リアブレーキマスターシリンダー

ピストンの固着はなくしっかりと動作していました。オイルケースのワレはありません。少しですがＯＨしてますが使用前には必ずもう一度ＯＨして下さい。

色あせ、擦り傷あります。割れ・欠け・破れ無く取り付け使用出来ます。'93年式。ホース長さ約242mm、タンク内径24mm。
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アイラブモーター KX80 KX080V-0056

発送前に簡易OHして発送します、腐食によるゴムのちぎれや、摩耗が有る場合もあります。ゴム類は消耗品ですので、到着後確認して必要に応じて交換等してください
ピストン作動に異常なくブーツの破れありません。
色ハゲ目立ち、ピストンロッド部に錆目立ちます。

ピストンの固着やオイル漏れはなく使用問題ありません。オイルケースの割れもありません。オイルは抜いてあるのでＯＨは必要です。�B

ピストンの固着やオイル漏れはありません。オイルケースの割れはありませんがオイルは抜いてあるのでＯＨは必要です。�B

ピストンの固着やオイル漏れはなく十分使用できます。オイルケースのワレ、カケもありません。オイルは抜いてありますので、ＯＨは必要です。ＯＨして頂ければまだまだ使用できます、これからの物です。

ピストンの固着やオイル漏れはなく使用出来ます。オイルケースのワレ、カケもありません。オイルは抜いてあるのでＯＨは必要です。

ピストンの固着なくしっかりと動作してました。　ケース　ワレ　カケなし　綺麗です。　少しですがＯＨしてますが　使用前に必ずもう一度ＯＨしてください。

ピストンの固着ありません。ケース少し黄ばみあります。
簡易OH済み。ピストンサイズ1/2　ピッチ約50ｍｍ　
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固着なく、ねじ山のツブレないですが、ナット部はサビあります。下部は少々のナメリあります。本体の変形なく、少しの色あせと小キズ程度です。
ボルトにサビと荒れあります。カップ付いており、取り付け口共に劣化のヒビ有ります。取り付け可能。
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説明■
固着はありません。錆、汚れ、多くあります。アジャスター金具に腐食錆び有ります。
タンクとホースに汚れあります。割れ、破れ有りません。取付穴ピッチ49mm

ピストン作動スムーズでブーツの破れ・ネジ部の損傷ありません。
色ハゲあります。

点検窓レンズ,少し劣化,あります
ピストン作動スムーズでブーツの破れありません。
ピストンサイズ12.7

ボディ部少々腐食あります。 ピストンの固着はなく動作OKです。

No.1477
実動通電テスト済です。



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作動ＯＫでネジの潰れありません。本体のダメージなく腐食あります。取り付け可能です。

ピストンの固着はなくしっかりと動作していました。ケースのワレ、カケもなく使用出来ます。少しですがＯＨしてますが使用前には必ずもう一度ＯＨして下さい。

89年式。　ピストンの固着なくしっかりと動作してました。　ケース少し色のクスミあり。　ワレ　カケなし。　少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。

ピストンの固着はなし。　ケース少し黄ばみ　シリンダー腐食あり。　ワレ　カケなし。　フタ　フタ内ゴム　オイルボルトはなし。　少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。　

年式不明、刻印・3XP、取り付けピッチ49mm（ボルト穴径6mm）。
実働より取り外しました。ピストン固着無く、オイル漏れ、詰り在りませんでした。
擦傷、腐食少々有りますが、曲り無く、各ネジ山潰れ在りません。
取り付け使用できます。
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アイラブモーター　セロー225 1KH

ピストンは動きスムーズ。　ダストブーツの破れあり。　作動もしてました。　全体に少し色あせあり。　取付ボルト付き

ブーツに破れ有りません。オイルがにじんでいるため、O/H必要です。取付部は異常有りません。
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アイラブモーター NS-1　50 AC12-1208

色ハゲ、腐食が見られます。取付け部分に問題もなく使用可能です。

シリンダーケースは少しグレー化していますが、ピストンは正常です。ロッド曲りもありません。
角型の別体タンクもクリーニング済みで割れはありません。

機能に問題ありません。

1/2インチ/分解チェック済、ピストン作動スムーズです,ピストンカバーのゴムも破れありません,チャンバー内に汚れありません,レベル点検窓レンズの劣化・ひび割れありません
小錆ありますが傷は少ないです。
各ねじ類の損傷ありません。

92年式。ピストン固着なく、ブーツの破れ及びオイル漏れ等はありません。リザーブタンク付きです。各ネジ部のつぶれが1本あり、ボルトが折れ込んでいます。写真参考にして下さい。

ニッシン14ｍｍピストンシリンダーです。
キズ・サビ少なく、ピストンに固着ありません。
分解チェック済みです。
ピストンカバーゴムにも破れありません。
プッシュロッドやバンジョーボルト等に損傷ありません。
リザーブタンクにはやや劣化ありますがヒビ割れ等なく、中汚れもありません。

固着ありません。少し錆と汚れあります。タンク、ホース、ガードカバー、ロッド金具付き。タンク、ホースに割れと破れありません。アルミ製カバーにすり傷と錆少しあります。アイラブモーター　DT200(レース仕様）（12V) 3XP-0498

作動ＯＫです。本体のダメージなく色ハゲあります。
作動部付近に錆びあります。取り付け可能です。
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少しアルミサビが出ています。ピストンの動きは良好ですが、命にかかわるものなので、念のためOHしてから使用した方がいいでしょう。31205005/8

ピストンの固着はなくしっかりと動作していました。表面数ヶ所５ｍｍぐらいのケズレあります。点検窓細かいひびありますがワレはありません。少しですがＯＨしてますが使用前には必ずもう一度ＯＨして下さい。

ピストンの固着はなくしっかりと動作していました。ケース少し黄バミや細かいひびありますがワレもなく使用出来ます。少しですがＯＨしてますが使用前に必ずもう一度ＯＨして下さい。

ピストンの固着はなくしっかりと動作していました。オイルケースキレイです。少しですがＯＨしてますが使用前に必ずもう一度ＯＨして下さい。

詰まり、固着なくスムーズに作動します。ゴムの破れありません。取り付け使用に問題ありません。ケースのワレ、カケありません。

動作はOKです。ボディに少し腐食有りますが、使用には問題ありません。タンク付です。
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ボディに傷・錆も少ないです　ピストンの作動も正常です
タンク内もクリーニング済みです
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ブレンボ製ユニットです　ピストンの動きは良好です
傷・錆も少ないです
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動作確認済み
外装少々腐食あります
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実動車より取外しで作動確認済み 腐食等はほとんどありません。

取付け部に曲がりも無く使用可能です。

作動確認済みです　全体に腐食有ります。
すり傷などなく調整部分のねじのなめりもありません
バンジョーボルト欠品です
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ブレンボ製 ロッドが欠品
外観サビ、キズ少しあり

ピストンの固着ありません。表面に少々腐食あります。ホースに小さいひび割れあります。漏れありません。タンクに割れ・カケありません。本体に曲がりなく取り付け・使用に問題ありません。

シリンダーアルミ製です。ピストンの固着とダストブーツに問題ありません。オイルタンク、ゴムホースも異常ありません。使用可能。取り付けピッチ45ｍｍ。ピストンサイズ1/2インチ。アイラブモーター 　ST1100　SC26-2005

タンクはプラスチック。ゴムホース、ジョイントナット、タンクとキャップは色あせと変色あります。ホースは切れています。要交換。全長（全部品含む）約220mm・タンク外径約41mm・キャップ径57mm・取り付けピッチ約75mm。写真参考にして下さい

ニッシン　1/2インチ　ピストンシリンダーで、黒塗装です。
傷・サビ少なくリザーブタンクにも劣化やヒビ割れありません。
ピストンの固着なく、ピストンカバーのゴムにも破れありません。
プッシュロッドやバンジョーボルトも損傷ありません。

リザーブタンク付きでピストンの動きも正常です
傷・錆も少ないです
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ニッシンの14Φピストンのシリンダーです。
作動も正常で、プッシュロッドやリザーブタンクの損傷もありません。
91206005

ホースガードのスプリングサビてます。ゴムはキズがありますがオイルもれありません。ピストンの固着もなくスムーズに作動します。取り付け使用に問題ありません。