度ＯＨください。　ピストン14パイ 「72006006」

作動正常で内部異常有りません　使用は出来ます　
ホース口に変形は有りません
車体取付部正常です
全体に少々腐食有ります。
取付問題有りません。ブリーダーボルト付
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タンク、ホース、ペダルシャフト、ホースネジ付き。ピストンの作動ＯＫです。錆と汚れ少々あります。タンクとホースに汚れありますが割れや破れありません。ペダルシャフト径15mm、ギア部径13.5mm。

マスターとペダル一体になっています
マスターはピストンが固着しているので要OHして下さい
ブレーキペダルは曲がりや潰れなく異常ありません。
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アイラブモーター　CB-1.400 NC27-1005

動作確認済み
少し腐食あります
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86年式。 ピストンの固着なくしっかりと動作してました。　ケース少し色あせあり。　ワレ　カケなし。　少しＯＨはしていますが、使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。 「71405009」

作動確認済みです　色はげあります
少々錆び有ります　使用に問題有りません。
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01年式。マスター、ピストンに固着はありません。オイルが入っていたかったのでOHしてください。取付穴ピッチ→45mm。
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アイラブモーター CB400SF NC31-1101

ケース少し黄ばみあり。　ワレ　カケ　漏れなし。 「70307002」
　アイラブモーター　　ＣＢ４００ＳＦ　　NC31-102

94年式（サイズ・約）タンク内径44mm、ホース長さ345mm。色あせ、擦り傷あります。割れ・カケありません。ダイヤフラム、ホースの破れありません。取り付け、使用可能です。アイラブモーター　RVF400 NC35-1004

アルミ製。曲がり、変形は有りません。錆、汚れ有ります。ピッチ間45mm。
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アイラブモーター VFR400(12V) NC24-1001

説明■
ピストンの固着無く、オイル漏れ有りません。
取り付けピッチ45m/m

95年式。割れ・カケありません。破れありません。取り付け・使用に問題ありません。