リアブレーキマスターシリンダー

リザーバータンク付いています ボディ目立った腐食有ります。ピストンの動作OKです　使用は十分可能です

詰まり、固着なくスムーズに作動します。ゴムの破れありません。取り付け使用に問題ありません。ケースのワレ、カケありません。

ボディに傷・錆も少ないです　ピストンの作動も正常です
タンク内もクリーニング済みです
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ピストンの固着はなくしっかりと動作していました。オイルケースキレイです。少しですがＯＨしてますが使用前に必ずもう一度ＯＨして下さい。

ピストンの固着はなくしっかりと動作していました。表面数ヶ所５ｍｍぐらいのケズレあります。点検窓細かいひびありますがワレはありません。少しですがＯＨしてますが使用前には必ずもう一度ＯＨして下さい。

ピストンの固着はなくしっかりと動作していました。ケース少し黄バミや細かいひびありますがワレもなく使用出来ます。少しですがＯＨしてますが使用前に必ずもう一度ＯＨして下さい。

作動ＯＫです。本体のダメージなく色ハゲあります。
作動部付近に錆びあります。取り付け可能です。
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作動確認済み ジョイントネジ部にサビありますが使用に問題ありません。

92年式。ピストン固着なく、ブーツの破れ及びオイル漏れ等はありません。リザーブタンク付きです。各ネジ部のつぶれが1本あり、ボルトが折れ込んでいます。写真参考にして下さい。

1/2インチ/分解チェック済、ピストン作動スムーズです,ピストンカバーのゴムも破れありません,チャンバー内に汚れありません,レベル点検窓レンズの劣化・ひび割れありません
小錆ありますが傷は少ないです。
各ねじ類の損傷ありません。

固着ありません。少し錆と汚れあります。タンク、ホース、ガードカバー、ロッド金具付き。タンク、ホースに割れと破れありません。アルミ製カバーにすり傷と錆少しあります。アイラブモーター　DT200(レース仕様）（12V) 3XP-0498

ニッシン14ｍｍピストンシリンダーです。
キズ・サビ少なく、ピストンに固着ありません。
分解チェック済みです。
ピストンカバーゴムにも破れありません。
プッシュロッドやバンジョーボルト等に損傷ありません。
リザーブタンクにはやや劣化ありますがヒビ割れ等なく、中汚れもありません。

シリンダーケースは少しグレー化していますが、ピストンは正常です。ロッド曲りもありません。
角型の別体タンクもクリーニング済みで割れはありません。

作動ＯＫでネジの潰れありません。本体のダメージなく腐食あります。取り付け可能です。

ピストンの固着はなし。　ケース少し黄ばみ　シリンダー腐食あり。　ワレ　カケなし。　フタ　フタ内ゴム　オイルボルトはなし。　少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。　

ピストンの固着はなくしっかりと動作していました。ケースのワレ、カケもなく使用出来ます。少しですがＯＨしてますが使用前には必ずもう一度ＯＨして下さい。

89年式。　ピストンの固着なくしっかりと動作してました。　ケース少し色のクスミあり。　ワレ　カケなし。　少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。

ボディ部すこし腐食有ります。ピストンの固着は有りません。動作OKです。

ピストンの動きスムーズで、車両装着時の作動も一応しました。錆、アルミ腐食は見られます。ダストブーツに破れ見られます。バンジョーボルト付。ペダル取付部少々広がっています 32605110/8

ボディ部少々腐食有ります。ピストンの固着はありません 動作OKです

説明■
固着はありません。錆、汚れ、多くあります。アジャスター金具に腐食錆び有ります。
タンクとホースに汚れあります。割れ、破れ有りません。取付穴ピッチ49mm

ピストンの固着やオイル漏れはなく使用問題ありません。オイルケースの割れもありません。オイルは抜いてあるのでＯＨは必要です。�B

ピストンの固着なくしっかりと動作してました。　ケース　ワレ　カケなし　綺麗です。　少しですがＯＨしてますが　使用前に必ずもう一度ＯＨしてください。

ピストンの固着やオイル漏れはなく十分使用できます。オイルケースのワレ、カケもありません。オイルは抜いてありますので、ＯＨは必要です。ＯＨして頂ければまだまだ使用できます、これからの物です。

ピストンの固着ありません。ケース少し黄ばみあります。
簡易OH済み。ピストンサイズ1/2　ピッチ約50ｍｍ　
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ピストンの固着やオイル漏れはなく使用出来ます。オイルケースのワレ、カケもありません。オイルは抜いてあるのでＯＨは必要です。

ピストンの固着やオイル漏れはありません。オイルケースの割れはありませんがオイルは抜いてあるのでＯＨは必要です。�B

固着なく、ねじ山のツブレないですが、ナット部はサビあります。下部は少々のナメリあります。本体の変形なく、少しの色あせと小キズ程度です。
ボルトにサビと荒れあります。カップ付いており、取り付け口共に劣化のヒビ有ります。取り付け可能。
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ピストンの固着はなくしっかりと動作していました。オイルケースのワレはありません。少しですがＯＨしてますが使用前には必ずもう一度ＯＨして下さい。

ブーツに破れ有ります。オイル漏れしていた為、O/H必要です。

86年式。 ピストンの固着なくしっかりと動作してました。　ケース少し色あせあり。　ワレ　カケなし。　少しＯＨはしていますが、使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。 「71405009」

ピストンの固着やオイル漏れはなく使用出来ます。オイルケース少しクモリありますがワレはありません。少しだけＯＨしてますが使用前に必ずもう一度ＯＨして下さい。
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ピストンの固着はなくスムーズに動きます。オイルケース少しクモリありますが割れはなく使用出来ます。少しですがＯＨしてますが使用前に必ずＯＨして下さい。�B

ピストン作動に異常なくブーツの破れありません。

通電実動テスト済みです。ハーネスもしっかりしています。
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アイラブモーター FZR250 3LN-2289

ピストンの固着はなくしっかりと動作していました。オイルケース少し青の塗料付着や色アセあります。ワレ、カケはありません。少しですがＯＨしてますが使用前に必ずもう一度ＯＨして下さい。

ケース少し黄ばみあり。　ワレ　カケ　漏れなし。 「70307002」
　アイラブモーター　　ＣＢ４００ＳＦ　　NC31-102

レリーズ機能に異常ありません。
作動良好です。
レバーの曲がりもありません。
'81〜'83年式

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アイラブモーター GSX750 E4 GR72A-1017

ニッシン/NISSIN1/2インチ分解チェック済、ピストン作動スムーズです,ピストンカバーのゴムも破れありません
全体に傷・錆少ないです。

ボディ腐食とこすれキズがあります。 下のネジ山が一部なめていますが、作動確認済です。

作動OKです。油漏れもなく、本体のダメージも有りません。ホース取付口も大丈夫です。腐食は多目です。取付可能です

スイッチ色あせあり。配線、ビニールカバー、差込など異常なし。作動確認問題なし。使用出来ます。 32506104/8

95〜’01年式。現車より取り外し内部洗浄は行っていません。オイル漏れやつまりはありません。ダイヤフラム、プレートの破れや割れありません。表面に色あせと錆びあります。ピストンの固着ありません。ブーツ破れありません。曲がりなく各ネジ山潰れありません。取り付け、使用可能です。（サイズ・約）取り付けピッチ49mm（ボルト穴径8mm）

作動未確認のものです　必ずO/H必要です
ロッドの曲がりは有りません。使用に問題有りません。
取付部分問題有りません。本体に腐食有ります。
所々に塗装はがれあります
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91年式。シリンダーブーツに小さな破れあります。ピストンの作動軽くオイルも分解時は入っていました。取り付けピッチ49mm。アイラブモーター　 ZZR400 ZX400K-0122

ピストンの固着はなくしっかりと動きます。オイルケースのくもりや割れもありません。少しですがＯＨしてますが使用前に必ずもう一度ＯＨして下さい。�B

タンク、ホース付。固着ありません。少々錆と汚れあります。タンクとホースに割れや破れありません。ロッドのアジャスター金具付。アイラブモーター　セロー225（12V) 4JG-1139

ピストンに固着ありません。作動異常ありません。オイル漏れなく使用可能です。リザーブタンク、ブレーキリンク付き。

ピストン作動に異常有りません。ブーツの破れ、オイル漏れも有りません。

タンク、ホース付。ピストンの作動ＯＫです。錆と汚れ少々あります。取り付け穴ピッチ45mm、ロッド金具付。タンクとホースに割れや破れありません。少し汚れあります。アイラブモーター　ジェイド250（12V) MC23-1204