マフラー

エアーは抜けていました 少し傷ありますが錆少ないです

エアーは抜けていました 少し傷ありますが錆少ないです

エアーは抜けていました。全体に傷、数箇所指１本分ぐらいのへこみあります。
錆も広がってます。錆、割れありません。しっかりとついていました。
62209008
アイラブモーター RG50E（6V） RG502-1350

エンジン始動時の吹き上がり安定していました。錆、広がってますが、錆、ワレありません。しっかりとついていました。
62409008
アイラブモーター ベスパ50（6V） IGM33120MV5SA１T*134842*

エンジン始動時の吹き上がり安定してました。エキパイ真ん中底5cmぐらいのへこみあります。錆、広がってます。錆ワレありません。しっかりとついていました。
62509008
アイラブモーター アクティブ50 35R-5413

エンジン始動時の吹き上がり安定していました。錆ひろがってます。錆、割れありません。後側ステーおれてます。
60409010
アイラブモーター ATV50

エアはぬけていました。錆、広がってます。錆、割れありません。しっかりとついてました。ガスケットついてません。
60509010
アイラブモーター　ズーク50 AF26-1012

エンジン始動時の吹き上がり安定していました。錆広がっていますが、割れありません。しっかりとついてました。
61009010
アイラブモーター ビート50 AF07-1011

表面使用に伴う錆キズヘコミ多数あります。 穴開きや詰まりなどはありませんでしたので、問題無く使用頂けます。 しっかりと付いていました。

サイレンサー内にすすがかなり付着しています。実動時、排気漏れ無くO.K、内側に親指大のヘコミ溶接による修正後?有。エンジン差込部Ф31.8mm、フランジピッチ44.8mm、ネジ穴7mm
30307004
アイラブモーター カブ50 C50-898

エキゾーストパイプ表面、所々に錆が見られますが、穴、亀裂、詰まり有りません。
32507008
アイラブモーター Mantis50 LALNAB0J2Y1155178

溶接部周りに錆が発生しています。詰まり、腐食、穴、亀裂有りません。前方エキパイにﾍｺﾐ、後方に削れ傷有。刻印HM．GE2　画像を参考にして下さい。
32607010
アイラブモーター MBX50 AC08-1105

エキパイ表面が凸凹していますが、穴は開いていません。耐熱塗装などで対応してください。HM,GET,KI。
02107011
アイラブモーター スクーピー50 AF55-1051

'82年式。実動より取り外し、少し詰り気味でした。走行に問題ないと思います。表面、擦り傷、錆少々ありますが、曲がり、凹み無く取り付け出来ます。表面、耐熱塗装していあります。EG番号AF01E-1097※※※より取り外しです。走行5192km。
31207012
アイラブモーター リード50スーパーDX AF01-1097

刻印DGM393288 実動より取り外しアイドリング、吹け時白煙少々ありました 穴あき、排気漏れありませんでした 曲がりなく取り付け、使用可能です 耐熱塗装済み アイラブモーター　 ベスパ50（6V) V5SA1T☆1395☆

表面、自家塗装されてます。 擦り傷、サビ跡が見られます。 詰り、排気漏れ有りません。 サイレンサー内、グラスウール入ってません。 取付使用お願いします。 曲がり、凹み無く、取付可能です。 刻印KHI AR050A/AR080A、K008

塗装表面に所々錆びあります 詰まり、穴ありません 走行3157km

実働車からの取り外しです。アイドリング時、吹き上がりとも問題なく詰まり・排気もれありませんでした。
表面に擦り傷と少し点錆びありますが曲がり・凹みありません。取り付け使用可能です。
刻印HM141K1
81108009　アイラブモーター　MD50郵政X型(12V) MD50-2200　

実動車から取り外しです。
アイドリング吹けともに、問題無く、詰り排気漏れありません。
オイル付着有る為、内部清掃された方が良いと思います。
表面擦り傷、色あせ、錆ありますが、マフラーの凹み削れありません。
プロテクターカバーに欠けが少しあります。
ステー曲がり無く取付け使用出来ます。
31908009
アイラブモーター CRM50 AD10-1201

'90年式、2st、刻印HM GZ9 K
実動走行不明km、取り外しました。
詰まり、排気漏れ、穴開きありません。
表面錆目立ち、擦り傷あります。
曲がり、凹み無く、取付使用可能で、錆止め耐熱塗装して使用して下さい。
30708011
アイラブモーター ズーク50 AF26-1008

要修正。82年式。後部、曲がり、へこみあります。実動車より取り外したものです。つまり、排気もれありません。すり傷、錆び有ります。
60209003
アイラブモーター MTX50 AD04-1006

02年式。走行1725km。実動車より取り外したものです。つまり、排気漏れありません。表面、色あせ、すり傷、錆少々あります。曲がり、へこみなく、取付使用できます。刻印HM　GFC　K1。
61109003
アイラブモーター トゥデイ50 AF61-1437

社外（JMCA)、前端外径44mm、後前端外径41mm
詰まりや排気漏れなく穴あきありません
表面に擦り傷あります
中央より前側に錆と色あせあります。
前側の下部分に削れあります。
曲がりなく取り付け可能です。
52709004
アイラブモーター　スティード400

刻印5AU-14610。エンジンNo.3KJ-8266・・・。走行メーター読み13849kmの実動車より取り外したものです。つまり、排気漏れ有りません。
錆、目立ちます。すり傷、引っかき傷あります。所々にへこみあります。取付可能です。錆止め耐熱塗装して使用してください。
60709008
アイラブモーター ビーノ50 5AU-1467

89年式。刻印HM　GCH　K１、走行メーター読み6532kmの実動車より取り外したものです。
取りはずし時に内部よりもカーボンがボロボロと出ていました。表面、錆、目立ちます。すり傷、あります。曲がり、へこみなく、取付可能です。
63009010
アイラブモーター Gダッシュ50 AF23-1035

錆目立ちますが、詰り、排気漏れ在りませんでした。
下面に少し凹み有ります。曲り無く取付け可能。
錆止め耐熱塗装して使用して下さい。
アイラブモーター　ベスパ50S 1GM33120MV5SA1T

32610001

要内部清掃。インナーパイプ、腐食、詰り、白煙大でした。
表面、擦傷、錆有り、エキパイに、錆目立ちます。
曲がり、凹み無く、取り付け可能。
アイラブモーター バーディー50　FR50-8629
30110004

刻印・HM　GFC　K1。実働より取り外しました。
詰り、排気漏れ在りませんでした。
表面、擦傷、錆目立ち、カバーに削れ目立ちます。
曲り、凹み、割れ欠け無く、取り付け使用できます。
60710007
アイラブモーター　トゥデイ50　AF61-1238

エキパイは熱サビ目立ちます。
マフラーはサビありますが凹み・ガス漏れ・詰まりありません。
エキパイフランジ部取り付けピッチ46ｍｍ

後部に小キズ・削れあります。
メッキハゲ少し所々あります。
ガス漏れ・詰まりありません。

純正　3KHM155
エキパイフランジ取り付けピッチ45ｍｍ
全体に熱サビ目立ちます。
凹みはほとんどなくガス漏れありません。

純正　HMGM28306
小キズ・小さな凹みあります。
裏側はサビ目立ちます。
ガス漏れ・詰まりありません。

純正　エキパイフランジ部取り付けピッチ54ｍｍ
刻印なし　全体にキズ少なく凹み・ガス漏れ・詰まりありません。
少しサビあります。

エキパイフランジ部取り付けピッチ56ｍｍ
純正　全体にキズ少なく凹み・ガス漏れありません。

エキパイフランジ部取り付けピッチ56ｍｍ
純正　全体にキズ少なくガス漏れありません。
エキパイは熱サビ目立ちます。

純正　エキパイフランジ部取り付けピッチ56ｍｍ
ガス漏れ・詰まりありません。
傷少ないです。
エキパイは熱サビ目立ちます。

全体に熱サビ目立ちます。
凹み・ガス漏れありません。
カバーは色ハゲ・サビあります。
エキパイ部取り付けピッチ45ｍｍ

熱サビありますが凹み・漏れありません。

錆び中程度御座いますが、取り付け後はあまり目立たない物です

実働車から外した物で吹き上がりには問題なく詰まりもありません。マフラー全体にサビあり目立ちますが耐熱スプレーなどで色を塗るなどの手をくわえてもらうとキレイになると思います。根元１ｃｍぐらいの穴が開いてるのでパテなどで補修して下さい。フランジは問題ありません。

実働車から外した物で吹き上がりも良く、詰まりもありません。ＥＧ始動も出来ていました。表面２ヵ所５ｃｍぐらいのヘコミあります。写真２枚目参照。目立ったサビはありません。

実働車から取り外した物ではないので、つまりはわかりません。ステーの曲がりなどはありません。マフラーカバーのネジはなめかけています。

ＥＧ始動時のアイドリング　吹き上がり安定してました。　マフラー内振ったときにシャリシャリ音がしていてサビ落ちてきます。　表面全体に線状のスクラッチキズや数ヶ所指1本分ぐらいのへこみあり。　少し点サビも広がってますがサビワレするような程度ではなし。　本体にしっかりとついていました

動作確認はしてませんが詰まりはなく使用出来ると思います。全体に点状のサビや２cmぐらいのスクラッチキズあります。本体にしっかりと付いていました。

ＥＧ始動時のアイドリング、吹き上がり安定していました。排気口違う車種の物を溶接してあります。車種は不明です。音漏れはありません。全体に１ｃｍぐらいのスクラッチキズや数ヶ所エクボあります。サビも広がっていますがサビ割れする様な程度ではありません。本体にしっかりと付いていました。

94年式。　１２Ｖ式。　ＥＧ始動時のアイドリング　吹き上がり安定してました。　全体にひっかきキズ　数ヶ所エクボあり。　少しサビ広がってますがサビ割れするような程度ではなし。　本体にしっかりついてました。　マフラーガード止めるトコ1ケ折れてます。

95年式。　ＥＧ始動時のアイドリング　吹き上がり安定してました。　全体にひっかきキズ　数ヶ所3ｃｍぐらいのガリキズあり。　少しサビも広がってますがサビワレするような程度ではなし。　本体にしっかりついてました。 「70705011」

ＥＧ始動時のアイドリング　吹き上がり安定してました。　サイレンサー全体に5ｃｍぐらいのガリキズ　2ヶ所溶接した跡あり。　エキパイ全体にガリキズ　真ん中1ヶ所15ｃｍぐらいの凹みあり。　少しサビもあり。　サビワレなし。　本体にしっかりついてました

83年式。　ＥＧ始動時のアイドリング　吹き安定してました。　全体にひっかき傷　数ヶ所指1本分ぐらいの凹みあり。　サビ広がってますがサビワレなし。　本体にしっかりついてました。　

ゴムササクレあり。　ワイヤーの固着なく使用可能。　ワイヤー端から端約74ｃｍ　パーツＮＯ．CL50になってます。