マフラー

実働車から外した物でふき上がりに問題なく詰まりはありません。フランジも問題ありません。サイレンサーからのオイル漏れはありません。エキパイ全体的にサビあり目立ちますが穴は開いてません。サイレンサー左右共に全体的にガリキズや指３本分ぐらいのヘコミ何ヶ所かあり目立ちますが穴は開いてません

2分割ガスケットとフランジのセットです。
少しサビありますがキズ少なく歪みありません。



52117003

アルミのフランジ2個と2分割ガスケットのセットです。
ややサビありますが、傷や曲がりなく、実働テスト時、排気漏れはありませんでした。



62113011

マフラー後部に少々凹みが3ヶ所程あります。また小さなケズレも入っていますが、ガス漏れ等なく詰まりもありません。
取付部は異常ありません。前方パイプ部は多少錆が出ています。
60209012
アイラブモーター ZZR250　EX250H-0552

エキパイ部にサビが少々目立ちます。ヘコミ等は少なくガス漏れ等ありません。
詰まりは少なく取り付け部は良好です。
60210002
アイラブモーター　アクロス250　GJ75A-1000

実動車より取り外したものです。つまりは有りません。曲がり、へこみはありません。パイプに錆、汚れが多くあります。サイレンサーに色はげは少ないが少々、すり傷、錆び有ります。フランジング付き。
61709004
アイラブモーター アクロス250（12V） GJ75A-1018

純正4-2-1集合菅です。
サイレンサー外側に浅いすり傷ありますが、全体に錆傷少なくフランジや取り付けステーに損傷ありません。

アイラブモーター アクロス250 GJ75A-1040
02210006

91年式。　ＥＧ始動は出来てませんが少しツマリあるので吹け悪かったです。　洗浄が必要です。　全体に10ｃｍぐらいのガリキズ　数ヶ所指1本分ぐらいの凹みあり。　少しサビも広がってますがサビワレするような程度ではなし。　本体にしっかりついてました。　

チャンバーに小さな凹みが左右あります 削れや潰れなくガス漏れありません 取り付け部異常ありません。 エンジン側フランジ穴ピッチ80mm

EG始動出来ていました。 少しアルミ錆やガリキズや数ヵ所エクボあります。 しっかりと付いていました。

EG始動出来ていました。少しアルミ錆や傷あります。 ヘリ部分パテ埋めされてます写真を参考にして下さい。

エキパイ部分にサビが目立ちます
また、削れ傷とチャンバー中央部には削れ状のヘコミがあります
ガス漏れは無く、取り付け部異常ありません
内部は少し詰まり気味です
アイラブモーター　RGV250ガンマ　VJ21A-1256
61710008

90年式。　ＥＧ始動時のアイドリング　吹き上がり安定してました。　サイレンサー左右とも5ｃｍぐらいのガリキズ　数ヶ所指２本文ぐらいの凹みあり。　エキパイ全体にガリキズ　数ヶ所指1ほんぶんぐらいの凹み　コブシ大の凹みあり　少し変形してます。　サビ広がってますがサビワレはなし。　本体にしっかりついてました。 「71906001」

エキパイ部錆びたくさん有ります。曲がり、けずれありません。パイプのへこみありません。取付部（エキパイ首）異常有りません。
60209003
アイラブモーター エストレア250 BJ250A-0250

'95年式、4st、刻印KH1 K396、走行不明kmより取り外し。
詰り、穴開きありません。
表面エキパイに錆目立ちます。
エキパイ凹み部に穴開きがあります。
サイレンサーに擦り傷、引っ掻き削れあり、小凹みあります。
全体にサビは少なく、傷もスクラッチ傷のみで大きな転倒傷等ありません。

（サイズ・約）エキパイ前端外径39mm（後38mm)
サイレンサー長さ630mm
32408012
アイラブモーター エストレヤ250 BJ250N-

ＥＧ始動時のアイドリング　吹き上がりアイドリング安定していて試乗も快調。　エキパイＥＧ側折れてます。　カケラはあるので付くかは分かりませんが溶接するなどの手を加えてください。　全体にガリキズ　数ヶ所エクボあり。　少しサビも広がってます。 「71206011」
　アイラブモーター　エストレア２５０　　BJ250A-0171　

漏れ・詰まりありません。
熱サビありますが大きな凹みありません。
小キズが所々入っています。
SANKEI　No.2277　KHIK170

純正　サイレンサーにごく小さな凹みと下部に擦り傷あります。
刻印KHI-K-170
サイレンサーに錆ありませんがセンターパイプやエキパイに熱サビあります。
カバーに傷ありません。
ジョイント部・フランジ部・取り付けステー部に損傷ありません。
スチールのフランジ2個と2分割ガスケット4個付き



52017012

動作確認していませんがエアーは抜けていたので使用出来ると思います。
全体に傷や数ヶ所エクボあります。
少しサビも広がっていますがサビ割れはありません。
81408012

純正　刻印47D0
エキパイに熱サビあります。
サイレンサーはアルミ製で所々小さな削れ・凹み・小キズあります。
ガス漏れありません。
エキパイフランジ取り付けピッチ62ｍｍ

レース用マフラーです。
小さな凹みと擦り傷・小錆あります。
詰まりはありません。
ｻｲﾚﾝｻｰ取り付けステー部に小さなクラックありますが、取り付けには問題ありません。
フランジは損傷なしです。

アイラブモーター クリムバー240R DGM525840M☆0026☆
02611002

目立った曲がり、変形、汚れ、錆などはなし。
後部に若干の擦り傷あり。
EX部の穴径36Ф
31709011
アイラブモーター ボルティ250 (12V) NJ47A-1360

パイプに曲がり、へこみはありませんが、錆、色はげがあります。サイレンサー部の外サイド前面にすり傷、削れがあります。扁平になっています。すり傷、以外はほとんど錆、色はげのないパーツです。フランジング付き。
61908012
アイラブモーター グラストラッカー250 NJ47A

ＥＧ始動時のアイドリング　吹き上がり安定してました。　全体にガリキズ　5ｃｍぐらいの削れ　サイレンサー真ん中表1ヶ所5ｃｍぐらいの凹みあり。　サビ少なくサビワレなし。　しっかりと付いてました。 「72006007」
　アイラブモーター　グラストラッカー２５０　NJ47A-1208

純正詰まりなく、ガス漏れありません
サイレンサーに削れ傷・小傷・凹みあります。
エキパイに熱錆あります。
26G5

純正
刻印YAMAHA　5VG　
サイレンサーに傷少ないです。
取り付けステーに損傷ありません。
サイレンサー内に異音ありません。
ヒートプロテクターにカット加工あります。

社外/
ROSSOのシールが貼ってあります。
サイレンサー前・後部に浅い削れ傷ありますがあまり目立ちません。
取り付けステーに損傷ありません。
サイレンサー内に異音ありません。

ＥＧ始動時の吹き上がり安定してました。　サイレンサー全体に腐食　ガリキズ　数ヶ所5ｃｍぐらいの凹みあり。　エキパイ全体にガリキズ　数ヶ所指2本分位の凹みあり。　サビも広がってますがサビワレなし。　本体にしっかりついてました。 「71906005」

動作確認してませんがツマリなく使用できるでしょう。　スクラッチキズ　数ヶ所エクボあり。　少しサビもあり。　サビワレなく綺麗なほうでしょう。 「70307007」
　アイラブモーター　ジェイド250　　MC23

動作確認していませんがエアーは抜けていました。
全体にガリキズや数ヶ所1ｃｍくらいの凹み有ります。
錆広がっていますが錆割れ有りません。
しっかりと付いていました。
81309004

ステンレス製　実動車からの取り外しです。
エキパイ上部は熱やけによる変色あります。
エキパイ下部に2ヶ所小さな削れ傷があります。
エキパイ凹み等はありません。
サイレンサー部は中央部に凹みがあります。
サイレンサー前部と後部に少々削れ傷があります。
各取り付け部は異常ありません。
エキパイフランジ取り付け穴ピッチ55ｍｍ

61311007
アイラブモーター　ジェイド250 MC23-1201

4-1-1の集合管　ステンレス製　刻印HM　KAF
傷・サビ少ないです。
サイレンサー外側前後に浅い擦り傷ありますが凹みはありません。
フランジや取り付けステーに損傷なく、サイレンサー内に異音もありません。

全体に熱焼けありますが凹み・漏れ・詰まりはありません。
サビ少しありますが傷はほとんどありません。

熱焼けありますがサビ・キズ少ないです。
凹み・漏れ・詰まりありません。

サビを落として耐熱黒塗装してあります。
傷少なく詰まりありません。
エキパイに穴があります。要修正です。

パイプの中央部に削れ状の凹みがあります（3/4程度凹みあります）
サイレンサー下部にも削れ状の凹みがあります
ガス漏れはなく、取り付けに問題ありません。
ステーは曲がりありません
内部の詰まりもほとんどありません
凹みはあるが使用は可能です
ヨシムラ製
エキパイフランジ部取り付け穴ピッチ63ｍｍ

61411011

実動車より取り外したものです。つまりは有りません。排気もれありません。エキパイ部腐食のため固着しており、片方切り取ってあります。錆、色あせ、あります。マフラー、すり傷、色あせ、削れ傷、へこみあります。接続口、錆び有ります。
62509003
アイラブモーター ゼルビス250 MC25-1001

エキパイとサイレンサー一体です。エキパイ上部に少し凹みと錆が目立ちます。
サイレンサー後部に削れ傷と小さな凹みあります。
詰まりは無く、ガス漏れ等ありません。取り付け部良好です。
60809012
アイラブモーター ゼルビス250 MC25-1003

曲がりや変形ありません。
後パイプとサイレンサーへのパイプに凹みあります。
少々錆びありますが色落ちありません
サイレンサー部のステンはほとんど傷や汚れなく光沢あります
実動車のパーツでつまりはありません。
充分使えます。フランジング付き
52207011　アイラブモーター　ゼルビス250 MC25-1004

外観はサビ、キズが多少あります。一応エア吹きしましたが、詰まりはなさそうです

マフラー・チャンバーはアルミ製で小傷が所々入っています。
後部のマフラーは取り付け部が欠けているため修正が必要です。
大きな凹みなく、ガス漏れありません。
エキパイフランジ部は熱焼けしています。
エキパイフランジ部取り付け穴径63ｍｍ



52514006

純正　外側に少し擦り傷と凹みあります。
サイレンサー内に異音ありません。
エキパイにも小さな凹みあります。
フランジや取り付けステーに損傷ありません。
No.5KR

社外品　スラッシュカットタイプマフラー
取り付けステー付き　
上下とも少し擦り傷と小さな凹みあります。
あまり目立ちません。
JMCAステッカーありません。
フランジや取り付けステーに損傷ありません。
前気筒のフランジ部に溶接加工あります。

エアーは抜けていました サイレンサー途中で切られています 全体に傷ありますが錆少ないです しっかり付いていました

エキパイ部に2ヶ所腐食による穴あきがあります。
錆びも大変目立ちます。
サイレンサー部にも穴あきの補修跡が数箇所あり、後部穴にも破れがあります。
サイレンサーには凹み傷や削れ傷があります。
ジャンク品としてご使用ください。
エキパイ取り付け穴ピッチ60ｍｍ
50711006

エキパイ中央下面に削れあります。
マフラーは全体に削れがあります。
前部凹みありますがガス漏れありません。
内部でチャラチャラ音がしています。
エキパイフランジ部取り付けピッチ60ｍｍ

エキパイ一体です。ステンレス製
エキパイ部は熱やけしています。
取り付け部は異常ありません。
エキパイの中央部〜後部にかけて1ヶ所削れ状の大きな凹みあります。
マフラーは前部・後部に削れ傷が数ヶ所あります。
小さな凹みも数ヶ所あります。
ガス漏れなく、取り付け部は異常ありません。
内部の詰まりありません。
エキパイフランジ部取り付けピッチ54ｍｍ



50713008

ステンレス製のマフラーです
マフラー後部に薄い削れ傷が入っています
大きなヘコミはなく、取り付け部異常なく、ガス漏れ等はありません。
内部のつまりもほとんどありません。
エキパイ部分は熱やけが目立ちます
アイラブモーター　バンディット250　GJ74A-1060

33110008

エキパイは多分ノーマルですがサイレンサーKERKERです。EG始動出来ていました。 サイレンサー少しアルミ錆や傷、数ヶ所5ｃｍくらいの凹み有ります。 エキパイ数ヶ所エクボ有ります。少し錆も広がっていますが錆割れ有りません。しっかりと付いていました。

前期型の4-1-1タイプのステンレスフルエキです。
サイレンサー外側にすり傷ありますが錆は少なく、一見キレイなマフラーです。
フランジや取付ステーも損傷ありません。
02207003
アイラブモーター バンディッド250 GJ74A-1149