マフラー

新古品　PN:E9281020000
PN:P1261020000
ＰＧＯ　ＰＭＸ５０･９０の各パーツは下記車種と殆んど共通のものです。
ＴＯＲＮＡＤＯ５０
Ｂｉｇ Ｍａｘ５０
ＨＯＴ５０
Ｒｏｄｏ Ｓｈｏｗ
6140506

エキパイフランジ部の一部が欠けてありません。修理加工してください。チャンバーは錆目立ちます。ガス漏れ有りません。
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アイラブモーター NS-1　50 AC12-1208

エキパイ部錆びたくさん有ります。へこみ無く、曲がりは有りません。サイレンサーの前後部にすり傷有ります。前部のねじつぶれ有りません。取付ステー異常有りません。サイレンサー内部の芯が入っていません。
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アイラブモーター YB50 F5B-8611

実働車から外した物で吹き上がりには問題なく詰まりもありません。マフラー全体にサビあり目立ちますが耐熱スプレーなどで色を塗るなどの手をくわえてもらうとキレイになると思います。根元１ｃｍぐらいの穴が開いてるのでパテなどで補修して下さい。フランジは問題ありません。

ゴムササクレあり。　ワイヤーの固着なく使用可能。　ワイヤー端から端約74ｃｍ　パーツＮＯ．CL50になってます。

メッキハゲが目立ち、錆も全体に出ています。
大きな凹みはなく、各取り付け部は異常ありません。
ガス漏れありません。
前から30ｃｍ程度の所にコスレ傷あります。
取り付け部問題ありません。



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F8Fの刻印があります、車種が定かではありませんので、写真で判断出来る方に
錆を落として耐熱黒塗装してあります。
スクラッチ傷ありますが転倒傷ありません。
詰まりなく取り付けステーも損傷ありません。



0

エキパイ部分にサビが多く、マフラーガードにスリキズあります。凹み等はなく取付使用可能です。

ＥＧ始動時のアイドリング・吹き上がり安定していました。ＥＧ始動時に中からカス出てきましたが洗浄して頂ければ使用出来ると思います。表面全体に線状のひっかきキズあります。少しサビ広がっていますがサビ割れする様な程度ではありません。本体にしっかりと付いていました。�B

ＥＧ始動時のアイドリング　吹き上がり安定してました。　表面全体黒に塗装されてます　状態は写真をご覧ください。　本体にしっかりと付いてましたので取り付けに問題なし。 73005001

サビを落として耐熱黒塗装してあります
純正で5GDの刻印があります
ヒートプロテクターのプラスチック部分が欠落していますが傷は少なく、サイレンサーの詰まりは見られません
フランジ部分や取り付けステー部分にも損傷はありません
エキパイに凹み・削れあります。

不動車からの取り外しですが、詰まりはありません。
曲がり・凹み・変形も見られません。
腐食等による穴空きも見られませんが、パイプ部分と全体に錆は出ています。
取付ピッチ約80ｍｍ 「90908009」

ＥＧ始動時のアイドリング　吹き上がり安定していました。　表面全体に塗装ハゲや数ヶ所塗装ハガレあり。　凹みやワレなし。　本体にしっかりと付いていました。 70305002

ＥＧ始動時のアイドリング・吹き上がり安定していて試乗も快調に出来ました。マフラー排気口付近数ヶ所線状のひっかきキズあります。少しサビ全体に広がってますがサビ割れする様な程度ではありません。本体にしっかりと付いていたので取り付けに問題ありません。ガスケットは付いていません。�B

錆び中程度御座いますが、取り付け後はあまり目立たない物です

詰まりありません,サイレンサー内に異音ありません
サイレンサーに少し擦り傷ありますがごく浅い傷です。
ヒートプロテクターカバーに擦り傷とメッキハゲあります。
出来れば交換がベストです。
エキパイに小さな凹みありますが機能に影響ありません。
フランジやステーも損傷ありません。
HM-GEV-K2

純正実動/サイレンサーのみでエキパイは付属しません。
詰まりなく、ガス漏れありません
裏側に少し錆ありますが腐食や穴開きはありません。
取り付けステーに損傷ありません。
異音ありません。
中央に小さな凹みと錆あります。
メッキハゲ目立ちます。
350A

社外
錆を落として耐熱黒塗装してあります。
傷少なく詰まりありません。
ヒートプロテクターのプラスチックカバーに擦り傷あります。
フランジや取り付けステーに損傷ありません。

詰まりはありません。エキパイ部分とサイレンサー部分に少しサビがあります。曲がりやヘコミはないので、耐熱塗装すれば、キレイになります。
フランジ部分に問題はありません。

社外　メーカー不明
詰まりなく、ガス漏れありません
傷少なく凹みありません。
エキパイ部はサビを落として耐熱黒塗装してあります
サイレンサーのアルミ部は少しアルミはげあります。
エキパイ部取り付け穴ピッチ47ｍｍ

社外
刻印なくメーカー不明です。
下部前から後ろにかけて擦り傷あります。
エキパイ部もガリ傷あります。
穴開きはなく錆少ないです。
取り付けステーやフランジに損傷ありません。

マフラーガード付。マフラーガードが赤色に塗装されています
エキパイやサイレンサー部分の錆少ないです
凹み・傷ありません
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ヒートガードのプラスチックカバーに割れありますが他に大きな傷なく錆も少ないです。つまりもありません。

錆を落として耐熱黒塗装されています。
傷少なく詰まりありません。
フランジや取り付けステーも損傷なしです。

アイラブモーター DJ-1 AF12-1027
00110011

エキパイ部分やサイレンサー前部に転倒擦り傷あり、小さな凹みもあります。
サイレンサー部分はプロテクターを取り付けると目立ちません。
エキパイには熱サビもあり、耐熱リペイントの使用がベストです。
ステーのゴムブッシュが欠落しており、取り付けには工夫が必要かと思われます。

50311009

純正です。
サイレンサー下部に擦り傷多くサビもあります。
外側には傷少ないので、キレイに見えます。
フランジやステーは損傷ありません。
後部の脱着式デフューザーは固着しています。

アイラブモーター YB-1 F5B-8952

純正サイレンサー内に異音ありません
サイレンサー前部に小さな凹みあります。
ヒートプロテクターに少し損傷ありますが使用に支障ありません。
エキパイに傷なく全体に詰まりありません。
取り付けステーやフランジに損傷ありません。

純正実動
詰まりなく、ガス漏れありません
サイレンサーは少し錆ありますが全体に傷は少ないです。
ヒートプロテクターのカバーは擦り傷あります。
エキパイには熱錆・凹み・削れあります。
フランジや取り付けステーに損傷ありません。
刻印3P3

詰まりナシでフランジのダメージナシです。中央に3cm位のへこみが1ヶ所ありますが目立ちません。取り付け部はしっかりしています。全体的に錆多い方で、ペイントハゲあります。取付可能。 31605109/8

83年式。　ＥＧ始動時のアイドリング　吹き安定してました。　全体にひっかき傷　数ヶ所指1本分ぐらいの凹みあり。　サビ広がってますがサビワレなし。　本体にしっかりついてました。　

全体に錆が薄く出ています。
凹みはなくガス漏れありません。



62915006

全体にメッキはげと錆、目立ちます。取付部は異常有りません。ガスもれありません。マフラー内にオイルがたまっていました。
60109002
アイラブモーター バーディー50 FR50-6511

マフラー全体に錆たくさんあります。
中で少々オイルが溜まっていて詰まり気味です
取り付けに異常ありません。
ガス漏れありません
51009003
アイラブモーター　アドレスWAY50　CACC-1099

ＥＧ始動できてました。　全体にサビあり。　1ヶ所小さい穴あいていて少し音してました。　本体にしっかりついてました。 「71007011」
　アイラブモーター　チョイノリ50　　CZ41A-1199　

実働車から外した物で吹き上がりも良く詰まりもありません。ＥＧ始動も問題なく出来ていました。表面気になる程のキズやサビはなくキレイです。フランジもしっかりしていて使用出来ます。まだこれからのマフラーです。ガスケットは付いてません。�B

動作確認はしてませんが詰まりはなく使用出来ると思います。全体に点状のサビや２cmぐらいのスクラッチキズあります。本体にしっかりと付いていました。

ＥＧ始動時のアイドリング　吹き上がり安定してました。　少しコスレキズ　ガリキズあり。　排気口のトコ少し曲ってますが使用には問題ないでしょう。　本体にしっかりついてました。　マフラーガードなし。 「70806011」
　アイラブモーター　ジョルノクレア　　AF54-1018　

ＥＧ始動できてました ツマリないでしょう 全体にサビ　キズが広がってます 1ヶ所2mmほどの穴　2.5cmほどの凹みあります 本体にしっかりついてました。　　

サイレンサー外側に浅い擦り傷ありますが凹みはありません。
エキパイは傷少ないです。
詰まりなくフランジや取り付けステーも損傷ありません。
No.HMGFCK1
ヒートプロテクターカバーは付属しません。

熱錆がエキパイにありますが、傷は少なくサイレンサーは錆も少ないです。
ヒートプロテクターカバーは欠落しています。
フランジや取り付けステーに損傷ありません。

アイラブモーター クレア50 AF54-1118
01510010

実動車より取り外したものです。つまりは有りません。パイプの下部に大きなヘコミ、変形あります。破れ有りません。マフラーに凹みは有りません。
前部にすり傷、錆び有ります。色はげありません。汚れあります。マフラーカバーにすり傷があります。前後とねじ穴部に割れあります。
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アイラブモーター クレアスクーピー50（12V） ＡＦ55-1100

4サイクル用の細めのエキパイ付きマフラーです
錆びありますがほとんど傷ありません
マフラーカバー欠落してます。つまりはありません。
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スチール製　エキパイ部は熱やけによる錆が目立ちます。
マフラーには小傷あります。後部に少し錆あります。
凹みはなく、ガス漏れありません。
マフラーカバーは小傷が目立ちます。
エキパイフランジ部取り付けピッチ48ｍｍ



61014011

詰まりありません,サイレンサー内に異音ありません
サイレンサーに少し擦り傷ありますがごく浅い傷です。
ヒートプロテクターカバーに擦り傷とメッキハゲあります。
出来れば交換がベストです。
エキパイに小さな凹みありますが機能に影響ありません。
フランジやステーも損傷ありません。
HM-GEV-K2

マフラー及びパイプにサビと腐食が大変目立ちます。
又、後部に穴があり、ガス漏れあり、削れ傷も入っています。
33108010
アイラブモーター DJ-1.50 AF12-1014

エキパイは熱サビ目立ちます。
マフラーはサビありますが凹み・ガス漏れ・詰まりありません。
エキパイフランジ部取り付けピッチ46ｍｍ

ＥＧ始動時のアイドリング　吹き上がり安定してました。　全体にひっかきキズ　エキパイ部少し変形　数箇所エクボあり。　サビも広がってますがサビわれなし。　本体にしっかりとついてました。 「71406001」

錆を落として耐熱黒塗装してあります。
傷少なく詰まりありません。
フランジや取り付けステーの損傷ありません。

ＥＧ始動時のアイドリング　吹き上がり安定してました。　マフラー全体に細かいひっかきキズや裏側1ヶ所指3本分ぐらいのヘコミや数ヶ所5ｃｍぐらいのケズレあり。　エキパイ全体に線状のひっかきキズや少しサビあり。　サビワレするような程度ではなし

詰り無く、本体の変形は有りませんが、全体の色あせ少し目に付き､パイプのサビと荒れまばらに有ります。ガイドはキズとサビ所々に有ります。取付可能。
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