ブレーキホース/クラッチホース

長さ470ｍｍのスチールロッドです。
錆はありますが傷少なく、曲がりありません。
ホイール側アジャストナットに損傷ありません。
アイラブモーター　CBR250FOUR(86')　MC14

傷や破れなくバンジョー部も傷・錆少ないです。

ゴムの破れやオイル漏れはありません。穴の中心から中心約570mm
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全長約950ｍｍ　バンジョー部に損傷ありません。
ホースに劣化や破れありません。

長さ640ｍｍ　バンジョー部や固定クリップの損傷ありません。
ホースに劣化や破れありません。

ホースのへたりや切れなくジョイント部も異常ありません。3本セット。フロント＆リア。アイラブモーター　GPX400 ZX400F

全長860mm　バンジョーボルトに損傷ありません。
ゴムホースも劣化や破れありません。

破れありません。
少し硬化あります。

倉庫整理品です。新古品で移動の際の小傷がある場合があります
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色は黒ですが、色剥げと小傷があります

純正品です
全長320ｍｍ　破れや劣化なくバンジョーボルトの損傷ありません。
カバースプリングに錆少ないです。

９２年式。 クラッチレリーズとホースのセットです。 ホースのヘタリ、切れ無く、ジョイント部の異状なし。 レリーズも作動に異状有りません。

外観はホースに破れ等なく、取り付け部は異常ありません

損傷なくジョイント部も異常ありません。
全長760ｍｍ　

90年式。ホースにへたり、切れ無く、ジョイントの潰れなし。全長400m/m、440m/m、530m/m。アイラブモーター VFR400 NC21

目立った傷みありません。　全長45cm

社外品です
パイプジョイント部に異常なく使用に問題ありません。
全長1140ｍｍ

メッシュタイプです。ホースにへたり等なく、ジョイントも潰れありません。全長は620mmです。アイラブモーター　SRX

少々曲がりありますが、アジャスター部の潰れ等ありません。全長450ｍｍ。

曲がり・潰れありません。小傷少しありますが回転部潰れなくすぐ使えます。

曲がりは有りません。ネジ山のつぶれ有りません。取付使用に問題有りません。全長約620ｍｍ

ゴムホース使用。ホース、ジョイント金具ともに問題ありません。ホース保護スプリングは錆びあります。使用に問題ありません。全長440ｍｍ・ジョイント内径10ｍｍ。

87年式。【サイズ：約】全長374mm。取付ピッチ320mm（穴径10mm）錆目立ち、すり傷、あります。曲がりは有りません。取付できます。

88年式。曲がりあります。錆少しあります。アジャスターのネジ山潰れありませんがスプリング、ナット、ピンは付いていません。前スプラインの削れや潰れありません。取り付け可能です。全長約66.5cm。

全長約430mm。擦り傷、錆目立ちます。曲り無く、取り付け出来ます。アイラブモーター　CR80 HE04

前部のホースと後部のホース、前部のホースはジャバラ製で社外品です。後部のホースは純正でゴム製です。ホースヘタリや切れはありません。ジョイント部の潰れありません。

フロントブレーキホースです。ゴムの切れやヘタリありません。ホース全長900ｍｍ。ジョイント部も良好です。

ロッドに曲がり及びつぶれなく、取り付け部良好です。ロッド全長は490mm。色ハゲと錆びは少し出ています。

ロッドに削れ、曲がり無し。取付部良好(少々色はげしている）取り付け穴ピッチ→500m/m。アイラブモーター RGVガンマ250 VJ21A

ホースに切れ及びへたり無く、ジョイント部の潰れ有りません。全長980m/m。アイラブモーター CBX125 JC12

87年式。走行6139kmの実動車より取り外したものです。つまり、漏れも有りません。表面、色あせ、すり傷、あります。前後バンジョー削れ、つぶれ有りません。取付使用できます。ボルトついてません。全長約109cm。前上側のブーツ破れ有ります。交換してください。

表面、錆あります。曲がりあります。ネジ山、潰れ有りません。曲がり、修正して使用して下さい。全長約52cm。

錆目立ちます。曲がりありません。後部ネジ山の潰れありません。取り付け可能です。前ジョイントピンと後部アジャスタージョイント欠品しています。全長約52cm。

ホースに切れやヘタリありません。ジョイント部も異常ありません。全長870mm。アイラブモーター　 ストリートマジック50 CA1LA

鉄製のロッドです。曲がりはなく、取り付け部は良好です。サビは少し出ています。トルクロッド全長320mm。

93年式。ロッドに曲がりや潰れなく取り付け穴異常ありません。全長220mm、取り付け穴ピッチ197mm

曲がり削れ無く、取付部良好。取り付け穴ピッチ→225m/m

ゴムにへたりや切れなくジョイント部の潰れありません。全長500mm。

88年式。スリ傷と錆少しありますが削れや曲がりありません。取り付け・使用に問題ありません。（サイズ・約）長さ前穴中心〜後穴中心27cm（穴径前後とも10mm）。

長さ545ｍｍのスチールロッドです。やや錆ありますが傷や曲がりはありません。ホイール側のアジャストナットも損傷ありません。

８２年式。ブレーキロッドと、ペダルリンク付です。ロッドの曲がり、ネジ部の潰れありません。全長480mm。

ゴムのへたり、ひび割れなくホースのカシメ部分も異常ありません。全長510mmと430mm。

表面、錆、色あせ、色はげあります。曲がり少しありますが、取付出来ます。長さ（穴芯〜穴芯）約350mm、穴径約10mm。

メーカー不明のメッシュホースです。全長約630ｍｍです。あまり派手でないものです。フルードの漏れなどはみられず、きっちり作動しました。錆少なめです。

ホースのヘタリ及び切れはなく、ジョイント部の潰れ等ありません。全長　900mm

ロッドに少し曲がりあります。少々錆びあります。ピン穴、ネジの潰れありません。全長450mm。

アルミ製です。曲がりなく、ネジ部の潰れありません！充分に使用できます。全長440mmです。アイラブモーター　SRX

ホースに切れ及びヘタリなく、ジョイント部の潰れはありません。全長620mm

曲がり・潰れなく、ネジ部も異常ありません。全長650ｍｍ

サビ少しあり。目視による曲がりなく取付使用に問題なし。前後取付ピッチ255ｍｍ。